CN208638173U - 一种减震性能好的电机马达外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震性能好的电机马达外壳，包括机壳，机壳的正面开设有输出孔，机壳的正面且位于输出孔的四周均开设有散热孔，机壳的底部固定连接有减震垫，减震垫的底部固定连接有固定板。本实用新型通过散热孔的设置，达到了在机芯工作产生高温时进行散热的效果，通过减震弹簧、减震壳体、防撞结构、防水透气膜和防撞条的设置，达到了对本装置在工作时进行减震，延长本装置使用寿命的效果，从而解决了目前大多数电机减震外壳结构简单，通常在电机的外壳上设置底座，底座直接与其他设备刚性连接，减震效果差，零部件之间会相互撞击，噪音大，对电机零部件造成一定的破坏力，影响电机的使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机减震技术领域，具体为一种减震性能好的电机马达外壳。
背景技术
电机运行中难免会震动，转速越高，震动的频率越高，当频率达到周围设备的共振频率时，就会对电机及其连接的设备产生破坏，如果不能很好地消除振动，那么会使得电机出现工作不平稳、噪音大的现象，从而影响设备的使用。
目前大多数电机减震外壳结构简单，通常在电机的外壳上设置底座，底座直接与其他设备刚性连接，减震效果差，零部件之间会相互撞击，噪音大，对电机零部件造成一定的破坏力，影响电机的使用寿命，为此，我们提出了一种减震性能好的电机马达外壳。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种减震性能好的电机马达外壳，具备减震效果好的优点，解决了目前大多数电机减震外壳结构简单，通常在电机的外壳上设置底座，底座直接与其他设备刚性连接，减震效果差，零部件之间会相互撞击，噪音大，对电机零部件造成一定的破坏力，影响电机的使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震性能好的电机马达外壳，包括机壳，所述机壳的正面开设有输出孔，所述机壳的正面且位于输出孔的四周均开设有散热孔，所述机壳的底部固定连接有减震垫，所述减震垫的底部固定连接有固定板，所述机壳的内腔设置有机芯腔，所述机芯腔的外表面均固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离机芯腔的一侧固定连接有减震壳体，所述减震壳体的外表面设置有防撞结构，所述防撞结构远离减震壳体的一侧与机壳的内壁固定连接，所述防撞结构的内腔包括防水透气膜和防撞条。
优选的，所述散热孔的内腔设置有防尘网，所述防尘网的数量不少于三个。
优选的，所述机壳的正面的两侧均开设有连接孔，所述连接孔的数量为两个。
优选的，所述减震垫与固定板表面的两侧均开设有通孔，所述通孔的内腔贯穿设置有螺栓，所述螺栓位于通孔底部的表面套设有螺母，所述螺栓与螺母螺纹连接。
优选的，所述减震壳体的外表面且位于防撞结构的两侧均固定连接有加强弹簧，所述加强弹簧远离减震壳体的一侧与机壳的内壁固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过减震垫和固定板的设置，达到了对机壳进行支撑固定的效果，通过输出孔的设置，达到了便于机芯的输出轴延伸至机壳外部的效果，通过散热孔的设置，达到了在机芯工作产生高温时进行散热的效果，通过减震弹簧、减震壳体、防撞结构、防水透气膜和防撞条的设置，达到了对本装置在工作时进行减震，延长本装置使用寿命的效果，从而解决了目前大多数电机减震外壳结构简单，通常在电机的外壳上设置底座，底座直接与其他设备刚性连接，减震效果差，零部件之间会相互撞击，噪音大，对电机零部件造成一定的破坏力，影响电机的使用寿命的问题。
2、本实用新型通过防尘网的设置，达到了避免本装置在工作时灰尘进行机壳的内腔，影响本装置使用寿命的效果，通过连接孔的设置，达到了便于机壳固定在需要使用的地方，通过通孔、螺栓和螺母的设置，达到了避免减震垫与固定板松动造成脱落，无法长期保持一个良好的减震效果，通过加强弹簧的设置，达到了吸收减震壳体产生的震动力，更好的对本装置进行减震的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型机壳的剖视结构示意图；
图3为本实用新型防撞结构的剖视结构示意图。
图中：1机壳、2输出孔、3散热孔、4减震垫、5固定板、6机芯腔、7减震弹簧、8减震壳体、9防撞结构、10防水透气膜、11防撞条、12防尘网、13连接孔、14通孔、15螺栓、16螺母、17加强弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种减震性能好的电机马达外壳，包括机壳1，机壳1的正面的两侧均开设有连接孔13，连接孔13的数量为两个，通过连接孔13的设置，达到了便于机壳1固定在需要使用的地方，机壳1的正面开设有输出孔2，机壳1的正面且位于输出孔2的四周均开设有散热孔3，散热孔3的内腔设置有防尘网12，防尘网12的数量不少于三个，通过防尘网12的设置，达到了避免本装置在工作时灰尘进行机壳1的内腔，影响本装置使用寿命的效果，机壳1的底部固定连接有减震垫4，减震垫4的底部固定连接有固定板5，减震垫4与固定板5表面的两侧均开设有通孔14，通孔14的内腔贯穿设置有螺栓15，螺栓15位于通孔14底部的表面套设有螺母16，螺栓15与螺母16螺纹连接，通过通孔14、螺栓15和螺母16的设置，达到了避免减震