CN203245089U - 电机装配线下盖涂油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电机装配线下盖涂油装置，包括固定连接支柱与上板，还包括纵向气缸、气缸连接板、旋转气缸、旋转连杆、推杆以及油桶，所述纵向气缸固定安装在上板上，所述纵向气缸伸缩端与气缸连接板上表面固定连接，所述旋转气缸固定连接在气缸连接板的下表面，所述旋转气缸下端的旋转端与旋转连杆的上端固定连接所述旋转连杆下端与油桶固定连接，所述旋转气缸与油桶不在同一轴线上，所述油桶下端设有喷油孔，所述油桶上端设有将油桶内的油从喷油孔挤出的推杆，所述推杆顶端设有通气孔。采用上述结构后本实用新型电机装配线下盖涂油装置自动化程度高，涂油效率得到的了很大的提升，且工作稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涂油装置，特别是用于电机装配线上对电机下盖进行涂油的装置。
背景技术
现有的电机安装工艺中，在装配下盖时需要对下盖进行涂油工作，目前经常采用的人工涂油方式工作效率低，且容易将电机下盖弄脏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自动化程度高、涂油效率高且可靠的下盖涂油装置。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
一种电机装配线下盖涂油装置，包括固定连接支柱与上板，还包括纵向气缸、气缸连接板、旋转气缸、旋转连杆、推杆以及油桶，所述纵向气缸固定安装在上板上，所述纵向气缸伸缩端与气缸连接板上表面固定连接，所述旋转气缸固定连接在气缸连接板的下表面，所述旋转气缸下端的旋转端与旋转连杆的上端固定连接所述旋转连杆下端与油桶固定连接，所述旋转气缸与油桶不在同一轴线上，所述油桶下端设有喷油孔，所述油桶上端设有将油桶内的油从喷油孔挤出的推杆，所述推杆顶端设有通气孔。
所述电机装配线下盖涂油装置还包括导向杆，所述导向杆穿过上板，所述导向杆下端与气缸连接板固定连接。
采用上述结构后本实用新型电机装配线下盖涂油装置的纵向气缸向下伸出，油桶贴近下盖内壁，推杆通气挤出油桶内的油，旋转气缸转动使油桶开始涂油工作，本实用新型下盖涂油装置的自动化程度高，涂油效率得到的了很大的提升，且工作稳定可靠。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型电机装配线下盖涂油装置的结构示意图。
图2为本实用新型电机装配线下盖涂油装置的侧视图。
图中：1为纵向气缸，2为气缸连接板，3为旋转气缸，4为旋转连杆，5为推杆，6为油桶，7为喷油孔，8为导向杆，9为支柱，10为上板，11为通气孔。
具体实施方式
由图1和图2可知本实用新型电机装配线下盖涂油装置包括固定连接支柱9与上板10，还包括纵向气缸1、气缸连接板2、旋转气缸3、旋转连杆4、推杆5以及油桶6，所述纵向气缸1固定安装在上板10上，所述纵向气缸1伸缩端与气缸连接板2上表面固定连接，所述旋转气缸3固定连接在气缸连接板2的下表面，所述旋转气缸3下端的旋转端与旋转连杆4的上端固定连接所述旋转连杆4下端与油桶6固定连接，所述旋转气缸3与油桶6不在同一轴线上，所述油桶6下端设有喷油孔7，所述油桶6上端设有将油桶6内的油从喷油孔7挤出的推杆5，所述推杆5顶端设有通气孔11。还包括导向杆8，所述导向杆8穿过上板10，所述导向杆8下端与气缸连接板2固定连接。
本实用新型工作时，纵向气缸1向下伸出使油桶6的喷油孔7贴近下方流水线上的待涂油的下盖内壁，推杆5上的通气孔11通入气体将油桶6内的油从喷油孔7挤出，同时旋转气缸3转动，使油桶6绕下盖内壁转一圈完成涂油工作，涂油完成后通气孔11停止通气，旋转气缸3停止动作，纵向气缸1向上缩回。
Claims (2)
1.一种电机装配线下盖涂油装置，包括固定连接支柱（9）与上板（10），其特征在于：还包括纵向气缸（1）、气缸连接板（2）、旋转气缸（3）、旋转连杆（4）、推杆（5）以及油桶（6），所述纵向气缸（1）固定安装在上板（10）上，所述纵向气缸（1）伸缩端与气缸连接板（2）上表面固定连接，所述旋转气缸（3）固定连接在气缸连接板（2）的下表面，所述旋转气缸（3）下端的旋转端与旋转连杆（4）的上端固定连接所述旋转连杆（4）下端与油桶（6）固定连接，所述旋转气缸（3）与油桶（6）不在同一轴线上，所述油桶（6）下端设有喷油孔（7），所述油桶（6）上端设有将油桶（6）内的油从喷油孔（7）挤出的推杆（5），所述推杆（5）顶端设有通气孔（11）。
2.根据权利要求1所述的电机装配线下盖涂油装置，其特征在于：所述电机装配线下盖涂油装置还包括导向杆（8），所述导向杆（8）穿过上板（10），所述导向杆（8）下端与气缸连接板（2）固定连接。
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