CN208533732U - 一种钢结构安全降噪拼接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构安全降噪拼接装置，包括框架，框架由四根结构相同的钢板首尾拼接而成，每个钢板的一端开设有卡槽，每个钢板远离卡槽一端位置的侧壁上开设有与卡槽相匹配的定位槽，定位槽的槽底连接有弹簧，弹簧的另一端连接有定位块，钢板通过定位块和卡槽首尾卡接设置，定位块远离弹簧的一端穿过定位槽的槽口并向外延伸至对应的卡槽中，卡槽的槽底转动连接有螺纹套筒，螺纹套筒内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆远离卡槽槽底的一端固定连接有压板，且压板滑动连接在卡槽的槽壁上。本实用新型结构简单，操作方便，方便便捷的对钢结构进行了拼接，提高了工作效率，而且不污染环境，并且有效的降低了噪音污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构拼接技术领域，尤其涉及一种钢结构安全降噪拼接装置。
背景技术
钢结构，就是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。目前，钢结构大量应用于房屋和厂房的建设，一般采用焊接的方式安装，此种安装方式不仅污染环境，而且大大浪费了时间，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中采用焊接的方式安装拼接钢结构不仅污染环境，而且大大浪费了时间，降低了工作效率的问题，而提出的一种钢结构安全降噪拼接装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种钢结构安全降噪拼接装置，包括框架，所述框架由四根结构相同的钢板首尾拼接而成，每个所述钢板的一端开设有卡槽，每个所述钢板远离卡槽一端位置的侧壁上开设有与卡槽相匹配的定位槽，所述定位槽的槽底连接有弹簧，所述弹簧的另一端连接有定位块，所述钢板通过定位块和卡槽首尾卡接设置，所述定位块远离弹簧的一端穿过定位槽的槽口并向外延伸至对应的卡槽中，所述卡槽的槽底转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离卡槽槽底的一端固定连接有压板，且压板滑动连接在卡槽的槽壁上，所述压板的另一侧与定位块远离弹簧的一端相抵，所述螺纹套筒的侧壁上套接有第一锥齿轮，所述卡槽内设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的另一端连接有转动杆，所述转动杆远离第二锥齿轮的一端贯穿卡槽的侧壁并向框架内延伸。
优选的，所述钢板的首尾拼接处设有橡胶垫，所述钢板内设有空腔，所述空腔内填充有蜂窝吸声板。
优选的，所述螺纹杆远离压板的一端连接有凸块，所述凸块上套接有轴承，所述轴承的环形侧壁上对称连接有滑块，所述螺纹套筒的内侧壁上对称开设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽中。
优选的，所述定位块靠近弹簧一端位置的侧壁上对称连接有滑动块，所述定位槽的槽壁上对称开设有与滑动块相匹配的滑动槽。
优选的，所述转动杆转动连接在卡槽的侧壁内。
优选的，所述压板远离定位块的一侧与螺纹套筒之间关于螺纹杆对称连接有伸缩杆。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种钢结构安全降噪拼接装置，具备以下有益效果：
1、该钢结构安全降噪拼接装置，通过设置卡槽、定位槽、弹簧、定位块、螺纹套筒、冲压杆、压板、第一锥齿轮、第二锥齿轮和转动杆，定位块在弹簧的弹力作用下弹至卡槽中，通过定位块和卡槽将钢板进行首尾卡接；当需要将拼接在一起的多块钢板进行拆卸时，转动转动杆带动第二锥齿轮转动，通过与第二锥齿轮相啮合的第一锥齿轮带动螺纹套筒转动，进而使得螺纹杆下降将定位块推入定位槽中，使拼接的钢板相互分离。
2、该钢结构安全降噪拼接装置，通过在钢板内的空腔内设有蜂窝吸声板，蜂窝吸声板具有优异的吸音作用，空腔内围合形成的吸音框架具有较好的吸音作用，减小了噪音的传播。
