CN208569850U - 一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,包括报警装置本体,所述报警装置本体的底面固定连接有箱体,箱体的内顶壁开设有两个相对称的滑槽,箱体的内部放置有两个滑杆,两个滑杆的顶端均连接有与滑槽相适配的滑块,两个滑杆的顶端均固定镶嵌有轴承。该汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,通过两个连接杆的顶端均通过第二销轴与立柱固定铰接,立柱上端的深孔中插接有滑杆,滑杆通过滑块能够在滑槽内左右移动,滑杆在左右移动的同时立柱可以在滑杆上上下移动,通过螺纹杆的旋转能够推动滑杆左右移动,从而能够使两个夹板张开和闭合,这样使报警装置本体方便的安装在储气罐的外表面和方便拆卸更换。

Description

一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置
技术领域
本实用新型涉及储气罐技术领域,具体为一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置。
背景技术
储气罐是指专门用来储存气体的设备,同时起稳定系统压力的作用,根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐、低压储气罐和常压储气罐,储气罐根据材料可以分为:碳素钢储气罐、低合金钢储气罐和不锈钢储气罐,储气罐一般由筒体、封头、法兰、接管、密封元件和支座等零件和部件组成,此外,还配有安全装置、表计及完成不同生产工艺作用的内件。
目前的储气罐大多用于装载可燃气体,当储气罐内的可燃气体泄漏时不容易被发现,容易发生爆炸等安全隐患,目前的储气罐大多外形是圆柱形的若加报警装置则不容易固定和拆卸。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,解决了目前储气罐泄漏报警装置不宜安装和拆卸的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,包括报警装置本体,所述报警装置本体的底面固定连接有箱体,所述箱体的内顶壁开设有两个相对称的滑槽,所述箱体的内部放置有两个滑杆,两个所述滑杆的顶端均连接有与滑槽相适配的滑块,两个所述滑杆的顶端均固定镶嵌有轴承,所述箱体左右两侧面的上部均固定镶嵌有螺纹管,两个所述轴承的内圈均固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆远离轴承的一端分别贯穿两个螺纹管并延伸至箱体的外部,且螺纹杆与螺纹管螺纹连接,所述箱体的底面开设有两个相对称的通孔,所述箱体的正下方放置有两个连接杆,两个所述连接杆的顶端分别贯穿两个通孔并延伸至箱体的内部,每个所述连接杆均通过第一销轴与通孔的内壁固定铰接,每个所述连接杆的顶端均通过第二销轴固定铰接有立柱,每个所述立柱的上表面均开设有深孔,两个所述滑杆的底端均延伸至深孔的内部。
优选的,所述箱体的水平长度值与报警装置本体的水平长度值相等,且箱体的右侧面与报警装置本体的右侧面位于同一水平面上。
优选的,两个所述轴承的轴线与两个螺纹管的轴线在同一水平直线上,两个所述滑杆所在的竖直面与箱体上表面所在的水平面相垂直。
优选的,两个所述连接杆的底端均固定连接有夹板,两个所述夹板相互靠近的一侧面均固定连接有防滑垫。
优选的,两个所述夹板均呈弧形状,两个所述螺纹杆相互远离的一端均固定连接有手柄。
优选的,所述滑杆的竖直长度值、立柱的竖直长度值和第一销轴与第二销轴之间的距离值总和大于箱体的竖直长度值,所述螺纹杆的水平长度值大于滑槽的水平长度值。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,具备以下有益效果:
(1)该汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,通过报警装置本体的底面开设有两个通孔,通孔的内壁通过第一销轴固定铰接有连接杆,连接杆的底端固定连接有夹板,夹板能够通过第一销轴旋转,通过两个夹板相互靠近的一侧呈弧形状,且两个夹板相互靠近的一侧固定连接有防护垫,能够使两个夹板夹在储气罐的外表面,防滑垫起到防滑作用,使夹板夹持的更加牢固。
(2)该汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,通过两个连接杆的顶端均通过第二销轴与立柱固定铰接,立柱上端的深孔中插接有滑杆,滑杆通过滑块能够在滑槽内左右移动,滑杆在左右移动的同时立柱可以在滑杆上上下移动,通过螺纹杆的旋转能够推动滑杆左右移动,从而能够使两个夹板张开和闭合,这样使报警装置本体方便的安装在储气罐的外表面和方便拆卸更换。
附图说明
图1为本实用新型报警装置本体正视图的剖面图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型图报警装置本体的正视图。
