CN110219527A - 一种电控解锁手套箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电控解锁手套箱，包括手套箱仓体、背壳、手套箱盖、翼、上锁卡槽、插销隧道、锁止插销、连杆、联动模块、伸缩推杆、伺服电机，所述手套箱仓体容置在背壳内，所述手套箱仓体前侧面设置有手套箱盖，所述手套箱盖背面设置有一对翼，所述翼的内侧设置有上锁卡槽，所述背壳上表面设置有插销隧道，所述插销隧道内设置有锁止插销，所述锁止插销的端部从插销隧道的一端穿出并匹配插接在上锁卡槽内。通过上述方式，本发明提供一种电控解锁手套箱，采用电控方式开启手套箱，代替人工手动操作，杜绝驾乘人员开启手套箱的大范围动作幅度，实现手套箱的高效快速准确开启，提升驾驶安全性、驾驶体验质感。
Description
技术领域
本发明涉及手套箱领域，尤其涉及一种电控解锁手套箱。
背景技术
随着汽车的普及，人们对汽车功能件的实用性及其舒适性能的要求越来越高。手套箱作为汽车最重要的储物空间之一，经常被人使用，其舒适性和使用便利性直接关系着驾乘人员对整车的感受。现有汽车的手套箱盖的开启方式为手动向外拉动手套箱盖，关闭方式为手动向内推动手套箱盖，手动操作舒适性不高。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种电控解锁手套箱，采用电控方式开启手套箱，代替人工手动操作，杜绝驾乘人员开启手套箱的大范围动作幅度，实现手套箱的高效快速准确开启，提升驾驶安全性、驾驶体验质感。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种电控解锁手套箱，包括手套箱仓体、背壳、手套箱盖、翼、上锁卡槽、插销隧道、锁止插销、连杆、联动模块、伸缩推杆、伺服电机，所述手套箱仓体容置在背壳内，所述手套箱仓体前侧面设置有手套箱盖，所述手套箱盖背面设置有一对翼，所述翼的内侧设置有上锁卡槽，所述背壳上表面设置有插销隧道，所述插销隧道内设置有锁止插销，所述锁止插销的端部从插销隧道的一端穿出并匹配插接在上锁卡槽内，所述锁止插销连接连杆，所述连杆与联动模块传动连接，所述联动模块接触式传动连接伸缩推杆，所述伸缩推杆连接在伺服电机上，所述伺服电机固定在背壳上。
在本发明一个较佳实施例中，所述背壳两侧设置有行程限位开槽，所述手套箱仓体两侧设置有行程限位柱，所述行程限位柱插在行程限位开槽内。
在本发明一个较佳实施例中，所述联动模块的左右两端连通一对同轴布置的插销隧道，所述联动模块包含联动型腔外壳、纵向型腔、横向型腔、解锁传动杆、拉片、槽、挂耳销头、传动力臂、转动轴、轴销卡子、弹簧、纵向空间、双叉臂，所述联动型腔外壳由呈十字型的纵向型腔和横向型腔组成，所述横向型腔内置连杆，所述纵向型腔内置解锁传动杆，所述解锁传动杆的下端从纵向型腔向下穿出，所述解锁传动杆的上端两侧设置有对称的拉片，所述拉片上开设槽，所述槽内卡接挂耳销头，所述挂耳销头为一体成型的传动力臂上的一部分，所述传动力臂上设置有转动轴，所述转动轴被设置在联动型腔外壳上的轴销卡子顶住限位，所述转动轴上安装有弹簧，所述弹簧的一端固定在传动力臂上，另一端固定在联动型腔外壳上，从而使所述挂耳销头在拉片形成的纵向空间内上下往复活动并且使传动力臂围绕转动轴自转，所述传动力臂的下端利用双叉臂活动连接连杆。
在本发明一个较佳实施例中，所述锁止插销与连杆之间通过延长臂连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述伸缩推杆与解锁传动杆同轴，所述伸缩推杆的行程不超过15mm，所述伸缩推杆与解锁传动杆的间距不超过5mm。
在本发明一个较佳实施例中，在本发明一个较佳实施例中，所述伸缩推杆为T形杆。
在本发明一个较佳实施例中，所述传动力臂的转动角度范围为0~45度。
在本发明一个较佳实施例中，所述解锁传动杆由一体成型的主杆体、副杆体、过渡弧面、拉片组成，所述副杆体同轴设置在主杆体上端，所述主杆体与副杆体的连接处设置有过渡弧面，所述拉片共两片且设置在副杆体上。
在本发明一个较佳实施例中，所述伺服电机容置在防尘罩内，所述防尘罩固定在背壳上。
在本发明一个较佳实施例中，所述联动型腔外壳上设置有机械加强翼，所述机械加强翼共两片且连接在所述纵向型腔和横向型腔之间。
