CN208617207U - 一种电池吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电池吊具，包括吊环、轴、螺母及垫圈、叉槽组件、主梁、T型承重梁、固定销、卸扣、吊带和吊钩；吊环与轴的上端头通过螺纹连接，然后再用焊接固定，螺母及垫圈套在轴上，轴依次穿过叉槽组件、主梁，轴的下端头固定在主梁下方；主梁的两端分别与两个T型承重梁通过固定销固定，T型承重梁的孔上安装有第一卸扣，第一卸扣与吊带的上端相连，吊带的下端连接第二卸扣，吊钩连接在第二卸扣上。本实用新型的吊具可根据电池的吊孔间距水平四个方向调整吊钩位置，实现了多品种电池的通用性。本实用新型既配备行吊可钩的吊环，又具备叉车可叉取的叉槽，实现了客户在不同的场合更换电池的需求。

Description

一种电池吊具

技术领域

本实用新型属于电池技术领域，具体涉及一种电池吊具。

背景技术

电动叉车蓄电池自重较重，轻则几百公斤，重则1吨多、2吨多都有，这种电池大部分都是要通过吊出方式更换电池，有的需要“行车+吊具”形式吊出，有需要“叉车+吊具”形式吊出，这就需要一款通用性较好，承载力满足要求的电池吊具。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种通用性较高，可用于多品种电池、多更换形式、场合的电池吊具，满足实际应用中的需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电池吊具，其特征在于：包括吊环、轴、螺母及垫圈、叉槽组件、主梁、T型承重梁、固定销、卸扣、吊带和吊钩；所述吊环的底部与轴的上端头通过螺纹连接，然后再用焊接固定，所述螺母及垫圈套在轴上，所述轴依次穿过叉槽组件、主梁，所述轴的下端头固定在主梁下方；所述主梁的两端分别与两个T型承重梁通过固定销固定，所述T型承重梁上设有孔，孔上安装有第一卸扣，所述第一卸扣与吊带的上端相连，所述吊带的下端连接第二卸扣，所述吊钩连接在第二卸扣上。

依照本实用新型的一个方面，所述叉槽组件由两个叉槽以及将所述两个叉槽连接的两块固定板组成，所述轴依次穿过所述两块固定板。

依照本实用新型的一个方面，每个所述T型承重梁上设有多个与所述固定销配合的销孔，所述T型承重梁可通过其中一个销孔与所述主梁、固定销固定。

依照本实用新型的一个方面，每个所述T型承重梁上安装有一组或者多组所述卸扣、吊带、吊钩的组合。

依照本实用新型的一个方面，所述吊环、轴、固定销、螺母及垫圈均为高强度钢。

依照本实用新型的一个方面，所述卸扣、吊带、吊钩均按需求满足承重范围。

依照本实用新型的一个方面，所述叉槽组件、主梁、T型承重梁的外表均经过塑化以防腐处理。

由于采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的主要优点是吊具可根据电池的吊孔间距水平四个方向调整吊钩位置，实现了多品种电池的通用性。以及本实用新型既配备行吊可钩的吊环，又具备叉车可叉取的叉槽，实现了客户在不同的场合更换电池的需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是电池箱吊装孔示例图之一。

图3是电池箱吊装孔示例图之二。

附图标记说明：1.吊环；2.轴；3.螺母及垫圈；4.叉槽组件；5.主梁；6.T型承重梁；7.固定销；8.卸扣；9.吊带；10.吊钩；11.吊装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型的电池吊具，是由吊环1、轴2、螺母及垫圈3、叉槽组件4、主梁5、T型承重梁6、固定销7、卸扣8、吊带9、吊钩10组成。

吊环1的底部与轴2的上端头通过螺纹连接，然后再用焊接的形式焊接固定，以确保吊环1与轴2的连接牢固。螺母及垫圈3套在轴2上，轴2依次穿过叉槽组件4、主梁5，轴2的下端头固定在主梁5下方。主梁5的两端与T型承重梁6通过固定销7固定。T型承重梁6的孔上装上卸扣8，卸扣8上再装上吊带9，吊带9下端再装上卸扣8，吊带9下端的卸扣8装上吊钩10。