3、该钢结构安全降噪拼接装置，通过设置凸块、轴承、滑块和滑槽，螺纹杆在螺纹套筒内沿竖直方向移动是通过凸块和轴承带动滑块在螺纹套筒内的滑槽内同时移动，当滑块在滑槽内移动到尽头时通过轴承和凸块带动螺纹杆停止移动，当螺纹套筒内滑槽带动滑块转动时，通过轴承不会对螺纹杆造成影响。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便，方便便捷的对钢结构进行了拼接，提高了工作效率，而且不污染环境，并且有效的降低了噪音污染。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种钢结构安全降噪拼接装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种钢结构安全降噪拼接装置A部分的放大图；
图3为本实用新型提出的一种钢结构安全降噪拼接装置B部分的放大图。
图中：1框架、2钢板、3卡槽、4定位槽、5弹簧、6定位块、7螺纹套筒、8螺纹杆、9压板、10第一锥齿轮、11第二锥齿轮、12转动杆、13蜂窝吸声板、14凸块、15轴承、16滑块、17滑槽、18滑动块、19滑动槽、20伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种钢结构安全降噪拼接装置，包括框架1，框架1由四根结构相同的钢板2首尾拼接而成，每个钢板2的一端开设有卡槽3，每个钢板2远离卡槽3一端位置的侧壁上开设有与卡槽3相匹配的定位槽4，定位槽4的槽底连接有弹簧5，弹簧5的另一端连接有定位块6，钢板2通过定位块6和卡槽3首尾卡接设置，定位块6远离弹簧5的一端穿过定位槽4的槽口并向外延伸至对应的卡槽3中，卡槽3的槽底转动连接有螺纹套筒7，螺纹套筒7内螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8远离卡槽3槽底的一端固定连接有压板9，且压板9滑动连接在卡槽3的槽壁上，压板9的另一侧与定位块6远离弹簧5的一端相抵，螺纹套筒7的侧壁上套接有第一锥齿轮10，卡槽3内设有与第一锥齿轮10相啮合的第二锥齿轮11，第二锥齿轮11的另一端连接有转动杆12，转动杆12远离第二锥齿轮11的一端贯穿卡槽3的侧壁并向框架1内延伸，定位块6在弹簧5的弹力作用下弹至卡槽3中，通过定位块6和卡槽3将钢板2进行首尾卡接；当需要将拼接在一起的多块钢板2进行拆卸时，转动转动杆12带动第二锥齿轮11转动，通过与第二锥齿轮11相啮合的第一锥齿轮10带动螺纹套筒7转动，进而使得螺纹杆8下降将定位块6推入定位槽4中，使拼接的钢板2相互分离。
钢板2的首尾拼接处设有橡胶垫，避免钢板2拼接处的硬接触，通过当框架1震动时，减小各块钢板2之间的撞击力，降低了钢板2相互撞击时噪音量，钢板2内设有空腔，空腔内填充有蜂窝吸声板13，蜂窝吸声板2具有优异的吸音作用，空腔内围合形成的吸音框架具有较好的吸音作用，减小了噪音的传播。
螺纹杆8远离压板9的一端连接有凸块14，凸块14上套接有轴承15，轴承15的环形侧壁上对称连接有滑块16，螺纹套筒7的内侧壁上对称开设有与滑块16相匹配的滑槽17，滑块16滑动连接在滑槽17中，螺纹杆8在螺纹套筒7内沿竖直方向移动是通过凸块14和轴承15带动滑块16在螺纹套筒7内的滑槽17内同时移动，当滑块16在滑槽17内移动到尽头时通过轴承15和凸块14带动螺纹杆8停止移动，当螺纹套筒7内滑槽17带动滑块16转动时，通过轴承15不会对螺纹杆8造成影响。
定位块6靠近弹簧5一端位置的侧壁上对称连接有滑动块18，定位槽3的槽壁上对称开设有与滑动块18相匹配的滑动槽19，防止定位块6在弹簧5的弹力作用下弹出定位槽4。
转动杆12转动连接在卡槽3的侧壁内。
压板9远离定位块6的一侧与螺纹套筒7之间关于螺纹杆8对称连接有伸缩杆20，保证压板9和螺纹杆8不会跟随螺纹套筒7的转动而转动。
