CN208573159U - 一种多功能行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能行李箱，包括上箱体、下箱体以及限位装置。所述上箱体包括上部设有开口的容器以及盖住开口的盖体，所述盖体与容器为可拆卸连接，所述上箱体底部周缘间隔设置有多个第一支撑腿；所述下箱体与上箱体的截面形状匹配，所述下箱体顶部设有开口，所述下箱体开口处设置有对应第一支撑腿的插槽；所述限位装置用于将插入插槽的第一支撑腿限位固定以使上箱体与下箱体对接拼合成一个整体。本设计通过上下箱体的可拆卸设计，可以在需要的时候将箱体拆开单独使用，上箱体的容器和下箱体都可以作为洗漱容器使用，容器和盖体的组合还可以作为旅途过程中的临时休息凳，为出行提供方便。

Description

一种多功能行李箱

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，特别是涉及一种多功能行李箱。

背景技术

随着时代的发展，人员迁徙的流动量增大，出行设备也得到大量使用。行李箱作为常用的出行设备被广泛使用，但是在迁徙的过程中，往往要携带一些不能放入行李箱的生活用品，例如水桶、脸盆等洗漱容器，这样的洗漱容器体积大，给出行造成不便，另外在出行时，常常需要等待候车，为此人们还会携带小凳备用，增加了出行的负重。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本实用新型提出一种可当做凳子且具有洗漱功能的多功能行李箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多功能行李箱，包括上箱体、下箱体以及限位装置。所述上箱体包括上部设有开口的容器以及盖住开口的盖体，所述盖体与容器为可拆卸连接，所述上箱体底部周缘间隔设置有多个第一支撑腿；所述下箱体与上箱体的截面形状匹配，所述下箱体顶部设有开口，所述下箱体开口处设置有对应第一支撑腿的插槽；所述限位装置用于将插入插槽的第一支撑腿限位固定以使上箱体与下箱体对接拼合成一个整体。

进一步，所述限位装置为螺栓组，所述限位装置为螺栓组，所述第一支撑腿设置有钩槽，所述下箱体设置有连接部，所述插槽设置在连接部上，所述连接部设置有容置螺栓组的螺栓槽，所述螺栓槽包括预装槽、安装槽以及连接预装槽和安装槽的过渡区，所述安装槽与插槽垂直设置且与第一支撑腿完全插入插槽时的钩槽位置对应；在第一支撑腿完全插入插槽后，预先安装在预装槽的螺栓组移动至安装槽和钩槽内并拧紧固定以使上箱体与下箱体对接拼合成一个整体。

进一步，所述下箱体底部设置有至少三个第二支撑腿。

进一步，所述上箱体和/或下箱体的侧面设置有拉杆，所述拉杆可拆卸连接在上箱体和/或下箱体上。

进一步，所述上箱体两相对的侧面安装有第一提手。

进一步，所述下箱体两相对的侧面安装有第二提手。

进一步，所述下箱体底部设置有至少两个滑轮。

进一步，所述螺栓组包括螺栓和螺母，所述螺栓的螺栓头为正六边形，所述连接部在下箱体内的侧壁对应安装槽设置有容纳螺栓头的正六边形槽。

本实用新型的有益效果是：通过上下箱体的可拆卸设计，可以在需要的时候将箱体拆开单独使用，上箱体的容器和下箱体都可以作为洗漱容器使用，上箱体的容器和盖体的组合还可以作为旅途过程中的临时休息凳，为出行提供方便，当行李箱闲置在家中时，也可以拆卸出来当凳子使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的安装状态分解示意图；

图2是本实用新型安装结构俯视图；

图3是图2的C-C剖视图；

图4是图1的A处放大视图；

图5是图3的B处放大视图；

图6是本实用新型包含拉杆的后视图；

图7是本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

参照图1至图7，本实用新型的一种多功能行李箱，包括上箱体1、下箱体2和限位装置。上箱体1和下箱体2由塑胶或金属制成，具有一定的强度。

所述上箱体1底部周缘间隔设置有多个第一支撑腿111。本实施例中，第一支撑腿111设置有四个，分别设置在四个角上，所述上箱体1包括上部开口的容器11以及盖住开口的盖体12，所述盖体12与容器11为可拆卸连接，第一支撑腿111设置在容器11底部。盖体12一端通过合页与容器11铰接，另一端通过卡扣等结构连接密封(图纸未示处合页和卡扣等结构)。为了上箱体1单独使用的时候能够当做储水的容器来进行漱洗，方便进行提起，所述上箱体1两个相对的侧面安装有第一提手112，两个侧面均设置有安装口，第一提手112两端分别与两个安装口活动连接，另外上箱体1单独使用的时候还可以当凳子使用。

