CN208584470U - 一种电机风扇叶轮专用拆卸工具 - Google Patents

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白振洪
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Abstract

本实用新型公开了一种电机风扇叶轮专用拆卸工具,属于拆卸工具领域,解决了现有工具存在的顶丝螺栓在施力过程中容易歪斜的问题。本实用新型包括拉板、顶丝螺栓和两个连接螺栓,拉板包括拉板本体、中心孔、两个矩形孔和螺母,中心孔位于拉板本体中间,螺母与中心孔同轴相连,螺母的螺孔直径不大于中心孔的直径,螺母的螺孔内设有顶丝螺栓,两个矩形孔分别位于中心孔两侧对称的位置,矩形孔内设有连接螺栓,拉板设为两个,两个拉板之间由连杆连接。本实用新型的有益效果是:在拆卸电机风扇叶轮的过程中,施力距离变短,顶丝螺栓不会发生歪斜;两个拉板之间的距离可调,使用时可根据叶轮大小和使用需要进行调整。

Description

一种电机风扇叶轮专用拆卸工具
技术领域
本实用新型属于拆卸工具领域,具体涉及一种电机风扇叶轮专用拆卸工具。
背景技术
通风机电机风扇叶轮材质为铝合金,通风机电机风扇转速较高,电机需要定期进行加油保养,加油保养时需要对电机风扇叶轮进行拆卸作业。如强行拆卸或加热拆卸极易造成叶轮损坏或动平衡被破坏。现有的拆卸工具,虽然为电机风扇叶轮的拆卸提供了便利,但是由于施力距离长,顶丝螺栓在施力过程中容易歪斜,顶丝螺栓和螺母的螺纹容易受损。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电机风扇叶轮专用拆卸工具,以解决现有工具存在的顶丝螺栓在施力过程中容易歪斜的问题。
本实用新型的技术方案是:一种电机风扇叶轮专用拆卸工具,包括拉板、顶丝螺栓和两个连接螺栓,拉板包括拉板本体、中心孔、两个矩形孔和螺母,中心孔位于拉板本体中间,螺母与中心孔同轴相连,螺母的螺孔直径不大于中心孔的直径,螺母的螺孔内设有顶丝螺栓,两个矩形孔分别位于中心孔两侧对称的位置,矩形孔内设有连接螺栓,拉板设为两个,两个拉板之间由连杆连接。
连杆包括第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆套设在一起。可根据叶轮大小和使用需要,通过第一连杆和第二连杆的伸缩调节两个拉板之间的距离。
连杆设有两组,使得两个拉板之间的连接更稳固。
连接螺栓为高强螺栓,可承受较大的载荷比。
本实用新型的有益效果是:
1. 在拆卸电机风扇叶轮的过程中,施力距离变短,顶丝螺栓不会发生歪斜,避免了顶丝螺栓和螺母的螺纹受损,提高了工作效率;
2. 两个拉板之间的距离可调,使用时可根据叶轮大小和使用需要进行调整。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中拉板的结构示意图;
图3是本实用新型的工作状态图。
图中,1-拉板本体;11-中心孔;12-矩形孔;13-螺母;2-顶丝螺栓;3-连接螺栓;4-电机轴头;5-叶轮;6-第一连杆;7-第二连杆。
具体实施方式
以下结合具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
一种电机风扇叶轮专用拆卸工具,如图1、图2所示,包括拉板、顶丝螺栓2和两个连接螺栓3,所述拉板包括拉板本体1、中心孔11、两个矩形孔12和螺母13,中心孔11位于拉板本体1中间,螺母13与中心孔11同轴相连,螺母13的螺孔直径不大于中心孔11的直径,螺母13的螺孔内设有顶丝螺栓2,两个矩形孔12分别位于中心孔11两侧对称的位置,矩形孔12内设有连接螺栓3,其特征在于:所述拉板设为两个,两个拉板之间由连杆连接;
连杆包括第一连杆6和第二连杆7,第一连杆6和第二连杆7套设在一起;
连杆设有两组;
连接螺栓3为高强螺栓。
拆卸电机风扇叶轮时,如图3所示,将顶丝螺栓2依次旋入两个拉板的中心孔11和螺母13,直到顶紧电机轴头4,后将两个连接螺栓3穿过矩形孔12旋入叶轮5上的拆卸专用螺孔,可根据叶轮5的大小在矩形孔12内调节连接螺栓3的位置,然后用扳手继续缓慢旋转顶丝螺栓2,拉板和连接螺栓3带动叶轮5向外移动,即可将叶轮5拆下。

Claims (4)

1.一种电机风扇叶轮专用拆卸工具,包括拉板、顶丝螺栓和两个连接螺栓,所述拉板包括拉板本体、中心孔、两个矩形孔和螺母,中心孔位于拉板本体中间,螺母与中心孔同轴相连,螺母的螺孔直径不大于中心孔的直径,螺母的螺孔内设有顶丝螺栓,两个矩形孔分别位于中心孔两侧对称的位置,矩形孔内设有连接螺栓,其特征在于:所述拉板设为两个,两个拉板之间由连杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种电机风扇叶轮专用拆卸工具,其特征在于:所述连杆包括第一连杆(6)和第二连杆(7),第一连杆(6)和第二连杆(7)套设在一起。
3.根据权利要求1或2所述的一种电机风扇叶轮专用拆卸工具,其特征在于:所述连杆设有两组。
4.根据权利要求3所述的一种电机风扇叶轮专用拆卸工具,其特征在于:所述连接螺栓(3)为高强螺栓。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111577734A (zh) * 2020-05-13 2020-08-25 中国航发沈阳发动机研究所 一种顶丝结构

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