CN208635869U - 一种加油机流量计的传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种加油机流量计的传感器，包括上底座和下底座，所述上底座包括上卡盘，且在上卡盘的圆心处设有向下凹陷的第一定位槽，所述下卡盘的圆心设有向下凹陷的第二定位槽，且在上底座和下底座上设有对称且结构一致的第三定位槽，所述第三定位槽内安装有线路板总成，所述线路板总成包括光耦和线路板；由于将线路板总成及传感器镶嵌在第一卡槽和第二卡槽内使得传感器上下左右前后6个方位，精准定位，可以使新产品的组装成功率接近100％、组装效率提高、成本降低、使用故障率降低，另外该装置采用增强尼龙材料，阻燃，防爆，耐温，抗寒，机械强度高，因此本实用新型具有体积减小，成本降低，附属附件减少，生产成品率提高，使用故障率低。

Description

一种加油机流量计的传感器

技术领域

本实用新型涉及传感器的应用技术领域，具体为一种加油机流量计的传感器。

背景技术

传感器(英文名称：transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求；传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类；

但是在机油(液体)添加时现有的传感器线路板的安装方式，在线路板方面采用金属附件加螺丝加垫片的方式安装，增加成本、增加组装时间、组装成品率不高、使用过程中，容易出现由于螺丝松动而造成的计量不准确，即使用损坏；另外现有的传感器转轴和码盘是分体的，至少是两个部件构成，不方便安装，同时现有的传感器多采用金属制成，重量大，进而导致体积增加。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种加油机流量计的传感器，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，提高设备使用安全性能。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种加油机流量计的传感器，包括上底座和下底座，所述上底座包括上卡盘，且在上卡盘的圆心处设有向下凹陷的第一定位槽，所述下底座包括下卡盘，所述下卡盘的圆心设有向下凹陷的第二定位槽，且在上底座和下底座上设有对称且结构一致的第三定位槽，所述第三定位槽内安装有线路板总成，所述线路板总成包括光耦和线路板。

作为本实用新型的优选技术方案：所述下卡盘的外圆周面设有大螺纹孔，且在大螺纹孔和第二定位槽之间设有小螺纹孔。

作为本实用新型的优选技术方案：所述上卡盘和下底座，所述上底座和下卡盘均设置成一个整体，并采用尼龙制成，且在上卡盘和下卡盘之间设有转轴和带有齿轮的码盘，且所述转轴和码盘制成一体。

作为本实用新型的优选技术方案：所述线路板是由导线和光耦元器件构成。

作为本实用新型的优选技术方案：所述转轴的两端分别与所述第一定位槽和第二定位槽卡合，且所述转轴带动码盘旋转一周输出个正交双信号方波。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：由于该装置采用一体式码盘从而使得该装置组装方便、降低成本，解决了现有装置成本增加、组装时间增加的问题，另外该装置采用一体式安装，同时设置大小螺纹孔从而使得该装置拆解安装方便，进而保证该装置既可以当做角度或者圈数或者转速传感器使用，由于每转一圈输出60个正交双信号方波，或者定制，电压5v，或者定制，从而使得该装置的适用范围大大增加；

2.由于该装置在上底座和下底座预留定位第三定位槽，固定线路板总成，使其上下左右前后6个方位全部夹紧，可以使新产品：组装成功率接近100％、组装效率提高、成本降低、使用故障率降低，解决了原来线路板采用金属附件加螺丝加垫片的方式安装，增加成本、增加组装时间、组装成品率不高、使用过程中，容易出现由于螺丝松动而造成的计量不准确、使用易损坏的问题。

3.由于该装置采用增强尼龙材料，不但与金属制成的传感器同样具有阻燃，防爆，耐温，抗寒，部件的机械强度也达到了长时间使用不损坏，而且增强尼龙材料具有体积小重量轻等优点。

