CN208646735U - 一种具有插接式装饰板的电动踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有插接式装饰板的电动踏板，包括有踏板本体，所述踏板本体一端端部连接有头部另一端端部连接有尾部，所述踏板本体在安装于车体后远离地面的一面为脚踏面，其特征在于：所述踏板本体在安装于车体后脚踏面远离车体的一端设有装饰区，所述装饰区靠近头部及尾部的两端开口设置，所述装饰区设有通过开口插接于装饰区内的插接式装饰板，本实用新型的有益效果为：踏板本体的脚踏区设有插接式装饰块，不仅拆装方便且更加美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电动踏板领域，具体涉及一种具有插接式装饰板的电动踏板。
背景技术
目前商务车、越野车、SUV、皮卡、休旅车或厢型车等，由于其车体和底盘较高，驾驶员和乘客上下车的高度落差大，造成了这些车的舒适性下降，所以当乘客上下车时，经常发生不便的困扰，尤其对身材较矮小的儿童或年老肢体行动较为不便者，或是穿着裙装的女性带来诸多不便。因此，业界便设想在车体两侧装设侧踏板，以供辅助乘客上下车之用。
现有的踏板分为固定踏板及电动踏板，两者区别为固定踏板是安装后固定在车体一端的无法向电动踏板一样进行收缩，而两者远离地面的一面均设有装饰性花纹或者装饰板对该面进行装饰一方面提升美观度，另一方面则起到提升辨识度的效果，但现有的电动踏板其脚踏板上的花纹或者装饰板都是固定安装于装饰面，若驾驶员对该装饰板产生审美疲劳，需要更换装饰板时通常需要将整个踏板拆卸后进行更换，这种方式不仅费事费力且浪费资源。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，
提供一种具有插接式装饰板的电动踏板。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有插接式装饰板的电动踏板，包括有踏板本体，所述踏板本体一端端部连接有头部另一端端部连接有尾部，所述踏板本体在安装于车体后远离地面的一面为脚踏面，其特征在于：所述踏板本体在安装于车体后脚踏面远离车体的一端设有装饰区，所述装饰区靠近头部及尾部的两端开口设置，所述装饰区设有通过开口插接于装饰区内的插接式装饰板。
采用上述技术方案，通过将装饰板设置呈插接式装饰板，使得装饰板的装配及更换更加方便，且避免更换整个电动踏板，减少资源浪费。
上述的一种具有插接式装饰板的电动踏板可进一步设置为：所述装饰区包括有设置于脚踏面的第一装饰面及设置于脚踏面端部与第一装饰面垂直设立的第二装饰面，所述第一装饰面远离第二装饰面的一端设有第一插接槽，第二装饰面远离第一装饰面连接处的一端设有第二插接槽，所述装饰板包括有装饰板本体，所述装饰板本体与第一装饰面之间具有间隙，所述装饰板本体通过一端设置的第一插接块插接于第一插接槽另一端通过第二插接块连接于第二插接槽。
采用上述技术方案，通过第一装饰面设置的第一插接槽及第二装饰面设置的第二插接槽将装饰板本体一端设置的第一插接块连接于第一插接槽中，将装饰板本体另一端设置的第二插接块插接于第二插接槽中，第一插接块插接于第一插接槽中后留有一定间距。
上述的一种具有插接式装饰板的电动踏板可进一步设置为：所述装饰板本体上设有间隔设置的第一装饰块，所述装饰板本体在第一装饰块相对应位置设有第一装饰块连接槽，所述第一装饰块包括有设置于间隙一端的底面及穿出第一装饰块连接槽设置的展示面。
采用上述技术方案，在装饰板本体上设置第一装饰块起到一定的装饰作用，装饰板本体在第一装饰块相对应位置设置第一装饰块连接槽，将第一装饰块一端的底面限位在间隙中后另一端设置的展示面穿出第一装饰块连接槽，既起到美化踏板本体的作用又起到防止第一装饰块掉落的作用。
上述的一种具有插接式装饰板的电动踏板可进一步设置为：相邻第一装饰块之间设有第二装饰块，所述装饰板本体在第二装饰块相对应位置设有第二装饰块连接槽，所述第二装饰块包括有第二装饰块底面及穿出第二装饰块连接槽并于第一装饰块的展示面处于同一平面的第二装饰块展示面。
采用上述技术方案，在相邻第一装饰块之间设置第二装饰块，进一步提升踏板本体的美观度，第二装饰块一端为底面另一端穿出第二装饰块连接槽形成展示面，第二装饰块底面靠近第一插接槽的一端设有第二装饰块插接块，与第二插接槽共同将第二插接块限位于第二插接槽中。
上述的一种具有插接式装饰板的电动踏板可进一步设置为：所述第二装饰块底面一端设有插接于第一插接槽并与第一插接槽共同将第一插接块限位于第一装饰槽中的第二装饰块插接块。
采用上述技术方案，通过第二装饰块插接块将第二装饰块及第一插接块均限位于第一插接槽中，不仅结构紧凑且方便实用。
上述的一种具有插接式装饰板的电动踏板可进一步设置为：所述第一装饰块底面面积大于第一装饰块展示面面积，所述第二装饰块底面面积大于第二装饰块展示面面积。
