CN208645187U - 螺栓快速上卸扣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种螺栓快速上卸扣装置,包括壳体、马达、主动齿轮、从动齿轮、卸扣机构;所述主动齿轮、从动齿轮设置于壳体内,马达的输出轴与主动齿轮连接,能带动主动齿轮动作;所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合;所述壳体设有一通孔,所述卸扣机构设置于该通孔内;所述卸扣机构包括卸扣机构本体、与所述卸扣机构本体固定连接的外齿轮机构,该外齿轮机构与所述从动齿轮相啮合;所述卸扣机构本体设有与对应螺栓径向剖面形状、大小对应的镂空,便于在上卸螺栓时恰好将螺栓设置于卸扣机构本体的镂空处、在马达带动下上卸。本实用新型提出的螺栓快速上卸扣装置,可提高维护管汇及防喷设备过程中拆卸法兰螺栓的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于石油机械技术领域,涉及一种螺栓上卸工具,尤其涉及一种螺栓快速上卸扣装置。
背景技术
目前在国内石油钻井管汇及井控防喷设备上存在较多的法兰螺栓,法兰螺栓具有螺栓螺母多,空间小等特点,因此导致在日常维护管汇及防喷设备过程中上卸法兰螺栓时操作人员费时费力严重降低人员工作效率。
有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的螺栓上卸方式,以便克服现有螺栓上卸方式存在的上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种螺栓快速上卸扣装置,可提高维护管汇及防喷设备过程中拆卸法兰螺栓的工作效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种螺栓快速上卸扣装置,所述上卸扣装置包括:壳体、马达、主动齿轮、从动齿轮、卸扣机构;
所述主动齿轮、从动齿轮设置于壳体内,马达的输出轴与主动齿轮连接,能带动主动齿轮动作;所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合;
所述壳体设有一通孔,所述卸扣机构设置于该通孔内;所述卸扣机构包括卸扣机构本体、与所述卸扣机构本体固定连接的外齿轮机构,该外齿轮机构与所述从动齿轮相啮合;
所述卸扣机构本体设有与对应螺栓径向剖面形状、大小对应的镂空,便于在上卸螺栓时恰好将螺栓设置于卸扣机构本体的镂空处、在马达带动下上卸。
作为本实用新型的一种优选方案,所述马达设置于壳体外,壳体设有一连接孔,马达的输出轴通过该连接孔伸入壳体内,与主动齿轮连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述马达设置于壳体内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述卸扣机构本体、与所述卸扣机构本体固定连接的外齿轮机构一体成型。
作为本实用新型的一种优选方案,所述卸扣机构本体设有至少一第一连接机构,所述外齿轮机构设有至少一与所述第一连接机构配合的第二连接机构,卸扣机构本体能在第一连接机构与第二连接机构配合下与外齿轮机构固定卡紧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述卸扣机构本体的外部周边设有若干凸起机构,该凸起机构作为所述第一连接机构;相对应地,所述外齿轮机构的内壁周边设有若干能与所述凸起机构配合的凹槽,该凹槽作为第二连接机构;
所述卸扣机构本体通过将各凸起机构置于对应凹槽中,使得卸扣机构本体固定于所述外齿轮机构内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述卸扣机构本体的外部周边设有若干凹槽,该凹槽作为所述第一连接机构;相对应地,所述外齿轮机构的内壁周边设有若干能与所述凹槽配合的凸起机构,该凸起机构作为第二连接机构;
所述卸扣机构本体通过将各凹槽与对应的凸起机构配合连接,使得卸扣机构本体固定于所述外齿轮机构内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述上卸扣装置包括至少两个具有不同镂空的卸扣机构本体;各卸扣机构本体的均能通过自身的第一连接机构与同一结构的外齿轮机构卡紧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述从动齿轮通过从动齿轮轴设置,所述从动齿轮轴固定设置于壳体内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述马达为液压马达或气动马达或电动马达。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出的螺栓快速上卸扣装置,可提高维护管汇及防喷设备过程中拆卸法兰螺栓的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型螺栓快速上卸扣装置的结构示意图。
图2为本实用新型螺栓快速上卸扣装置驱动方式的结构示意图。
图3为本实用新型螺栓快速上卸扣装置马达及手柄部分的结构示意图。
图4为本实用新型螺栓快速上卸扣装置的另一结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
实施例一
请参阅图1至图4,本实用新型揭示了一种螺栓快速上卸扣装置,所述上卸扣装置包括:壳体1、马达2、主动齿轮3、从动齿轮4、卸扣机构5。所述马达可以为液压马达或气动马达或电动马达。
本实施例中,马达2设置于一第二壳体内,第二壳体的一部分作为手柄6,手柄的上部处设有开关7,便于使用者通过手指控制马达2的开关动作。开关7连接一马达控制器,按下开关7的不同位置(至少包括开、关两个位置)后,马达控制器控制马达2的启动或停止。
所述主动齿轮3、从动齿轮4于壳体1内,马达2的输出轴与主动齿轮3连接,能带动主动齿轮3动作;所述主动齿轮3与所述从动齿轮4相啮合。
所述壳体1设有一通孔,所述卸扣机构5设置于该通孔内;所述卸扣机构5包括卸扣机构本体51、与所述卸扣机构本体51固定连接的外齿轮机构52,该外齿轮机构52与所述从动齿轮相4啮合。
