CN208576976U - 一种偏心压合罐盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种偏心压合罐盖，包括原车罐盖（1），其特征在于：所述原车罐盖（1）与罐盖启闭机构连接；所述罐盖启闭机构，包括转动轴（4）和驱动组件；所述原车罐盖（1）与所述转动轴（4）固定连接；所述驱动组件，用于驱动所述转动轴（4）进行90°范围旋转；所述转动轴（4）进行90°范围旋转，用于带动所述原车罐盖打开或关闭罐口。解决了目前开关罐盖瞬间罐内气液有可能对人造成侵害，操作过程存在安全风险的问题。

Description

一种偏心压合罐盖

技术领域

本实用新型涉及油田生产及相关领域的罐车上配备的罐盖。

背景技术

目前油田生产及相关领域用的罐车，在罐口的外壁上设置固定座，固定座上具有连接销轴，原车罐盖的中心安装开关把手，在开关把手与连接销轴之间设置连接件，通过开关把手及连接件实现原车罐盖的开启和闭合，如此，罐盖的开关都是人工上下罐车手动完成。冬季罐顶的积雪非常滑，导致开关罐盖的操作人员有滑落的风险，而且开关罐盖的瞬间，操作人员有吸入有害气体的危害。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种偏心压合罐盖，该罐盖可以实现手动启闭和自动启闭，解决了目前开关罐盖存在安全风险的问题。

一种偏心压合罐盖，包括原车罐盖，其特征在于：

所述原车罐盖与罐盖启闭机构连接；

所述罐盖启闭机构，包括转动轴和驱动组件；

所述原车罐盖与所述转动轴固定连接；

所述转动轴旋转，用于带动所述原车罐盖打开或关闭罐口；

所述驱动组件，用于驱动所述转动轴旋转。

优选地，所述驱动组件，包括：

气缸和驱动臂；

所述驱动臂，其一端与所述转动轴固定连接，另一端与所述气缸的活塞杆固定连接；

所述气缸沿直线往复运动，所述活塞杆驱动所述驱动臂进行90°范围的旋转；

所述驱动臂旋转带动所述转动轴同时进行90°范围旋转。

优选地，所述偏心压合罐盖，其特征在于，还包括：

支座；

所述支座，分为轴支座和气缸支座；

所述轴支座，用于支撑固定所述转动轴；

所述气缸支座，用于水平固定所述气缸。

优选地，所述原车罐盖与所述转动轴之间通过连接杆固定连接；

所述连接杆的一端固定在所述转动轴的中部，另一端通过紧固件固定在所述原车罐盖的中心。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型利用驱动组件驱使转动轴旋转的方式，将与转动轴固定连接的原车罐盖从罐口上移开或扣合在罐口上，实现远离罐口就能开关罐车的目的，减少了开关罐盖瞬间罐内气液对人造成侵害的机会，为操作人员的安全健康提供有力保护。

附图说明

通过以下参考附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点更为清楚，在附图中：

图1是本实用新型实施例的偏心压合罐盖的结构示意图。

具体实施方式

以下基于实施例对本实用新型进行描述，但是值得说明的是，本实用新型并不限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。然而，对于没有详尽描述的部分，本领域技术人员也可以完全理解本实用新型。

此外，本领域普通技术人员应当理解，所提供的附图只是为了说明本实用新型的目的、特征和优点，附图并不是实际按照比例绘制的。

同时，除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包含但不限于”的含义。

图1是本实用新型实施例的偏心压合罐盖的结构示意图。由图1所示：一种偏心压合罐盖，包括原车罐盖1，原车罐盖1与罐盖启闭机构连接；罐盖启闭机构包括转动轴4和驱动组件；原车罐盖1与转动轴4固定连接；驱动组件驱动转动轴4旋转，从而带动与转到轴固定连接的原车罐盖1打开或关闭罐口。

进一步地，在图1中，驱动组件，包括气缸6和驱动臂8；驱动臂8的一端与转动轴4固定连接，另一端与气缸6的活塞杆7固定连接；气缸6沿直线往复运动，活塞杆7驱动驱动臂8进行90°范围的旋转；驱动臂8旋转带动转动轴4同时进行90°范围旋转。

进一步地，在图1中，偏心压合罐盖，还包括支座；该支座分为轴支座9和气缸支座5；轴支座9用于支撑固定转动轴4；气缸支座5用于水平固定气缸6。

进一步地，在图1中，原车罐盖1与转动轴4之间通过连接杆3固定连接；连接杆3的一端固定在转动轴4的中部，另一端通过紧固件2固定在原车罐盖1的中心。

具体地，结合图1对本申请的偏心压合罐盖的安装及工作过程进行描述：

将轴支座9及气缸支座5固定在罐车的顶部，在轴支座9上水平固定连接好旋转轴4，在气缸支座5上水平固定气缸6的缸体；连接杆3的一端固定在旋转轴4的中部，另一端与固定在原车罐盖1中心的紧固件2连接；气缸6的电控气源组件按照在地面，并加装遥控电路。

需要打开或关闭罐口时，施以遥控命令，气缸6的活塞杆7水平前进或水平后退，带动驱动壁8进行旋转，当驱动壁8从水平位置旋转至垂直位置时，也就是旋转了90°后，旋转轴4也同时旋转了90°，此时与旋转轴4通过连接杆2固定连接的原车罐盖1由关闭状态变为打开状态；反之，原车罐盖1由打开状态变为关闭状态。

当然，如果气缸6出现问题，或需要手动打开或关闭罐口的时候，操作人员手持连接杆2也可以将原车罐盖1从罐口上开启或关闭。

以上所述实施例仅为表达本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、同等替换、改进等，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种偏心压合罐盖，包括原车罐盖（1），其特征在于：

所述原车罐盖（1）与罐盖启闭机构连接；

所述罐盖启闭机构，包括转动轴（4）和驱动组件；

所述原车罐盖（1）与所述转动轴（4）固定连接；

所述驱动组件，用于驱动所述转动轴（4）进行90°范围旋转；

所述转动轴（4）进行90°范围旋转，用于带动所述原车罐盖打开或关闭罐口。

2.根据权利要求1所述的偏心压合罐盖，其特征在于，所述驱动组件，包括：

气缸（6）和驱动臂（8）；

所述驱动臂（8），其一端与所述转动轴（4）固定连接，另一端与所述气缸（6）的活塞杆（7）固定连接；

所述气缸（6）沿直线往复运动，所述活塞杆（7）驱动所述驱动臂（8）进行90°范围旋转；

所述驱动臂（8）旋转带动所述转动轴（4）同时进行90°范围旋转。

3.根据权利要求1所述的偏心压合罐盖，其特征在于，还包括：

支座；

所述支座，分为轴支座（9）和气缸支座（5）；

所述轴支座（9），用于支撑固定所述转动轴（4）；

所述气缸支座（5），用于水平固定所述气缸（6）。

4.根据权利要求1所述的偏心压合罐盖，其特征在于：

所述原车罐盖（1）与所述转动轴（4）之间通过连接杆（3）固定连接；

所述连接杆（3）的一端固定在所述转动轴（4）的中部，另一端通过紧固件（2）固定在所述原车罐盖（1）的中心。