CN202656128U - 用于拆卸液压油缸活塞的工具 - Google Patents

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崔籍升
戚麟
包再春
李德高
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Abstract

本实用新型公开了用于拆卸液压油缸活塞的工具，以解决一般工具无法简单快捷地拆卸油缸活塞，工作效率低的问题。它由旋转臂和二根扭力杆组成，二根扭力杆通过螺母垂直固定在旋转臂上，二根扭力杆间距与液压油缸活塞端面上二个螺孔相一致；旋转臂上有滑槽，二根扭力杆可沿滑槽滑动以调节间距；旋转臂两头固定有可套接加力杆的套头。本实用新型使用时将二根扭力杆旋进液压油缸活塞端面的二个螺孔，然后旋转旋转臂将液压油缸活塞抽出，每件液压油缸活塞的拆卸时间由之前的2小时降低到30分钟，减轻了劳动强度、提高了工作效率。

Description

用于拆卸液压油缸活塞的工具
技术领域
本实用新型涉及一种用于拆卸液压油缸活塞的工具。
背景技术
液压油缸由缸套、端盖、活塞杆、活塞等部分组成，常见的油缸修复问题有密封破损、活塞杆变形、活塞边部毛刺去除等等。在修复过程中，常常需要将油缸活塞与活塞杆进行分离拆卸。由于一般工具无法简单快捷地拆卸油缸活塞，使得修复作业不能顺利进行，工作效率较低，增加了修复时间和劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种用于拆卸液压油缸活塞的工具，可方便快捷地拆卸液压油缸活塞。
本实用新型的技术方案是这样实现的：用于拆卸液压油缸活塞的工具，由旋转臂和二根扭力杆组成，二根扭力杆通过螺母垂直固定在旋转臂上，二根扭力杆间距与液压油缸活塞端面上二个螺孔相一致。
进一步的，旋转臂上有滑槽，二根扭力杆可沿滑槽滑动以调节间距。
进一步的，旋转臂两头固定有可套接加力杆的套头。
本实用新型使用时将二根扭力杆旋进液压油缸活塞端面的二个螺孔，然后旋转旋转臂将液压油缸活塞抽出，每件液压油缸活塞的拆卸时间由之前的2小时降低到30分钟，减轻了劳动强度、提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是旋转臂俯视图。
图中，1-旋转臂；2-扭力杆；3-螺母；4-滑槽；5-套头。
具体实施方式
下面结合附图作进一步描述：
如图1、图2所示，用于拆卸液压油缸活塞的工具，由旋转臂1和二根扭力杆2组成，旋转臂1用12mm长条形厚钢板做成，二根扭力杆采用长度合适的M16双头螺栓，二根扭力杆2通过螺母3垂直固定在旋转臂1上，二根扭力杆2间距与液压油缸活塞端面上二个螺孔相一致，二根扭力杆2端部有与液压油缸活塞上螺孔相配合的螺纹；旋转臂1上开有滑槽4，二根扭力杆2可沿滑槽4滑动以调节间距，以适应不同尺寸的油缸活塞；旋转臂1两头焊接固定有可套接加力杆的套头5，必要时可以套接加力杆，以增大力矩。
工作时先将扭力杆2下端与油缸活塞端面的螺孔配合连接好，再将旋转臂1和二根扭力杆2用螺母3旋紧固定好，然后将活塞杆固定在钳台上，通过加力杆带动旋转臂1使活塞旋转，就可以将活塞与活塞杆脱离。 

Claims (3)

1.用于拆卸液压油缸活塞的工具，其特征在于：它由旋转臂和二根扭力杆组成，二根扭力杆通过螺母垂直固定在旋转臂上，二根扭力杆间距与液压油缸活塞端面上二个螺孔相一致。
2.根据权利要求1所述的用于拆卸液压油缸活塞的工具，其特征在于：旋转臂上有滑槽，二根扭力杆可沿滑槽滑动以调节间距。
3.根据权利要求1或2所述的用于拆卸液压油缸活塞的工具，其特征在于：旋转臂两头固定有可套接加力杆的套头。
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