CN208662703U - 一种汽车工件倒角加工结构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车工件倒角加工结构,其包括倒角刀组及工件定位组,所述倒角刀组与工件定位组相邻设置,工件定位组,其包括定位台及定位夹具,所述定位台的上端面为倾斜面,定位夹具能朝向倾斜方向往复滑动的装于定位体的上端面上;倒角刀组,其包括内角倒角组及外角倒角组,内角倒角组及外倒角组分别对应定位台的底端及高端;所述定位夹具沿倾斜方向移动,以使得定位夹具上的工件能先后的与内、外倒角组配合实现倒角加工。本实用新型中利用相邻接的倒角刀组及工件定位组,实现一次性加工工件一端内、外倒角处理的结构,从而减少工件加工步骤、提升加工效率、降低加工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车杆状工件倒角加工领域,尤其是涉及一种能够配合实现内、外倒角同时加工的汽车工件倒角加工转向结构。
背景技术
汽车的圆柱状工件在加工过程中需要先进行成型加工及倒角加工,倒角加工设备一般是利用倒角切割刀对主管工件配合是按的工件的端处实现内、外边沿的倒角处理。
现有的倒角结构加工设备需要对工件一端内外边沿分别进行倒角处理,进而一个工件需要对其端处进行四次倒角加工,对应到家加工工具一般为一次性只能加工一个边沿倒角的结构,进而导致加工步骤增加,加工时间延长,降低加工效率,从而增加加工成本。
实用新型内容
综上所述,为解决现有技术问题,本实用新型提供一种能够配合实现内、外倒角同时加工的汽车工件倒角加工转向结构。
为达到上述目的,具体技术方案是:
一种汽车工件倒角加工结构,其包括倒角刀组及工件定位组,所述倒角刀组与工件定位组相邻设置,其中:
工件定位组,其包括定位台及定位夹具,所述定位台的上端面为倾斜面,定位夹具能朝向倾斜方向往复滑动的装于定位体的上端面上;
倒角刀组,其包括内角倒角组及外角倒角组,内角倒角组及外倒角组分别对应定位台的底端及高端;
所述定位夹具沿倾斜方向移动,以使得定位夹具上的工件能先后的与内、外倒角组配合实现倒角加工。
进一步,所述内角倒角组及外角倒角组均装于同一机台上,该机台呈阶梯状且其具有上下分布的第一加工台面及第二加工台面,内角倒角组装于第一加工台面上,外角倒角组装于第二加工台面上。
进一步,所述内角倒角组包括为一倒角刀及滑动支架,所述滑动支架的下端滑动的装于滑轨块上,所述滑轨块装于第一加工台面上,所述倒角刀装于滑动支架上端。
进一步,所述外角倒角组包括为一倒角刀及滑动支架,所述滑动支架的下端滑动的装于滑轨块上,所述滑轨块装于第二加工台面上,所述倒角刀装于滑动支架上端。
进一步,所述滑轨块固定于机台上,而滑轨块上开设有滑轨槽,所述滑轨槽为直线槽且朝向工件定位方向设置,所述滑动支架的下端能沿滑轨槽方向往复滑动的装于滑轨槽内。
相较于现有技术而言,具体技术方案如下:
本实用新型中利用相邻接的倒角刀组及工件定位组,实现一次性加工工件一端内、外倒角处理的结构,从而减少工件加工步骤、提升加工效率、降低加工成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例:
如图1所示,一种汽车工件倒角加工结构,其包括倒角刀组1及工件定位组2,所述倒角刀组1与工件定位组2相邻设置。在本实施例中,所述倒角刀组1的数量为一个且其装于工件定位组2的一侧。
如图1所示,工件定位组2,其包括定位台21及定位夹具22,所述定位台的上端面为倾斜面,定位夹具22能朝向倾斜方向往复滑动的装于定位体的上端面上;所述定位台21的倾斜面上沿倾斜反向固定有一直线滑轨23,所述定位夹具22与直线滑轨23配合滑动相连,所述定位夹具22为一能与直线滑轨23滑动配合的旋转卡钳。
