CN208534898U - 能够水平安装的双向带载多级气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多级气缸,具体的说是能够水平安装的双向带载多级气缸,属于多级气缸技术领域。其包括伸缩头、前端盖、前内端盖、内伸缩杆、气道空心杆、外伸缩杆、外缸体、内活塞、外活塞、后端盖和活塞位置感应机构,前端盖上设有前气口,后端盖上设有后气口,外活塞上沿径向设有径向气道,径向气道外端与前气口连通,径向气道内端与气道空心杆后端连通,气道空心杆前端与内活塞前端连通,外活塞上设有轴向气道,轴向气道后端与后气口连通,轴向气道前端与内活塞后端连通。本实用新型结构简单、紧凑、合理,采用双气口和内部气路实现内外活塞的带载伸缩运动,满足了水平和垂直安装的使用需求,扩大了使用范围;同时,能够实现气缸活塞位置检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多级气缸,具体的说是能够水平安装的双向带载多级气缸,属于多级气缸技术领域。
背景技术
在气动系统中,多级气缸是气动回路中使用较为广泛的元件。目前,市场上的多级气缸主要是单作用型多级气缸,单作用型多级气缸只能垂直安装,活塞杆垂直向上伸出,靠外力重物作用下缩回,其结构简单,缺点是不能水平运行。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种能够水平安装的双向带载多级气缸,通过内部气路实现多级气缸活塞杆气动伸缩功能,满足了水平安装的使用需求,扩大了使用范围。
按照本实用新型提供的技术方案,能够水平安装的双向带载多级气缸包括伸缩头、前端盖、前内端盖、内伸缩杆、气道空心杆、外伸缩杆、外缸体、内活塞、外活塞、后端盖和活塞位置感应机构,内伸缩杆前端通过螺纹连接伸缩头,伸缩头伸出外缸体,其特征是:外缸体前后端通过螺纹分别连接前端盖和后端盖,外缸体内滑动连接外活塞,外活塞前端通过螺纹连接外伸缩杆,外活塞前端中心通过螺纹连接气道空心杆;外伸缩杆和气道空心杆之间滑动连接内活塞,内活塞前端通过螺纹连接内伸缩杆;
前端盖上设有前气口,后端盖上设有后气口,外活塞上沿径向设有径向气道,径向气道外端与前气口连通,径向气道内端与气道空心杆后端连通,气道空心杆前端与内活塞前端连通,外活塞上设有轴向气道,轴向气道后端与后气口连通,轴向气道前端与内活塞后端连通;后端盖内设有活塞位置感应机构,活塞位置感应机构能够与后端盖外部的磁感应开关信号感应,从而实现活塞位置检测。
进一步的,前端盖内侧设有导向带,导向带对外伸缩杆的伸缩起到导向作用。
进一步的,外活塞侧壁上设有密封圈,密封圈与外缸体内壁接触密封。
进一步的,外伸缩杆内腔前端连接前内端盖,前内端盖阻止内活塞滑出。
进一步的,活塞位置感应机构包括压盖、后内端盖、导向杆、磁环和弹簧,导向杆前后滑动连接在后端盖内,导向杆后端与后端盖内侧壁之间设有弹簧,导向杆前端向前伸出后内端盖后接触压盖,压盖前端接触外活塞后端面,导向杆上套装磁环,磁环随导向杆前后运动。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,采用双气口和内部气路实现内外活塞的带载伸缩运动,满足了水平和垂直安装的使用需求,扩大了使用范围;同时,能够实现气缸活塞位置检测。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型前端结构图。
图3为本实用新型后端结构图。
附图标记说明:1-伸缩头、2-前端盖、3-导向带、4-前内端盖、5-内伸缩杆、6-气道空心杆、7-外伸缩杆、8-外缸体、9-内活塞、10-外活塞、11-密封圈、12-压盖、13-后内端盖、14-导向杆、15-磁环、16-弹簧、17-后端盖、18-前气口、19-后气口、20-径向气道、21-轴向气道。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本实用新型主要包括伸缩头1、前端盖2、前内端盖4、内伸缩杆5、气道空心杆6、外伸缩杆7、外缸体8、内活塞9、外活塞10、后端盖17和活塞位置感应机构。
外缸体8前后端通过螺纹分别连接前端盖2和后端盖17,外缸体8内滑动连接外活塞10,外活塞10前端通过螺纹连接外伸缩杆7,外活塞10前端中心通过螺纹连接气道空心杆6。
外伸缩杆7和气道空心杆6之间滑动连接内活塞9,内活塞9前端通过螺纹连接内伸缩杆5。外伸缩杆7内腔前端连接前内端盖4,前内端盖4阻止内活塞9滑出。
