CN208661901U

CN208661901U - 一种发动机缸体加工中的清洗工装

Info

Publication number: CN208661901U
Application number: CN201820890700.6U
Authority: CN
Inventors: 李小仲; 何思金
Original assignee: NANCHONG TONGJUN MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Current assignee: NANCHONG TONGJUN MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Priority date: 2018-06-10
Filing date: 2018-06-10
Publication date: 2019-03-29
Anticipated expiration: 2028-06-10

Abstract

一种发动机缸体加工中的清洗工装，包括基座和喷水头，基座两侧凸起形成立壁，立壁内侧设有横向液压伸缩杆，横向液压伸缩杆连接夹紧板，基座设在底板上，底板底部设有一对支柱，支柱的夹轨腔配合在地面的纵向轨道上，底板中心设有轴孔，轴孔下方设有转动电机，转动电机位于底板底部连接的电机腔内，转动电机的输出轴连接转轴，转轴穿过轴孔与基座底部中心连接，基座上设有漏水孔，底板上设有环形凹槽，环形凹槽位于漏水孔的旋转运动轨迹下方，且环形凹槽的宽度大于漏水孔的孔径，环形凹槽通过横向通道与外界连通。能够对缸体进行良好的夹紧固定，并且具有纵向移动和旋转功能，提高清洗效果和效率。

Description

一种发动机缸体加工中的清洗工装

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体的加工，尤其与一种发动机缸体加工中的清洗工装有关。

背景技术

发动机缸体是重要的汽车配件，其加工中涉及多次的清洗，清洗的效率和效果，影响着相关加工工序的质量。现有的清洗工装，要么购价高昂，要么效率低下，不利于整体工艺的时间成本控制。

实用新型内容

本实用新型提出一种发动机缸体加工中的清洗工装，以解决上述现状，能够对缸体进行良好的夹紧固定，并且具有纵向移动和旋转功能，提高清洗效果和效率。

本实用新型采用以下技术：一种发动机缸体加工中的清洗工装，包括固定发动机缸体的基座和设置在顶架上的喷水头，其特征在于，基座两侧凸起形成立壁，立壁内侧设有横向液压伸缩杆，横向液压伸缩杆连接带有橡胶接触层的夹紧板，立壁顶部设有横向空心管，夹紧板背部设有插入横向空心管的圆杆，基座设在底板上，底板底部设有一对支柱，支柱的夹轨腔配合在地面的纵向轨道上，底板中心设有轴孔，轴孔下方设有转动电机，转动电机位于底板底部连接的电机腔内，转动电机的输出轴连接转轴，转轴穿过轴孔与基座底部中心连接，基座上设有漏水孔，底板上设有环形凹槽，环形凹槽位于漏水孔的旋转运动轨迹下方，且环形凹槽的宽度大于漏水孔的孔径，环形凹槽通过横向通道与外界连通。

进一步，顶架上设有滑槽，滑槽内滑动配合有滑块，滑块底部设有竖向液压伸缩杆，喷水头设在竖向液压伸缩杆端头。

进一步，喷水头连接有沿竖向液压伸缩杆外壁布置的水管。

进一步，基座和立壁一体式加工成型。

进一步，支柱的夹轨腔内顶部设有滚轮组，滚轮组通过转动轴固定于支柱上。

本实用新型有益效果：

1、利用横向液压伸缩杆、夹紧板实现对待冲洗的缸体的夹紧，可适应不同尺寸的缸体固定，由于带有橡胶接触层，可避免过硬的接触损伤，同时提供更好的紧固效果；在夹紧板的移动过程中，受到圆杆和和横向空心管的限位，确保移动的平稳性；

2、通过转动电机、转轴可实现基座贴合于底板进行旋转，方便进行360°的清洗角度切换，同时底板可沿地面的轨道纵向滑动，与喷水头的横向移动和高度调节配合，实现了方向的全方位位移，确保清洗到位，覆盖全面；

