CN208616138U - 一种自行车脚踏板用安装组件 - Google Patents

Abstract

一种自行车脚踏板用安装组件，包括:安装轴，第一轴承，螺母，还包括套接固定在安装轴上的平面推力轴承，第一轴承为成本较低的自润轴承或体积紧凑的滚针轴承；其次，安装轴上也可挤压套接两个位于脚踏板穿插孔两端的自润轴承使脚踏板可在安装轴上自由转动。通过将现有技术中的滚珠轴承跟换为平面推力轴承，可将用户施加给脚踏板中平行于安装轴轴向的外向力轴向中和，同时平面推力轴承的受力面积较大，受力强度大幅度提高，增强脚踏板的耐用性。其次，两个自润轴承、一个平面推力轴承的组合方式不仅使脚踏板的安装转动更加稳定，还可在降低成本低的基础上进一步提高用户的舒适感。

Description

一种自行车脚踏板用安装组件

技术领域

本实用新型涉及自行车脚踏板安装技术领域，具体为一种自行车脚踏板用安装组件。

背景技术

随着社会生活节奏的整体加速，越来越多的人选择驾车出行，造成交通拥堵的同时提高了出行成本，汽车尾气排放也成为大气污染的主要来源之一。近期，作为国家积极推行的绿色环保出行方式之一，自行车重新进入短距离出行工具行列。

现有技术中，自行车脚踏板用安装组件一般包括安装轴、滚珠轴承，其中，脚踏板穿插在安装轴上，滚珠轴承套接在安装轴上并挤压镶嵌在脚踏板安装孔的内侧，通过套接在安装轴上的滚珠轴承自身转动允许脚踏板可绕安装轴轴线方向自由转动。用户踩踏脚踏板时脚踏板同时受到平行于脚踏板法线方向的斜向下的力及平行于安装轴法线方向的外向力，现有技术中脚踏板安装组件中靠近安装轴外侧的结构为滚珠轴承，滚珠轴承中滚珠位于内外圈之间，接触面较小；用户踩踏脚踏板时对靠近安装轴外侧的滚珠轴承受到平行于安装轴法线方向的外向力作用，滚珠轴承内滚珠与内外圈接触面之间会存在较大的摩擦力，滚珠与内外圈之间的接触面较小导致滚珠轴承收到的力较大，所以滚珠轴承容易发生断裂损坏，脚踏板组件的使用寿命大大缩短。

针对上述技术问题,该实用新型提出一种自行车脚踏板用安装组件，包括：安装轴，第一轴承，螺母，还包括套接固定在安装轴上的平面推力轴承，第一轴承为成本较低的自润轴承或体积紧凑的滚针轴承；其次，安装轴上也可挤压套接两个位于脚踏板穿插孔两端的自润轴承使脚踏板可在安装轴上自由转动。通过将现有技术中的滚珠轴承跟换为平面推力轴承，可将用户施加给脚踏板中平行于安装轴轴向的外向力轴向中和，同时平面推力轴承的受力面积较大，受力强度大幅度提高，增强脚踏板的耐用性。其次，两个自润轴承、一个平面推力轴承的组合方式不仅使脚踏板的安装转动更加稳定，还可在降低成本低的基础上进一步提高用户的舒适感。

发明内容

一种自行车脚踏板用安装组件,包括：长度两端加工有螺纹的安装轴1且直径较大的螺纹段称为第一螺纹段11、直径较小的螺纹段称为第二螺纹段12，第一轴承2，平面推力轴承3，螺母4，第一螺纹段11用于与自行车脚踏杆连接且位于第一、二螺纹段11、12之间的安装轴本体13的直径从第一螺纹段11到第二螺纹段12方向依次减小，安装轴本体13上套接有第一轴承2，安装轴本体13与第二螺纹段12之间设有光滑段14且光滑段14的长度等于平面推力轴承3的长度，平面推力轴承3套接在光滑段14上，螺母4固定在第二螺纹段12上将平面轴承3固定在光滑段14处，脚踏板(图中未画出)通过穿插孔安装在安装轴1的安装轴本体13位置且第一轴承2、平面推力轴承3分别位于脚踏板的长度两端部，其中，第一轴承2挤压固定在脚踏板一端穿插孔内侧面，平面推力轴承3套在脚踏板的另一端穿插孔内且与脚踏板无任何机械连接关系。

上述自行车脚踏板用安装组件，通过将现有技术中安装轴1端部的滚动轴承更换为平面推力轴承3，将用户施加给脚踏板中平行于安装轴法线方向的外向力轴向化解，平面推力轴承3的受力面较大，大大提高了轴承的受力强度，脚踏板组件的使用寿命得以延长。

优选的，所述自行车脚踏板用安装组件,还包括套接在安装轴本体13上且与第一轴承2完全相同的第二轴承5，第一轴承2包括直径较小的轴承21、及位于轴承21一端且与轴承21一体成型的直径较大的容纳圈22；第二轴承5、第一轴承2的轴承段均挤压进脚踏板穿插孔两端内侧，轴承21的内侧直径比安装轴本体13的最大直径大0.1mm～0.3mm以保证第一轴承2、第二轴承5可在安装轴本体13上可自由转动。