使用“行吊+吊具”状态工作时，先将本实用新型的吊环1挂在行吊的吊钩上，行吊将本实用新型的吊具升至合适高度时，再将吊钩10分别挂在电池箱的吊装孔11(见图2、图3吊装孔示例)上。这时缓慢起吊，确认平稳时，再匀速移位下降至目的位置，完成一个动作。

使用“叉车+吊具”状态工作时时，先将叉车的货叉调整位置，叉进本实用新型的叉槽组件4内，起升货叉至合适高度，再将吊钩10分别挂在电池箱的吊装孔11(见图2、图3吊装孔示例)上。这时起升货叉，确认平稳时，再将叉车行至目的位置，完成一个动作。

本实用新型的主要特点是，可以根据电池的吊装孔间距左右调整同一T型承重梁6上两吊带9的水平间距(指卸扣8、吊带9、吊钩10组合后水平方向上的间距)，也可根据电池箱尺寸调整两个T型承重梁6上两两吊带9之间的水平间距(指通过固定销7调整两个T型承重梁6上吊带9之间的水平间距)，使吊带9与吊装孔11的连线尽量与水平面保持垂直或接近垂直，最大程度实现垂直吊装，保障吊具受力在其承重安全范围内，同时避免电池箱体变形损坏单元格，以此适应多品种电池吊装需求，通用性更好。吊带9、吊钩10的数量可以根据需求进行扩展或减少(有的电池箱为左、边各一个吊装孔，共两个吊装孔)。吊带9、吊钩10的组合也可根据需求进行替代(如吊带变更为链条，缷扣变更为蝴蝶扣等索具替代方案)。另外一个特点是，本吊具既配备行吊可钩的吊环1，又具备叉车可叉取的叉槽组件4，实现了客户在不同的场合更换电池的需求。如：行吊设备故障时可用“叉车+吊具”更换，如叉车故障在工厂某种需要吊装电池时，可用“行吊+吊具”形式吊出电池。还有前期客户不考虑使用行吊，但后期考虑增加行吊设备时等情况。这样就增加了更换形式的通用性。

本实用新型所用的吊环1、轴2、固定销7、螺母及垫圈3，都是高强度钢，所用的卸扣8、吊带9、吊钩10都是按需求满足承重范围的。所用的叉槽组件4、主梁5、T型承重梁6外表都是塑化处理以防腐，增加耐用性。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本专利。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电池吊具，其特征在于：包括吊环、轴、螺母及垫圈、叉槽组件、主梁、T型承重梁、固定销、卸扣、吊带和吊钩；所述吊环的底部与轴的上端头通过螺纹连接，然后再用焊接固定，所述螺母及垫圈套在轴上，所述轴依次穿过叉槽组件、主梁，所述轴的下端头固定在主梁下方；所述主梁的两端分别与两个T型承重梁通过固定销固定，所述T型承重梁上设有孔，孔上安装有第一卸扣，所述第一卸扣与吊带的上端相连，所述吊带的下端连接第二卸扣，所述吊钩连接在第二卸扣上。

2.根据权利要求1所述的电池吊具，其特征在于：所述叉槽组件由两个叉槽以及将所述两个叉槽连接的两块固定板组成，所述轴依次穿过所述两块固定板。

3.根据权利要求1所述的电池吊具，其特征在于：每个所述T型承重梁上设有多个与所述固定销配合的销孔，所述T型承重梁可通过其中一个销孔与所述主梁、固定销固定。

4.根据权利要求1所述的电池吊具，其特征在于：每个所述T型承重梁上安装有一组或者多组所述卸扣、吊带、吊钩的组合。

5.根据权利要求1所述的电池吊具，其特征在于：所述吊环、轴、固定销、螺母及垫圈均为高强度钢。

6.根据权利要求1所述的电池吊具，其特征在于：所述卸扣、吊带、吊钩均按需求满足承重范围。

7.根据权利要求1所述的电池吊具，其特征在于：所述叉槽组件、主梁、T型承重梁的外表均经过塑化以防腐处理。