本实用新型中，定位块6在弹簧5的弹力作用下弹至卡槽3中，通过定位块6和卡槽3将钢板2进行首尾卡接；当需要将拼接在一起的多块钢板2进行拆卸时，转动转动杆12带动第二锥齿轮11转动，通过与第二锥齿轮11相啮合的第一锥齿轮10带动螺纹套筒7转动，进而使得螺纹杆8下降将定位块6推入定位槽4中，使拼接的钢板2相互分离；蜂窝吸声板2具有优异的吸音作用，空腔内围合形成的吸音框架具有较好的吸音作用，减小了噪音的传播；螺纹杆8在螺纹套筒7内沿竖直方向移动是通过凸块14和轴承15带动滑块16在螺纹套筒7内的滑槽17内同时移动，当滑块16在滑槽17内移动到尽头时通过轴承15和凸块14带动螺纹杆8停止移动，当螺纹套筒7内滑槽17带动滑块16转动时，通过轴承15不会对螺纹杆8造成影响。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钢结构安全降噪拼接装置，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)由四根结构相同的钢板(2)首尾拼接而成，每个所述钢板(2)的一端开设有卡槽(3)，每个所述钢板(2)远离卡槽(3)一端位置的侧壁上开设有与卡槽(3)相匹配的定位槽(4)，所述定位槽(4)的槽底连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的另一端连接有定位块(6)，所述钢板(2)通过定位块(6)和卡槽(3)首尾卡接设置，所述定位块(6)远离弹簧(5)的一端穿过定位槽(4)的槽口并向外延伸至对应的卡槽(3)中，所述卡槽(3)的槽底转动连接有螺纹套筒(7)，所述螺纹套筒(7)内螺纹连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)远离卡槽(3)槽底的一端固定连接有压板(9)，且压板(9)滑动连接在卡槽(3)的槽壁上，所述压板(9)的另一侧与定位块(6)远离弹簧(5)的一端相抵，所述螺纹套筒(7)的侧壁上套接有第一锥齿轮(10)，所述卡槽(3)内设有与第一锥齿轮(10)相啮合的第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)的另一端连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)远离第二锥齿轮(11)的一端贯穿卡槽(3)的侧壁并向框架(1)内延伸。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构安全降噪拼接装置，其特征在于，所述钢板(2)的首尾拼接处设有橡胶垫，所述钢板(2)内设有空腔，所述空腔内填充有蜂窝吸声板(13)。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构安全降噪拼接装置，其特征在于，所述螺纹杆(8)远离压板(9)的一端连接有凸块(14)，所述凸块(14)上套接有轴承(15)，所述轴承(15)的环形侧壁上对称连接有滑块(16)，所述螺纹套筒(7)的内侧壁上对称开设有与滑块(16)相匹配的滑槽(17)，所述滑块(16)滑动连接在滑槽(17)中。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构安全降噪拼接装置，其特征在于，所述定位块(6)靠近弹簧(5)一端位置的侧壁上对称连接有滑动块(18)，所述定位槽(4)的槽壁上对称开设有与滑动块(18)相匹配的滑动槽(19)。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构安全降噪拼接装置，其特征在于，所述转动杆(12)转动连接在卡槽(3)的侧壁内。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构安全降噪拼接装置，其特征在于，所述压板(9)远离定位块(6)的一侧与螺纹套筒(7)之间关于螺纹杆(8)对称连接有伸缩杆(20)。
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| CN110984464A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-04-10 | 中国路桥工程有限责任公司 | 新型环保建筑墙板 |
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| CN110565824B (zh) * | 2019-09-10 | 2021-03-12 | 吉林省中坤建筑有限公司 | 一种装配式复合保温外墙板 |
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