CN208542859U - 一种模具侧冲孔夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种模具侧冲孔夹紧装置，包括底座、在所述底座上呈直线依次设置的模具固定支座、电机支座、气缸支座；所述模具固定支座用于放置并夹紧待加工模具，所述模具固定支座中心处设置有一方形的挖空部；所述挖空部边缘处设置有夹紧机构；所述电机支座上设置有滑杆，所述滑杆上滑动设置有滑块，所述滑块上设置有电机，所述电机的电机轴上连接有朝向所述固定支座的钻头；所述气缸支座上设置有气缸，所述气缸的气缸杆连接减震块的一端，所述减震块的另一端连接所述滑块。本装置中的夹紧机构能够方便通过气囊的充放气对模具进行夹紧，同时也可以通过挤压装置调整挤压块的位置对模具进行夹紧。

Description

一种模具侧冲孔夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于对金属模具进行侧冲孔的夹紧装置。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状，模具一般包括动模和定模两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形，模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求。

金属模具在制作过程中，需要对其侧面进行冲孔，现有的冲压装置一般都是通过一个夹紧机构夹紧模具，再通过冲孔装置对模具进行冲孔，但现有的夹紧装置都通过金属的机械结构对模具进行夹紧，在一定程度上回损伤模具，而同时冲孔装置的前进机构由于冲孔装置会产生较大的振动，也会影响冲压精度。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于对金属模具进行侧冲孔的夹紧装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种模具侧冲孔夹紧装置，其特征在于：

包括底座(1)、在所述底座(1)上呈直线依次设置的模具固定支座(2)、电机支座(3)、气缸支座(10)；

所述模具固定支座(2)用于放置并夹紧待加工模具(100)，所述模具固定支座(2)中心处设置有一方形的挖空部；所述挖空部边缘处设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括两个气囊(21)和两个挤压块(22)，所述气囊(21)包括直线部(211)和垂直连接所述直线部(211)两端的折弯部(212)，所述挤压块(22)的两端分别连接两个气囊(21)的折弯部(212)；所述模具固定支座(2)上还设置有位于所述挤压块(22)一侧的挤压装置，所述挤压装置包括固定设置在所述模具固定支座(2)上的螺杆座(23)，设置在所述螺杆座(23)内的螺杆(24)，以及位于所述螺杆(24)一端的调节把手(25)，所述螺杆(24)朝向所述挤压块(22)中心；

所述电机支座(3)上设置有滑杆(4)，所述滑杆(4)上滑动设置有滑块(5)，所述滑块(5)上设置有电机(6)，所述电机(6)的电机轴(61)上连接有朝向所述固定支座(2)的钻头(7)；

所述气缸支座(10)上设置有气缸(9)，所述气缸(9)的气缸杆(91)连接减震块(8)的一端，所述减震块(8)的另一端连接所述滑块(5)。

进一步的，所述减震块(8)包括依次连接的第一橡胶块(81)、海绵块(82)、第二橡胶块(83)、第一卡合块(84)、第二卡合块(85)；其中所述第一橡胶块(81)、海绵块(82)、第二橡胶块(83)、第一卡合块(84)均粘贴连接，所述第一卡合块(84)和第二卡合块(85)卡合连接；

所述第一卡合块(84)上设置有第一安装部(841)和第二安装部(842)；其中所述第二安装部(842)为在所述第一卡合块(84)内挖空的槽，所述第一安装部(841)为在所述第一卡合块(84)表面挖空连通且小于所述第二安装部(842)的槽；所述第二卡合块(85)上设置有第一卡环(851)和第二卡环(852)，所述第一卡环(851)为设置在所述第二卡合块(85)上的方形块，所述第二卡环(852)为设置在所述第一卡环(851)上且大于所述第一卡环(851)的方形块；所述第二卡合块(85)的第二卡环(852)卡合安装到所述第二安装部(842)中，所述第二卡合块(85)的第一卡环(851)卡合安装到所述第一安装部(841)中；所述第一安装部(841)和第二安装部(842)内侧还粘贴设置有减振材料(86)。

进一步的，所述气囊(21)内壁上还设置有多个摩擦块(213)。

进一步的，所述海绵块(82)内还设置有多个弹簧(821)。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

(1)本装置中的夹紧机构能够方便通过气囊的充放气对模具进行夹紧，同时也可以通过挤压装置调整挤压块的位置对模具进行夹紧；

(2)本装置中减振材料由多层结构复合而成，能够减轻电机带给气缸的振动；两个卡合块之前通过填充减振材料能够减轻来自各个方向的振动。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型模具固定支座的结构示意图；

图3是本实用新型模具减震块的结构示意图；

图4是本实用新型模具气囊的结构示意图；

图5是本实用新型模具第二卡合块的结构示意图；

图6是本实用新型模具第一卡合块的结构示意图；

图中：

100-模具；

1-底座；

2-模具固定支座；21-气囊；211-直线部；212-折弯部；213-摩擦块；22-挤压块；23-螺杆座；24-螺杆；25-调节把手；

3-电机支座；4-滑杆；5-滑块；6-电机；61-电机轴；7-钻头；

8-减震块；81-第一橡胶块；82-海绵块；821-弹簧；83-第二橡胶块；

84-第一卡合块；841-第一安装部；842-第二安装部；

85-第二卡合块；851-第一卡环；852-第二卡环；

86-减振材料；

9-气缸；91-气缸杆；

10-气缸支座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1至图6，本实用新型一较佳实施例所述的一种模具侧冲孔夹紧装置，包括底座1、在所述底座1上呈直线依次设置的模具固定支座2、电机支座3、气缸支座10；