本发明的有益效果是：本发明提供的一种电控解锁手套箱，采用电控方式开启手套箱，代替人工手动操作，杜绝驾乘人员开启手套箱的大范围动作幅度，实现手套箱的高效快速准确开启，提升驾驶安全性、驾驶体验质感。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1 是本发明一种电控解锁手套箱的一较佳实施例中手套箱的结构图；
图2 是本发明一种电控解锁手套箱的一较佳实施例中手套箱背面的结构图；
图3 是本发明一种电控解锁手套箱的一较佳实施例中手套箱背壳的结构图；
图4 是本发明一种电控解锁手套箱的一较佳实施例中电控解锁单元的结构图；
图5 是本发明一种电控解锁手套箱的一较佳实施例中电控解锁单元内部的结构图；
图6 是本发明一种电控解锁手套箱的一较佳实施例中联动模块的结构示意图；
图7 是本发明一种电控解锁手套箱的一较佳实施例中联动模块的结构示意图；
图8 是本发明一种电控解锁手套箱的一较佳实施例中解锁传动杆的俯视图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-8所示，本发明实施例包括：
一种电控解锁手套箱，包括手套箱仓体1、背壳2、手套箱盖3、翼4、上锁卡槽5、插销隧道6、锁止插销7、连杆8、联动模块9、伸缩推杆10、伺服电机11，所述手套箱仓体1容置在背壳2内，所述手套箱仓体1前侧面设置有手套箱盖3，所述手套箱盖3背面设置有一对翼4，所述翼4的内侧设置有上锁卡槽5，所述背壳2上表面设置有插销隧道6，所述插销隧道6内设置有锁止插销7，所述锁止插销7的端部从插销隧道6的一端穿出并匹配插接在上锁卡槽5内，所述锁止插销7连接连杆8，所述连杆8与联动模块9传动连接，所述联动模块9接触式传动连接伸缩推杆10，所述伸缩推杆10连接在伺服电机11上，所述伺服电机11固定在背壳2上。
其中，所述背壳2两侧设置有行程限位开槽201，所述手套箱仓体1两侧设置有行程限位柱202，所述行程限位柱202插在行程限位开槽201内。
进一步的，所述联动模块9的左右两端连通一对同轴布置的插销隧道6，所述联动模块9包含联动型腔外壳901、纵向型腔902、横向型腔903、解锁传动杆904、拉片905、槽906、挂耳销头907、传动力臂908、转动轴909、轴销卡子910、弹簧911、纵向空间912、双叉臂913，所述联动型腔外壳901由呈十字型的纵向型腔902和横向型腔903组成，所述横向型腔903内置连杆8，所述纵向型腔902内置解锁传动杆904，所述解锁传动杆904的下端从纵向型腔902向下穿出，所述解锁传动杆904的上端两侧设置有对称的拉片905，所述拉片905上开设槽906，所述槽906内卡接挂耳销头907，所述挂耳销头907为一体成型的传动力臂908上的一部分，所述传动力臂908上设置有转动轴909，所述转动轴909被设置在联动型腔外壳901上的轴销卡子910顶住限位，所述转动轴909上安装有弹簧911，所述弹簧911的一端固定在传动力臂908上，另一端固定在联动型腔外壳901上，从而使所述挂耳销头907在拉片905形成的纵向空间912内上下往复活动并且使传动力臂908围绕转动轴909自转，所述传动力臂908的下端利用双叉臂913活动连接连杆8。
进一步的，所述锁止插销7与连杆8之间通过延长臂708连接。
进一步的，所述伸缩推杆10与解锁传动杆904同轴，所述伸缩推杆10的行程不超过15mm，所述伸缩推杆10与解锁传动杆904的间距不超过5mm。
进一步的，所述伸缩推杆10为T形杆。
进一步的，所述传动力臂908的转动角度范围为0~45度。
进一步的，所述解锁传动杆904由一体成型的主杆体9041、副杆体9042、过渡弧面9043、拉片905组成，所述副杆体9042同轴设置在主杆体9041上端，所述主杆体9041与副杆体9042的连接处设置有过渡弧面9043，所述拉片905共两片且设置在副杆体9042上。
进一步的，所述伺服电机11容置在防尘罩1100内，所述防尘罩1100固定在背壳2上。
进一步的，所述联动型腔外壳901上设置有机械加强翼9000，所述机械加强翼9000共两片且连接在所述纵向型腔902和横向型腔903之间。
本装置的工作原理是：
