CN208532136U - 一种能够防止镀锌层腐蚀的底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,包括机体和底板,所述底板的上端固定连接有轴和挡块,所述机体表面开设有放置槽,所述底板位于放置槽的内部,所述机体的内部位于放置槽的一侧设有空腔,所述空腔内部横向对称设有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆靠近第二螺杆的一端开设有第一螺纹孔,所述第一螺杆通过第一螺纹孔与第二螺杆螺纹连接,所述第一螺杆和第二螺杆相背的一端分别贯穿空腔的两侧并均向外延伸,所述第一螺杆和第二螺杆的杆壁均螺纹连接有移动杆,所述空腔的下侧对称开设有两个盲孔。本实用新型避免底座在使用过程酸液流出腐蚀镀锌层的现象,从而提高了零件的表面质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车零部件技术领域,尤其涉及一种能够防止镀锌层腐蚀的底座。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
现有的叉车上零部件的底座主要包括底板、轴和挡块,由于底板和轴之间以及底板和挡块之间不是满焊,镀锌酸洗时酸液进入零件之间的间隙中,不易清洗,而且在后期的使用过程中,酸液会腐蚀镀锌层,对零件的表面质量造成影响。为此,本实用新型设计了一种能够防止镀锌层腐蚀的底座。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于底板和轴之间以及底板和挡块之间不是满焊,镀锌酸洗时酸液进入零件之间的间隙中,不易清洗,而且在后期的使用过程中,酸液会腐蚀镀锌层,对零件的表面质量造成影响的问题,而提出的一种能够防止镀锌层腐蚀的底座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,包括机体和底板,所述底板的上端固定连接有轴和挡块,所述机体表面开设有放置槽,所述底板位于放置槽的内部,所述机体的内部位于放置槽的一侧设有空腔,所述空腔内部横向对称设有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆靠近第二螺杆的一端开设有第一螺纹孔,所述第一螺杆通过第一螺纹孔与第二螺杆螺纹连接,所述第一螺杆和第二螺杆相背的一端分别贯穿空腔的两侧并均向外延伸,所述第一螺杆和第二螺杆的杆壁均螺纹连接有移动杆,所述空腔的下侧对称开设有两个盲孔,两个所述移动杆的一端均延伸至两个盲孔的内部,且两个所述移动杆相对的杆壁均固定连接有多个均布的卡杆,多个所述卡杆远离对应的移动杆的一端均贯穿盲孔的侧壁且均延伸至放置槽的内部,所述底板的侧壁与多个卡杆的位置对应处均开设有卡槽,多个所述卡槽与多个所述卡杆相匹配。
优选的,所述底板的底部开设有两个凹槽,两个所述凹槽远离槽口处的一侧均开设与第二螺纹孔,两个所述第二螺纹孔的内部均设有紧固螺钉,所述挡块通过两个紧固螺钉与底板紧固连接。
优选的,所述底板和轴的侧壁均设有第一锌层,所述挡块的侧壁设有第二锌层。
优选的,所述底板和轴之间采用电焊焊接,且所述底板与轴的焊接处设有玻璃胶。
优选的,所述空腔的内部位于第一螺杆和第二螺杆的上方横向固定连接滑杆,两个所述移动杆的上端均与滑杆滑动连接。
优选的,所述第一螺杆和第二螺杆位于空腔外部的一端均固定连接有螺帽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,具备以下有益效果:
1、该能够防止镀锌层腐蚀的底座,通过设置在底板上的第一锌层和挡块上的第二锌层,能够避免挡块和底板在后期的使用过程中酸液流入造成镀锌层腐蚀的现象,通过设置在底板和轴连接处的玻璃胶,能够避免后期使用过程酸液流出腐蚀镀锌层的现象,从而提高了零件的表面质量。
2、该能够防止镀锌层腐蚀的底座,通过设置在第一螺杆和第二螺杆上的螺母,同时反向拧动第一螺杆和第二螺杆,能够使得两个移动杆相对靠近移动,进而能够使得多个卡杆与卡槽进行配合,能够将底板与叉车本体进行固定连接,便于工作人员进行安装。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型避免底座在使用过程酸液流出腐蚀镀锌层的现象,从而提高了零件的表面质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种能够防止镀锌层腐蚀的底座的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种能够防止镀锌层腐蚀的底座的侧面图。
图中:1挡块、2底板、3轴、4挡块、5螺帽、6第一螺杆、7第二螺杆、8移动杆、9盲孔、10卡杆、11紧固螺钉、12滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,包括机体1和底板2,底板2的上端固定连接有轴3和挡块4,底板2的底部开设有两个凹槽,两个凹槽远离槽口处的一侧均开设与第二螺纹孔,两个第二螺纹孔的内部均设有紧固螺钉11,挡块4通过两个紧固螺钉11与底板2紧固连接,底板2和轴3的侧壁均设有第一锌层,挡块4的侧壁设有第二锌层,能够避免挡块4和底板2在后期的使用过程中酸液流入造成镀锌层腐蚀的现象,底板2和轴3之间采用电焊焊接,且底板2与轴3的焊接处设有玻璃胶,能够避免后期使用过程酸液流出腐蚀镀锌层的现象,机体1表面开设有放置槽,底板2位于放置槽的内部,机体1的内部位于放置槽的一侧设有空腔,空腔内部横向对称设有第一螺杆6和第二螺杆7,第一螺杆6靠近第二螺杆7的一端开设有第一螺纹孔,第一螺杆6通过第一螺纹孔与第二螺杆7螺纹连接,第一螺杆6和第二螺杆7相背的一端分别贯穿空腔的两侧并均向外延伸,第一螺杆6和第二螺杆7位于空腔外部的一端均固定连接有螺帽5,第一螺杆6和第二螺杆7的杆壁均螺纹连接有移动杆8,空腔的内部位于第一螺杆6和第二螺杆7的上方横向固定连接滑杆12,两个移动杆8的上端均与滑杆12滑动连接,空腔的下侧对称开设有两个盲孔9,两个移动杆8的一端均延伸至两个盲孔9的内部,且两个移动杆8相对的杆壁均固定连接有多个均布的卡杆10,多个卡杆10远离对应的移动杆8的一端均贯穿盲孔9的侧壁且均延伸至放置槽的内部,底板2的侧壁与多个卡杆10的位置对应处均开设有卡槽,多个卡槽与多个卡杆10相匹配。
本实用新型中,使用时,通过设置在底板2上的第一锌层和挡块4上的第二锌层,能够避免挡块4和底板2在后期的使用过程中酸液流入造成镀锌层腐蚀的现象,通过设置在底板2和轴3连接处的玻璃胶,能够避免后期使用过程酸液流出腐蚀镀锌层的现象,从而提高了零件的表面质量,通过设置在第一螺杆6和第二螺杆7上的螺母,同时反向拧动第一螺杆6和第二螺杆7,能够使得两个移动杆8相对靠近移动,进而能够使得多个卡杆10与卡槽进行配合,能够将底板2与叉车本体进行固定连接,便于工作人员进行安装。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,包括机体(1)和底板(2),其特征在于,所述底板(2)的上端固定连接有轴(3)和挡块(4),所述机体(1)表面开设有放置槽,所述底板(2)位于放置槽的内部,所述机体(1)的内部位于放置槽的一侧设有空腔,所述空腔内部横向对称设有第一螺杆(6)和第二螺杆(7),所述第一螺杆(6)靠近第二螺杆(7)的一端开设有第一螺纹孔,所述第一螺杆(6)通过第一螺纹孔与第二螺杆(7)螺纹连接,所述第一螺杆(6)和第二螺杆(7)相背的一端分别贯穿空腔的两侧并均向外延伸,所述第一螺杆(6)和第二螺杆(7)的杆壁均螺纹连接有移动杆(8),所述空腔的下侧对称开设有两个盲孔(9),两个所述移动杆(8)的一端均延伸至两个盲孔(9)的内部,且两个所述移动杆(8)相对的杆壁均固定连接有多个均布的卡杆(10),多个所述卡杆(10)远离对应的移动杆(8)的一端均贯穿盲孔(9)的侧壁且均延伸至放置槽的内部,所述底板(2)的侧壁与多个卡杆(10)的位置对应处均开设有卡槽,多个所述卡槽与多个所述卡杆(10)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,其特征在于,所述底板(2)的底部开设有两个凹槽,两个所述凹槽远离槽口处的一侧均开设与第二螺纹孔,两个所述第二螺纹孔的内部均设有紧固螺钉(11),所述挡块(4)通过两个紧固螺钉(11)与底板(2)紧固连接。
3.根据权利要求1所述的一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,其特征在于,所述底板(2)和轴(3)的侧壁均设有第一锌层,所述挡块(4)的侧壁设有第二锌层。
4.根据权利要求1所述的一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,其特征在于,所述底板(2)和轴(3)之间采用电焊焊接,且所述底板(2)与轴(3)的焊接处设有玻璃胶。
5.根据权利要求1所述的一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,其特征在于,所述空腔的内部位于第一螺杆(6)和第二螺杆(7)的上方横向固定连接滑杆(12),两个所述移动杆(8)的上端均与滑杆(12)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种能够防止镀锌层腐蚀的底座,其特征在于,所述第一螺杆(6)和第二螺杆(7)位于空腔外部的一端均固定连接有螺帽(5)。
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