CN208561522U - 一种缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,包括第一滑轮架、第二滑轮架、第二滑轮和第一滑轮,所述第一滑轮架和第二滑轮架之间分别设有第二滑轮和第一滑轮,第一滑轮架和第二滑轮架的上部与下部分别开设有用于第二滑轮轴和第一滑轮轴两端容置的滑轮轴容置孔,第一滑轮架和第二滑轮架的两端均开设有插孔,第一固定螺栓穿过插孔和第二滑轮轴上的第一通孔与螺栓孔螺纹连接,第二固定螺栓穿过插孔和第一滑轮轴上的第二通孔与螺栓孔螺纹连接,滑轮轴容置孔内的第一固定螺栓和第二固定螺栓上还套设有支撑弹簧。本实用新型结构巧妙,拆装方便,对钢丝绳的导向效果好,便于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体是一种缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车、航吊、吊车。目前,多功能履带起重机应用越来越广泛,它集吊装、强夯、拉铲、抓斗等各种功能于一体,普遍受到用户的欢迎。起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。
现有技术中,起重机的钢丝绳导向装置仅由简单的导向滑轮和滑轮支架构成,存在拆装不便,结构单一,导向滑轮不具有弹性缓冲效果,导致钢丝绳的导向效果差,磨损严重的不足,急需进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,包括第一滑轮轴、第二滑轮轴、第一滑轮架、第二滑轮架、第二滑轮和第一滑轮,所述第一滑轮架和第二滑轮架之间分别设有第二滑轮和第一滑轮,所述第二滑轮和第一滑轮的中部分别转动设有第二滑轮轴和第一滑轮轴,所述第一滑轮架和第二滑轮架的上部与下部分别开设有用于第二滑轮轴和第一滑轮轴两端容置的滑轮轴容置孔,所述第二滑轮和第一滑轮的中部均设有环状滑轮槽,所述第二滑轮和第一滑轮的两端分别设有环状限位凸起和限位凹槽,且第二滑轮上的限位凸起与第一滑轮上的限位凹槽相对应配合设置,第二滑轮上的限位凹槽与第一滑轮上的限位凸起相对应配合设置,所述第一滑轮架和第二滑轮架的两端均开设有插孔,第一固定螺栓穿过插孔和第二滑轮轴上的第一通孔与螺栓孔螺纹连接,第二固定螺栓穿过插孔和第一滑轮轴上的第二通孔与螺栓孔螺纹连接,所述第一滑轮轴和第二滑轮轴上分别开设有用于第二固定螺栓和第一固定螺栓穿过的第二通孔和第一通孔,所述滑轮轴容置孔内的第一固定螺栓和第二固定螺栓上还套设有支撑弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一滑轮架和第二滑轮架为结构相同的椭圆形状,第一滑轮架和第二滑轮架平行设置。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑轮轴容置孔呈两端中间向外侧弧形凸出的矩形状。
作为本实用新型进一步的方案:所述限位凸起、限位凹槽和滑轮槽的截面均为半圆形状。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑弹簧设于第二滑轮轴和第一滑轮轴之间的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将第一固定螺栓拆下,可使得第一滑轮架、第二滑轮架、第二滑轮和第一滑轮分离,方便拆装;通过支撑弹簧可对第一滑轮轴和第二滑轮轴进行弹性缓冲支撑,使得第二滑轮和第一滑轮之间连接紧密,且不易磨损;通过第二滑轮和第一滑轮设置的滑轮槽利于对钢丝绳进行配合导向,通过第二滑轮和第一滑轮设置的限位凸起和限位凹槽利于对钢丝绳进行限位防脱,提升可靠性;整个装置结构巧妙,拆装方便,对钢丝绳的导向效果好,便于推广。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图中:1-第一滑轮轴,2-第二滑轮轴,3-第一滑轮架,4-第二滑轮架,5-第二滑轮,6-第一滑轮,7-限位凸起,8-限位凹槽,9-滑轮槽,10-第一固定螺栓,11-滑轮轴容置孔,12-支撑弹簧,13-螺栓孔,14-插孔,15-第二固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,包括第一滑轮轴1、第二滑轮轴2、第一滑轮架3、第二滑轮架4、第二滑轮5和第一滑轮6,所述第一滑轮架3和第二滑轮架4为结构相同的椭圆形状,第一滑轮架3和第二滑轮架4平行设置,所述第一滑轮架3和第二滑轮架4之间分别设有第二滑轮5和第一滑轮6,所述第二滑轮5和第一滑轮6的中部分别转动设有第二滑轮轴2和第一滑轮轴1,所述第一滑轮架3和第二滑轮架4的上部与下部分别开设有用于第二滑轮轴2和第一滑轮轴1两端容置的滑轮轴容置孔11,所述滑轮轴容置孔11呈两端中间向外侧弧形凸出的矩形状,通过滑轮轴容置孔11用于第二滑轮轴2和第一滑轮轴1两端的容置。
