CN208644909U - 车床用内孔磨削装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车床用内孔磨削装置，属于车床技术领域，包括设置于车床刀架上的支架、设置于支架上的磨削机构和驱动磨削机构的驱动电机，驱动电机和磨削机构通过传动机构连接，磨削机构包括若干个不同长度的传动轴和设置于传动轴端部的砂轮，传动轴与支架可拆卸连接。本实用新型提供的车床用内孔磨削装置，将砂轮伸入零件内孔中，驱动电机带动砂轮转动，砂轮对零件内孔进行磨削加工，对于不同深度的零件内孔，只需要更换不同长度的传动轴即可，避免了磨削较深的内孔需要翻转零件的工作，磨削加工极大的提高了零件内孔的加工精度，减小了零件内孔的表面粗糙度，使零件内孔满足装配精度要求。
Description
技术领域
本实用新型属于车床领域，更具体地说，是涉及一种车床用内孔磨削装置。
背景技术
车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，加工带有内孔的零件时，需要保证零件内孔的装配精度，这就对内孔的粗糙度的要求比较高，而车床对于零件内孔大都采用浮动镗刀进行加工，加工效果不理想，内孔表面粗糙度和尺寸精度均无法达到要求，给后续零件装配带来一定的难度，甚至影响装配精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床用内孔磨削装置，以解决现有技术中存在的车床无法对零件内孔进行精确加工的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车床用内孔磨削装置，包括设置于车床刀架上的支架、设置于所述支架上的磨削机构和驱动所述磨削机构的驱动电机，所述驱动电机和所述磨削机构通过传动机构连接，所述磨削机构包括若干个不同长度的传动轴和用于磨削工件内孔的砂轮，所述砂轮设置于所述传动轴的端部，所述传动轴与所述支架可拆卸连接。
进一步地，所述传动机构包括设置于所述驱动电机的输出轴端部的第一带轮、设置于所述支架上并且与所述传动轴连接的第二带轮和连接所述第一带轮和所述第二带轮的三角带，所述第一带轮与所述驱动电机的输出轴共轴设置，所述第二带轮与所述传动轴共轴设置。
进一步地，所述第一带轮的直径大于所述第二带轮的直径。
进一步地，所述支架包括与车床刀架连接的底板和与所述底板垂直设置的固定板，所述驱动电机和所述磨削机构分别设置于所述固定板的两侧，所述驱动电机固定于所述底板的上表面，所述固定板对应所述传动轴的位置设有用于连接所述第二带轮和所述传动轴的连接机构。
进一步地，所述连接机构包括连接所述第二带轮和所述传动轴的连接轴和所述连接轴的外侧套设的连接套筒，所述连接套筒垂直贯穿所述固定板、并且所述连接套筒的外壁固定于所述固定板，所述连接套筒内设有轴承，所述轴承的外圈固定于所述连接套筒的内壁、外圈固定于所述连接轴的侧壁。
进一步地，所述轴承为滚珠轴承。
进一步地，所述连接轴与所述传动轴的连接端设有第一法兰盘，所述传动轴与所述连接轴的连接端设有与所述第一法兰盘相匹配的第二法兰盘。
进一步地，所述传动机构的外部设有保护罩，所述保护罩的与所述支架活动连接。
本实用新型提供的车床用内孔磨削装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型车床用内孔磨削装置，安装在车床刀架上，充分利用车床的功能，将砂轮伸入零件内孔中，驱动电机带动砂轮转动，砂轮对零件内孔进行磨削加工，对于不同深度的零件内孔，只需要更换不同长度的传动轴即可，避免了磨削较深的内孔需要翻转零件的工作，磨削加工极大的提高了零件内孔的加工精度，减小了零件内孔的表面粗糙度，使零件内孔满足装配精度要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的车床用内孔磨削装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的车床用内孔磨削装置带有保护罩的结构示意图；
图3为图2中的A向视图；
其中，图中各附图标记：
