CN208629243U - 一种适用于汽车修补打磨过程的粉尘收集装置及打磨机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于汽车修补打磨过程的粉尘收集装置及打磨机，粉尘收集装置包括集尘管，集尘管连接有文丘里管，文丘里管包括管体，管体内设置有连接块，连接块上设置有截面积小于管体截面积的通风孔，管体上还设置有进气口，连接块上设置有与进气口连通的并使高压气体吹向管体出口以使管体进口与连接块之间的空间形成负压的风道，管体出口连接有集尘袋。高压气源进入风道，吹向管体出口使管体进口与连接块之间的空间形成负压即形成文丘里效应，粉尘进入下方的集尘袋中，实现气体与粉尘的分离，实现集尘功能，该实用新型结构简单、体积小、制造成本低，且噪音小，同时避免了现有技术中采用集尘器由集尘器的电路带来的安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车钣金修补打磨用设备领域，具体涉及一种适用于汽车修补打磨过程的粉尘收集装置及打磨机。
背景技术
目前国内汽车钣金修补打磨行业，主要通过一下方法来实现：集尘器上装有风机，通过风机的高速运转下产生负压，将打磨机打磨所产生的粉尘（或扬尘）通过管道吸入集尘器中，以达到粉尘和扬尘的集中处理。现有集尘器还存在以下缺陷：1.集尘器风机的高转速运转产生较大的噪音影响工作环境。2.集尘器的设计时考虑风机的体积质量，风道、消音设置的布置，使得配用的集尘器都质量与体积都比较大。3.集尘器复杂的电路与大功率电机运转过程中有安全隐患等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适用于汽车修补打磨过程的粉尘收集装置，以解决现有技术中存在的问题；同时，本实用新型的目的还在于提供一种使用上述粉尘收集装置的打磨机。
为实现上述目的，本实用新型的一种适用于汽车修补打磨过程的粉尘收集装置采用如下技术方案：一种适用于汽车修补过程的粉尘收集装置，包括用于与打磨机的出尘口连接的集尘管，集尘管连接有文丘里管，文丘里管包括管体，管体内设置有连接块，连接块上设置有截面积小于管体截面积的通风孔，管体上还设置有用于与高压气源连通的进气口，连接块上设置有与进气口连通的并使高压气体吹向管体出口以使管体进口与连接块之间的空间形成负压的风道，管体出口连接有集尘袋。
所述风道包括大径端朝向进气口的锥形孔段和与锥形孔段连通的竖直孔段，竖直孔段的内径小于等于锥形孔段的小径端段的内径。
所述集尘管采用波纹管。
所述管体出口设置有缩颈段，通气孔的出口的端部形成缩颈段的上沿。
所述进气口处连接有进气管，进气管上设置有开关阀门。
本实用新型的一种打磨机采用如下技术方案：一种打磨机，包括打磨机本体和粉尘收集装置，打磨机本体上设置有吸收打磨掉粉尘的出尘通道，出尘通道的一端形成吸尘口，另一端形成出尘口，所述粉尘收集装置包括与打磨机的出尘口连接的集尘管，集尘管连接有文丘里管，文丘里管包括管体，管体内设置有连接块，连接块上设置有截面积小于管体截面积的通风孔，管体上还设置有用于与高压气源连通的进气口，连接块上设置有与进气口连通的并使高压气体吹向管体出口以使管体进口与连接块之间的空间形成负压的风道，管体出口连接有集尘袋。
所述风道包括大径端朝向进气口的锥形孔段和与锥形孔段连通的竖直孔段，竖直孔段的内径小于等于锥形孔段的小径端段的内径。
所述集尘管采用波纹管。
所述管体出口设置有缩颈段，通气孔的出口端部形成缩颈段的上沿。
所述进气口处连接有进气管，进气管上设置有开关阀门。
本实用新型的有益效果：高压气源进入连接块上的风道，风道吹向管体出口使管体进口与连接块之间的空间形成负压即形成文丘里效应，粉尘由出尘口经过集尘管及连接块上的通风孔进入下方的集尘袋中，实现气体与粉尘的分离，实现集尘功能，该实用新型结构简单、体积小、制造成本低，且噪音小，同时避免了现有技术中采用集尘器由集尘器的电路带来的安全隐患的问题。
附图说明
图1是本实用新型的一种打磨机的一个实施例中的结构示意图；
图2是图1中粉尘收集装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的一种打磨机的实施例，如图1-图2所示，包括打磨机本体1和粉尘收集装置，打磨机本体1上设置有吸收打磨掉粉尘的出尘通道（图中未画出），出尘通道位于打磨机头部的一端形成吸尘口，除尘通道的另一端形成出尘口6。粉尘收集装置包括与打磨机的出尘口连接的集尘管2，集尘管2的端部连接有文丘里管3，文丘里管包括管体12，管体12内设置有连接块8，连接块8上设置有截面积小于管体12截面积的通风孔9。管体12上还设置有用于与高压气源连通的进气口，连接块8上设置有与进气口连通的并使高压气体吹向管体出口以使管体进口与连接块之间的空间形成负压的风道，管体12出口连接有集尘袋连接接口14，集尘袋连接接口14上连接有集尘袋4，实现气体和粉尘的分离。集尘管2采用波纹管，可以进行长度方向上的伸缩，以适应特殊的场合，增加其适应性。