安装轴1上的两个轴承分别挤压固定在脚踏板穿插孔的两端并带动脚踏板围绕安装轴1自由转动，可大大提高脚踏板组件整体的转动稳定性，提升用户的使用舒适度。

优选的，所述自行车脚踏板用安装组件,第一轴承2中容纳圈22的内侧圆直径比平面推力轴承3的外圈最大直径、第一螺纹段11靠近安装轴本体13一端的延伸段111的直径大0.1mm～0.4mm，且容纳圈22的内侧面设有一体成型的向内延伸的凹台221且凹台221围成的圆形空腔的直径小于平面推力轴承3的外圈最大直径、延伸段111的直径，平面推力轴承3、延伸段111的长度方向可部分伸入相应端的容纳圈22中且抵靠在凹台221的外台面上。

第一轴承2、第二轴承5的轴承段挤压进脚踏板穿插孔两端内侧后，分别位于第一轴承2、第二轴承5一侧的平面推力轴承3、延伸段111部分活性嵌入到容纳圈22中可避免在脚踏板使用过程中第一轴承2、第二轴承5与两侧相邻结构发生碰撞，同时凹台221可使平面推力轴承3、延伸段111卡扣并抵触在容纳圈22中，只需通过合理设置平面推力轴承3与延伸段111之间的距离即可避免脚踏板在安装轴1的轴向上来回晃动，提升用户踩踏时的舒适感。

优选的，所述自行车脚踏板用安装组件,第一轴承2、第二轴承5为自润轴承或滚针轴承。自润轴承具有适应性强、耐磨、经济等优势；滚针轴承可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷且其结构紧凑体积小，旋转精度高、适应性广、易于安装。

优选的，所述自行车脚踏板用安装组件,自润轴承的材质为铜合金、塑料中的一种。

附图说明：

下面结合附图对具体实施方式作进一步的说明，其中：

图1是本实用新型涉及的自行车脚踏板用安装组件结构示意图；

图2是本实用新型涉及的自行车脚踏板用安装组件中安装轴结构示意图；

图3是本实用新型涉及的自行车脚踏板用安装组件中第一轴承的结构示意图；

编号对应的具体结构如下：

安装轴1，第一螺纹段11，延伸段111，第二螺纹段12、安装轴本体13，光滑段14，第一轴承2，轴承21，容纳圈22，凹台221，平面推力轴承3，螺母4，第二轴承5

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

具体实施案例1：

一种自行车脚踏板用安装组件,包括：长度两端加工有螺纹的安装轴1且直径较大的螺纹段称为第一螺纹段11、直径较小的螺纹段称为第二螺纹段12，第一轴承2，平面推力轴承3，螺母4，第一螺纹段11用于与自行车脚踏杆连接且位于第一、二螺纹段11、12之间的安装轴本体13的直径从第一螺纹段11到第二螺纹段12方向依次减小，安装轴本体13上套接有第一轴承2，安装轴本体13与第二螺纹段12之间设有光滑段14且光滑段14的长度等于平面推力轴承3的长度，平面推力轴承3套接在光滑段14上，螺母4固定在第二螺纹段12上将平面轴承3固定在光滑段14处，脚踏板(图中未画出)通过穿插孔安装在安装轴1的安装轴本体13位置且第一轴承2、平面推力轴承3分别位于脚踏板的长度两端部，其中，第一轴承2挤压固定在脚踏板一端穿插孔内侧面，平面推力轴承3套在脚踏板的另一端穿插孔内且与脚踏板无任何机械连接关系。

进一步的，还包括套接在安装轴本体13上且与第一轴承2完全相同的第二轴承5，第一轴承2包括直径较小的轴承21、及位于轴承21一端且与轴承21一体成型的直径较大的容纳圈22；第二轴承5、第一轴承2的轴承段均挤压进脚踏板穿插孔两端内侧，轴承21的内侧直径比安装轴本体13的最大直径大0.1mm以保证第一轴承2、第二轴承5可在安装轴本体13上可自由转动；其中，第一轴承2中容纳圈22的内侧圆直径比平面推力轴承3的外圈最大直径、第一螺纹段11靠近安装轴本体13一端的延伸段111的直径大0.1mm，且容纳圈22的内侧面设有一体成型的向内延伸的凹台221且凹台221围成的圆形空腔的直径小于平面推力轴承3的外圈最大直径、延伸段111的直径，平面推力轴承3、延伸段111的长度方向可部分伸入相应端的容纳圈22中且抵靠在凹台221的外台面上。

可选择的，第一轴承2、第二轴承5均为自润轴承，自润轴承的材质为铜合金、塑料中的一种。

本具体实施例中涉及的自行车脚踏板用安装组件，通过将现有技术中的滚珠轴承跟换为平面推力轴承3，可将用户施加给脚踏板中平行于安装轴1轴向的外向力轴向中和，同时平面推力轴承3的受力面积较大，受力强度大幅度提高，增强脚踏板的耐用性。其次，两个自润轴承、一个平面推力轴承3的组合方式不仅使脚踏板的安装转动更加稳定，还可在降低成本低的基础上进一步提高用户的舒适感。

