CN208669282U - 一种游梁式抽油机平衡调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及抽油机技术领域,具体为一种游梁式抽油机平衡调整装置,包括平衡块本体,所述平衡块本体下端加工有安装槽,所述平衡块下端还加工有安装轴孔;所述平衡块上端等间距阵列加工有多个平衡调节孔,其中若干个所述平衡调节孔内设置有平衡配重柱;本实用新型通过在平衡块本体上加工若干个平衡调节孔,并在平衡调节孔内设置平衡配重柱,将平衡块分解成小块配重柱,通过移动配重柱位置和数量来达到调整平衡的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及抽油机技术领域,尤其涉及一种游梁式抽油机平衡调整装置。
背景技术
游梁式抽油机平衡块调整是机械采油生产中经常性的工作。游梁抽油机调整平衡是将平衡块在曲柄上移动位置,通过改变力矩来调整抽油机的动力平衡,从而达到节省电能的效果。平衡块在调整位置和拆卸螺栓零件时,需要使用大锤等工具操作,对操作者的技能要求较高,但是,由于曲柄较窄,操作位置高于两米,站在曲柄上工作的操作人员从曲柄掉下来的现象时有发生;不安全因素较多。
发明内容
本实用新型克服了上述现有技术的不足,提供了一种游梁式抽油机平衡调整装置。本实用新型通过在平衡块本体上加工若干个平衡调节孔,并在平衡调节孔内设置平衡配重柱,将平衡块分解成小块配重柱,通过移动配重柱位置和数量来达到调整平衡的效果。
本实用新型的技术方案:
一种游梁式抽油机平衡调整装置,包括平衡块本体,所述平衡块本体下端加工有安装槽,所述平衡块下端还加工有安装轴孔;所述平衡块上端等间距阵列加工有多个平衡调节孔,其中若干个平衡调节孔内设置有平衡配重柱;
所述平衡配重柱包括中间配重段和右端抓取段,所述平衡配重柱的中间配重段和右端抓取段一体加工成型;所述中间配重段的左端设置有止退螺母。
进一步的,所述平衡调节孔为圆柱形通孔。
进一步的,所述平衡配重柱的中间配重段为圆台形,且与所述平衡调节孔相匹配;所述平衡配重柱的中间配重段与所述平衡调节孔过盈配合;且中间配重段锥度为7:24,保证平衡配重柱在平衡调节孔内的稳定,不会在抽油机在工作时出现配重柱滑出影响抽油机正常工作的问题。
本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果:
本实用新型通过在平衡块本体上加工若干个平衡调节孔,并在平衡调节孔内设置平衡配重柱,将平衡块分解成小块配重柱,通过移动配重柱位置和数量来达到调整平衡的效果;
本实用新型可单人在地面操作,避免了以往调整平衡操作的不安全因素,对操作者的技能要求较低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的平衡配重柱的结构示意图;
图中1-平衡块本体;2-平衡配重柱;11-安装槽;12-安装轴孔;13-平衡调节孔;21-止退螺母;22-中间配重段;23-右端抓取段。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。
实施例一:
结合图1-图3示,本实施例公开的一种游梁式抽油机平衡调整装置,包括平衡块本体1,所述平衡块本体1下端加工有安装槽11,所述平衡块本体1下端还加工有安装轴孔12;所述平衡块本体1上端等间距阵列加工有多个平衡调节孔13,若干个所述平衡调节孔13内设置有平衡配重柱2;
所述平衡配重柱2包括中间配重段22和右端抓取段23,所述平衡配重柱2的中间配重段22和右端抓取段23一体加工成型;所述右端抓取段23设置在所述中间配重段22的右侧,所述中间配重段的左端设置有止退螺母21。
实施例二:
在实施例一的基础上,本实施例中所述平衡调节孔13为圆柱形通孔。
实施例三:
在实施例一的基础上,本实施例中所述平衡配重柱2的中间配重段为圆台形,且与所述平衡调节孔13相匹配,所述平衡配重柱2的中间配重段22与所述平衡调节孔13过盈配合;且中间配重段22锥度为7:24,所述平衡配重柱的中间配重段22的直径较小端的左端旋合有止退螺帽21,所述止退螺帽21的外径大于平衡调节孔13的孔径所述平衡配重柱的中间配重段为圆台形,平衡调节孔为圆台形孔,平衡配重柱与所述平衡调节孔过盈配合且锥度为7:24;平衡配重柱与平衡调节孔过盈配合,保证平衡配重柱在平衡调节孔内的稳定,不会在抽油机在工作时出现配重柱滑出影响抽油机正常工作的问题;锥度为7:24既保证了可靠的自锁角度,如图3所示,在过盈配合的情况下,右端抓取段23不需要用扳手固定,摩擦力足以保证平衡配重柱2不旋转,很容易就可以拆卸掉左端的止退螺帽21,然后在左端轻轻敲一下就能解除过盈配合,比较容易拆开。
另外,在圆台形的平衡配重柱直径较小端的前端旋合有止退螺帽,所述止退螺帽的外径大于平衡调节孔的孔径。进一步保证平衡配重柱在平衡调节孔内的稳定,不会在抽油机在工作时出现配重柱滑出。
实施例四:
在实施例一的基础上,本实施例中所述右端抓取段23为圆柱形。
实施例五:
在实施例一的基础上,本实施例中所述平衡块本体上从上到下依次加工有六排平衡调节孔,且每两个相邻的平衡调节孔的间距相等,由平衡块自身外部形状决定,第一排加工有九个平衡调节孔,第二排加工有十个平衡调节孔,第三排加工有十一个平衡调节孔,第四排加工有十二个平衡调节孔,而第五排和第六排均加工有十三个平衡调节孔。
以上实施例只是对本专利的示例性说明,并不限定它的保护范围,本领域技术人员还可以对其局部进行改变,只要没有超出本专利的精神实质,都在本专利的保护范围内。
Claims (4)
1.一种游梁式抽油机平衡调整装置,包括平衡块本体(1),所述平衡块本体(1)下端加工有安装槽(11),所述平衡块本体(1)下端还加工有安装轴孔(12);其特征在于:所述平衡块本体(1)上端等间距阵列加工有多个平衡调节孔(13),其中若干个平衡调节孔(13)内设置有平衡配重柱(2);
所述平衡配重柱(2)包括中间配重段(22)和右端抓取段(23),所述平衡配重柱(2)的中间配重段(22)和右端抓取段(23)一体加工成型,所述中间配重段的左端设置有止退螺母(21)。
2.根据权利要求1所述的一种游梁式抽油机平衡调整装置,其特征在于,所述平衡调节孔(13)为圆柱形通孔。
3.根据权利要求1所述的一种游梁式抽油机平衡调整装置,其特征在于,所述平衡配重柱(2)的中间配重段(22)为圆台形,平衡调节孔(13)为圆台形孔,平衡配重柱(2)与所述平衡调节孔(13)过盈配合且锥度为7:24。
4.根据权利要求1所述的一种游梁式抽油机平衡调整装置,其特征在于,所述右端抓取段(23)为圆柱形。
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CN110700797A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-17 | 刘翠霞 | 一种游梁式抽油机的自适应配重结构 |
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CN110700797A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-17 | 刘翠霞 | 一种游梁式抽油机的自适应配重结构 |
CN110700797B (zh) * | 2019-09-27 | 2021-12-03 | 刘翠霞 | 一种游梁式抽油机的自适应配重结构 |
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