所述卸扣机构本体51设有与对应螺栓(需要上扣、卸扣的螺旋)径向剖面形状、大小对应的镂空,便于在上卸螺栓时恰好将螺栓一端设置于卸扣机构本体51的镂空处、在马达2带动下上卸。
本实施例中,所述马达2设置于壳体1外,壳体1设有一连接孔,马达2的输出轴通过该连接孔伸入壳体内,与主动齿轮连接。由于马达2的结构是现有技术,这里不做赘述。
所述卸扣机构本体51、与所述卸扣机构本体51固定连接的外齿轮机构52可以一体成型,当然也可以分离设置。
所述从动齿轮4可以通过从动齿轮轴41设置,所述从动齿轮轴41固定设置于壳体1内;由于从动齿轮4通过从动齿轮轴41固定旋转轴心,可以使得驱动效果更佳。
本实用新型的使用方式包括:
(1)对螺栓上扣时,将螺栓的部分设置于需要上扣的区域,而后将螺栓的一端设置于卸扣机构本体51的镂空处;通过按下开关7(使其处于开的状态),控制马达2工作,完成螺栓上扣,而后将开关7调至关闭状态;将上卸扣装置拿开,使得上卸扣装置与对应螺栓一端分离;完成整个上扣过程。
(2)对螺栓卸扣时,将需要卸扣螺栓的一端设置于卸扣机构本体51的镂空处;通过按下开关7(使其处于开的状态),控制马达2工作,完成螺栓卸扣,而后将开关7调至关闭状态;将上卸扣装置拿开,使得上卸扣装置与对应螺栓一端分离;可通过手将被卸扣的螺栓取出;完成整个卸扣过程。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于,本实施例中,所述上卸扣装置包括至少两个具有不同镂空的卸扣机构本体;各卸扣机构本体的均能通过自身的第一连接机构与同一结构的外齿轮机构卡紧。
实施例三
本实施例与实施例一的区别在于,本实施例中,所述卸扣机构本体设有至少一第一连接机构,所述外齿轮机构设有至少一与所述第一连接机构配合的第二连接机构,卸扣机构本体能在第一连接机构与第二连接机构配合下与外齿轮机构固定卡紧。即通过第一连接机构、第二连接机构,实现卸扣机构本体的可替换设置。
如,所述卸扣机构本体的外部周边设有若干凸起机构,该凸起机构作为所述第一连接机构;相对应地,所述外齿轮机构的内壁周边设有若干能与所述凸起机构配合的凹槽,该凹槽作为第二连接机构。所述卸扣机构本体通过将各凸起机构置于对应凹槽中,使得卸扣机构本体固定于所述外齿轮机构内。
再如,所述卸扣机构本体的外部周边设有若干凹槽,该凹槽作为所述第一连接机构;相对应地,所述外齿轮机构的内壁周边设有若干能与所述凹槽配合的凸起机构,该凸起机构作为第二连接机构。所述卸扣机构本体通过将各凹槽与对应的凸起机构配合连接,使得卸扣机构本体固定于所述外齿轮机构内。
实施例四
本实施例与实施例一的区别在于,本实施例中,所述马达可设置于壳体内。
综上所述,本实用新型提出的螺栓快速上卸扣装置,可提高维护管汇及防喷设备过程中拆卸法兰螺栓的工作效率。
这里本实用新型的描述和应用是说明性的,并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下,本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。
Claims (10)
1.一种螺栓快速上卸扣装置,其特征在于,所述上卸扣装置包括:壳体、马达、主动齿轮、从动齿轮、卸扣机构;
所述主动齿轮、从动齿轮设置于壳体内,马达的输出轴与主动齿轮连接,能带动主动齿轮动作;所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合;
所述壳体设有一通孔,所述卸扣机构设置于该通孔内;所述卸扣机构包括卸扣机构本体、与所述卸扣机构本体固定连接的外齿轮机构,该外齿轮机构与所述从动齿轮相啮合;
所述卸扣机构本体设有与对应螺栓径向剖面形状、大小对应的镂空,便于在上卸螺栓时恰好将螺栓设置于卸扣机构本体的镂空处、在马达带动下上卸。
2.根据权利要求1所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述马达设置于壳体外,壳体设有一连接孔,马达的输出轴通过该连接孔伸入壳体内,与主动齿轮连接。
3.根据权利要求1所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述马达设置于壳体内。
4.根据权利要求1所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述卸扣机构本体、与所述卸扣机构本体固定连接的外齿轮机构一体成型。
5.根据权利要求1所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述卸扣机构本体设有至少一第一连接机构,所述外齿轮机构设有至少一与所述第一连接机构配合的第二连接机构,卸扣机构本体能在第一连接机构与第二连接机构配合下与外齿轮机构固定卡紧。
6.根据权利要求5所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述卸扣机构本体的外部周边设有若干凸起机构,该凸起机构作为所述第一连接机构;相对应地,所述外齿轮机构的内壁周边设有若干能与所述凸起机构配合的凹槽,该凹槽作为第二连接机构;
所述卸扣机构本体通过将各凸起机构置于对应凹槽中,使得卸扣机构本体固定于所述外齿轮机构内。
7.根据权利要求5所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述卸扣机构本体的外部周边设有若干凹槽,该凹槽作为所述第一连接机构;相对应地,所述外齿轮机构的内壁周边设有若干能与所述凹槽配合的凸起机构,该凸起机构作为第二连接机构;
所述卸扣机构本体通过将各凹槽与对应的凸起机构配合连接,使得卸扣机构本体固定于所述外齿轮机构内。
8.根据权利要求5所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述上卸扣装置包括至少两个具有不同镂空的卸扣机构本体;各卸扣机构本体的均能通过自身的第一连接机构与同一结构的外齿轮机构卡紧。
9.根据权利要求1所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述从动齿轮通过从动齿轮轴设置,所述从动齿轮轴固定设置于壳体内。
10.根据权利要求1所述的螺栓快速上卸扣装置,其特征在于:
所述马达为液压马达或气动马达或电动马达。
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