CN208671004U - 一种多级燃烧的电动低氮l型燃烧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器,其特征在于:包括电机(1)、燃烧器部件(15)、旋转叶轮部件(21)、碳化硅套管(25),所述燃烧器部件(15)一端设置有碳化硅套管(25),内部设置有旋转叶轮部件(21),另一端设置有电机(1),本燃烧器响应国家绿色环保,低氮节能的环境政策,并且结构新颖、使用方便、成本低廉、效果独特,具有广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃烧器领域,具体是一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器。
背景技术
“十三五”期间,我国经济发展进入新常态,产业结构优化明显加快,能源消费增速放缓,资源性、高耗能、高排放产业发展逐渐衰减。但必须清醒认识到,随着工业化、城镇化进程加快和消费结构持续升级,我国能源需求刚性增长,资源环境问题仍是制约我国经济社会发展的瓶颈之一,节能减排依然形势严峻、任务艰巨。要落实节约资源和保护环境基本国策,以提高能源利用效率和改善生态环境质量为目标,加快建设资源节约型、环境友好型社会。
十三届全国人大会议李克强总理指出,要坚持要继续巩固蓝天保卫战成果,推动高污染行业超低排放改造,提高污染排放标准,严格环境执法,实行限期达标,我们要携手行动,建设天蓝、地绿、水清的美丽中国。
当前市场上的燃烧器主要采用静态旋流片方式获得旋流助燃空气,进而与燃气点火发生燃烧反应,该装置产生火焰的旋流效果并不明显,火焰的刚性大大降低,此外高温碳化硅内部局部温度过高,一定程度造成氮氧化物的产生。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种结构新颖、使用方便、成本较低,产品达到高速燃烧器燃烧效果;能源利用效率,氮氧化物排放达到国家标准的环境友好型的多级燃烧的电动低氮L型燃烧器。
本实用新型的技术方案为:一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器,其特征在于:包括电机、燃烧器部件、旋转叶轮部件、碳化硅套管,所述燃烧器部件一端设置有碳化硅套管,内部设置有旋转叶轮部件,另一端设置有电机,
所述燃烧器部件由外壳体、喷环卡槽、喷环、喷环喷嘴、燃气进口、助燃风管下座、助燃风管上座、火花塞点火电极、点火电极安装孔、法兰一、法兰二、风管卡环构成,所述燃烧器外壳体一端设置有法兰二,另一端设置有法兰一,所述法兰二上设置有螺孔一,所述外壳体上部设置有助燃风管下座,所述助燃风管下座的两侧壁上分别设置有点火电极安装孔,所述助燃风管下座顶部设置有风管卡环,所述风管卡环上设置有螺孔二、下部设置有喷环卡槽、上部设置有助燃风管上座;所述喷环卡槽内设置有喷环,喷环内侧设置有喷环喷嘴,外侧设置有燃气进口;所述助燃风管上座底部设置有螺孔三,顶部设置有助燃风进口;所述点火电极安装孔内设置有火花塞点火电极;所述法兰一内部设置有碳化硅套管安装凹槽、卡环二安装凹槽,四个角上设置有螺孔八,所述卡环二安装凹槽的圆周上设置有螺孔四;
所述旋转叶轮部件由筒、中心筒、叶片、叶片转盘构成,所述叶片转盘中央设置有中心筒和螺孔五,外沿设置有叶片,所述中心筒上设置有筒孔;
所述碳化硅套管一端设置有卡环一和卡环二,外壁上设置有自吸孔,所述卡环二上设置有螺孔七。
所述电机一端面圆周上设置有螺孔六,中心设置有电机轴,所述电机轴与螺孔五相配合,螺孔三与螺孔二相配合,碳化硅套管安装凹槽与卡环一相配合,卡环二安装凹槽与卡环二相配合,螺孔一与螺孔六相配合,螺孔四与螺孔七相配合。
所述叶片的数量为2~6个。
所述筒孔的直径为0.2~0.5cm。
所述自吸孔的直径为0.2~0.5cm。
所述喷环喷嘴的直径为0.1~0.3cm。
所述助燃风管下座两侧点火电极安装孔内火花塞点火电极的间距为0.2~0.5cm。