3、基座的漏水孔可提供排水功能，与环形凹槽配合，无论如何旋转，都会汇入环形凹槽，由横向通道排出的外界，形成了良好的排水通道；

4、顶架上设有滑槽，滑槽内滑动配合有滑块，滑块底部设有竖向液压伸缩杆，喷水头设在竖向液压伸缩杆端头，实现喷水头的横向移动和高度调节；水管沿竖向液压伸缩杆外壁布置的，便于水管随滑块、竖向液压伸缩杆、喷水头一起整体移动。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种发动机缸体加工中的清洗工装，包括固定发动机缸体的基座1和设置在顶架2上的喷水头3，基座1两侧凸起形成立壁11，立壁11内侧设有横向液压伸缩杆13，横向液压伸缩杆13连带有橡胶接触层121的夹紧板12，立壁11顶部设有横向空心管15，夹紧板12背部设有插入横向空心管15的圆杆14，基座1设在底板4上，底板4底部设有一对支柱43，支柱43的夹轨腔配合在地面的纵向轨道6上，底板4中心设有轴孔41，轴孔41下方设有转动电机5，转动电机5位于底板4底部连接的电机腔42内，转动电机5的输出轴连接转轴51，转轴51穿过轴孔41与基座1底部中心连接，基座1上设有漏水孔16，底板4上设有环形凹槽45，环形凹槽45位于漏水孔16的旋转运动轨迹下方，且环形凹槽45的宽度大于漏水孔16的孔径，环形凹槽45通过横向通道46与外界连通。基座1和立壁11一体式加工成型。

利用横向液压伸缩杆13、夹紧板12实现对待冲洗的缸体的夹紧，可适应不同尺寸的缸体固定，由于带有橡胶接触层121，可避免过硬的接触损伤，同时提供更好的紧固效果；在夹紧板13的移动过程中，受到圆杆14和和横向空心管15的限位，确保移动的平稳性。通过转动电机5、转轴51可实现基座1贴合于底板4进行旋转，方便进行360°的清洗角度切换，同时底板4可沿地面的轨道6纵向滑动，与喷水头3的横向移动和高度调节配合，实现了方向的全方位位移，确保清洗到位，覆盖全面；基座1的漏水孔16可提供排水功能，与环形凹槽45配合，无论如何旋转，都会汇入环形凹槽45，由横向通道46排出的外界，形成了良好的排水通道。

作为优选实施方式，顶架2上设有滑槽，滑槽内滑动配合有滑块21，滑块21底部设有竖向液压伸缩杆22，喷水头3设在竖向液压伸缩杆22端头，实现喷水头3的横向移动和高度调节。作为进一步优选实施方式，喷水头3连接有沿竖向液压伸缩杆22外壁布置的水管31，便于水管31随滑块21、竖向液压伸缩杆22、喷水头33一起整体移动。

作为优选实施方式，支柱43的夹轨腔内顶部设有滚轮组44，滚轮组44通过转动轴固定于支柱43上，提高纵向滑动时候的滑动性能。

Claims

1.一种发动机缸体加工中的清洗工装，包括固定发动机缸体的基座（1）和设置在顶架（2）上的喷水头（3），其特征在于，基座（1）两侧凸起形成立壁（11），立壁（11）内侧设有横向液压伸缩杆（13），横向液压伸缩杆（13）连接带有橡胶接触层（121）的夹紧板（12），立壁（11）顶部设有横向空心管（15），夹紧板（12）背部设有插入横向空心管（15）的圆杆（14），基座（1）设在底板（4）上，底板（4）底部设有一对支柱（43），支柱（43）的夹轨腔配合在地面的纵向轨道（6）上，底板（4）中心设有轴孔（41），轴孔（41）下方设有转动电机（5），转动电机（5）位于底板（4）底部连接的电机腔（42）内，转动电机（5）的输出轴连接转轴（51），转轴（51）穿过轴孔（41）与基座（1）底部中心连接，基座（1）上设有漏水孔（16），底板（4）上设有环形凹槽（45），环形凹槽（45）位于漏水孔（16）的旋转运动轨迹下方，且环形凹槽（45）的宽度大于漏水孔（16）的孔径，环形凹槽（45）通过横向通道（46）与外界连通。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体加工中的清洗工装，其特征在于，所述顶架（2）上设有滑槽，滑槽内滑动配合有滑块（21），滑块（21）底部设有竖向液压伸缩杆（22），喷水头（3）设在竖向液压伸缩杆（22）端头。

3.根据权利要求2所述的发动机缸体加工中的清洗工装，其特征在于，所述喷水头（3）连接有沿竖向液压伸缩杆（22）外壁布置的水管（31）。

4.根据权利要求1所述的发动机缸体加工中的清洗工装，其特征在于，所述基座（1）和立壁（11）一体式加工成型。

5.根据权利要求1所述的发动机缸体加工中的清洗工装，其特征在于，所述支柱（43）的夹轨腔内顶部设有滚轮组（44），滚轮组（44）通过转动轴固定于支柱（43）上。