CN208563372U - 钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构 - Google Patents

钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构 Download PDF

Info

Publication number
CN208563372U
CN208563372U CN201820618754.7U CN201820618754U CN208563372U CN 208563372 U CN208563372 U CN 208563372U CN 201820618754 U CN201820618754 U CN 201820618754U CN 208563372 U CN208563372 U CN 208563372U
Authority
CN
China
Prior art keywords
side wall
steel case
oneself
concrete
block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201820618754.7U
Other languages
English (en)
Inventor
赵华宏
李昊煜
陈修和
董阁
温广军
吴磊磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Transport Consulting and Design Institute Co Ltd
Original Assignee
Anhui Transport Consulting and Design Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Transport Consulting and Design Institute Co Ltd filed Critical Anhui Transport Consulting and Design Institute Co Ltd
Priority to CN201820618754.7U priority Critical patent/CN208563372U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208563372U publication Critical patent/CN208563372U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)

Abstract

本实用新型公开了钢箱‑混凝土装配一体化自沉管通结构,包括两侧的若干自沉侧墙块、顶板块、底板、螺栓,若干自沉侧墙块通过螺栓相互连接,顶板块位于两侧的自沉侧墙块上方,自沉侧墙块内侧设有滑道,底板两端插在两侧的滑道内。通过钢箱体系配合预制自沉侧墙下沉施工,取代传统建造施工方法,将基坑开挖+围护体系施工+现浇结构施工一体化,可以节省围护结构工程,减小开挖土石方及占地,通过工厂化工业建造技术可提高混凝土结构施工质量、缩短现场施工工期、降低工程造价。

Description

钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构
技术领域:
本实用新型涉及一种钢箱-混凝土装配一体化自沉通道结构形式,适用于公路及市政基础设施领域管廊及通道等构造物。
背景技术:
管廊或通道等构筑物在空间上通常与道路合建或傍路而行,一般对新建路网可以采用明挖法施工,但对于既有路网内管廊或通道建设,其用地受限成为制约其建设的难题,通常可采用暗挖法,但存在地下管线复杂施工难度大,特别是造价非常高的诸多因素,制约了既有路网管廊的建设,本专利为一种明挖钢模-混凝土装配一体化自沉通道,其明挖占地最小,不需要围护结构,直接避免采用大型的围护施工机械,如(钻孔灌注桩、钢板桩等机械),可预制拼装提高施工效率,在用地受限且不增加投资的条件下,有效解决了既有路网管廊免围护、少占地明挖施工的难题,具有较好的应用前景。
实用新型内容:
本实用新型提供了一种钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构,这种新型钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构采用预制技术、装配施工、沉井式下沉,取消了明挖基坑围护体系。本结构适用于取消明挖基坑围护体系的自沉装配式管廊。
本实用新型通过以下技术方案实现:
钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构,其特征在于:包括两侧的若干自沉侧墙块、顶板块、底板、螺栓,若干自沉侧墙块通过螺栓相互连接,顶板块位于两侧的自沉侧墙块上方,自沉侧墙块内侧设有滑道,底板两端插在两侧的滑道内。
所述的自沉侧墙块、顶板块、底板拼接处都涂有接缝防水。
自沉侧墙块含有刃脚,刃脚材质可为钢筋混凝土、混凝土或钢。
自沉侧墙块、顶板块、底板由钢筋混凝土或高性能混凝土制成。
底板可以为现浇或预制结构。
一种钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构的装配方法为:其中施工利用临时钢箱支撑体系;
临时钢箱支撑体系包括:连接板、封门板、分仓加劲板、型钢螺栓构成,型钢螺栓采用角钢焊接于连接板、封门板和分仓加劲板上,连接板、封门板和分仓加劲板通过型钢螺栓装配为整体;
具体装配方法为:首先由自沉侧墙块装配为自沉侧墙后通过螺栓与临时钢箱支撑体系装配为自下沉装置,然后采用机械或人工挖土下沉到指定位置,施加封底混凝土,装配或现浇施工底板,拆除连接板,装配顶板块。
采用本实用新型的优点在于:可取消明挖基坑围护结构,降低造价,同时取消相应围护结构施工需要的大型机械,节约施工空间;施工临时钢箱支撑体系巧妙的利用装配式管廊结构预留的连接孔连接,在不改变结构的条件下,通过可循环利用的临时钢箱支撑体系完成快速装配式下沉施工;管廊结构采用工业化预制、装配施工,施工质量优,较传统的现浇施工而言施工质量可靠,快速,方便,同时,适用于应急工程。该结构具有较好的柔性,对地基的不均匀沉降有较好的适应能力,入地刃脚及底板下回填部分可作为结构的基础,对天然较软弱地基的适应能力强。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1为预制块结构三维图;
图2为临时钢箱支撑体系三维图;
图3下沉装置三维图;
图4为预制装配式永久结构体系三维图;
图中:3—自沉侧墙块,4—顶板块,5—底板,6—螺栓,7—接缝防水,8—连接板,9—封门板,10—分仓加劲板,11—型钢螺栓。
具体实施方式:
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示为钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构的预制块图,其主要包含自沉侧墙块3、顶板块4、底板5。其中自沉侧墙块3含有刃脚,刃脚材质可为钢筋混凝土、混凝土或钢。
如图2所示为临时钢箱支撑体系2,其主要由连接板8、封门板9、分仓加劲板10、型钢螺栓11构成。其中型钢螺栓11可采用角钢焊接于连接板8、封门板9和分仓加劲板10上,通过型钢螺栓11装配为整体。
如图3所示为自下沉装置,其主要由自沉侧墙块3装配为自沉侧墙后通过螺栓6与临时钢箱支撑体系装配为整体,采用机械或人工挖土下沉到指定位置。
如图4所示,为钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构,其主要由自沉侧墙块3、顶板块4、底板5、通过螺栓6和接缝防水7装配为最终结构体系。其装配顺序为侧墙块3、底板5,最终顶板块4。
其施工顺序为,首先由自沉侧墙块3装配为自沉侧墙后通过螺栓6与临时钢箱支撑体系装配为自下沉装置,然后采用机械或人工挖土下沉到指定位置,施加封底混凝土,装配或现浇施工底板5,拆除连接板8,装配顶板块4。
从本实施例可以看出,采用工业化自沉管廊,可取消明挖基坑围护结构,降低造价,同时取消相应围护结构施工需要的大型机械,节约施工空间,其采用工业化预制、装配施工,施工质量优、快速、方便,具有很高的实用价值。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构,其特征在于:包括两侧的若干自沉侧墙块、顶板块、底板、螺栓,若干自沉侧墙块通过螺栓相互连接,顶板块位于两侧的自沉侧墙块上方,自沉侧墙块内侧设有滑道,底板两端插在两侧的滑道内。
2.根据权利要求1中所述的钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构,其特征在于:所述的自沉侧墙块、顶板块、底板拼接处都涂有接缝防水。
3.根据权利要求1中所述的钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构,其特征在于:自沉侧墙块含有刃脚,刃脚材质为钢筋混凝土、混凝土或钢。
4.根据权利要求1中所述的钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构,其特征在于:自沉侧墙块、顶板块、底板由钢筋混凝土或高性能混凝土制成。
5.根据权利要求1中所述的钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构,其特征在于:该结构还包括临时钢箱支撑体系;
临时钢箱支撑体系包括:连接板、封门板、分仓加劲板、型钢螺栓构成,型钢螺栓采用角钢焊接于连接板、封门板和分仓加劲板上,连接板、封门板和分仓加劲板通过型钢螺栓装配为整体。
CN201820618754.7U 2018-04-27 2018-04-27 钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构 Active CN208563372U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820618754.7U CN208563372U (zh) 2018-04-27 2018-04-27 钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820618754.7U CN208563372U (zh) 2018-04-27 2018-04-27 钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208563372U true CN208563372U (zh) 2019-03-01

