CN203861125U - 汽车内部吸尘清理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车内部吸尘清理系统，在扩口筒的前端开口处套设有硅胶挡尘软刮圈，扩口筒的尾端与集尘箱的进口相连通，集尘箱的出口与涡轮风机的进风口相连，且集尘箱的进口和出口分别设置于矩形壳体结构的体对角线的斜上端部、斜下端部，过滤网板与集尘箱的内壁一起构成由下至上且首尾顺次相通的螺旋状滤风道。本实用新型通过增设硅胶挡尘软刮圈，方便刮擦，进风通过不锈钢吹尘管对地毯的表面进行鼓吹，扬起的灰尘被最大限度的密封在吸尘筒内，同时被迫通过软管进入集尘箱的进口，从而进入集尘箱内的螺旋状滤风道，风道的走向使得带有灰尘的空气最大限度的能够接触到过滤网板，达到充分过滤的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内部吸尘清理系统。
背景技术
目前汽车内部，如地毯、座椅、边角等处在清洗前除尘的方法主要有：用棍子敲打或者用手抖、用吸尘器除尘、用压缩空气或风机吹、直接水洗，但是均存在一定的缺陷。同时现有的除尘机的动力源一般采用涡轮风机或者离心风机，在其进风口进入风机内后，由于其中的灰尘或杂质未过滤干净，容易导致其内部风道的堵塞或者口径变小，从而导致效率下降，严重会导致烧毁电机的事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种高效稳定的汽车内部吸尘清理系统，能够对汽车内部灰尘颗粒起到良好的收集、沉淀、净化作用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车内部吸尘消理系统，包括涡轮风机、集尘箱和吸尘筒，所述涡轮风机的出风口通过进风软管与吸尘筒相连通，所述集尘箱设置与吸尘筒的进风口与吸尘筒之间，所述吸尘筒具有呈喇叭状的扩口筒，在所述扩口筒的前端开口处套设有硅胶挡尘软刮圈，在所述扩口筒的尾端设有插入筒，在所述插入筒内滑动连接有不锈钢吹尘管，所述不锈钢吹尘管的前端伸入于扩口筒内，其后端与进风软管连接，所述扩口筒的尾端与集尘箱的进口相连通，所述集尘箱的出口与涡轮风机的进风口相连，
所述集尘箱为矩形壳体结构，且所述集尘箱的进口和出口分别设置于矩形壳体结构的体对角线的斜上端部、斜下端部，且在所述集尘箱的进口和出口处分别填充有聚氨酯过滤海绵体，在所述集尘箱的进口和出口之间设有若干片过滤网板，所述过滤网板与集尘箱的内壁一起构成由下至上且首尾顺次相通的螺旋状滤风道，
在所述进风软管上设有铜三通，所述铜三通中的一通与进风软管相连，另外两通通过软管分别与集尘箱的进口的两侧相连。
进一步的，为了方便调节进风风量，本实用新型在所述涡轮风机的出风口处设有进风调节阀。
进一步的，考虑到方便不锈钢吹尘管调整伸出的位置以及密封，本实用新型在所述不锈钢吹尘管的后端与进风软管之间设有箍紧环。
进一步的，为了便于人们进行提拿，本实用新型在所述不锈钢吹尘管和吸尘筒的外壁上均设有提把手。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，在现有的汽车除尘机设备上进行改进，在吸尘筒的前端增设硅胶挡尘软刮圈，方便刮擦，通过涡轮风机作为动力源，进风通过不锈钢吹尘管对地毯或者座椅的表而进行鼓吹，扬起的灰尘被最大限度的密封在吸尘筒内，同时被迫通过软管进入集尘箱的进口，从而进入集尘箱内的螺旋状滤风道，风道的走向使得带有灰尘的空气最大限度的能够接触到过滤网板，达到充分过滤的效果，同时由下至上的设计也是充分考虑到重力的作用，最终过滤后的空气从集尘箱的出口进入涡轮风机内，完成循环，同时可通过铜三通，对洁净的进风进行引流，使其进入集尘箱内，提高螺旋状滤风道内的风压，提高过滤的效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中吸尘筒的横截面处的结构示意图；
