CN208557180U - 一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，属汽车零部件加工技术领域。本实用新型由主杆、挂钩、电路板底座悬挂机构和地面撑杆构成，主杆顶部通过销钉装有挂钩，挂钩下方的主杆上呈间隔状焊接设置有电路板底座悬挂机构，在竖直放置状态时相邻电路板底座悬挂机构在水平面的投影呈45°交错叠放状，主杆底部与最下层的电路板底座悬挂机构之间呈间隔状焊接设置有3根地面撑杆，相邻地面撑杆之间的夹角为120°。本实用新型中的电路板底座悬挂机构设置的中空圆筒，能刚好将电路板底座的对角柱形杆放置于其中，形成一个限位固定作用，其结构简单、价格低廉、制作方便适合汽车启动机电路板底座喷丸处理，能极大的提高稳定性与效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，属汽车零部件加工技术领域。
背景技术
由于汽车启动机电路板底座在生产制造过程中为了提高其机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性，往往要对其表面进行喷丸处理。目前在对该电路底板进行喷丸时，是利用柱杆上伸出的支杆来挂住该底板（参见附图1），这样的固定方式首先稳定性不好，底座在喷丸过程中可能出现摔落，其次效率低下，柱杆的单层支杆平面最多只能放置6块电路板底座，在企业不断壮大发展的过程中，利用这种方式进行汽车启动机电路板底座喷丸处理的工作模式严重制约着企业的发展，为此，急需一种稳定度高、容量大的汽车启动机电路板底座悬挂装置。
发明内容
本实用新型的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，它通过电路板底座背面的对角柱形杆和挡片能牢固稳定的安装在喷丸挂架上，通过五层挂架设置能实现一次160块底座的喷丸处理，能极大提高工作效率。
本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的：
该用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架由主杆、挂钩、电路板底座悬挂机构和地面撑杆构成，其特征在于：主杆顶部通过销钉装有挂钩，挂钩下方的主杆上呈间隔状焊接设置有电路板底座悬挂机构，在竖直放置状态时相邻电路板底座悬挂机构在水平面的投影呈45°交错叠放状，主杆底部与最下层的电路板底座悬挂机构之间呈间隔状焊接设置有3根地面撑杆，相邻地面撑杆之间的夹角为120°。
所述的电路板底座悬挂机构由支撑杆、连接块、下层长方形挂架和上层梯形台挂架构成，连接块为方形，其中心设置有供主杆穿过的通孔，四根支撑杆焊接在连接块的对角线位置处，相邻支撑杆的端头分别焊接设置有下层长方形挂架；支撑杆的中下部焊接设置有上层梯形台挂架。
所述的下层长方形挂架由长方形框架和中空圆筒构成，长方形框架的宽与电路板底座的长边相适配，长方形框架的长边外侧分别呈间隔状焊接设置有5个中空圆筒，中空圆筒之间的间隔距离不小于电路板底座的短边长度，上长边与下长边逐一对应的中空圆筒的距离与电路板底座对角线长度适配。
所述的上层梯形台挂架由梯形台框架和中空圆筒构成，梯形台框架的上端面和下端面的之间的距离与电路板底座的长边相适配，梯形台框架的上、下端面的各连杆上呈间隔状设置有3个中空圆筒，中空圆筒之间的间距不小于电路板底座的短边长度，上端面与下端面连杆上逐一对应的中空圆筒的距离与电路板底座对角线长度适配。
所述的相邻的电路板底座悬挂机构之间的间距至少为电路板底座长边长度的两倍。
所述的电路板底座悬挂机构为5个。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：
该用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架通过在主杆上设置的多层电路板底座悬挂机构能实现大容量的需求，单个电路板底座悬挂机构的容量为32个，与现有装置的整体容量差不多，大大提高工作效率；该电路板底座悬挂机构通过一定结构设置的中空圆筒，能刚好将电路板底座的对角柱形杆放置于其中，形成一个限位固定作用，同时电路板底座的另一对角挡片将框架连杆卡在其内侧，增加该机构悬挂电路板底座的稳定性；本实用新型结构简单、价格低廉、制作方便适合汽车启动机电路板底座喷丸处理，能极大的提高稳定性与效率。
附图说明
图1为现有汽车启动机电路板底座喷丸处理悬挂装置的装置结构示意图；
图2为本实用新型只装有一层电路板底座悬挂机构的结构示意图；
图3为本实用新型中的电路板底座的背面结构示意图；
图4为本实用新型中的电路板底座的正面结构示意图；
图5为本实用新型中电路板底座悬挂机构的结构示意图；
图6为本实用新型中下层长方形挂架的结构示意图；
图7为本实用新型中上层梯形台挂架的结构示意图；
图8为本实用新型五层电路板底座悬挂机构的安装结构示意图。
图中：1、主杆，2、挂钩，3、电路板底座悬挂机构，4、支撑杆，5、连接块，6、下层长方形挂架，7、上层梯形台挂架，8、通孔，9、长方形框架，10、中空圆筒，11、电路板底座，12、梯形台框架，14、对角柱形杆，15、挡片。
具体实施方式
