CN208532138U - 一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置，包括用于配合安装伸缩机构的安装支架和用于调节伸缩机构的张力调节组件，所述张力调节组件包括用于调节伸缩机构张紧度的张紧螺杆、张紧螺杆端部用于连接伸缩机构部件的张紧链条，以及所述张紧螺杆外环螺纹连接的调节螺母，所述安装支架包括竖板和竖板一侧用于承托伸缩机构部件的支撑板及弧形筋板，伸缩机构安装到臂体内以后，只要松开两个螺栓和张紧链条上的销轴，就能方便拆下张紧装置，操作效率较高。张紧装置结构简单、紧促，便于安装和拆卸，有效保证了伸缩机构在安装到伸缩臂内的过程中，伸缩机构的链条和胶管始终处于张紧状态，不会松弛脱落，进一步的提高伸缩机构的安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及伸缩臂生产组装技术领域，具体涉及一种用于伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置。
背景技术
伸缩臂越野叉车是将汽车起重机的伸缩臂结构与传统叉车的装卸功能有机结合,通过不断地改变其伸缩臂的长度,来达到要求的作业高度和距离，是当今各种大型工程建设中不可缺少的起重设备。伸缩臂通常由多个臂体组成，根据臂体数量，可以分为二节臂、三节臂、四节臂等，臂体内安装有伸缩机构，以实现各节臂的伸缩功能，伸缩臂是伸缩臂越野叉车上最重要的部件，其装配性能好坏直接影响整车的性能，而现有技术中对伸缩臂的组装设计较少，同时无法在组装过程中对伸缩机构进行调节，只能通过安装完成后再进行调节，安装完成后再对张力进行调节受伸缩臂的自身结构的限制，导致调节操作较难，降低了对伸缩臂组装的效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置，安装和拆卸较为简单，可以有效的提高伸缩机构的安装效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置，包括用于配合安装伸缩机构的安装支架和用于调节伸缩机构的张力调节组件，所述张力调节组件包括用于调节伸缩机构的张紧螺杆、张紧螺杆端部用于连接伸缩机构的张紧链条，以及所述张紧螺杆外环螺纹连接的调节螺母，所述安装支架包括竖板和竖板一侧用于承托伸缩机构的支撑板及弧形筋板。
进一步的，所述安装支架顶部开设有用于衔接伸缩机构的限位槽。
进一步的，承托于所述支撑板上的伸缩机构通过螺栓与安装支架固定。
后期使用张紧装置使，转动调节螺母，进而带动张紧螺杆向后移动，利用张紧螺杆对待收紧部位进行调节，同时张紧链条通过销轴与待调节部位进行固定，其安装和拆卸均较为方便。
进一步的，所述安装支架底侧固定有用于承托伸缩机构的托板。
由以上技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：
1.张紧装置固定在伸缩机构的活塞杆安装座上，利用两个螺栓固定上链条座，张紧链条利用销轴连接到下链条座的链条拉杆上，转动调节螺母时，带动张紧螺杆向后移动，张紧螺杆拉动链条拉杆，进而拉动下链条座向后移动，从而将安装在上、下链条座上的两根链条和四根胶管张紧。采用张紧链条连接，既可以调节长度，又能保证下链条座在安装到臂体过程中，可以上下少量移动。
2.伸缩机构安装到臂体内以后，只要松开两个螺栓和张紧链条上的销轴，就能方便拆下张紧装置，操作效率较高。
3.张紧装置结构简单、紧促，柔性化程度高，有效保证了伸缩机构在安装到伸缩臂内的过程中，伸缩机构的链条和胶管始终处于张紧状态，不会松弛脱落，进一步的提高伸缩机构的安装效率。
附图说明
图1为本实用新型的张紧装置结构示意图；
图2为本实用新型的伸缩臂叉车伸缩机构的结构示意图；
图3为本实用新型的安装支架结构示意图；
图4为张紧原理状态示意图。
图中：1、链条一，2、链条二，3、胶管一，4、胶管二，5、支架，6、胶管滚轮，7、伸缩油缸，8、下链条座，9、胶管三，10、胶管四，11、上链条座，12、钢质油管一，13、钢质油管二，14、钢质油管三，15、钢质油管四，16、胶管滑轮，17、活塞杆安装座，18、链条拉杆，20、张力调节组件，201、螺栓，202、安装支架，203、调节螺母，204、张紧螺杆，205、张紧链条，206、托板，207、限位槽，301、支撑板，302、弧形筋板，303、竖板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置优选实施方式作详细的说明。
如图1、图2和图3所示，将伸缩机构上所有零部件进行预装：
先将伸缩油缸7摆放固定好，然后将托架5、胶管滚轮6和胶管滑轮16安装到伸缩油缸7上。将安装支架202摆放到活塞杆安装座17上，弧形筋板302卡在活塞杆安装座17的两侧圆柱体上。利用螺栓201将上链条座11固定在安装支架202上，链条拉杆18安装在下链条座8上。将下链条座8摆放到托板206上，利用销轴将张紧链条205与链条拉杆18连接。
将胶管一3、胶管二4、胶管三9和胶管四10一端安装在上链条座11上，中间绕过胶管滑轮16，另一端安装在下链条座8上。同样，链条一1和链条二2一端安装在上链条座11上，另一端安装在下链条座8上。钢质油管一12、钢质油管二13、钢质油管三14和钢质油管四15安装在下链条座8上。
伸缩臂叉车伸缩机构预装后，其上的四根胶管和两根链条处于松弛状态，容易从胶管滚轮上脱落。因而需要张紧装置将胶管和链条张紧。张紧步骤如下：
如图4所示，利用扳手转动调节螺母203，当调节螺母203顺时针转动时，安装在调节螺母内的张紧螺杆204会向外移动，进而拉动张紧链条205移动，安装在张紧链条205上的链条拉杆18就会拉动下链条座8移动，从而将下链条座8上的胶管一3、胶管二4、胶管三9、胶管四10和链条一1、链条二2拉直张紧。
伸缩机构安装到臂体内以后，只要松开两个螺栓和张紧链条上的销轴，就能方便拆下张紧装置，张紧装置结构简单、紧促，柔性化程度高，有效保证了伸缩机构在安装到伸缩臂内的过程中，伸缩机构的所有链条和胶管始终处于张紧状态，不会脱落。
以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置，其特征在于：包括用于配合安装伸缩机构的安装支架（202）和用于调节伸缩机构的张力调节组件（20），所述张力调节组件（20）包括用于调节伸缩机构的张紧螺杆（204）、张紧螺杆（204）端部用于连接伸缩机构的张紧链条（205），以及所述张紧螺杆（204）外环螺纹连接的调节螺母（203），所述安装支架（202）包括竖板（303）和竖板（303）一侧用于承托伸缩机构的支撑板（301）及弧形筋板（302）。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置，其特征在于：所述安装支架（202）顶部开设有用于衔接伸缩机构的限位槽（207）。
3.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置，其特征在于：承托于所述支撑板（301）上的伸缩机构通过螺栓（201）与安装支架（202）固定。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置，其特征在于：所述安装支架（202）底侧固定有用于承托伸缩机构的托板（206）。
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| CN201821087759.8U CN208532138U (zh) | 2018-07-10 | 2018-07-10 | 一种伸缩臂叉车伸缩机构的张紧装置 |
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Country Status (1)
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2018
- 2018-07-10 CN CN201821087759.8U patent/CN208532138U/zh active Active
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