图中:1报警装置本体、2滑块、3轴承、4箱体、5滑槽、6手柄、7滑杆、8防滑垫、9夹板、10螺纹管、11螺纹杆、12连接杆、13立柱、14深孔、15第一销轴、16第二销轴、17通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,包括报警装置本体1,报警装置本体1的底面固定连接有箱体4,箱体4的水平长度值与报警装置本体1的水平长度值相等,且箱体1的右侧面与报警装置本体1的右侧面位于同一水平面上,箱体4的内顶壁开设有两个相对称的滑槽5,箱体4的内部放置有两个滑杆7,两个滑杆7所在的竖直面与箱体4上表面所在的水平面相垂直,两个滑杆7的顶端均连接有与滑槽5相适配的滑块2,两个滑杆7的顶端均固定镶嵌有轴承3,箱体4左右两侧面的上部均固定镶嵌有螺纹管10,两个轴承3的轴线与两个螺纹管10的轴线在同一水平直线上,两个轴承3的内圈均固定连接有螺纹杆11,两个螺纹杆11相互远离的一端均固定连接有手柄6,螺纹杆11的水平长度值大于滑槽5的水平长度值,两个螺纹杆11远离轴承3的一端分别贯穿两个螺纹管10并延伸至箱体4的外部,且螺纹杆11与螺纹管10螺纹连接,箱体4的底面开设有两个相对称的通孔17,箱体4的正下方放置有两个连接杆12,两个连接杆12的顶端分别贯穿两个通孔17并延伸至箱体4的内部,每个连接杆12均通过第一销轴15与通孔17的内壁固定铰接,每个连接杆12的顶端均通过第二销轴16固定铰接有立柱13,滑杆7的竖直长度值、立柱13的竖直长度值和第一销轴15与第二销轴16之间的距离值总和大于箱体4的竖直长度值,每个立柱13的上表面均开设有深孔14,两个滑杆7的底端均延伸至深孔14的内部,两个连接杆12的底端均固定连接有夹板9,两个夹板9相互靠近的一侧面均固定连接有防滑垫8,两个夹板9均呈弧形状。
工作原理:首先同时正向旋转两个手柄6,使两个螺纹杆11向中间移动,在螺纹杆11的作用下使两个滑杆7同时向中间移动,在滑杆7的作用下使两个立柱13相中间移动同时向下移动,在第一销轴15和第二销轴16的作用下使连接杆12以第一销轴15为圆心旋转,在连接杆12的作用下使两个夹板9张开,把该装置放到储气罐靠近进出气口的外表面,反向旋转手柄6,同理可以使两个夹板9向中间靠拢,进而加紧在储气罐的外表面,这样方便于报警装置本体1的安装和拆卸。
综上所述,该汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,通过报警装置本体1的底面开设有两个通孔17,通孔17的内壁通过第一销轴15固定铰接有连接杆12,连接杆12的底端固定连接有夹板9,夹板9能够通过第一销轴15旋转,通过两个夹板9相互靠近的一侧呈弧形状,且两个夹板9相互靠近的一侧固定连接有防护垫8,能够使两个夹板9夹在储气罐的外表面,防滑垫8起到防滑作用,使夹板9夹持的更加牢固,通过两个连接杆12的顶端均通过第二销轴16与立柱13固定铰接,立柱13上端的深孔14中插接有滑杆7,滑杆7通过滑块2能够在滑槽5内左右移动,滑杆7在左右移动的同时立柱13可以在滑杆7上上下移动,通过螺纹杆11的旋转能够推动滑杆7左右移动,从而能够使两个夹板9张开和闭合,这样使报警装置本体1方便的安装在储气罐的外表面和方便拆卸更换。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,包括报警装置本体(1),其特征在于:所述报警装置本体(1)的底面固定连接有箱体(4),所述箱体(4)的内顶壁开设有两个相对称的滑槽(5),所述箱体(4)的内部放置有两个滑杆(7),两个所述滑杆(7)的顶端均连接有与滑槽(5)相适配的滑块(2),两个所述滑杆(7)的顶端均固定镶嵌有轴承(3),所述箱体(4)左右两侧面的上部均固定镶嵌有螺纹管(10),两个所述轴承(3)的内圈均固定连接有螺纹杆(11),两个所述螺纹杆(11)远离轴承(3)的一端分别贯穿两个螺纹管(10)并延伸至箱体(4)的外部,且螺纹杆(11)与螺纹管(10)螺纹连接,所述箱体(4)的底面开设有两个相对称的通孔(17),所述箱体(4)的正下方放置有两个连接杆(12),两个所述连接杆(12)的顶端分别贯穿两个通孔(17)并延伸至箱体(4)的内部,每个所述连接杆(12)均通过第一销轴(15)与通孔(17)的内壁固定铰接,每个所述连接杆(12)的顶端均通过第二销轴(16)固定铰接有立柱(13),每个所述立柱(13)的上表面均开设有深孔(14),两个所述滑杆(7)的底端均延伸至深孔(14)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,其特征在于:所述箱体(4)的水平长度值与报警装置本体(1)的水平长度值相等,且箱体(4)的右侧面与报警装置本体(1)的右侧面位于同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,其特征在于:两个所述轴承(3)的轴线与两个螺纹管(10)的轴线在同一水平直线上,两个所述滑杆(7)所在的竖直面与箱体(4)上表面所在的水平面相垂直。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,其特征在于:两个所述连接杆(12)的底端均固定连接有夹板(9),两个所述夹板(9)相互靠近的一侧面均固定连接有防滑垫(8)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,其特征在于:两个所述夹板(9)均呈弧形状,两个所述螺纹杆(11)相互远离的一端均固定连接有手柄(6)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车系统用储气罐的泄漏报警装置,其特征在于:所述滑杆(7)的竖直长度值、立柱(13)的竖直长度值和第一销轴(15)与第二销轴(16)之间的距离值总和大于箱体(4)的竖直长度值,所述螺纹杆(11)的水平长度值大于滑槽(5)的水平长度值。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113018740A (zh) * 2021-03-25 2021-06-25 福建省首盛消防科技有限公司 一种管网式七氟丙烷气体灭火设备

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