本实用新型所保护的燃烧器设置为电机作为动力装置,燃气在燃气喷环作用下高速喷出与此处空气进口的助燃风进行第一次不完全混合,并在点火电极的点火下,进行不完全燃烧,未完全燃烧的烟气经过电机带动的旋转叶轮进入碳化硅套管;电机带动的旋转叶轮分别在燃烧器壳下端与碳化硅套管前端进行搅动。
在燃烧器壳下端的叶片旋转,搅动一次未完全燃烧的烟气及燃料再次高速混合,且由于叶片旋转,设置在叶片转盘中心的中心筒顶端自吸碳化硅套管内一定量的高温烟气并由中心筒孔处导出到燃烧器壳温度较低混合物处,以此降低碳化硅套管的局部高温;在碳化硅套管前端的叶片旋转,搅动此处充分燃烧的火焰,大大增加火焰刚性,由于碳化硅套管的锥面设置一定数量且附带倾角的碳化硅套管自吸孔,流经此处的高温高速烟气通过碳化硅套管自吸孔自吸一定量的炉内烟气,进行二次多级燃烧,自吸的炉内烟气一方面实现多级燃烧,另一方面降低碳化硅套管内部局部高温,实现低氮;最重要是大大引发炉内扰动,增加炉内的对流换热,一定程度降低炉内的温差,实现节能。
以此响应国家绿色环保,低氮节能的环境政策;本实用新型结构新颖、使用方便、成本低廉、效果独特,具有广阔的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型多级燃烧的电动低氮L型燃烧器结构爆炸示意图一;
图2是本实用新型多级燃烧的电动低氮L型燃烧器结构爆炸示意图二。
具体实施方式
下面结合附图1-2和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器,其特征在于:包括电机1、燃烧器部件15、旋转叶轮部件21、碳化硅套管25,所述燃烧器部件15一端通过螺丝固定有碳化硅套管25,另一端与电机1的电机轴2相套接,并通过螺孔五31在其内部固定有旋转叶轮部件21;
所述燃烧器部件15由外壳体13、喷环卡槽5、喷环6、喷环喷嘴7、燃气进口8、助燃风管下座9、助燃风管上座10、火花塞点火电极14、点火电极安装孔16、法兰一17、法兰二28、风管卡环32构成,
所述燃烧器外壳体13一端焊接有法兰二28,另一端焊接有法兰一17,所述外壳体13上部焊接有助燃风管下座9,所述助燃风管下座9的两侧壁上分别浇筑有一个点火电极安装孔16,所述助燃风管下座9顶部浇筑有风管卡环32,所述风管卡环32上浇筑有螺孔二4、下部浇筑有喷环卡槽5;所述喷环卡槽5内卡接有喷环6,所述喷环6内侧浇筑有直径为0.2cm的喷环喷嘴7,外侧焊接有燃气进口8;所述助燃风管上座10顶部焊接有助燃风进口12;所述两个点火电极安装孔16内分别通过螺纹36安装有一个火花塞点火电极14;所述法兰一17内部浇筑有碳化硅套管安装凹槽19、卡环二安装凹槽20,四个角上浇筑有螺孔八35,所述卡环二安装凹槽20的圆周上浇筑有螺孔四18;
所述旋转叶轮部件21由筒孔22、中心筒23、叶片29、叶片转盘30构成,所述叶片转盘30中央浇筑有中心筒23和螺孔五31,外沿焊接有4个叶片29,所述中心筒23上浇筑有直径为0.3cm的筒孔22;
所述碳化硅套管25一端焊接有卡环一24,套接有卡环二26,外壁上浇筑有直径为0.3cm的自吸孔27,所述卡环二26上浇筑有螺孔七34。
所述电机1一端面圆周上浇筑有螺孔六33,中心安装有电机轴2,所述电机轴2与螺孔五31相配合,螺孔三11与螺孔二4通过螺丝相配合将助燃风管上座10与助燃风管下座9固定,碳化硅套管安装凹槽19与卡环一24相配合固定,卡环二安装凹槽20与卡环二26相配合固定,螺孔一3与螺孔六33通过螺丝相配合将法兰二28与电机1固定,螺孔四18与螺孔七34通过螺丝相配合将卡环二26固定在法兰一17一侧,所述两个火花塞点火电极14之间的距离为0.3cm。
本实用新型的使用方法:
1:电机1的电机轴2高速旋转带动叶轮部件21高速旋转;
2:燃气由燃气进口8进入,并经过喷环6的喷环喷嘴7高速喷出,与在助燃风进口12进入的助燃风进行初步混合,并一起在外壳体13内部经旋转叶轮部件21搅动再次快速混合,在火花塞点火电极14的作用下点燃并燃烧高速喷出到碳化硅套管25之中;
