CN208606615U - 一种新型管式油冷器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型管式油冷器，包括左油室及右油室，其特征在于：所述左油室及右油室之间平行设置有若干口琴散热管，所述若干口琴散热管上设置有翅片插槽，所述若干口琴散热管的相邻口琴散热管之间通过翅片插槽插装翅片，所述口琴散热管内平行设置有若干加强筋，所述若干加强筋的两侧设置有V型槽。本实用新型设计科学合理，结构简单、加工及安装方便且能够减小风阻及流阻，提高油冷器冷却效果。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车装备制造领域，涉及油冷器，特别涉及一种新型管式油冷器。
背景技术
汽车油冷器主要用于汽车润滑油或燃油的冷却。随着轿车行业的发展，自动挡的汽车会越来越多，对变速箱机油冷却的方式也从原先的水冷式向风冷式过度，同时也带动了风冷式油冷器的快速发展，使原来的水冷式结构向风冷层叠式油冷器发展和过度。
现有使用的风冷式油冷器大多采用层叠式散热结构，在左油室及右油室之间设置有若干扣装的槽板，两槽板之间设置有内翅片，两槽板的外侧设置有外翅片，这种结构的零部件较多，焊接点多，组芯的工艺复杂，容易造成产品制造成本高、风阻及流阻较大，影响汽车的冷却效果。
通过对公开专利文献的检索，并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、加工方便且能够减小风阻及流阻，提高冷却效果的新型管式油冷器。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：
一种新型管式油冷器，包括左油室及右油室，其特征在于：所述左油室及右油室之间平行设置有若干口琴散热管，所述若干口琴散热管上设置有翅片插槽，所述若干口琴散热管的相邻口琴散热管之间通过翅片插槽插装翅片，所述口琴散热管内平行设置有若干加强筋，所述若干加强筋的两侧设置有V型槽。
而且，所述左油室及右油室的底端设置有回油管，所述左油室或右油室上设置有进出油接头，所述进出油接头通过连接管与所述回油管连通。
而且，所述进出油接头上设置有进油管路接口及出油管路接口。
本实用新型的优点和有益效果为：
1、本实用新型的管式油冷器，左油室及右油室之间平行设置有若干口琴散热管，若干口琴散热管上设置有翅片插槽，若干口琴散热管的相邻口琴散热管之间通过翅片插槽插装翅片，口琴散热管内平行设置有若干加强筋，若干加强筋的两侧设置有V 型槽，结构简单，加工方便，连接稳固，且能够减少风阻及流阻，加强散热面积，保证冷却效果。
2、本实用新型的管式油冷器，左油室及右油室的底端设置有回油管，左油室或右油室上设置有进出油接头，进出油接头通过连接管与回油管连通，结构连接紧凑，油冷器布局安装灵活，提高适用性。
3、本实用新型设计科学合理，结构简单、加工及安装方便且能够减小风阻及流阻，提高油冷器冷却效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为口琴散热管的结构示意图。
附图标记说明
1-左油室、2-口琴散热管、3-翅片、4-右油管、5-进出油接头、6-进油管路接口、 7-出油管路接口、8-连接管、9-回油管、10-加强筋、11-V型槽。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种新型管式油冷器，包括左油室1及右油室4，其创新之处在于：左油室及右油室之间平行设置有若干口琴散热管2，若干口琴散热管上设置有翅片插槽，若干口琴散热管的相邻口琴散热管之间通过翅片插槽插装翅片3，口琴散热管内平行设置有若干加强筋10，若干加强筋的两侧设置有V型槽11，结构简单，加工方便，连接稳固，且能够减少风阻及流阻，加强散热面积，保证冷却效果。
左油室及右油室的底端设置有回油管9，左油室或右油室上设置有进出油接头5，进出油接头通过连接管8与回油管连通，结构连接紧凑，油冷器布局安装灵活，提高适用性。
进出油接头上设置有进油管路接口6及出油管路接口7，便于与外部油箱的连接。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (3)
1.一种新型管式油冷器，包括左油室及右油室，其特征在于：所述左油室及右油室之间平行设置有若干口琴散热管，所述若干口琴散热管上设置有翅片插槽，所述若干口琴散热管的相邻口琴散热管之间通过翅片插槽插装翅片，所述口琴散热管内平行设置有若干加强筋，所述若干加强筋的两侧设置有V型槽。
2.根据权利要求1所述的新型管式油冷器，其特征在于：所述左油室及右油室的底端设置有回油管，所述左油室或右油室上设置有进出油接头，所述进出油接头通过连接管与所述回油管连通。
3.根据权利要求2所述的新型管式油冷器，其特征在于：所述进出油接头上设置有进油管路接口及出油管路接口。
Priority Applications (1)
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| CN201821117039.1U CN208606615U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种新型管式油冷器 |
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Publications (1)
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| CN208606615U true CN208606615U (zh) | 2019-03-15 |
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ID=65668631
Family Applications (1)
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| CN201821117039.1U Expired - Fee Related CN208606615U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种新型管式油冷器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208606615U (zh) |
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2018
- 2018-07-16 CN CN201821117039.1U patent/CN208606615U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20190315 |