CN208673742U - 家用便携式电动汽车充电连接电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了家用便携式电动汽车充电连接电缆，其具有低温升、高柔软、强耐磨碾压的特性，满足家用电动汽车的充电需求。其包括由外向内依次排列的横截面为圆环状的护套、无纺布层，无纺布层的内腔内设置有两根电源线和两组信号线组，两组信号线组包括第一信号线组、第二信号线组，第一信号线组具体为两根大径信号线绞合形成、且包覆有外周为椭圆的第一铝塑复合带，第二信号线组具体为三根小径信号线绞合形成、且包覆有外周为圆形的第二铝塑复合带，第一信号线组、第二信号线组和两根电源线绞合布置于无纺布层的内腔内，第一信号线组、第二信号线组和两根电源线的外周和无纺布层的内壁的间隙内设置有对应的网状聚丙烯绳。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆结构的技术领域，具体为家用便携式电动汽车充电连接电缆。
背景技术
在过去的几十年里，燃油汽车对环境的影响，以及对石油价格增长的恐惧，使人们对新能源电动汽车产生了新的兴趣，也促使了电动汽车充电线缆的发展。
经过市场多年来对电动汽车充电线的使用，目前现有的电动汽车充电线已经越来越难以满足客户的使用要求和国家发展的需要。如因电动汽车充电线缆信号线鼓包断裂导致充电失败，线缆打扭变形影响客户使用；弯曲时护套皮层起皱后难以复原；低温下线材跌落导致护套开裂等问题。还有其他因电动汽车充电线质量问题引发的一系列事故。虽然许多电线厂家针对上述问体进行了处理，但也导致了其他问题的出现。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了家用便携式电动汽车充电连接电缆，其具有低温升、高柔软、强耐磨碾压的特性，满足家用电动汽车的充电需求。
家用便携式电动汽车充电连接电缆，其特征在于：其包括由外向内依次排列的横截面为圆环状的护套、无纺布层，所述无纺布层的内腔内设置有两根电源线和两组信号线组，所述两组信号线组包括第一信号线组、第二信号线组，所述第一信号线组具体为两根大径信号线绞合形成、且包覆有外周为椭圆的第一铝塑复合带，所述第二信号线组具体为三根小径信号线绞合形成、且包覆有外周为圆形的第二铝塑复合带，第一信号线组、第二信号线组和两根所述电源线绞合布置于所述无纺布层的内腔内，所述第一信号线组、第二信号线组和两根所述电源线的外周和所述无纺布层的内壁的间隙内设置有对应的网状聚丙烯绳，所述无纺布层绕包于所述第一信号线组、第二信号线组、两根所述电源线、对应的网状聚丙烯绳的外周面。
其进一步特征在于：所述大径信号线和所述第一铝塑复合带的内壁所形成的间隙内布置有第一棉绳，其确保大径信号线的位置可靠；
所述小径信号线和所述第二铝塑复合袋的内壁所形成的间隙内布置有第二棉绳，其确保小径信号线的位置可靠；
每根所述电源线具体包括中心导体、外部绝缘层，所述外部绝缘层具体为无卤交联聚乙烯材料制成，所述中心导体具体由多股裸软铜制成，其提高了整体线材的柔软性，也降低了温升；
所述护套由无卤交联聚乙烯材料制成，因而具有良好的低温和耐磨性能；
截面状态下的一根电源线、第一信号线组、另一根电源线、第二信号线组顺次环绕布置，其确保整个绞合空间的合理性。
采用本实用新型后，在充电过程中温升低并设有信号线，而能在传输电力的同时检测温度情况；护套由经过改性的热塑性弹性体材料制成，因而具有良好的低温和耐磨性能；电源线的中心导体由多根裸软铜制成、外部绝缘层采用无卤交联辐照聚乙烯材料，提高了整体线材的柔软性，也降低了温升，第一信号线组、第二信号线组和两根电源线的外周和无纺布层的内壁的间隙内设置有对应的网状聚丙烯绳，即填充采用网状聚丙烯绳，线缆整体经过多道模具挤压，使得填充更紧实，提高了电缆的机械负载承受能力；故其具有低温升、高柔软、强耐磨碾压的特性，满足家用电动汽车的充电需求。此外，本实用新型还具有耐腐蚀、耐油、耐臭氧、耐潮湿的特性。
附图说明
图1为本实用新型的横截面剖视结构示意简图；
图中序号所对应的名称如下：
护套1、无纺布层2、电源线3、第一信号线组4、第二信号线组5、大径信号线6、第一铝塑复合带7、小径信号线8、第二铝塑复合带9、网状聚丙烯绳10、第一棉绳11、第二棉绳12、中心导体13、外部绝缘层14。
具体实施方式
家用便携式电动汽车充电连接电缆，见图1：其包括由外向内依次排列的横截面为圆环状的护套1、无纺布层2，无纺布层2的内腔内设置有两根电源线3和两组信号线组，两组信号线组包括第一信号线组4、第二信号线组5，第一信号线组4具体为两根大径信号线6绞合形成、且包覆有外周为椭圆的第一铝塑复合带7，第二信号线组5具体为三根小径信号线8绞合形成、且包覆有外周为圆形的第二铝塑复合带9，第一信号线组4、第二信号线组5和两根电源线3绞合布置于无纺布层2的内腔内，第一信号线组4、第二信号线组5和两根电源线3的外周和无纺布层2的内壁的间隙内设置有对应的网状聚丙烯绳10，无纺布层2绕包于第一信号线组4、第二信号线组5、两根电源线3、对应的网状聚丙烯绳10的外周面。
其进一步特征在于：大径信号线6和第一铝塑复合带7的内壁所形成的间隙内布置有第一棉绳11，其确保大径信号线6的位置可靠；