前端盖2上设有前气口18,后端盖17上设有后气口19。外活塞10上沿径向设有径向气道20,径向气道20外端与前气口18连通,径向气道20内端与气道空心杆6后端连通,气道空心杆6前端与内活塞9前端连通。外活塞10上设有轴向气道21,轴向气道21后端与后气口19连通,轴向气道21前端与内活塞9后端连通。气体通过前气口进入外活塞前端腔体中,并通过径向气道和气道空心杆进入内活塞前端面,气体通过后气口进入外活塞后端面,并通过轴向气道进入内活塞后端面,从而实现多级气缸内外活塞的运动,内外活塞带动内外伸缩杆实现不同的行程,这样多级气缸就可以带载水平或垂直向下运行。
所述前端盖2内侧设有导向带3,导向带3对外伸缩杆7的伸缩起到导向作用。
所述内伸缩杆5前端通过螺纹连接伸缩头1,伸缩头1伸出外缸体8。
所述外活塞10侧壁上设有密封圈11,密封圈11与外缸体8内壁接触密封。
后端盖17内设有活塞位置感应机构,活塞位置感应机构能够与后端盖17外部的磁感应开关信号感应,从而实现活塞位置检测。
所述活塞位置感应机构包括压盖12、后内端盖13、导向杆14、磁环15和弹簧16,导向杆14前后滑动连接在后端盖17内,导向杆14后端与后端盖17内侧壁之间设有弹簧16,导向杆14前端向前伸出后内端盖13后接触压盖12,压盖12前端接触外活塞10后端面。导向杆14上套装磁环15,磁环15随导向杆14前后运动。在工作时,活塞向后推动压盖,压盖推动导向杆,磁环15随之向后运动,与后端盖17外部的磁感应开关信号感应,从而实现活塞位置检测。
本实用新型结构简单、紧凑、合理,采用双气口和内部气路实现内外活塞的带载伸缩运动,满足了水平和垂直安装的使用需求,扩大了使用范围;同时,能够实现气缸活塞位置检测。
Claims (5)
1.一种能够水平安装的双向带载多级气缸,包括伸缩头(1)、前端盖(2)、前内端盖(4)、内伸缩杆(5)、气道空心杆(6)、外伸缩杆(7)、外缸体(8)、内活塞(9)、外活塞(10)、后端盖(17)和活塞位置感应机构,内伸缩杆(5)前端通过螺纹连接伸缩头(1),伸缩头(1)伸出外缸体(8),其特征是:外缸体(8)前后端通过螺纹分别连接前端盖(2)和后端盖(17),外缸体(8)内滑动连接外活塞(10),外活塞(10)前端通过螺纹连接外伸缩杆(7),外活塞(10)前端中心通过螺纹连接气道空心杆(6);外伸缩杆(7)和气道空心杆(6)之间滑动连接内活塞(9),内活塞(9)前端通过螺纹连接内伸缩杆(5);
前端盖(2)上设有前气口(18),后端盖(17)上设有后气口(19),外活塞(10)上沿径向设有径向气道(20),径向气道(20)外端与前气口(18)连通,径向气道(20)内端与气道空心杆(6)后端连通,气道空心杆(6)前端与内活塞(9)前端连通,外活塞(10)上设有轴向气道(21),轴向气道(21)后端与后气口(19)连通,轴向气道(21)前端与内活塞(9)后端连通;后端盖(17)内设有活塞位置感应机构,活塞位置感应机构能够与后端盖(17)外部的磁感应开关信号感应,从而实现活塞位置检测。
2.如权利要求1所述的能够水平安装的双向带载多级气缸,其特征是:所述前端盖(2)内侧设有导向带(3),导向带(3)对外伸缩杆(7)的伸缩起到导向作用。
3.如权利要求1所述的能够水平安装的双向带载多级气缸,其特征是:所述外活塞(10)侧壁上设有密封圈(11),密封圈(11)与外缸体(8)内壁接触密封。
4.如权利要求1所述的能够水平安装的双向带载多级气缸,其特征是:所述外伸缩杆(7)内腔前端连接前内端盖(4),前内端盖(4)阻止内活塞(9)滑出。
5.如权利要求1所述的能够水平安装的双向带载多级气缸,其特征是:所述活塞位置感应机构包括压盖(12)、后内端盖(13)、导向杆(14)、磁环(15)和弹簧(16),导向杆(14)前后滑动连接在后端盖(17)内,导向杆(14)后端与后端盖(17)内侧壁之间设有弹簧(16),导向杆(14)前端向前伸出后内端盖(13)后接触压盖(12),压盖(12)前端接触外活塞(10)后端面,导向杆(14)上套装磁环(15),磁环(15)随导向杆(14)前后运动。
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CN108547828A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-09-18 | 无锡气动技术研究所有限公司 | 能够水平安装的双向带载多级气缸 |
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CN108547828B (zh) * | 2018-07-11 | 2024-01-02 | 无锡气动技术研究所有限公司 | 能够水平安装的双向带载多级气缸 |
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