垫4与固定板5松动造成脱落，无法长期保持一个良好的减震效果，机壳1的内腔设置有机芯腔6，机芯腔6的外表面均固定连接有减震弹簧7，减震弹簧7远离机芯腔6的一侧固定连接有减震壳体8，减震壳体8的外表面设置有防撞结构9，防撞结构9远离减震壳体8的一侧与机壳1的内壁固定连接，减震壳体8的外表面且位于防撞结构9的两侧均固定连接有加强弹簧17，加强弹簧17远离减震壳体8的一侧与机壳1的内壁固定连接，通过加强弹簧17的设置，达到了吸收减震壳体8产生的震动力，更好的对本装置进行减震的效果，防撞结构9的内腔包括防水透气膜10和防撞条11，通过减震垫4和固定板5的设置，达到了对机壳1进行支撑固定的效果，通过输出孔2的设置，达到了便于机芯的输出轴延伸至机壳1外部的效果，通过散热孔3的设置，达到了在机芯工作产生高温时进行散热的效果，通过减震弹簧7、减震壳体8、防撞结构9、防水透气膜10和防撞条11的设置，达到了对本装置在工作时进行减震，延长本装置使用寿命的效果，从而解决了目前大多数电机减震外壳结构简单，通常在电机的外壳上设置底座，底座直接与其他设备刚性连接，减震效果差，零部件之间会相互撞击，噪音大，对电机零部件造成一定的破坏力，影响电机的使用寿命的问题。
使用时，通过减震垫4和固定板5的设置，达到了对机壳1进行支撑固定的效果，通过输出孔2的设置，达到了便于机芯的输出轴延伸至机壳1外部的效果，通过散热孔3的设置，达到了在机芯工作产生高温时进行散热的效果，通过减震弹簧7、减震壳体8、防撞结构9、防水透气膜10和防撞条11的设置，达到了对本装置在工作时进行减震，延长本装置使用寿命的效果，通过防尘网12的设置，达到了避免本装置在工作时灰尘进行机壳1的内腔，影响本装置使用寿命的效果，通过连接孔13的设置，达到了便于机壳1固定在需要使用的地方，通过通孔14、螺栓15和螺母16的设置，达到了避免减震垫4与固定板5松动造成脱落，无法长期保持一个良好的减震效果，通过加强弹簧17的设置，达到了吸收减震壳体8产生的震动力，更好的对本装置进行减震的效果。
综上所述：该减震性能好的电机马达外壳，通过输出孔2、散热孔3、减震垫4、固定板5、机芯腔6、减震弹簧7、减震壳体8、防撞结构9、防水透气膜10和防撞条11的配合使用，解决了目前大多数电机减震外壳结构简单，通常在电机的外壳上设置底座，底座直接与其他设备刚性连接，减震效果差，零部件之间会相互撞击，噪音大，对电机零部件造成一定的破坏力，影响电机的使用寿命的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种减震性能好的电机马达外壳，包括机壳（1），其特征在于：所述机壳（1）的正面开设有输出孔（2），所述机壳（1）的正面且位于输出孔（2）的四周均开设有散热孔（3），所述机壳（1）的底部固定连接有减震垫（4），所述减震垫（4）的底部固定连接有固定板（5），所述机壳（1）的内腔设置有机芯腔（6），所述机芯腔（6）的外表面均固定连接有减震弹簧（7），所述减震弹簧（7）远离机芯腔（6）的一侧固定连接有减震壳体（8），所述减震壳体（8）的外表面设置有防撞结构（9），所述防撞结构（9）远离减震壳体（8）的一侧与机壳（1）的内壁固定连接，所述防撞结构（9）的内腔包括防水透气膜（10）和防撞条（11）。
2.根据权利要求1所述的一种减震性能好的电机马达外壳，其特征在于：所述散热孔（3）的内腔设置有防尘网（12），所述防尘网（12）的数量不少于三个。
3.根据权利要求1所述的一种减震性能好的电机马达外壳，其特征在于：所述机壳（1）的正面的两侧均开设有连接孔（13），所述连接孔（13）的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种减震性能好的电机马达外壳，其特征在于：所述减震垫（4）与固定板（5）表面的两侧均开设有通孔（14），所述通孔（14）的内腔贯穿设置有螺栓（15），所述螺栓（15）位于通孔（14）底部的表面套设有螺母（16），所述螺栓（15）与螺母（16）螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种减震性能好的电机马达外壳，其特征在于：所述减震壳体（8）的外表面且位于防撞结构（9）的两侧均固定连接有加强弹簧（17），所述加强弹簧（17）远离减震壳体（8）的一侧与机壳（1）的内壁固定连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN109998458A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-07-12 | 史灵芝 | 一种内窥镜摄像系统 |
| CN112332582A (zh) * | 2020-10-21 | 2021-02-05 | 屠葳 | 一种基于磁流变液的防坠石电机 |
| CN113241891A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-08-10 | 重庆三峡学院 | 一种电机减震装置 |
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| CN112332582A (zh) * | 2020-10-21 | 2021-02-05 | 屠葳 | 一种基于磁流变液的防坠石电机 |
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