3:叶轮部件21旋转使得设置在其中心的中心筒23顶端自吸一定量的高温烟气并由筒孔22处导出到温度较低燃气与助燃风初始混合处,预热较低温度的助燃空气与燃气,而中心筒23顶端吸入的高温烟气中未完全燃烧的燃气再次二次燃烧,提高了燃烧效率,增强了火焰强度,而燃气、助燃空气、中心筒23导入的回流高温烟气,在叶片高速旋转扰动下,旋流混合、快速燃烧;
4:碳化硅套管25表面所附着的自吸孔27使得高速烟气通过碳化硅套管25时,自吸一定量的外界空气从多环碳化硅套管自吸孔27进入高温碳化硅套管25之内,与此处的高温烟气多次进行混合,一定程度降低碳化硅套管25内部的局部燃烧高温,从而抑制一定量的氮氧化物的产生,而一定量外界空气的吸入,则大大增加周围环境气流的扰动,增加对流换热系数,大大提高传热效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型保护范围并不局限于此,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器,其特征在于:包括电机(1)、燃烧器部件(15)、旋转叶轮部件(21)、碳化硅套管(25),所述燃烧器部件(15)一端设置有碳化硅套管(25),内部设置有旋转叶轮部件(21),另一端设置有电机(1),
所述燃烧器部件(15)由外壳体(13)、喷环卡槽(5)、喷环(6)、喷环喷嘴(7)、燃气进口(8)、助燃风管下座(9)、助燃风管上座(10)、火花塞点火电极(14)、点火电极安装孔(16)、法兰一(17)、法兰二(28)、风管卡环(32)构成,所述燃烧器外壳体(13)一端设置有法兰二(28),另一端设置有法兰一(17),所述法兰二(28)上设置有螺孔一(3),所述外壳体(13)上部设置有助燃风管下座(9),所述助燃风管下座(9)的两侧壁上分别设置有点火电极安装孔(16),所述助燃风管下座(9)顶部设置有风管卡环(32),所述风管卡环(32)上设置有螺孔二(4)、下部设置有喷环卡槽(5)、上部设置有助燃风管上座(10);所述喷环卡槽(5)内设置有喷环(6),所述喷环(6)内侧设置有喷环喷嘴(7),外侧设置有燃气进口(8);所述助燃风管上座(10)底部设置有螺孔三(11),顶部设置有助燃风进口(12);所述点火电极安装孔(16)内设置有火花塞点火电极(14);所述法兰一(17)内部设置有碳化硅套管安装凹槽(19)、卡环二安装凹槽(20),四个角上设置有螺孔八(35),所述卡环二安装凹槽(20)的圆周上设置有螺孔四(18);
所述旋转叶轮部件(21)由筒孔(22)、中心筒(23)、叶片(29)、叶片转盘(30)构成,所述叶片转盘(30)中央设置有中心筒(23)和螺孔五(31),外沿设置有叶片(29),所述中心筒(23)上设置有筒孔(22);
所述碳化硅套管(25)一端设置有卡环一(24)和卡环二(26),外壁上设置有自吸孔(27),所述卡环二(26)上设置有螺孔七(34);
所述电机(1)一端面圆周上设置有螺孔六(33),中心设置有电机轴(2),所述电机轴(2)与螺孔五(31)相配合,螺孔三(11)与螺孔二(4)相配合,碳化硅套管安装凹槽(19)与卡环一(24)相配合,卡环二安装凹槽(20)与卡环二(26)相配合,螺孔一(3)与螺孔六(33)相配合,螺孔四(18)与螺孔七(34)相配合。
2.根据权利要求1所述的燃烧器,其特征在于:所述叶片(29)的数量为2~6个。
3.根据权利要求1所述的燃烧器,其特征在于:所述筒孔(22)的直径为0.2~0.5cm。
4.根据权利要求1所述的燃烧器,其特征在于:所述自吸孔(27)的直径为0.2 ~0.5cm。
5.根据权利要求1所述的燃烧器,其特征在于:所述喷环喷嘴(7)的直径为0.1 ~0.3cm。
6.根据权利要求1所述的燃烧器,其特征在于:所述助燃风管下座(9)两侧点火电极安装孔(16)内火花塞点火电极(14)的间距为0.2~0.5cm。
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