附图说明

图1本实用新型的下底座结构示意图；

图2本实用新型的上底座的结构示意图；

图3为一体式码盘结构示意图；

图4为线路板总成示意图；

图5为该装置安装后的剖面示意图。

图中：1、下底座；2、大螺纹孔；3、小螺纹孔；4、第二定位槽；5、下卡盘；6、第三定位槽；7、第一定位槽；8、上卡盘；9、上底座；10、转轴；11、码盘；12、线路板；13、光耦；14、线路板总成。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5，本实用新型提供一种技术方案：一种加油机流量计的传感器，包括上底座9和下底座1，所述上底座9包括上卡盘8，且在上卡盘8的圆心处设有向下凹陷的第一定位槽7，所述下底座1包括下卡盘5，所述下卡盘5的圆心设有向下凹陷的第二定位槽4，且在上底座9和下底座1上设有对称且结构一致的第三定位槽6，所述第三定位槽6内安装有线路板总成14，所述线路板总成14是有光耦13和线路板12构成，由于使用一体式码盘，组装简单，降低成本。

其中：所述下卡盘5的外圆周面设有大螺纹孔2，且在大螺纹孔2和第二定位槽4之间设有小螺纹孔3。

其中：所述上卡盘8和下底座1，所述上底座9和下卡盘5均设置成一个整体，并在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能，增强尼龙的性能，且在上卡盘8和下卡盘5之间设有转轴10和带有齿轮的码盘11，且所述转轴10和码盘11制成一体，由于将线路板总成14安装在上卡盘8和下卡盘5内使得该装置上下左右前后个方位全部夹紧，可以使新产品、组装成功率接近100％、组装效率提高、成本降低、使用故障率降低，另外该装置采用增强尼龙材料，阻燃，防爆，耐温，抗寒，机械强度高，因此本实用新型具有体积减小，成本降低，附属附件减少，生产成品率提高，使用故障率低。

其中：所述线路板12主要是由导线和光耦等元器件构成，保证信号传输稳定。

其中：所述转轴10的两端分别与所述第一定位槽7和第二定位槽4卡合，且所述转轴10带动码盘11旋转一周输出60个正交双信号方波，保证信号便于检测，同时也便于该装置定制生产。

本实用新型的工作原理是：首先将线路板总成14中的针脚接头13、线路板12，放在下底座1内的第三定位槽6内，然后将设置成一个整体的转轴10和码盘11安装到上卡盘8内，然后将上卡盘8卡在下卡盘5上，此时通过小螺纹孔3将上卡盘8和下卡盘5合在一起，再利用大螺纹孔2将该装置固定到固定架上。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种加油机流量计的传感器，包括上底座(9)和下底座(1)，其特征在于：所述上底座(9)包括上卡盘(8)，且在上卡盘(8)的圆心处设有向下凹陷的第一定位槽(7)，所述下底座(1)包括下卡盘(5)，所述下卡盘(5)的圆心设有向下凹陷的第二定位槽(4)，且在上底座(9)和下底座(1)上设有对称且结构一致的第三定位槽(6)，所述第三定位槽(6)内安装有线路板总成(14)，所述线路板总成(14)包括光耦(13)和线路板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种加油机流量计的传感器，其特征在于：所述下卡盘(5)的外圆周面设有大螺纹孔(2)，且在大螺纹孔(2)和第二定位槽(4)之间设有小螺纹孔(3)。

3.根据权利要求1所述的一种加油机流量计的传感器，其特征在于：所述上卡盘(8)和下底座(1)，所述上底座(9)和下卡盘(5)均设置成一个整体，并采用尼龙制成，且在上卡盘(8)和下卡盘(5)之间设有转轴(10)和带有齿轮的码盘(11)，且所述转轴(10)和码盘(11)制成一体。

4.根据权利要求1所述的一种加油机流量计的传感器，其特征在于：所述线路板(12)是由导线和光耦元器件构成。

5.根据权利要求3所述的一种加油机流量计的传感器，其特征在于：所述转轴(10)的两端分别与所述第一定位槽(7)和第二定位槽(4)卡合，且所述转轴(10)带动码盘(11)旋转一周输出60个正交双信号方波。