1-驱动电机；2-底板；3-固定板；4-第一带轮；5-第二带轮；6-三角带； 7-传动轴；8-砂轮；9-连接轴；10-连接套筒；11-第二法兰盘；12-轴承；13- 固定角码；14-上罩板；15-侧罩板；16-固定螺钉；17-第一法兰盘。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，现对本实用新型提供的车床用内孔磨削装置进行说明。车床用内孔磨削装置，包括设置在车床刀架上的支架，在支架上安装有磨削机构，磨削机构由驱动电机1驱动，在支架上还设有传动机构，用于将驱动电机1的驱动力传动给传磨削机构，磨削机构包括传动轴7和安装在传动轴7端部的砂轮8，将带有内孔的工件安装在车床的卡盘上，传动轴7与待加工工件的内孔平行设置，并且传动轴7和砂轮8的直径均小于工件内孔的孔径。磨削工件的内孔时，手动控制车床刀架做进给运动，将传动轴7伸入工件内孔内，启动驱动电机1，驱动电机1的转动通过传动机构传递给传动轴7，传动轴7做绕轴心的转动，传动轴7的转动带动砂轮8转动，实现对工件内孔侧壁的磨削，通过控制车床刀架，对砂轮8的位置进行调整，使砂轮8对工件内孔的侧壁的各个位置磨削到位。准备几根不同长度的传动轴7，每个传动轴7的端部都安装砂轮8，对于内孔较深的工件，长度较短的传动轴7无法伸入内孔的内部，即无法完全对内孔进行磨削，对于这种情况，通常需要翻转工件，从工件内孔的另一端进行磨削，在本实用新型中，对于比价深的内孔，只需要拆下较短的传动轴7，更换长度较长的传动轴7即可。
本实用新型提供的车床用内孔磨削装置，与现有技术相比，安装在车床刀架上，充分利用车床的功能，将砂轮伸入零件内孔中，驱动电机带动砂轮转动，砂轮对零件内孔进行磨削加工，对于不同深度的零件内孔，只需要更换不同长度的传动轴即可，避免了磨削较深的内孔需要翻转零件的工作，磨削加工极大的提高了零件内孔的加工精度，减小了零件内孔的表面粗糙度，使零件内孔满足装配精度要求。
可选地，请参阅图1，作为本实用新型提供的车床用内孔磨削装置的一种具体实施方式，传动机构采用皮带传动，在驱动电机1的输出轴的端部安装一个皮带轮，称为第一带轮4，在支架上对应输出轴7的位置安装一个皮带轮，称为第二带轮5，第一带轮4和第二带轮5通过一根三角带6连接，第二带轮5 连接输出轴7并且与输出轴7共轴设置，驱动电机1的转动带动第一带轮4转动，第一带轮5通过三角带6带动第二带轮5转动，第二带轮5带动输出轴7 转动，实现驱动电机1对砂轮8的驱动。第一带轮4的直径大于第二带轮5的直径，在传动过程中起到加速的作用，即第二带轮5的转速大于第一带轮4的转速，使砂轮8的转速增加，对工件内孔的磨削更加充分。
可选地，请参阅图1，作为本实用新型提供的车床用内孔磨削装置的一种具体实施方式，支架包括两部分，分别为与车床刀架固定的底板2和与底板2 垂直设置的固定板3，底板2对应车床刀架的销孔的位置开设过孔，在过孔和销孔内穿设螺栓，并在螺栓的端部安装螺母，用螺栓将底板2和车床刀架固定在一起。固定板3位于底板2的边沿，并且固定板3的底部与底板2的上表面焊接固定，固定板3与车床的卡盘保持平行，驱动电机1和传动机构位于固定板3的同侧，驱动电机1的底部焊接固定角码13，固定角码13钻设圆孔，在底板2上对应固定角码13的圆孔的位置钻设螺纹孔，用螺钉将固定角码13固定在底板2上，传动轴7和砂轮8位于固定板3的另一侧，即与驱动电机1相对的一侧，其中传动轴7和砂轮8设置在靠近车床卡盘的一侧，驱动电机1和传动机构设置在远离车床卡盘的一侧，在对工件内孔磨削时，传动轴7和砂轮 8伸入内孔内部进行磨削，如果驱动电机1与传动轴7设置在固定板3的同一侧，在对工件内孔进行磨削工作时，驱动电机1会与工件或者车床卡盘碰撞，影响磨削工作。在固定板3上安装一个用于连接第二带轮5和传动轴7的连接机构，连接机构与固定板3固定连接，在起到连接作用的同时，还可以起到支撑传动轴7的作用，保证传动轴7在转动过程中保持稳定，不发生抖动。