采用上述技术方案，将第一装饰块底面面积设置成大于第一装饰块展示面面积，且底面的厚度与间隙相一致，通过第一装饰块底面将第一装饰块限位于间隙中，第二装饰块底面面积设置成大于第二装饰块展示面面积，通过第二装饰块底面将第二装饰块限位于间隙中，且第二装饰块底面一端设置的第二装饰块插接块插接于第二插接槽中，进一步将第二装饰块限位。
本实用新型的有益效果为：踏板本体的脚踏区设有插接式装饰块，不仅拆装方便且更加美观。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体示意图。
图2为本实用新型实施例去掉头部及尾部后的立体结构示意图。
图3为本实用新型实施例的爆炸结构示意图。
图4为图3的A部放大示意图。
图5为图3的B部放大示意图。
图6为本实用新型实施例的装饰板横截面放大示意图。
图7为本实用新型实施例的第一装饰块结构示意图。
图8为本实用新型实施例的第二装饰块结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图8所示：一种具有插接式装饰板的电动踏板，包括有踏板本体1，踏板本体1一端端部连接有头部2另一端端部连接有尾部3，踏板本体1在安装于车体后远离地面的一面为脚踏面，踏板本体1在安装于车体后脚踏面远离车体的一端设有装饰区，装饰区靠近头部2及尾部3的两端开口设置，装饰区设有通过开口插接于装饰区内的插接式装饰板4，装饰区包括有设置于脚踏面的第一装饰面11及设置于脚踏面端部与第一装饰面11垂直设立的第二装饰面12，第一装饰面11远离第二装饰面12的一端设有第一插接槽111，第二装饰面12远离第一装饰面11连接处的一端设有第二插接槽121，装饰板4包括有装饰板本体41，装饰板本体41与第一装饰面11之间具有间隙5，装饰板本体41通过一端设置的第一插接块42插接于第一插接槽111另一端通过第二插接块43连接于第二插接槽121，装饰板本体41上设有间隔设置的第一装饰块6，装饰板本体41在第一装饰块6相对应位置设有第一装饰块连接槽44，第一装饰块6包括有设置于间隙5一端的底面61及穿出第一装饰块连接槽44设置的展示面62，相邻第一装饰块6之间设有第二装饰块7，装饰板本体41在第二装饰块7相对应位置设有第二装饰块连接槽45，第二装饰块7包括有第二装饰块底面71及穿出第二装饰块连接槽45并与第一装饰块6的展示面62处于同一平面的第二装饰块展示面72，第二装饰块底面71一端设有插接于第一插接槽111并与第一插接槽111共同将第一插接块42限位于第一装饰槽111中的第二装饰块插接块73，第一装饰块底面61面积大于第一装饰块展示面62面积，第二装饰块底面71面积大于第二装饰块展示面72面积。
Claims (6)
1.一种具有插接式装饰板的电动踏板，包括有踏板本体，所述踏板本体一端端部连接有头部另一端端部连接有尾部，所述踏板本体在安装于车体后远离地面的一面为脚踏面，其特征在于：所述踏板本体在安装于车体后脚踏面远离车体的一端设有装饰区，所述装饰区靠近头部及尾部的两端开口设置，所述装饰区设有通过开口插接于装饰区内的插接式装饰板。
2.根据权利要求1所述的一种具有插接式装饰板的电动踏板，其特征在于：所述装饰区包括有设置于脚踏面的第一装饰面及设置于脚踏面端部与第一装饰面垂直设立的第二装饰面，所述第一装饰面远离第二装饰面的一端设有第一插接槽，第二装饰面远离第一装饰面连接处的一端设有第二插接槽，所述装饰板包括有装饰板本体，所述装饰板本体与第一装饰面之间具有间隙，所述装饰板本体通过一端设置的第一插接块插接于第一插接槽另一端通过第二插接块连接于第二插接槽。
3.根据权利要求2所述的一种具有插接式装饰板的电动踏板，其特征在于：所述装饰板本体上设有间隔设置的第一装饰块，所述装饰板本体在第一装饰块相对应位置设有第一装饰块连接槽，所述第一装饰块包括有设置于间隙一端的底面及穿出第一装饰块连接槽设置的展示面。
4.根据权利要求3所述的一种具有插接式装饰板的电动踏板，其特征在于：相邻第一装饰块之间设有第二装饰块，所述装饰板本体在第二装饰块相对应位置设有第二装饰块连接槽，所述第二装饰块包括有第二装饰块底面及穿出第二装饰块连接槽并于第一装饰块的展示面处于同一平面的第二装饰块展示面。
5.根据权利要求4所述的一种具有插接式装饰板的电动踏板，其特征在于：所述第二装饰块底面一端设有插接于第一插接槽并与第一插接槽共同将第一插接块限位于第一装饰槽中的第二装饰块插接块。
6.根据权利要求5所述的一种具有插接式装饰板的电动踏板，其特征在于：所述第一装饰块底面面积大于第一装饰块展示面面积，所述第二装饰块底面面积大于第二装饰块展示面面积。
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