所述下箱体2为一顶部设有开口的容器，所述下箱体2与上箱体1的截面形状匹配，所述下箱体2开口处设置有对应第一支撑腿111的插槽211。所述限位装置用于将插入插槽211的第一支撑腿111限位固定以使上箱体1与下箱体2对接拼合成一个整体。限位装置可拆卸地安装在下箱体2上。上箱体1和下箱体2的组合是通过第一支撑腿111插入插槽211中，然后限位装置将第一支撑腿111限制固定在插槽211内。

限位装置有很多种形式，例如在第一支撑腿111上设置有定位安装孔，下箱体2的插槽211侧壁也设置有对应定位安装孔的销孔，当第一支撑腿111插入插槽211后，再将相应匹配的销依次插入销孔和定位安装孔，以此实现对上下箱体的组合固定。本实施例中，优选地，所述限位装置为螺栓组3，螺栓组3包括螺栓和螺母，所述第一支撑腿111设置有钩槽1111，所述钩槽1111深处为一个弧形容置槽，第一支撑腿111侧壁上设置有钩槽1111的开口，钩槽1111从开口向弧形容置槽斜向下延伸。

所述下箱体2对应第一支撑腿111设置有连接部21，所述连接部21为一方形块状物。所述插槽211设置在连接部21上，插槽211的开口向上，所述连接部21设置有容置螺栓组3的螺栓槽212，螺栓槽212从下箱体2的外壁向连接部21在下箱体2内的外壁延伸并贯穿连接部21，插槽211延伸方向为竖直方向，螺栓槽212的延伸方向与插槽211垂直并与下箱体2外壁垂直。螺栓组3穿插在螺栓槽212上，螺栓组3包括螺栓和螺母，螺母与螺栓匹配，螺栓包括螺杆和螺栓头，螺杆插入在螺栓槽212内。螺栓槽212两头分别为螺母和螺栓头，螺母和螺栓头的尺寸大于螺栓槽212，故能将螺栓组3限制在螺栓槽212上。所述螺栓槽212包括预装槽2121、安装槽2123以及连接预装槽2121和安装槽2123的过渡区2122。预装槽2121和过渡区2122为一弧形孔。

过渡区2122刚好能让一螺栓组3通过，过渡区2122为一段中间向上凸起的过道。

所述安装槽2123与插槽211垂直设置且与第一支撑腿111完全插入插槽211时的钩槽1111位置对应，即当第一支撑腿111完全插入插槽211时，钩槽1111和安装槽2123对准。在第一支撑腿111完全插入插槽211后，预先安装在预装槽2121的螺栓组3移动至安装槽2123并拧紧固定以使上箱体1与下箱体2对接拼合成一个整体，上箱体1的底面与下箱体2的顶面紧密接触。上箱体1的容器11和下箱体2均为上部设有开口且底部设置有支撑腿的箱体结构，为了节约生产成本，在其他实施例中，上箱体1的容器11和下箱体2可以是同一模具制造，即上箱体1的容器11和下箱体2结构相同。

本行李箱的工作原理如下：

首先螺栓组3是预装在预装槽2121内并拧紧固定，在上箱体1的第一支撑腿111完全插入插槽211后，安装槽2123与钩槽1111对准重叠，这时将螺栓组3拧松，移动螺栓组3通过过渡区2122停留至安装槽2123，即停留在钩槽1111内，拧紧螺母，使螺栓组3固定安装在安装槽2123，由于螺栓组3对钩槽的1111的限位作用，实现上下箱体的拼合组装。当上下箱体需要拆开时，将螺母拧开一点，使得能轻松移动螺栓组3，再将螺栓组3移动至预装槽2121，拧紧螺母，防止螺栓组3移动，这时钩槽1111和螺栓组3分离，可以轻松将上下箱体分离，上箱体1的容器和下箱体2都为上部开口，均可以作为洗漱容器使用，使得出行方便。