图中：1.涡轮风机，2.集尘箱，3.吸尘筒，31.扩口筒，32.硅胶挡尘软刮圈，33.插入筒，34.箍紧环，4.进风软管，5.不锈钢吹尘管，6.过滤网板，7.螺旋状滤风道，8.铜三通，9.聚氨酯过滤海绵体，10.进风调节阀，11.提把手。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的本实用新型汽车内部吸尘清理系统的优选实施例，包括涡轮风机1、集尘箱2和吸尘筒3，所述涡轮风机1的出风口通过进风软管4与吸尘筒3相连通，在涡轮风机1的出风口处设有进风调节阀10，所述集尘箱2设置与吸尘筒3的进风口与吸尘筒3之间，所述吸尘筒3具有呈喇叭状的扩口筒31，在扩口筒31的前端开口处套设有硅胶挡尘软刮圈32，在扩口筒31的尾端设有插入筒33，在插入筒33内滑动连接有不锈钢吹尘管5，在不锈钢吹尘管5的后端与进风软管4之间设有箍紧环34，所述不锈钢吹尘管5的前端伸入于扩口筒31内，其后端与进风软管4连接，所述扩口筒31的尾端与集尘箱2的进口相连通，所述集尘箱2的出口与涡轮风机1的进风口相连，
所述集尘箱2为矩形壳体结构，且所述集尘箱2的进口和出口分别设置于矩形壳体结构的体对角线的斜上端部、斜下端部，且在集尘箱2的进口和出口处分别填充有聚氨酯过滤海绵体9，在集尘箱2的进口和出口之间设有若干片过滤网板6，所述过滤网板6与集尘箱2的内壁一起构成由下至上且首尾顺次相通的螺旋状滤风道7，
在进风软管4上设有铜三通8，所述铜三通8中的一通与进风软管4相连，另外两通通过软管分别与集尘箱2的进口的两侧相连。
在不锈钢吹尘管5和吸尘筒3的外壁上均设有提把手11。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种汽车内部吸尘清理系统，包括涡轮风机(1)、集尘箱(2)和吸尘筒(3)，所述涡轮风机(1)的出风口通过进风软管(4)与吸尘筒(3)相连通，所述集尘箱(2)设置与吸尘筒(3)的进风口与吸尘筒(3)之间，其特征在于：所述吸尘筒(3)具有呈喇叭状的扩口筒(31)，在所述扩口筒(31)的前端开口处套设有硅胶挡尘软刮圈(32)，在所述扩口筒(31)的尾端设有插入筒(33)，在所述插入筒(33)内滑动连接有不锈钢吹尘管(5)，所述不锈钢吹尘管(5)的前端伸入于扩口筒(31)内，其后端与进风软管(4)连接，所述扩口筒(31)的尾端与集尘箱(2)的进口相连通，所述集尘箱(2)的出口与涡轮风机(1)的进风口相连，
所述集尘箱(2)为矩形壳体结构，且所述集尘箱(2)的进口和出口分别设置于矩形壳体结构的体对角线的斜上端部、斜下端部，且在所述集尘箱(2)的进口和出口处分别填充有聚氨酯过滤海绵体(9)，在所述集尘箱(2)的进口和出口之间设有若干片过滤网板(6)，所述过滤网板(6)与集尘箱(2)的内壁一起构成由下至上且首尾顺次相通的螺旋状滤风道(7)，
在所述进风软管(4)上设有铜三通(8)，所述铜三通(8)中的一通与进风软管(4)相连，另外两通通过软管分别与集尘箱(2)的进口的两侧相连。
2.如权利要求1所述的汽车内部吸尘清理系统，其特征在于：在所述涡轮风机(1)的出风口处设有进风调节阀(10)。
3.如权利要求1所述的汽车内部吸尘清理系统，其特征在于：在所述不锈钢吹尘管(5)的后端与进风软管(4)之间设有箍紧环(34)。
4.如权利要求1所述的汽车内部吸尘清理系统，其特征在于：在所述不锈钢吹尘管(5)和吸尘筒(3)的外壁上均设有提把手(11)。
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