如图1所示,倒角刀组1,其包括内角倒角组11及外角倒角组12,内角倒角组11及外倒角组12分别对应定位台的底端及高端;所述定位夹具22沿倾斜方向移动,以使得定位夹具22上的工件能先后的与内、外倒角组11、12配合实现倒角加工。
如图1所示,所述内角倒角组11及外角倒角组12均装于同一机台13上,该机台13呈阶梯状且其具有上下分布的第一加工台面及第二加工台面,内角倒角组11装于第一加工台面上,外角倒角组12装于第二加工台面上。所述内角倒角组11包括为一内倒角刀111及滑动支架14,所述滑动支架14的下端滑动的装于滑轨块15上,所述滑轨块15装于第一加工台面上,所述倒角刀111装于滑动支架14上端;所述外角倒角组12包括为一外倒角刀121及滑动支架14,所述滑动支架14的下端滑动的装于滑轨块15上,所述滑轨块15装于第二加工台面上,所述倒角刀装于滑动支架上端。具体的说:所述第一加工台面低于第二加工台面设置,随着定位夹具22沿直线滑轨23方向位移,实现一次对工件的一端进行内、外边沿的倒角处理。
如图1所示,上述滑轨块15固定于机台13上,而滑轨块15上开设有滑轨槽,所述滑轨槽为直线槽且朝向工件定位方向设置,所述滑动支架14的下端能沿滑轨槽方向往复滑动的装于滑轨槽内。
如图1所示,在本实施例中,将待加工工件A装于定位夹具22内,第一加工台面上安装的内角倒角组11通过滑轨的配合朝向工件A方向位移,从而进行对工件A一端内边沿的倒角加工处理,内边沿加工完毕后,工件随定位内夹具通过直线滑轨23朝向定位台高出位移,当工件位置对应位置处,此时第二加工台面上安装的外倒角组12通过滑轨的配合朝向工件方向位移,从而进行对工件一端外边沿的倒角加工处理,从而达到工件A一端内、外边沿倒角加工处理的结构,从而减少工件加工步骤、提升加工效率、降低加工成本。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,但是本实用新型并不限于此实施方式,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下,还可以做出各种变化。所属技术领域的技术人员从上述的构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车工件倒角加工结构,其特征在于:其包括倒角刀组及工件定位组,所述倒角刀组与工件定位组相邻设置,其中:
工件定位组,其包括定位台及定位夹具,所述定位台的上端面为倾斜面,定位夹具能朝向倾斜方向往复滑动的装于定位体的上端面上;
倒角刀组,其包括内角倒角组及外角倒角组,内角倒角组及外倒角组分别对应定位台的底端及高端;
所述定位夹具沿倾斜方向移动,以使得定位夹具上的工件能先后的与内、外倒角组配合实现倒角加工。
2.根据权利要求1所述的一种汽车工件倒角加工结构,其特征在于:所述内角倒角组及外角倒角组均装于同一机台上,该机台呈阶梯状且其具有上下分布的第一加工台面及第二加工台面,内角倒角组装于第一加工台面上,外角倒角组装于第二加工台面上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车工件倒角加工结构,其特征在于:所述内角倒角组包括为一倒角刀及滑动支架,所述滑动支架的下端滑动的装于滑轨块上,所述滑轨块装于第一加工台面上,所述倒角刀装于滑动支架上端。
4.根据权利要求2所述的一种汽车工件倒角加工结构,其特征在于:所述外角倒角组包括为一倒角刀及滑动支架,所述滑动支架的下端滑动的装于滑轨块上,所述滑轨块装于第二加工台面上,所述倒角刀装于滑动支架上端。
5.根据权利要求3或4所述的一种汽车工件倒角加工结构,其特征在于:所述滑轨块固定于机台上,而滑轨块上开设有滑轨槽,所述滑轨槽为直线槽且朝向工件定位方向设置,所述滑动支架的下端能沿滑轨槽方向往复滑动的装于滑轨槽内。
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