该用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架由主杆1、挂钩2、电路板底座悬挂机构3和地面撑杆构成，主杆1顶部通过销钉装有挂钩2，通过挂钩2将装有电路板底座11的喷丸挂机放置于喷丸设备中进行喷丸处理；挂钩2下方的主杆1上呈间隔状焊接设置有五层电路板底座悬挂机构3，在竖直放置状态时相邻电路板底座悬挂机构3在水平面的投影呈45°交错叠放状，这样交错设置能防止各层电路板底座悬挂机构3在装有电路板底座11后出现干涉现象，主杆1底部与最下层的电路板底座悬挂机构3之间呈间隔状焊接设置有3根地面撑杆，相邻地面撑杆之间的夹角为120°，在装配电路板底座11过程中，通过主杆1底部支点及其中任意两根地面撑杆就能实现该喷丸挂架以微倾方式放置于地面上，便于工作人员装配电路板底座。
所述的电路板底座悬挂机构3由支撑杆4、连接块5、下层长方形挂架6和上层梯形台挂架7构成，连接块5为方形，其中心设置有供主杆穿过的通孔8，方形的连接块5能提高支撑杆4与主杆1焊接的强度，增加支撑杆4的承重，四根支撑杆4焊接在连接块5的对角线位置处，相邻支撑杆4的端头分别焊接设置有下层长方形挂架6；支撑杆4的中下部焊接设置有上层梯形台挂架12，形成一个双层放置架。
所述的下层长方形挂架6由长方形框架9和中空圆筒10构成，长方形框架9的宽与电路板底座11的长边相适配，长方形框架9的长边外侧分别呈间隔状焊接设置有5个中空圆筒10，中空圆筒10之间的间隔距离不小于电路板底座11的短边长度，上长边与下长边逐一对应的中空圆筒10的距离与电路板底座11对角线长度适配，这样电路板底座11通过将对角柱形杆14一上一下成对角状放置于上边第一个中空圆筒10与下边第一个中空圆筒10上，电路板底座11的挡片15也将长方形框架9的连杆卡在其内侧，提高了电路板底座11安装在下层长方形挂架6上的稳定性。
所述的上层梯形台挂架7由梯形台框架12和中空圆筒10构成，梯形台框架12的上端面和下端面的之间的距离与电路板底座11的长边相适配，梯形台框架12的上、下端面的各连杆上呈间隔状设置有3个中空圆筒10，中空圆筒10之间的间距不小于电路板底座11的短边长度，上端面与下端面连杆上逐一对应的中空圆筒10的距离与电路板底座11对角线长度适配，上边第一个中空圆筒10与下边第一个中空圆筒10之间的间距与电路板底11对角柱形杆14之间的间距相当，用于放置电路板底座11。
所述的相邻的电路板底座悬挂机构3之间的间距至少为电路板底座11长边长度的两倍，防止装配电路板底座11是出现干涉，提高产品的可适用性。
本实用新型结构简单、价格低廉、使用方便，能有效改善现有喷丸悬挂装置的不稳定以及容量小的问题，极大的提高工作效率，有利于企业的发展壮大。
以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本实用新型技术方案的范围内，而不背离本实用新型的实质和范围。
Claims (6)
1.一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，它由主杆（1）、挂钩（2）、电路板底座悬挂机构（3）和地面撑杆构成，其特征在于：主杆（1）顶部通过销钉装有挂钩（2），挂钩（2）下方的主杆（1）上呈间隔状焊接设置有电路板底座悬挂机构（3），在竖直放置状态时相邻电路板底座悬挂机构（3）在水平面的投影呈45°交错叠放状，主杆（1）底部与最下层的电路板底座悬挂机构（3）之间呈间隔状焊接设置有3根地面撑杆，相邻地面撑杆之间的夹角为120°。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，其特征在于：所述的电路板底座悬挂机构（3）由支撑杆（4）、连接块（5）、下层长方形挂架（6）和上层梯形台挂架（7）构成，连接块（5）为方形，其中心设置有供主杆穿过的通孔（8），四根支撑杆（4）焊接在连接块（5）的对角线位置处，相邻支撑杆（4）的端头分别焊接设置有下层长方形挂架（6）；支撑杆（4）的中下部焊接设置有上层梯形台挂架（7）。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，其特征在于：所述的下层长方形挂架（6）由长方形框架（9）和中空圆筒（10）构成，长方形框架（9）的宽与电路板底座（11）的长边相适配，长方形框架（9）的长边外侧分别呈间隔状焊接设置有5个中空圆筒（10），中空圆筒（10）之间的间隔距离不小于电路板底座（11）的短边长度，上长边与下长边逐一对应的中空圆筒（10）的距离与电路板底座（11）对角线长度适配。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，其特征在于：所述的上层梯形台挂架（7）由梯形台框架（12）和中空圆筒（10）构成，梯形台框架（12）的上端面和下端面的之间的距离与电路板底座（11）的长边相适配，梯形台框架（12）的上、下端面的各连杆上呈间隔状设置有3个中空圆筒（10），中空圆筒（10）之间的间距不小于电路板底座（11）的短边长度，上端面与下端面连杆上逐一对应的中空圆筒（10）的距离与电路板底座（11）对角线长度适配。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，其特征在于：所述的相邻的电路板底座悬挂机构（3）之间的间距至少为电路板底座（11）长边长度的两倍。
6.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车启动机电路板底座的喷丸挂架，其特征在于：所述的电路板底座悬挂机构（3）为5个。
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