小径信号线8和第二铝塑复合袋9的内壁所形成的间隙内布置有第二棉绳12，其确保小径信号线8的位置可靠；
每根电源线3具体包括中心导体13、外部绝缘层14，外部绝缘层14具体为无卤交联聚乙烯材料制成，中心导体13具体由多股裸软铜制成，其提高了整体线材的柔软性，也降低了温升；
护套1由无卤交联聚乙烯材料制成，因而具有良好的低温和耐磨性能；
截面状态下的一根电源线3、第一信号线组4、另一根电源线3、第二信号线组5顺次环绕布置，其确保整个绞合空间的合理性。
在充电过程中温升低并设有信号线，而能在传输电力的同时检测温度情况；护套由经过改性的热塑性弹性体材料制成，因而具有良好的低温和耐磨性能；电源线的中心导体由多根裸软铜制成、外部绝缘层采用无卤交联辐照聚乙烯材料，提高了整体线材的柔软性，也降低了温升，第一信号线组、第二信号线组和两根电源线的外周和无纺布层的内壁的间隙内设置有对应的网状聚丙烯绳，即填充采用网状聚丙烯绳，线缆整体经过多道模具挤压，使得填充更紧实，提高了电缆的机械负载承受能力；故其具有低温升、高柔软、强耐磨碾压的特性，满足家用电动汽车的充电需求。此外，本实用新型还具有耐腐蚀、耐油、耐臭氧、耐潮湿的特性。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细说明，但内容仅为本实用新型创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型创造的实施范围。凡依本实用新型创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.家用便携式电动汽车充电连接电缆，其特征在于：其包括由外向内依次排列的横截面为圆环状的护套、无纺布层，所述无纺布层的内腔内设置有两根电源线和两组信号线组，所述两组信号线组包括第一信号线组、第二信号线组，所述第一信号线组具体为两根大径信号线绞合形成、且包覆有外周为椭圆的第一铝塑复合带，所述第二信号线组具体为三根小径信号线绞合形成、且包覆有外周为圆形的第二铝塑复合带，第一信号线组、第二信号线组和两根所述电源线绞合布置于所述无纺布层的内腔内，所述第一信号线组、第二信号线组和两根所述电源线的外周和所述无纺布层的内壁的间隙内设置有对应的网状聚丙烯绳，所述无纺布层绕包于所述第一信号线组、第二信号线组、两根所述电源线、对应的网状聚丙烯绳的外周面。
2.如权利要求1所述的家用便携式电动汽车充电连接电缆，其特征在于：所述大径信号线和所述第一铝塑复合带的内壁所形成的间隙内布置有第一棉绳。
3.如权利要求2所述的家用便携式电动汽车充电连接电缆，其特征在于：所述小径信号线和所述第二铝塑复合袋的内壁所形成的间隙内布置有第二棉绳。
4.如权利要求1所述的家用便携式电动汽车充电连接电缆，其特征在于：每根所述电源线具体包括中心导体、外部绝缘层，所述外部绝缘层具体为无卤交联聚乙烯材料制成，所述中心导体具体由多股裸软铜制成。
5.如权利要求1所述的家用便携式电动汽车充电连接电缆，其特征在于：所述护套由无卤交联聚乙烯材料制成。
6.如权利要求1所述的家用便携式电动汽车充电连接电缆，其特征在于：截面状态下的一根电源线、第一信号线组、另一根电源线、第二信号线组顺次环绕布置。
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| CN201821575725.3U CN208673742U (zh) | 2018-09-27 | 2018-09-27 | 家用便携式电动汽车充电连接电缆 |
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| CN201821575725.3U CN208673742U (zh) | 2018-09-27 | 2018-09-27 | 家用便携式电动汽车充电连接电缆 |
Publications (1)
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| CN208673742U true CN208673742U (zh) | 2019-03-29 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN208673742U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109243673A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-01-18 | 昆山信昌电线电缆有限公司 | 家用便携式电动汽车充电连接电缆 |
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2018
- 2018-09-27 CN CN201821575725.3U patent/CN208673742U/zh active Active
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