CN208671898U - 一种电动车保险杠折弯检具工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车保险杠折弯检具工装，包括底板，所述底板上设置有若干凸起形成的第一固定槽，所述底板还分别设置有第一容置槽和第二容置槽，测量板通过连接轴与第二容置槽旋转连接，量角器固定于测量板的一侧，且与所述连接轴同轴设置，所述第一容置槽滑动连接有升降板。本实用新型所述的一种电动车保险杠折弯检具工装，便于检测电动车保险杠折弯后的角度，操作方便，结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检具，尤其涉及一种电动车保险杠折弯检具工装。
背景技术
电动车保险杠用于防止电动车机体受到撞击，故保险杠需要围绕电动车机体一圈设置。电动车的保险杠通过折弯和焊接完成，一旦折弯不准确，则可能导致在保险杠安装过程中比较困难。小型企业一般采用人工折弯或是自制折弯工具，但是这样的折弯方法需要对折弯后的角度进行检测。由于是管形零件，折弯的角度难以测量，因此需要制作专门的检测工具。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动车保险杠折弯检具工装，以方便对保险杠折弯后的角度进行测量。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种电动车保险杠折弯检具工装包括“L”形底板，所述底板上设置有若干凸起形成的第一固定槽，所述底板还分别设置有第一容置槽和第二容置槽，所述第一容置槽和第一固定槽分别设置于第二容置槽前后两侧，测量板通过连接轴与第二容置槽旋转连接，量角器固定于测量板的一侧，且与所述连接轴同轴设置，所述第一容置槽滑动连接有升降板。
进一步的，所述第二容置槽设置有支撑台阶，所述底板旋转至最底端，所述底板抵压至支撑台阶的上表面。
进一步的，所述测量板的一侧设置有手柄，所述第二容置槽的侧壁上设置有凹槽，所述底板旋转至最底端，手柄与凹槽配合。
进一步的，所述升降板包括升降板本体、轴承和螺柱；所述第一容置槽中设置有连接孔，所述螺柱与连接孔配合连接，所述轴承外圈连接于升降板本体的下方，所述螺柱顶端连接于轴承内圈，所述升降板本体的上表面设置有第二固定槽。
进一步的，还包括若干压板，若干所述压板通过螺栓分别连接于第一固定槽和第二固定槽的上方。
本实用新型的有益效果如下所述：一种电动车保险杠折弯检具工装只需将折弯后的工件放入第一固定槽和第二固定槽中，旋转测量板，读出测量板对应的量角器的角度值，就可以测量出保险杠折弯的角度，操作方便，结构简单。
附图说明
附图1为本实用新型与电动车保险杠配合使用时的结构示意图；
附图2为本实用新型的结构示意图；
附图3为附图1中A部分的放大图；
附图4为本实用新型所述的底板的结构示意图；
附图5为本实用新型所述的升降板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至5所述的一种电动车保险杠折弯检具工装，包括“L”形底板1，所述底板1上设置有若干凸起101形成的第一固定槽102，所述底板1还分别设置有第一容置槽103和第二容置槽104，所述第一容置槽103和第一固定槽102分别设置于第二容置槽104前后两侧，测量板105通过连接轴106与第二容置槽104旋转连接，量角器107固定于底板1的一侧，且与所述连接轴106同轴设置，所述第一容置槽103滑动连接有升降板2。所述第二容置槽104设置有支撑台阶108，所述测量板105旋转至最底端时，所述测量板105的上表面与底板1的上表面相平，所述测量板105抵压至支撑台阶108的上表面。为了方便旋转测量板105，在测量板105的一端设置有手柄109，所述第二容置槽104的侧壁上设置有凹槽110，所述测量板105旋转至最底端时，手柄109滑落至凹槽110内。
所述升降板2包括升降板本体201、轴承202和螺柱203；所述第一容置槽103中设置有连接孔111，所述螺柱203与连接孔111通过螺纹配合连接，所述轴承202外圈连接于升降板本体201的下方，所述升降板本体201滑至最底端时，所述升降板本体201的上表面与底板1的上表面相平，所述螺柱203顶端连接于轴承202内圈，所述升降板本体201的上表面设置有第二固定槽204。
还包括若干压板3，压板3的下表面开有槽，若干所述压板3通过螺栓301分别连接于第一固定槽102和第二固定槽204的上方。
进行测量时，将折弯好的保险杠4放入第一固定槽102和第二固定槽204内，通过通过压板3进行固定后，旋转测量板105，测量板105抵压至保险杠4，此时测量板105对应的量角器107的角度值，就是保险杠的折弯角度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种电动车保险杠折弯检具工装，其特征在于：包括“L”形底板(1)，所述底板(1)上设置有若干凸起(101)形成的第一固定槽(102)，所述底板(1)还分别设置有第一容置槽(103)和第二容置槽(104)，所述第一容置槽(103)和第一固定槽(102)分别设置于第二容置槽(104)前后两侧，测量板(105)通过连接轴(106)与第二容置槽(104)旋转连接，量角器(107)固定于底板(1)的一侧，且与所述连接轴(106)同轴设置，所述第一容置槽(103)滑动连接有升降板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车保险杠折弯检具工装，其特征在于：所述第二容置槽(104)设置有支撑台阶(108)，所述测量板(105)旋转至最底端，所述测量板(105)抵压至支撑台阶(108)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种电动车保险杠折弯检具工装，其特征在于：所述测量板(105)的一侧设置有手柄(109)，所述第二容置槽(104)的侧壁上设置有凹槽(110)，所述测量板(105)旋转至最底端，手柄(109)与凹槽(110)配合。
4.根据权利要求1所述的一种电动车保险杠折弯检具工装，其特征在于：所述升降板(2)包括升降板本体(201)、轴承(202)和螺柱(203)；所述第一容置槽(103)中设置有连接孔(111)，所述螺柱(203)与连接孔(111)配合连接，所述轴承(202)外圈连接于升降板本体(201)的下方，所述螺柱(203)顶端连接于轴承(202)内圈，所述升降板本体(201)的上表面设置有第二固定槽(204)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车保险杠折弯检具工装，其特征在于：还包括若干压板(3)，若干所述压板(3)通过螺栓(301)分别连接于第一固定槽(102)和第二固定槽(204)的上方。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113483612A (zh) * | 2021-05-28 | 2021-10-08 | 北京双杰电气股份有限公司 | 零件尺寸检测机构 |
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2018
- 2018-09-11 CN CN201821479293.6U patent/CN208671898U/zh active Active
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