CN208557240U - 一种用于固定汽车饰板的柔性压紧组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于固定汽车饰板的柔性压紧组件，包括定位套、连接管和设置在连接管下端的气囊，所述连接管内设有进气管，所述进气管的末端伸入所述气囊内，所述气囊将所述进气管的末端密封，所述进气管的首端设有充气泵和控制阀；所述连接管的上部套接在所述定位套内，且所述连接管可在所述定位套内上下移动，所述连接管上套接有弹簧，且所述弹簧位于所述定位套和所述气囊之间；将汽车饰板放置在工装的工作平台上，压紧组件向下移动一定的位置后，对气囊进行充气，是气囊自主适应饰板的形状，起到更好的压紧效果，这样对压紧组件的位置安装就没有太高的要求了。

Description

一种用于固定汽车饰板的柔性压紧组件

技术领域

本实用新型涉及一种压紧组件，特别涉及一种用于固定汽车饰板的柔性压紧组件。

背景技术

汽车内饰板一般为不规则的形状，在汽车内饰板上安装卡子或铜嵌件时，需要使用工装将内饰板固定，现在一般使用两个及以上的浮动压头对内饰板进行压紧，但是由于内饰板的形状不规则，若压头压的位置不精确，则不能对内饰板起到很好的压紧作用，另外，针对不同的内饰板总要更换压头的位置，使用非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种可以适应不同形状的汽车饰板的柔性压紧组件。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于固定汽车饰板的柔性压紧组件，包括定位套、连接管和设置在连接管下端的气囊，所述连接管内设有进气管，所述进气管的末端伸入所述气囊内，所述气囊将所述进气管的末端密封，所述进气管的首端设有充气泵和控制阀；所述连接管的上部套接在所述定位套内，且所述连接管可在所述定位套内上下移动，所述连接管上套接有弹簧，且所述弹簧位于所述定位套和所述气囊之间。

进一步，所述连接管上设有滑杆，所述定位套上设有与所述滑杆相对应的滑槽。

进一步，所述定位套的上端通过固定块连接在外部工装上。

进一步，进气管上还设有压力表。

本实用新型的有益效果是：将汽车饰板放置在工装的工作平台上，压紧组件向下移动一定的位置后，对气囊进行充气，是气囊自主适应饰板的形状，起到更好的压紧效果，这样对压紧组件的位置安装就没有太高的要求了。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

在附图中，各标号所表示的部件名称列表如下：

1、气囊，2、连接管，2-1、滑杆，3、弹簧，4、进气管，5、控制阀，6、压力表，7、定位套，7-1、滑槽，8、固定块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种用于固定汽车饰板的柔性压紧组件，包括定位套7、连接管2和设置在连接管2下端的气囊1，所述连接管2内设有进气管4，所述进气管4的末端伸入所述气囊1内，所述气囊1将所述进气管4的末端密封，所述进气管4的首端设有充气泵(图中未画出)和控制阀5；所述连接管2的上部套接在所述定位套7内，且所述连接管2可在所述定位套7内上下移动，所述连接管2上套接有弹簧3，且所述弹簧3位于所述定位套7和所述气囊1之间。所述连接管2上设有滑杆2-1，所述定位套7上设有与所述滑杆2-1相对应的滑槽7-1。所述定位套7的上端通过固定块8连接在外部工装上。

本实用新型的工作过程如下：

将本实用新型中的柔性压紧组件安装在工装上，一般是通过螺钉将所述固定块8与工装上的横梁连接；将汽车饰板放置在工装的工作平台上，工作平台上与汽车饰板相适配的支撑座，由于汽车饰板是异型结构，支撑座的结构难以完全和饰板相适配，必然留有空隙，支撑不了；压紧组件向下移动一定的位置后，对气囊进行充气，是气囊自主适应饰板的形状，当压力表5达到一定的压力后，停止继续充气，起到更好的压紧效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于固定汽车饰板的柔性压紧组件，其特征在于，包括定位套、连接管和设置在连接管下端的气囊，所述连接管内设有进气管，所述进气管的末端伸入所述气囊内，所述气囊将所述进气管的末端密封，所述进气管的首端设有充气泵和控制阀；所述连接管的上部套接在所述定位套内，且所述连接管可在所述定位套内上下移动，所述连接管上套接有弹簧，且所述弹簧位于所述定位套和所述气囊之间。

2.根据权利要求1所述的用于固定汽车饰板的柔性压紧组件，其特征在于，所述连接管上设有滑杆，所述定位套上设有与所述滑杆相对应的滑槽。

3.根据权利要求1或2所述的用于固定汽车饰板的柔性压紧组件，其特征在于，所述定位套的上端通过固定块连接在外部工装上。