所述模具固定支座2用于放置并夹紧待加工模具100，所述模具固定支座2中心处设置有一方形的挖空部；所述挖空部边缘处设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括两个气囊21和两个挤压块22，所述气囊21包括直线部211和垂直连接所述直线部211两端的折弯部212，所述挤压块22的两端分别连接两个气囊21的折弯部212；所述模具固定支座2上还设置有位于所述挤压块22一侧的挤压装置，所述挤压装置包括固定设置在所述模具固定支座2上的螺杆座23，设置在所述螺杆座23内的螺杆24，以及位于所述螺杆24一端的调节把手25，所述螺杆24朝向所述挤压块22中心；

所述电机支座3上设置有滑杆4，所述滑杆4上滑动设置有滑块5，所述滑块5上设置有电机6，所述电机6的电机轴61上连接有朝向所述固定支座2的钻头7；

所述气缸支座10上设置有气缸9，所述气缸9的气缸杆91连接减震块8的一端，所述减震块8的另一端连接所述滑块5。

-所述减震块8包括依次连接的第一橡胶块81、海绵块82、第二橡胶块83、第一卡合块84、第二卡合块85；其中所述第一橡胶块81、海绵块82、第二橡胶块83、第一卡合块84均粘贴连接，所述第一卡合块84和第二卡合块85卡合连接；

所述第一卡合块84上设置有第一安装部841和第二安装部842；其中所述第二安装部842为在所述第一卡合块84内挖空的槽，所述第一安装部841为在所述第一卡合块84表面挖空连通且小于所述第二安装部842的槽；所述第二卡合块85上设置有第一卡环851和第二卡环852，所述第一卡环851为设置在所述第二卡合块85上的方形块，所述第二卡环852为设置在所述第一卡环851上且大于所述第一卡环851的方形块；所述第二卡合块85的第二卡环852卡合安装到所述第二安装部842中，所述第二卡合块85的第一卡环851卡合安装到所述第一安装部841中；所述第一安装部841和第二安装部842内侧还粘贴设置有减振材料86。

-所述气囊21内壁上还设置有多个摩擦块213。

-所述海绵块82内还设置有多个弹簧821。

本实用新型至少具有以下优点：

(1)本装置中的夹紧机构能够方便通过气囊的充放气对模具进行夹紧，同时也可以通过挤压装置调整挤压块的位置对模具进行夹紧；

(2)本装置中减振材料由多层结构复合而成，能够减轻电机带给气缸的振动；两个卡合块之前通过填充减振材料能够减轻来自各个方向的振动。

本装置具体工作过程如下：

模具放置到模具固定支座上，通过给气囊进行充气，夹紧模具，再根据实际需要调整螺杆的位置，让挤压块与模具更加紧密的贴合；再通过气缸驱动滑块滑动，启动电机对模具进行钻孔。

在本装置中，气囊和挤压块是高于模具所在平面的高度的。气囊的底部和外侧面均粘贴在模具内。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种模具侧冲孔夹紧装置，其特征在于：

包括底座(1)、在所述底座(1)上呈直线依次设置的模具固定支座(2)、电机支座(3)、气缸支座(10)；

所述模具固定支座(2)用于放置并夹紧待加工模具(100)，所述模具固定支座(2)中心处设置有一方形的挖空部；所述挖空部边缘处设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括两个气囊(21)和两个挤压块(22)，所述气囊(21)包括直线部(211)和垂直连接所述直线部(211)两端的折弯部(212)，所述挤压块(22)的两端分别连接两个气囊(21)的折弯部(212)；所述模具固定支座(2)上还设置有位于所述挤压块(22)一侧的挤压装置，所述挤压装置包括固定设置在所述模具固定支座(2)上的螺杆座(23)，设置在所述螺杆座(23)内的螺杆(24)，以及位于所述螺杆(24)一端的调节把手(25)，所述螺杆(24)朝向所述挤压块(22)中心；

所述电机支座(3)上设置有滑杆(4)，所述滑杆(4)上滑动设置有滑块(5)，所述滑块(5)上设置有电机(6)，所述电机(6)的电机轴(61)上连接有朝向所述固定支座(2)的钻头(7)；

所述气缸支座(10)上设置有气缸(9)，所述气缸(9)的气缸杆(91)连接减震块(8)的一端，所述减震块(8)的另一端连接所述滑块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种模具侧冲孔夹紧装置，其特征在于：所述减震块(8)包括依次连接的第一橡胶块(81)、海绵块(82)、第二橡胶块(83)、第一卡合块(84)、第二卡合块(85)；其中所述第一橡胶块(81)、海绵块(82)、第二橡胶块(83)、第一卡合块(84)均粘贴连接，所述第一卡合块(84)和第二卡合块(85)卡合连接；

所述第一卡合块(84)上设置有第一安装部(841)和第二安装部(842)；其中所述第二安装部(842)为在所述第一卡合块(84)内挖空的槽，所述第一安装部(841)为在所述第一卡合块(84)表面挖空连通且小于所述第二安装部(842)的槽；所述第二卡合块(85)上设置有第一卡环(851)和第二卡环(852)，所述第一卡环(851)为设置在所述第二卡合块(85)上的方形块，所述第二卡环(852)为设置在所述第一卡环(851)上且大于所述第一卡环(851)的方形块；所述第二卡合块(85)的第二卡环(852)卡合安装到所述第二安装部(842)中，所述第二卡合块(85)的第一卡环(851)卡合安装到所述第一安装部(841)中；所述第一安装部(841)和第二安装部(842)内侧还粘贴设置有减振材料(86)。

3.根据权利要求2所述的一种模具侧冲孔夹紧装置，其特征在于：所述气囊(21)内壁上还设置有多个摩擦块(213)。

4.根据权利要求3所述的一种模具侧冲孔夹紧装置，其特征在于：所述海绵块(82)内还设置有多个弹簧(821)。