风道包括大径端朝向进气口的锥形孔段10和与锥形孔段10连通的竖直孔段11，竖直孔段11的内径小于锥形孔段10的小径端段的内径，增加高压气体的流速，增加文丘里管的文丘里效应。管体出口设置有缩颈段13，为了进一步增加文丘里效应，设计通气孔9的出口的端部形成缩颈段13的上沿。进气口处连接有进气管5，进气管5上设置有开关阀门7，用于控制文丘里管与高压气源的连通。
在打磨机使用时，打开开关阀门以连通高压气源，高压气源进入连接块上的风道，风道吹向管体出口使管体进口与连接块之间的空间形成负压即形成文丘里效应，粉尘由打磨机本体上的出尘口经过集尘管及连接块上的通风孔进入下方的集尘袋中，实现气体与粉尘的分离，实现集尘功能，该实用新型结构简单、体积小、制造成本低，且噪音小，同时避免了现有技术中采用集尘器由集尘器的电路带来的安全隐患的问题。本实施例中，集尘管上连接的文丘里管的数量为一个，在其他实施例，文丘里管的数量可以为两个以上并串联连接，且每个文丘里管上均设置有进气口，各进气口中均设有有用于与高压气源连通的进气管。
本实用新型的一种适用于汽车修补打磨过程的粉尘收集装置的实施例与上述一种打磨机的各实施例中的粉尘收集装置的结构相同，此处不再赘述。
Claims (10)
1.一种适用于汽车修补打磨过程的粉尘收集装置，其特征在于：包括用于与打磨机的出尘口连接的集尘管，集尘管连接有文丘里管，文丘里管包括管体，管体内设置有连接块，连接块上设置有截面积小于管体截面积的通风孔，管体上还设置有用于与高压气源连通的进气口，连接块上设置有与进气口连通的并使高压气体吹向管体出口以使管体进口与连接块之间的空间形成负压的风道，管体出口连接有集尘袋。
2.根据权利要求1所述的粉尘收集装置，其特征在于：所述风道包括大径端朝向进气口的锥形孔段和与锥形孔段连通的竖直孔段，竖直孔段的内径小于等于锥形孔段的小径端段的内径。
3.根据权利要求1所述的粉尘收集装置，其特征在于：所述集尘管采用波纹管。
4.根据权利要求1所述的粉尘收集装置，其特征在于：所述管体出口设置有缩颈段，通气孔的出口的端部形成缩颈段的上沿。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的粉尘收集装置，其特征在于：所述进气口处连接有进气管，进气管上设置有开关阀门。
6.一种打磨机，其特征在于：包括打磨机本体和粉尘收集装置，打磨机本体上设置有吸收打磨掉粉尘的出尘通道，出尘通道的一端形成吸尘口，另一端形成出尘口，所述粉尘收集装置包括与打磨机的出尘口连接的集尘管，集尘管连接有文丘里管，文丘里管包括管体，管体内设置有连接块，连接块上设置有截面积小于管体截面积的通风孔，管体上还设置有用于与高压气源连通的进气口，连接块上设置有与进气口连通的并使高压气体吹向管体出口以使管体进口与连接块之间的空间形成负压的风道，管体出口连接有集尘袋。
7.根据权利要求6所述的打磨机，其特征在于：所述风道包括大径端朝向进气口的锥形孔段和与锥形孔段连通的竖直孔段，竖直孔段的内径小于等于锥形孔段的小径端段的内径。
8.根据权利要求6所述的打磨机，其特征在于：所述集尘管采用波纹管。
9.根据权利要求6所述的打磨机，其特征在于：所述管体出口设置有缩颈段，通气孔的出口端部形成缩颈段的上沿。
10.根据权利要求6-9中任一项所述的打磨机，其特征在于：所述进气口处连接有进气管，进气管上设置有开关阀门。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113146408A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-07-23 | 重庆汇峻实业有限公司 | 一种砂光除尘系统 |
| CN113561027A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-10-29 | 江西昊宇重工有限公司 | 一种钢结构生产用除锈系统 |
| CN113695314A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-26 | 包头钢铁（集团）有限责任公司 | 一种碳刷碳粉收集装置 |
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| CN113146408B (zh) * | 2021-05-19 | 2022-08-16 | 重庆汇峻实业有限公司 | 一种砂光除尘系统 |
| CN113561027A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-10-29 | 江西昊宇重工有限公司 | 一种钢结构生产用除锈系统 |
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