CN208651489U - 一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构 - Google Patents
一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构。通风盘包括帽部和盘部，盘部分为两块平行相对布置的盘体构成，两块盘体之间通过沿圆周间隔均布的通风筋结构连接，通风筋结构之间形成用于散热的通道；通风筋结构主要由沿周向交替布置的长叶片径向筋板与短叶片径向筋板构成，每个长叶片径向筋板和短叶片径向筋板均沿径向布置，长叶片径向筋板为短叶片径向筋板长度的两倍。本实用新型提高制动器的散热性及动态特性，有利于通风的速度，增强制动盘的散热性。
Description
技术领域
本实用新型涉及了一种汽车制动器部件，尤其是涉及了一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构。
背景技术
制动系统的热稳定性对制动效能的恒定性起绝对作用，过热的制动系统将导致明显的热衰退、制动摩擦系数下降、制动距离加长等。由于车辆重量和最大速度的提高，对制动系统的热稳定性提出了更高的要求。目前，国内多数机构利用通风筋结构对制动器的散热性能的影响分析较少。
实用新型内容
在制动过程中因摩擦生热，制动盘温度上升，过热的制动系统将导致明显的热衰退，制动摩擦系数下降，制动摩擦距离加强等。散热性能的优劣将直接影响制动盘的温度。为了更加提高制动器的散热性及动态特性，本实用新型所要解决的技术问题就是目前绝大多数客户的制动散热性要求，为此提供了一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构，有效改善了制动盘的散热性，延长了制动盘的使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型的通风盘包括帽部和盘部，盘部分为两块平行相对布置的盘体构成，两块盘体之间通过沿圆周间隔均布的通风筋结构连接，通风筋结构之间形成用于散热的通道。
所述通风筋结构主要由沿周向交替布置的长叶片径向筋板与短叶片径向筋板构成，每个长叶片径向筋板和短叶片径向筋板均沿径向布置，长叶片径向筋板为短叶片径向筋板长度的两倍。
所述的长叶片径向筋板为短叶片径向筋板的四角均设置圆角过渡。
相邻长叶片径向筋板和短叶片径向筋板之间的间隙构成了散热通道，散热通道位于盘体外缘侧为入风口，散热通道位于盘体内缘侧为出风口。
各个所述长叶片径向筋板和短叶片径向筋板的几何中心在同一圆周上。
本实用新型的长、短叶片径向筋板的相间分布改善了通风盘的散热性，从而提升整个制动盘的性能及使用寿命。
所述的长短状通风筋相间均匀分布于制动盘圆周方向，由铸造工艺控制。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型的通风盘通风筋结构的长短状筋板入风口处与出风口处以圆角过渡，有利于通风的速度，增强制动盘的散热性。
本实用新型的通风盘通风筋结构的长短状筋板相间分布，有利于改善制动盘的对流换热系数，从而增强制动盘的换热能力。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为图1的局部剖面视图，且剖面的位置沿着图2中的虚线。
图中：A:长叶片径向筋板，B:短叶片径向筋板，C:圆角；帽部1，盘部2，盘体3。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式、安装和使用过程对本实用新型作进一步描述：
如图1和图2所示，通风盘包括帽部1和盘部2，盘部2分为两块平行相对布置的盘体3构成，两块盘体3之间通过沿圆周间隔均布的通风筋结构连接，通风筋结构之间形成用于散热的通道。
如图3所示，通风筋结构主要由沿周向交替布置的长叶片径向筋板A与短叶片径向筋板B构成，每个长叶片径向筋板A和短叶片径向筋板B均沿径向布置，长叶片径向筋板A为短叶片径向筋板B长度的两倍。
长叶片径向筋板A为短叶片径向筋板B的四角均设置圆角C过渡，有利于通风的速度，增强制动盘的散热性。
相邻长叶片径向筋板A和短叶片径向筋板B之间的间隙构成了散热通道，散热通道位于盘体外缘侧为入风口，散热通道位于盘体内缘侧为出风口，使得风从外向内流入到帽部1，再从帽部1顶端流出形成流通进行散热。
如图3所示，本实用新型在两长筋板中间增加短筋板，且各个所述长叶片径向筋板A和短叶片径向筋板B的几何中心在同一圆周上，这样增加了制动盘的通风面积，改善了制动盘内的通风道，增强了制动盘的散热性。
如图3所示，具体实施的长、短叶片径向筋板由铸造工艺控制磨具形状而形成。
由此，本制动盘通风筋结构的通风筋增强了制动盘的散热性，从而提升了整个制动器的性能，这种设计结构正在被越来越多的主机厂采纳。
Claims (3)
1.一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构，通风盘包括帽部和盘部，其特征在于：盘部分为两块平行相对布置的盘体构成，两块盘体之间通过沿圆周间隔均布的通风筋结构连接，通风筋结构之间形成用于散热的通道；
所述通风筋结构由沿周向交替布置的长叶片径向筋板(A)与短叶片径向筋板(B)构成，每个长叶片径向筋板(A)和短叶片径向筋板(B)均沿径向布置，长叶片径向筋板(A)为短叶片径向筋板(B)长度的两倍；
各个所述长叶片径向筋板(A)和短叶片径向筋板(B)的几何中心在同一圆周上。
2.根据权利要求1所述的一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构，其特征在于：所述的长叶片径向筋板(A)为短叶片径向筋板(B)的四角均设置圆角(C)过渡。
3.根据权利要求1所述的一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构，其特征在于：相邻长叶片径向筋板(A)和短叶片径向筋板(B)之间的间隙构成了散热通道，散热通道位于盘体外缘侧为入风口，散热通道位于盘体内缘侧为出风口。
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| CN201820970944.5U CN208651489U (zh) | 2018-06-22 | 2018-06-22 | 一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构 |
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| CN201820970944.5U CN208651489U (zh) | 2018-06-22 | 2018-06-22 | 一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构 |
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| CN201820970944.5U Active CN208651489U (zh) | 2018-06-22 | 2018-06-22 | 一种改善通风盘散热性的长短状通风筋结构 |
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| CN (1) | CN208651489U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111525748A (zh) * | 2020-05-21 | 2020-08-11 | 西安中车永电捷力风能有限公司 | 一种便于安装的免维护的低温升集电环系统 |
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2018
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| CN111525748A (zh) * | 2020-05-21 | 2020-08-11 | 西安中车永电捷力风能有限公司 | 一种便于安装的免维护的低温升集电环系统 |
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