CN208571076U - 一种拖车线束上防水效果好的车灯插座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，包括拖车线束和安装板，安装板的两端与拖车线束相连接，所述拖车线束的上端设有凸台和插座，所述插座的内部设置有两个接线端子，且插座的外壁的上端设置有圆环形的密封圈，本装置使用时，可以将车灯接头插在插座上，拖车线束可通过插座能够为车灯供电，车灯可以正常使用，且插座的外壁上设置有密封圈，密封圈能够有效的提高车灯接头与插座之间的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种拖车线束上防水效果好的车灯插座。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身。拖车线束一般用于汽车车身的外侧，大型车辆上的拖车线束上安装插座时可以用于车灯的安装，通过车灯发光对其他车辆起到警示作用，现有的拖车线束上的车灯插座防水性能不佳，使用过程中，水容易进入到插座内部，造成车灯和插座的损坏，影响装置的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中拖车线束上的车灯插座防水性能不佳的问题，而提出的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，包括拖车线束和安装板，安装板的两端与拖车线束相连接，所述拖车线束的上端设有凸台和插座，所述插座的内部设置有两个接线端子，且插座的外壁的上端设置有圆环形的密封圈。
优选的，所述安装板上开设有两个竖直设置的螺孔，螺孔位于凸台的两侧。
优选的，所述接线端子与拖车线束电性连接。
优选的，所述密封圈的数量为1个-4个，且相邻的密封圈之间的距离相等。
优选的，所述密封圈的材质为PVC或者橡胶，且密封圈与插座一体成型。
优选的，所述密封圈的外壁到插座的外壁之间的最小距离为1mm-3mm，密封圈的厚度为0.1mm-2mm。
优选的，所述安装板和凸台一体成型。
本实用新型的有益效果是：
1、本装置使用时，可以将车灯接头插在插座上，拖车线束能够通过插座为车灯供电，车灯可以正常使用，且插座的外壁上设置有密封圈，密封圈能够有效的提高车灯接头与插座之间的密封性。
2、使用过程中，由于密封圈为PVC材质或者橡胶材质制成，密封圈具有一定的弹性，使得车灯接头与插座连接时，车灯接头的内壁能够对密封圈进行挤压，密封圈受挤压后发生形变，密封圈能够很好的贴合在车灯接头与插座之间，装置的防水性能好，设置多个密封圈能够有效的保证装置防水时的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座的三维结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种拖车线束上防水，效果好的车灯插座的主视图；
图3为本实用新型提出的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座的俯视图；
图4为本实用新型提出的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座的仰视图；
图5为本实用新型提出的插座的剖视图；
图6为本实用新型提出的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座的使用时的结构示意图。
图中：1拖车线束、2安装板、3凸台、4插座、5螺孔、6接线端子、7密封圈、8车灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，包括拖车线束1和安装板2，安装板2的两端与拖车线束1相连接，所述拖车线束1的上端设有凸台3和插座4，凸台3用于对车灯进行支撑，所述插座4的内部设置有两个接线端子6，且插座4的外壁的上端设置有圆环形的密封圈7，安装板2上开设有两个竖直设置的螺孔5，螺孔5位于凸台3的两侧，螺孔5配合螺丝可以将安装板2进行固定，接线端子6与拖车线束1电性连接，密封圈7的数量为1个-4个，且相邻的密封圈7之间的距离相等，密封圈7的材质为PVC或者橡胶，且密封圈7与插座4一体成型，密封圈7的外壁到插座4的外壁之间的最小距离为1mm-3mm，密封圈7的厚度为0.1mm-2mm，安装板2和凸台3一体成型，一体成型能够便于装置的加工。
本实施例中，本装置使用时，可以将车灯接头插在插座4上，拖车线束1能够通过插座4为车灯供电，车灯8可以正常使用，且插座4的外壁上设置有密封圈7，密封圈7能够有效的提高车灯8接头与插座4之间的密封性，使用过程中，由于密封圈7为PVC或者橡胶材质制成，密封圈7具有一定的弹性，使得车灯接头与插座4连接时，车灯接头的内壁能够对密封圈7进行挤压，密封圈7受挤压后发生形变，密封圈7能够很好的贴合在车灯接头与插座4之间，装置的防水性能好，设置多个密封圈7能够有效的保证装置防水时的可靠性，密封圈7的外壁到插座4的外壁之间的最小距离为1mm-3mm，使得车灯接头与插座4连接时，当车灯接头的内壁与插座4外壁之间的距离较大时，密封圈7外壁能够正常的与车灯接头的内壁相接触，使得装置正常的使用，最终能够使装置适用于不同规格车灯接头的车灯。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，包括拖车线束（1）和安装板（2），安装板（2）的两端与拖车线束（1）相连接，其特征在于，所述拖车线束（1）的上端设有凸台（3）和插座（4），所述插座（4）的内部设置有两个接线端子（6），且插座（4）的外壁的上端设置有圆环形的密封圈（7）。
2.根据权利要求1所述的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，其特征在于，所述安装板（2）上开设有两个竖直设置的螺孔（5），螺孔（5）位于凸台（3）的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，其特征在于，所述接线端子（6）与拖车线束（1）电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，其特征在于，所述密封圈（7）的数量为1个-4个，且相邻的密封圈（7）之间的距离相等。
5.根据权利要求1或4所述的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，其特征在于，所述密封圈（7）的材质为橡胶或者PVC，且密封圈（7）与插座（4）一体成型。
6.根据权利要求1或4所述的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，其特征在于，所述密封圈（7）的外壁到插座（4）的外壁之间的最小距离为1mm-3mm，密封圈（7）的厚度为0.1mm-2mm。
7.根据权利要求1所述的一种拖车线束上防水效果好的车灯插座，其特征在于，所述安装板（2）和凸台（3）一体成型。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821104582.8U CN208571076U (zh) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | 一种拖车线束上防水效果好的车灯插座 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN208571076U true CN208571076U (zh) | 2019-03-01 |
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ID=65492988
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112909690A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-06-04 | 殷智勇 | 一种馈线连接用手提连接箱设备 |
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2018
- 2018-07-12 CN CN201821104582.8U patent/CN208571076U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112909690A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-06-04 | 殷智勇 | 一种馈线连接用手提连接箱设备 |
| CN112909690B (zh) * | 2021-01-19 | 2022-11-29 | 国网湖北省电力有限公司荆州供电公司 | 一种馈线连接用手提连接箱设备 |
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