CN208643047U - 一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置 - Google Patents
一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,包括机体外壳、伺服电机、传送架、传送辊、固定板和增压泵,所述机体外壳的外部右侧安装有固定箱,所述伺服电机通过支架与固定座固定连接,所述伺服电机上的输出轴与主动轮固定连接,所述传送架通过支腿与机体外壳固定连接,所述传送架上设置有传送带,所述传动辊通过转动轴安装在传送架上,所述转动轴通过轴承与传送架转动连接,所述机体外壳的内壁上方安装有增压泵。本实用新型通过设置的机体外壳、伺服电机、传送架、安放槽、散热器、电动伸缩杆和热熔胶箱,解决了传统的装置不能自动化,给使用者带来不便和机体外壳内部的温度不可以调节,降低了产品的质量的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,具体为一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置。
背景技术
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件,一般是指汽车滤清器,是发动机的配件,制作滤清器的时候,需要对滤清器热熔处理。
但是,现有的滤清器热熔装置具有以下不足:
1.现有的滤清器热熔装置,在使用过程中,传统的装置不能自动化,给使用者带来不便。
2.现有的滤清器热熔装置,在使用过程中,机体外壳内部的温度不可以调节,降低了产品的质量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,解决了传统的装置不能自动化,给使用者带来不便和机体外壳内部的温度不可以调节,降低了产品的质量的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,包括机体外壳、伺服电机、传送架、传送辊、固定板和增压泵,所述机体外壳的外部右侧安装有固定箱,所述伺服电机通过支架与固定座固定连接,所述伺服电机上的输出轴与主动轮固定连接,所述传送架通过支腿与机体外壳固定连接,所述传送架上设置有传送带,所述传动辊通过转动轴安装在传送架上,所述转动轴通过轴承与传送架转动连接,所述传送架上靠近伺服电机一端的传动辊上的转动轴穿过传送架并与从动轮固定连接,所述传送带上设置有固定座,且固定座通过粘接胶与传送带固定粘接,所述固定座内设置有安放槽,所述机体外壳的内壁上方安装有温度传感器,所述机体外壳的内壁上方安装有散热器,所述机体外壳的内壁上方固定板,所述固定板的外部下方电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的端部下方安装有压板,所述机体外壳的外部上方设置有热熔胶箱,所述机体外壳的外部上方设置有加热器,所述机体外壳的内壁上方安装有增压泵。
优选的,所述增压泵的外部下方设置有喷管。
优选的,所述热熔胶箱通过连接管与散热器连通。
优选的,所述温度传感器通过传导线与加热器电性连接。
优选的,所述主动轮通过皮带与从动轮转动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型,通过设置的伺服电机、热熔胶箱和电动伸缩杆,使用时,伺服电机工作,带动主动轮转动,主动轮通过皮带带动从动轮转动,从动轮从而带动传送带移动,传送带带动固定座移动,产品放入到固定座内设置的安放槽中,热熔胶箱通过连接管把热熔胶送入到加热器内,加热器对热熔胶进行加热,增压泵把热熔胶通过喷管喷到产品上,传送带带动装置的移动,移动到压板下方,电动伸缩杆电动压板的上下移动,对产品进行进一步的固定。
(2)本实用新型,通过设置的温度传感器、散热器和机体外壳,使用时,机体外壳的内部上方设置有温度传感器,温度传感器的右侧设置有散热器,温度传感器感应机体外壳内部的通过,当温度降低时,温度传感器通过传导线把信息传递散热器,散热器散热,提高机体外壳内的温度,从而使得热熔胶更加容易的粘接在产品上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中传送架与传送辊连接示意图。