螺栓组3的旋拧都是通过拧动螺母实现的，为了防止螺母旋拧的时候，螺栓跟着一起旋转影响旋拧的效果。本实施例中，所述螺栓的螺栓头为正六边形，所述连接部21在下箱体2内的侧壁对应安装槽2123设置有容纳螺栓头的正六边形槽213，正六边形槽213的尺寸与螺栓头匹配，当螺栓组3移动至安装槽2123时，通过旋转螺杆调整位置对准正六边形槽213，随后拉动螺杆将螺栓头陷入正六边形槽213内，再用螺母拧紧，需要拆卸时再拧松螺母，由于正六边形槽213的存在，螺杆不会出现旋转的情况，螺母的旋拧更加方便。

为了使行李箱携带方便，所述上箱体1和/或下箱体2的侧面设置有拉杆4，所述拉杆4可拆卸连接在上箱体1和/或下箱体2上。拉杆4的安装方式可以和普通具有拉杆的行李箱的安装方式一样，也可以通过相应的拉杆安装孔实现可拆卸安装，例如，下箱体2或上箱体1设置有多个侧边开口的拉杆安装孔，拉杆4的杆部可以通过该开口挤进拉杆安装孔中，且拉杆与拉杆安装孔过盈配合，可以实现固定的效果，为了加固还可以加一些其他的加固结构，例如可以设置能将拉杆4压紧贴向上箱体1和/或下箱体2的侧面的压板。拉杆4的安装位置并不做限制，可以是上箱体1或下箱体2或是同时安装在上箱体1和下箱体2上都可以，从图6可以看出，本实施例中，拉杆4是同时安装在上箱体1和下箱体2上，这样受力更加均匀。

所述下箱体2底部设置有至少两个滑轮23，为了进一步。所述下箱体2底部设置有至少三个第二支撑腿22，优选地，本实施例中，设置有四个第二支撑腿22。下箱体2在单独使用的时候，也可以当做洗漱容器，为了方便提起，所述下箱体2两个相对的侧面安装有第二提手24，两个侧面均设置有相应的安装口，第二提手24两端分别与两个安装口活动连接。

本行李箱并不仅仅只当做行李箱使用，还可以将上下箱体拆开做洗漱容器使用，还可以当做旅行途中的临时凳子，缓解旅途的劳累，一箱多用，为出行提供方便，在行李箱闲置时，行李箱也可以拆卸开来作洗漱容器或凳子使用。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种多功能行李箱，其特征在于包括：

上箱体(1)，所述上箱体(1)包括上部设有开口的容器(11)以及盖住开口的盖体(12)，所述盖体(12)与容器(11)为可拆卸连接，所述上箱体(1)底部周缘间隔设置有多个第一支撑腿(111)；

下箱体(2)，所述下箱体(2)与上箱体(1)的截面形状匹配，所述下箱体(2)顶部设有开口，所述下箱体(2)开口处设置有对应第一支撑腿(111)的插槽(211)；

限位装置，所述限位装置用于将插入插槽(211)的第一支撑腿(111)限位固定以使上箱体(1)与下箱体(2)对接拼合成一个整体。

2.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于：所述限位装置为螺栓组(3)，所述第一支撑腿(111)设置有钩槽(1111)，所述下箱体(2)设置有连接部(21)，所述插槽(211)设置在连接部(21)上，所述连接部(21)设置有容置螺栓组(3)的螺栓槽(212)，所述螺栓槽(212)包括预装槽(2121)、安装槽(2123)以及连接预装槽(2121)和安装槽(2123)的过渡区(2122)，所述安装槽(2123)与插槽(211)垂直设置且与第一支撑腿(111)完全插入插槽(211)时的钩槽(1111)位置对应；在第一支撑腿(111)完全插入插槽(211)后，预先安装在预装槽(2121)的螺栓组(3)移动至安装槽(2123)和钩槽(1111)内并拧紧固定以使上箱体(1)与下箱体(2)对接拼合成一个整体。

3.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于：所述下箱体(2)底部设置有至少三个第二支撑腿(22)。

4.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于：所述上箱体(1)和/或下箱体(2)的侧面设置有拉杆(4)，所述拉杆(4)可拆卸连接在上箱体(1)和/或下箱体(2)上。

5.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于：所述上箱体(1)两相对的侧面安装有第一提手(112)。

6.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于：所述下箱体(2)两相对的侧面安装有第二提手(24)。

7.根据权利要求4所述的多功能行李箱，其特征在于：所述下箱体(2)底部设置有至少两个滑轮(23)。

8.根据权利要求2所述的多功能行李箱，其特征在于：所述螺栓组(3)包括螺栓和螺母，所述螺栓的螺栓头为正六边形，所述连接部(21)在下箱体(2)内的侧壁对应安装槽(2123)设置有容纳螺栓头的正六边形槽(213)。