所述第二滑轮5和第一滑轮6的中部均设有环状滑轮槽9,所述第二滑轮5和第一滑轮6的两端分别设有环状限位凸起7和限位凹槽8,且第二滑轮5上的限位凸起7与第一滑轮6上的限位凹槽8相对应配合设置,第二滑轮5上的限位凹槽8与第一滑轮6上的限位凸起7相对应配合设置,所述限位凸起7、限位凹槽8和滑轮槽9的截面均为半圆形状,通过限位凸起7、限位凹槽8和滑轮槽9具有较佳的对限位钢丝绳导向效果。
所述第一滑轮架3和第二滑轮架4的两端均开设有插孔14,第一固定螺栓10穿过插孔14和第二滑轮轴2上的第一通孔与螺栓孔13螺纹连接,第二固定螺栓15穿过插孔14和第一滑轮轴1上的第二通孔与螺栓孔13螺纹连接,所述第一滑轮轴1和第二滑轮轴2上分别开设有用于第二固定螺栓15和第一固定螺栓10穿过的第二通孔和第一通孔,所述滑轮轴容置孔11内的第一固定螺栓10和第二固定螺栓15上还套设有支撑弹簧12,通过支撑弹簧12可对第一滑轮轴1和第二滑轮轴2进行弹性缓冲支撑,所述支撑弹簧12设于第二滑轮轴2和第一滑轮轴1之间的外侧,通过支撑弹簧12可使得第二滑轮5和第一滑轮6互相抵靠。
该缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,通过将第一固定螺栓10拆下,可使得第一滑轮架3、第二滑轮架4、第二滑轮5和第一滑轮6分离,方便拆装;通过支撑弹簧12可对第一滑轮轴1和第二滑轮轴2进行弹性缓冲支撑,使得第二滑轮5和第一滑轮6之间连接紧密,且不易磨损;通过第二滑轮5和第一滑轮6设置的滑轮槽9利于对钢丝绳进行配合导向,通过第二滑轮5和第一滑轮6设置的限位凸起7和限位凹槽8利于对钢丝绳进行限位防脱,提升可靠性;整个装置结构巧妙,拆装方便,对钢丝绳的导向效果好,便于推广。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (5)
1.一种缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,包括第一滑轮轴(1)、第二滑轮轴(2)、第一滑轮架(3)、第二滑轮架(4)、第二滑轮(5)和第一滑轮(6),其特征在于,所述第一滑轮架(3)和第二滑轮架(4)之间分别设有第二滑轮(5)和第一滑轮(6),所述第二滑轮(5)和第一滑轮(6)的中部分别转动设有第二滑轮轴(2)和第一滑轮轴(1),所述第一滑轮架(3)和第二滑轮架(4)的上部与下部分别开设有用于第二滑轮轴(2)和第一滑轮轴(1)两端容置的滑轮轴容置孔(11),所述第二滑轮(5)和第一滑轮(6)的中部均设有环状滑轮槽(9),所述第二滑轮(5)和第一滑轮(6)的两端分别设有环状限位凸起(7)和限位凹槽(8),且第二滑轮(5)上的限位凸起(7)与第一滑轮(6)上的限位凹槽(8)相对应配合设置,第二滑轮(5)上的限位凹槽(8)与第一滑轮(6)上的限位凸起(7)相对应配合设置,所述第一滑轮架(3)和第二滑轮架(4)的两端均开设有插孔(14),第一固定螺栓(10)穿过插孔(14)和第二滑轮轴(2)上的第一通孔与螺栓孔(13)螺纹连接,第二固定螺栓(15)穿过插孔(14)和第一滑轮轴(1)上的第二通孔与螺栓孔(13)螺纹连接,所述第一滑轮轴(1)和第二滑轮轴(2)上分别开设有用于第二固定螺栓(15)和第一固定螺栓(10)穿过的第二通孔和第一通孔,所述滑轮轴容置孔(11)内的第一固定螺栓(10)和第二固定螺栓(15)上还套设有支撑弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,其特征在于,所述第一滑轮架(3)和第二滑轮架(4)为结构相同的椭圆形状,第一滑轮架(3)和第二滑轮架(4)平行设置。
3.根据权利要求1所述的缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,其特征在于,所述滑轮轴容置孔(11)呈两端中间向外侧弧形凸出的矩形状。
4.根据权利要求1所述的缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,其特征在于,所述限位凸起(7)、限位凹槽(8)和滑轮槽(9)的截面均为半圆形状。
5.根据权利要求1所述的缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置,其特征在于,所述支撑弹簧(12)设于第二滑轮轴(2)和第一滑轮轴(1)之间的外侧。
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CN201820058547.0U CN208561522U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种缓冲易拆装起重机钢丝绳导向装置 |
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CN112645227A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-04-13 | 蚌埠市神舟机械有限公司 | 一种舟桥吊架用钢丝绳引导装置 |
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