可选地，参阅图1，作为本实用新型提供的车床用内孔磨削装置的一种具体实施方式，连接机构包括一根用于连接传动轴7和第二带轮5的连接轴9，在连接轴9的外部套设一个连接套筒10，连接套筒10与连接轴9同心设置，在固定板3对应传动轴7的位置钻一个与连接套筒10的外径相同的圆孔，将连接套筒10穿过圆孔，连接套筒10与固定板3垂直，将连接套筒10的外壁焊接在固定板3上。连接套筒10的内部安装两个轴承12，两个轴承12分别安装在连接套筒10靠近端部的位置，轴承12的外圈与连接套筒10的内径相同，轴承 12的内圈与连接轴9的直径相同，将轴承12的外圈卡在连接套筒10的内壁，连接轴9穿设在轴承12的内圈并与内圈卡接，两个轴承12共同起到支撑并稳定连接轴9，连接轴9在连接套筒12内的转动较为稳定，减少抖动。轴承12 不需要承载较大的负荷，选用普通的滚珠轴承即可。
可选地，请参阅图1，作为本实用新型提供的车床用内孔磨削装置的一种具体实施方式，连接轴9和传动轴7通过法兰盘连接，连接轴9端部的法兰盘为第一法兰盘17，传动轴7端部的法兰盘为第二法兰盘11，第一法兰盘17和第二法兰盘11通过螺栓紧固连接，连接后连接轴9和传动轴7保持共轴，避免连接轴9的转动带动传动轴7转动时发生晃动。
可选地，参阅图2和图3，作为本实用新型提供的车床用内孔磨削装置的一种具体实施方式，在支架上安装一个保护罩，用于罩住传动机构，防止传动结构工作时将工作人员的手指卷伤或者将头发卷入造成安全事故，也防止传动机构有零件飞溅对工作人员造成损伤。保护罩包括上罩板14和侧罩板15，分别罩住传动机构的顶部的侧部，在固定板3的顶部间隔开设三个螺纹孔，上罩板14对应螺纹孔的位置开设圆孔，用固定螺钉16穿过圆孔并与螺纹孔配合，将上罩板14固定在固定板3上，侧罩板15与上罩板14为同一块钢板裁切后弯折形成。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.车床用内孔磨削装置，其特征在于：包括设置于车床刀架上的支架、设置于所述支架上的磨削机构和驱动所述磨削机构的驱动电机，所述驱动电机和所述磨削机构通过传动机构连接，所述磨削机构包括若干个不同长度的传动轴和用于磨削工件内孔的砂轮，所述砂轮设置于所述传动轴的端部，所述传动轴与所述支架可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的车床用内孔磨削装置，其特征在于：所述传动机构包括设置于所述驱动电机的输出轴端部的第一带轮、设置于所述支架上并且与所述传动轴连接的第二带轮和连接所述第一带轮和所述第二带轮的三角带，所述第一带轮与所述驱动电机的输出轴共轴设置，所述第二带轮与所述传动轴共轴设置。
3.如权利要求2所述的车床用内孔磨削装置，其特征在于：所述第一带轮的直径大于所述第二带轮的直径。
4.如权利要求2所述的车床用内孔磨削装置，其特征在于：所述支架包括与车床刀架连接的底板和与所述底板垂直设置的固定板，所述驱动电机和所述磨削机构分别设置于所述固定板的两侧，所述驱动电机固定于所述底板的上表面，所述固定板对应所述传动轴的位置设有用于连接所述第二带轮和所述传动轴的连接机构。
5.如权利要求4所述的车床用内孔磨削装置，其特征在于：所述连接机构包括连接所述第二带轮和所述传动轴的连接轴和所述连接轴的外侧套设的连接套筒，所述连接套筒垂直贯穿所述固定板、并且所述连接套筒的外壁固定于所述固定板，所述连接套筒内设有轴承，所述轴承的外圈固定于所述连接套筒的内壁、外圈固定于所述连接轴的侧壁。
6.如权利要求5所述的车床用内孔磨削装置，其特征在于：所述轴承为滚珠轴承。
7.如权利要求5所述的车床用内孔磨削装置，其特征在于：所述连接轴与所述传动轴的连接端设有第一法兰盘，所述传动轴与所述连接轴的连接端设有与所述第一法兰盘相匹配的第二法兰盘。
8.如权利要求1-7任一项所述的车床用内孔磨削装置，其特征在于：所述传动机构的外部设有保护罩，所述保护罩的与所述支架活动连接。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110052907A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-07-26 | 黄石市高潮工矿机械有限公司 | 用于深孔加工的磨头装置 |
| CN110370120A (zh) * | 2019-07-16 | 2019-10-25 | 陈新益 | 一种用于汽车配件加工的打磨装置 |
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