伺服电机11收到控制信号后驱动伸缩推杆10伸长，伸缩推杆10顶住解锁传动杆904插入联动型腔外壳901内，解锁传动杆904上的拉片905带动挂耳销头907使传动力臂908围绕转动轴909转动，传动力臂908的转动使双叉臂913拉动连杆8靠近解锁传动杆904，连杆8的移动带动锁止插销7从上锁卡槽5内脱出，使手套箱盖3失去作用力并带动手套箱仓体1从背壳2内弹出，手套箱仓体1受行程限位开槽201与行程限位柱202的相互作用在合适的位置保持稳定的开启状态。
综上所述，本发明提供了一种电控解锁手套箱，采用电控方式开启手套箱，代替人工手动操作，杜绝驾乘人员开启手套箱的大范围动作幅度，实现手套箱的高效快速准确开启，提升驾驶安全性、驾驶体验质感。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种电控解锁手套箱，其特征在于，包括手套箱仓体、背壳、手套箱盖、翼、上锁卡槽、插销隧道、锁止插销、连杆、联动模块、伸缩推杆、伺服电机，所述手套箱仓体容置在背壳内，所述手套箱仓体前侧面设置有手套箱盖，所述手套箱盖背面设置有一对翼，所述翼的内侧设置有上锁卡槽，所述背壳上表面设置有插销隧道，所述插销隧道内设置有锁止插销，所述锁止插销的端部从插销隧道的一端穿出并匹配插接在上锁卡槽内，所述锁止插销连接连杆，所述连杆与联动模块传动连接，所述联动模块接触式传动连接伸缩推杆，所述伸缩推杆连接在伺服电机上，所述伺服电机固定在背壳上。
2.根据权利要求1 所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述背壳两侧设置有行程限位开槽，所述手套箱仓体两侧设置有行程限位柱，所述行程限位柱插在行程限位开槽内。
3.根据权利要求1所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述联动模块的左右两端连通一对同轴布置的插销隧道，所述联动模块包含联动型腔外壳、纵向型腔、横向型腔、解锁传动杆、拉片、槽、挂耳销头、传动力臂、转动轴、轴销卡子、弹簧、纵向空间、双叉臂，所述联动型腔外壳由呈十字型的纵向型腔和横向型腔组成，所述横向型腔内置连杆，所述纵向型腔内置解锁传动杆，所述解锁传动杆的下端从纵向型腔向下穿出，所述解锁传动杆的上端两侧设置有对称的拉片，所述拉片上开设槽，所述槽内卡接挂耳销头，所述挂耳销头为一体成型的传动力臂上的一部分，所述传动力臂上设置有转动轴，所述转动轴被设置在联动型腔外壳上的轴销卡子顶住限位，所述转动轴上安装有弹簧，所述弹簧的一端固定在传动力臂上，另一端固定在联动型腔外壳上，从而使所述挂耳销头在拉片形成的纵向空间内上下往复活动并且使传动力臂围绕转动轴自转，所述传动力臂的下端利用双叉臂活动连接连杆。
4.根据权利要求3所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述锁止插销与连杆之间通过延长臂连接。
5.根据权利要求3所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述伸缩推杆与解锁传动杆同轴，所述伸缩推杆的行程不超过15mm，所述伸缩推杆与解锁传动杆的间距不超过5mm。
6.根据权利要求5所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述伸缩推杆为T形杆。
7.根据权利要求3所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述传动力臂的转动角度范围为0~45度。
8.根据权利要求3所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述解锁传动杆由一体成型的主杆体、副杆体、过渡弧面、拉片组成，所述副杆体同轴设置在主杆体上端，所述主杆体与副杆体的连接处设置有过渡弧面，所述拉片共两片且设置在副杆体上。
9.根据权利要求1所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述伺服电机容置在防尘罩内，所述防尘罩固定在背壳上。
10.根据权利要求3所述的电控解锁手套箱，其特征在于，所述联动型腔外壳上设置有机械加强翼，所述机械加强翼共两片且连接在所述纵向型腔和横向型腔之间。
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