具体实施案例2：

一种自行车脚踏板用安装组件,包括：长度两端加工有螺纹的安装轴1且直径较大的螺纹段称为第一螺纹段11、直径较小的螺纹段称为第二螺纹段12，第一轴承2，平面推力轴承3，螺母4，第一螺纹段11用于与自行车脚踏杆连接且位于第一、二螺纹段11、12之间的安装轴本体13的直径从第一螺纹段11到第二螺纹段12方向依次减小，安装轴本体13上套接有第一轴承2，安装轴本体13与第二螺纹段12之间设有光滑段14且光滑段14的长度等于平面推力轴承3的长度，平面推力轴承3套接在光滑段14上，螺母4固定在第二螺纹段12上将平面轴承3固定在光滑段14处，脚踏板(图中未画出)通过穿插孔安装在安装轴1的安装轴本体13位置且第一轴承2、平面推力轴承3分别位于脚踏板的长度两端部，其中，第一轴承2挤压固定在脚踏板一端穿插孔内侧面，平面推力轴承3套在脚踏板的另一端穿插孔内且与脚踏板无任何机械连接关系。

进一步的，还包括套接在安装轴本体13上且与第一轴承2完全相同的第二轴承5，第一轴承2包括直径较小的轴承21、及位于轴承21一端且与轴承21一体成型的直径较大的容纳圈22；第二轴承5、第一轴承2的轴承段均挤压进脚踏板穿插孔两端内侧，轴承21的内侧直径比安装轴本体13的最大直径大0.25mm以保证第一轴承2、第二轴承5可在安装轴本体13上可自由转动；其中，第一轴承2中容纳圈22的内侧圆直径比平面推力轴承3的外圈最大直径、第一螺纹段11靠近安装轴本体13一端的延伸段111的直径大0.3mm，且容纳圈22的内侧面设有一体成型的向内延伸的凹台221且凹台221围成的圆形空腔的直径小于平面推力轴承3的外圈最大直径、延伸段111的直径，平面推力轴承3、延伸段111的长度方向可部分伸入相应端的容纳圈22中且抵靠在凹台221的外台面上。

可选择的，第一轴承2、第二轴承5均为滚针轴承。

本具体实施例中涉及的自行车脚踏板用安装组件，通过将现有技术中的滚珠轴承跟换为平面推力轴承3，可将用户施加给脚踏板中平行于安装轴1轴向的外向力轴向中和，同时平面推力轴承3的受力面积较大，受力强度大幅度提高，增强脚踏板的耐用性。其次，两个自润轴承、一个平面推力轴承3的组合方式不仅使脚踏板的安装转动更加稳定，还可在降低成本低的基础上进一步提高用户的舒适感。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种自行车脚踏板用安装组件，包括：长度两端加工有螺纹的安装轴且直径较大的螺纹段称为第一螺纹段、直径较小的螺纹段称为第二螺纹段，第一轴承，螺母，第一螺纹段用于与自行车脚踏杆连接且位于第一、二螺纹段之间的安装轴本体的直径从第一螺纹段到第二螺纹段方向依次减小，安装轴本体上套接有第一轴承，安装轴本体与第二螺纹段之间设有光滑段，其特征在于：还包括平面推力轴承且光滑段的长度等于平面推力轴承的长度，平面推力轴承套接在光滑段上，螺母固定在第二螺纹段上将平面轴承固定在光滑段处，脚踏板通过穿插孔安装在安装轴的安装轴本体位置且第一轴承、平面推力轴承分别位于脚踏板的长度两端部，其中，第一轴承挤压固定在脚踏板一端穿插孔内侧面，平面推力轴承套在脚踏板的另一端穿插孔内且与脚踏板无任何机械连接关系。

2.如权利要求1所述自行车脚踏板用安装组件，其特征在于:还包括套接在安装轴本体上且与第一轴承完全相同的第二轴承，第一轴承包括直径较小的轴承、及位于轴承一端且与轴承一体成型的直径较大的容纳圈；第二轴承、第一轴承的轴承段均挤压进脚踏板穿插孔两端内侧，轴承的内侧直径比安装轴本体的最大直径大0.1mm～0.3mm。

3.如权利要求2所述自行车脚踏板用安装组件，其特征在于:第一轴承中容纳圈的内侧圆直径比平面推力轴承的外圈最大直径、第一螺纹段靠近安装轴本体一端的延伸段的直径大0.1mm～0.4mm，且容纳圈的内侧面设有一体成型的向内延伸的凹台且凹台围成的圆形空腔的直径小于平面推力轴承的外圈最大直径、延伸段的直径，平面推力轴承、延伸段的长度方向可部分伸入相应端的容纳圈中并抵靠在凹台的外台面上。

4.如权利要求2所述自行车脚踏板用安装组件，其特征在于:第一轴承、第二轴承均为自润轴承或滚针轴承。

5.如权利要求4所述自行车脚踏板用安装组件，其特征在于:自润轴承的材质为铜合金、塑料中的一种。