图中:1机体外壳、2固定箱、3伺服电机、4主动轮、5传送架、6传送带、7传送辊、8从动轮、9皮带、10转动轴、11轴承、12固定座、13安放槽、14温度传感器、15散热器、16固定板、17电动伸缩杆、18压板、19热熔胶箱、20连接管、21加热器、22增压泵、23喷管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示,本实用新型提供的一种实施例;一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,包括机体外壳1、伺服电机3、传送架5、传送辊7、固定板16和增压泵22,机体外壳1的外部右侧安装有固定箱2,伺服电机3通过支架与固定座2固定连接,伺服电机3工作,带动主动轮4转动,主动轮4通过皮带9带动从动轮8转动,从动轮8从而带动传送带6移动,传送带6带动固定座12移动,伺服电机3上的输出轴与主动轮4固定连接,传送架5通过支腿与机体外壳1固定连接,传送架5上设置有传送带6,传动辊7通过转动轴10安装在传送架5上,转动轴10通过轴承11与传送架5转动连接,传送架5上靠近伺服电机3一端的传动辊7上的转动轴10穿过传送架5并与从动轮8固定连接,主动轮4通过皮带9与从动轮8转动连接,传送带6上设置有固定座12,且固定座12通过粘接胶与传送带6固定粘接,固定座12内设置有安放槽13,安放槽13内安放有产品,机体外壳1的内壁上方安装有温度传感器14,温度传感器14感应机体外壳1内部的温度,机体外壳1的内壁上方安装有散热器15,散热器15提高机体外壳1内部的温度,温度传感器14通过传导线与散热器15电性连接,机体外壳1的内壁上方固定板16,固定板16的外部下方电动伸缩杆17,电动伸缩杆17带动压板18的上下移动,电动伸缩杆17的端部下方安装有压板18,机体外壳1的外部上方设置有热熔胶箱19,热熔胶箱19内装有热熔胶,热熔胶箱19通过连接管20与加热器21连通,机体外壳1的外部上方设置有加热器21,加热器21提高热熔胶的温度,机体外壳1的内壁上方安装有增压泵22,增压泵22的外部下方设置有喷管23。
工作原理:本实用新型运行时,伺服电机3工作,带动主动轮4转动,主动轮4通过皮带9带动从动轮8转动,从动轮8从而带动传送带6移动,传送带6带动固定座12移动,产品放入到固定座12内设置的安放槽13中,热熔胶箱19通过连接管20把热熔胶送入到加热器21内,加热器21对热熔胶进行加热,增压泵22把热熔胶通过喷管23喷到产品上,传送带6带动装置的移动,移动到压板18下方,电动伸缩杆17电动压板18的上下移动,对产品进行进一步的固定,机体外壳1的内部上方设置有温度传感器14,温度传感器14的右侧设置有散热器15,温度传感器14感应机体外壳1内部的通过,当温度降低时,温度传感器14通过传导线把信息传递散热器15,散热器15散热,提高机体外壳1内的温度,从而使得热熔胶更加容易的粘接在产品上,热熔完成后的产品通过传送带6传送到下个工作台。
综上可得,本实用新型通过设置的机体外壳1、伺服电机3、传送架5、安放槽13、散热器15、电动伸缩杆17和热熔胶箱19,解决了传统的装置不能自动化,给使用者带来不便和机体外壳内部的温度不可以调节,降低了产品的质量的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,包括机体外壳(1)、伺服电机(3)、传送架(5)、传动辊(7)、固定板(16)和增压泵(22),其特征在于:所述机体外壳(1)的外部右侧安装有固定箱(2),所述伺服电机(3)通过支架与固定座(12)固定连接,所述伺服电机(3)上的输出轴与主动轮(4)固定连接,所述传送架(5)通过支腿与机体外壳(1)固定连接,所述传送架(5)上设置有传送带(6),所述传动辊(7)通过转动轴(10)安装在传送架(5)上,所述转动轴(10)通过轴承(11)与传送架(5)转动连接,所述传送架(5)上靠近伺服电机(3)一端的传动辊(7)上的转动轴(10)穿过传送架(5)并与从动轮(8)固定连接,所述传送带(6)上设置有固定座(12),且固定座(12)通过粘接胶与传送带(6)固定粘接,所述固定座(12)内设置有安放槽(13),所述机体外壳(1)的内壁上方安装有温度传感器(14),所述机体外壳(1)的内壁上方安装有散热器(15),所述机体外壳(1)的内壁上方固定板(16),所述固定板(16)的外部下方电动伸缩杆(17),所述电动伸缩杆(17)的端部下方安装有压板(18),所述机体外壳(1)的外部上方设置有热熔胶箱(19),所述机体外壳(1)的外部上方设置有加热器(21),所述机体外壳(1)的内壁上方安装有增压泵(22)。
2.根据权利要求1所述的一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,其特征在于:所述增压泵(22)的外部下方设置有喷管(23)。
3.根据权利要求1所述的一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,其特征在于:所述热熔胶箱(19)通过连接管(20)与加热器(21)连通。
4.根据权利要求1所述的一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,其特征在于:所述温度传感器(14)通过传导线与散热器(15)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种普通汽车用滤清器壳体原材料热熔装置,其特征在于:所述主动轮(4)通过皮带(9)与从动轮(8)转动连接。
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