Family

ID=65481496

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820618754.7U Active CN208563372U (zh) 2018-04-27 2018-04-27 钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208563372U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112814025A (zh) * 2020-12-29 2021-05-18 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 一种装配式地下结构及施工方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112814025A (zh) * 2020-12-29 2021-05-18 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 一种装配式地下结构及施工方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106013052B (zh) 钢板桩与沉井组合式地下停车库的施工方法
CN1837506B (zh) 一种在运营中的隧道上方开挖箱形结构的施工方法
CN103485790A (zh) 一种管幕-支护结构组合体系浅埋暗挖法
CN102367672A (zh) 基于土石地基的垂直柔性屏障系统的安装方法
CN103334452B (zh) 一种地下工程混合施工法
CN102605724A (zh) 一种预制叠合式钢筋混凝土双孔涵洞
CN105887889A (zh) 一种超宽低渗透淤泥深基坑开挖施工方法
CN108071122A (zh) 装配式地下管廊及其施工方法
CN112983478A (zh) 一种盖板防护下的浅埋暗挖隧道基坑施工工法
CN105421497A (zh) 复合围护体系中基础底板与地墙连接节点的防水施工方法
CN113898348A (zh) 一种超浅埋大跨暗挖地铁车站隧道修建方法
CN208563372U (zh) 钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构
CN103967015B (zh) 一种深基坑止水开挖方法及其结构
CN207512777U (zh) 装配式地下管廊
CN109594574A (zh) 基于有限空间的大型顶管沉井逆作施工方法
CN103205986A (zh) 混凝土筏基施工缝处注浆装置及方法
CN203476354U (zh) 一种地下暗挖工程主体结构
CN107023021A (zh) 一种柔性复合地下连续墙支护结构的设计施工方法
CN216077128U (zh) 一种地铁双层全断面冷冻暗挖换乘车站结构
CN114908796B (zh) 一种引流式渗流导水结构、地铁车站及施工方法
CN103590424A (zh) 道路通行的地下工程施工法
CN208996076U (zh) 一种预留孔口盖挖逆作结构
CN216664031U (zh) 大直径埋管下穿冲沟的导流结构
CN202954367U (zh) 分区卸荷控制深大基坑变形的系统
CN212563251U (zh) 一种暗挖隧道三重阻隔式分区防水结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant