CN208531435U - 松土输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种松土输送装置，包括主动轴组件、主动轴安装架组件、动力组件、输送装置主体、从动轴轴承安装座组件、从动轴组件和环形输送带组件，主动轴组件通过主动轴安装架组件安装在输送装置主体的前端，从动轴组件通过从动轴轴承安装座组件安装在输送装置主体的尾端，环形输送带组件通过主动轴组件和从动轴组件安装在输送装置主体上，输送装置主体的一侧设置有用于驱动主动轴组件的动力组件，动力组件与主动轴组件动力连接，动力组件安装在主动轴安装架组件上。本实用新型的有益效果：该松土输送装置采用液压驱动链条传动输送机构，链条传动能够保证准确的传动比，传动效率高，适用于重载、低速工况，不会出现卡滞、打滑现象，且送土量稳定。

Description

松土输送装置

技术领域

本实用新型涉及一种松土输送装置，属于松土输送技术领域。

背景技术

现有松土输送装置，利用旋转的螺旋或是链条刮板或是输送带将被输送的物料沿固定的机壳内推移而进行输送工作，使用寿命短维修维护不方便等问题，不能够保证准确的传动比，传动效率低，不适用于重载、低速工况，会出现卡滞、堵塞、打滑现象，不能保证送土量稳定。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种松土输送装置。

本实用新型所述的松土输送装置，其特征在于：包括主动轴组件、主动轴安装架组件、动力组件、输送装置主体、从动轴轴承安装座组件、从动轴组件和环形输送带组件，主动轴组件通过主动轴安装架组件安装在输送装置主体的前端，从动轴组件通过从动轴轴承安装座组件安装在输送装置主体的尾端，环形输送带组件通过主动轴组件和从动轴组件安装在输送装置主体上，输送装置主体的一侧设置有用于驱动主动轴组件的动力组件，动力组件与主动轴组件动力连接，动力组件安装在主动轴安装架组件上，主动轴组件包括从动链轮、输送带主动链轮和主动轴，主动轴安装架组件包括左侧主动轴安装架和右侧主动轴安装架，左侧主动轴安装架和右侧主动轴安装架分别固定在输送装置主体的两侧，主动轴横跨在左侧主动轴安装架、右侧主动轴安装架上，主动轴的一端通过安装在左侧主动轴安装架上的轴承与左侧主动轴安装架转动连接，主动轴的另一端通过安装在右侧主动轴安装架上的轴承与右侧主动轴安装架转动连接，主动轴的一端固定有从动链轮，左侧主动轴安装架、右侧主动轴安装架之间的主动轴上固定有输送带主动链轮，从动轴组件包括从动轴和输送带从动链轮，从动轴轴承安装座组件设置有两个，输送装置主体的尾部两侧各安装有一个从动轴轴承安装座组件，从动轴的两端分别与对应的从动轴轴承安装座组件转动连接，两个从动轴轴承安装座组件之间的从动轴上设置有输送带从动链轮，环形输送带组件包括输送带驱动链条、输送带下压板、输送带和输送带上压板，输送带驱动链条套设在输送带主动链轮和输送带从动链轮上，输送带下压板垂直于链条前进方向固定在输送带驱动链条上，输送带的外侧表面设置有输送带上压板，输送带下压板与输送带上压板固定连接。

所述动力组件包括驱动马达和主动链轮，所述左侧主动轴安装架上设置有用于安装驱动马达的马达支座，驱动马达固定在马达支座上，驱动马达的动力输出轴上安装有主动链轮，主动链轮通过传动链条与从动链轮动力连接。

所述驱动马达通过止退螺栓固定在马达支座上。

所述驱动马达上一体设置有减速机，驱动马达的动力输出轴与减速机动力连接，减速机的动力输出轴上设置有主动链轮，减速机的外壳固定在左侧主动轴安装架上，驱动马达为液压驱动马达。

所述输送带主动链轮和输送带从动链轮均设置有两个，对应的输送带主动链轮和右侧主动轴安装架上均套设有一组输送带驱动链条，每个输送带驱动链条上均等距安装有多个输送带下压板，输送带上压板内壁上等距安装有多个输送带上压板。

所述输送带上压板的长度大于两个输送带下压板的长度之和，输送带上压板的长度短于输送带的宽度。

所述输送装置主体采用碳素钢焊接而成，其截面为U型，包括输送主体底板、输送主体侧板A和输送主体侧板B，输送主体底板的一侧设置有输送主体侧板A、输送主体底板的另一侧设置有输送主体侧板B，输送主体侧板A和输送主体侧板B结构相同，且对称设置，输送主体侧板A、输送主体侧板B均与输送主体底板垂直连接。

所述输送主体底板、输送主体侧板A和输送主体侧板B上均开设有减重孔。

所述从动轴轴承安装座组件包括轴承安装座、轴承压盘、涨紧丝杆、涨紧臂，涨紧臂固定在输送装置主体的对应的侧板上，涨紧丝杆的一端与轴承安装座固定连接，轴承安装座的外侧固定有轴承压盘，涨紧丝杆的另一端穿过涨紧臂与调节螺母螺纹连接，轴承安装座内均安装有轴承，从动轴的两端分别通过安装在轴承安装座内轴承与对应的轴承安装座转动连接。

所述输送带采用橡胶花纹输送带。

本实用新型的工作原理：松土输送装置包括主动轴组件、主动轴安装架组件、动力组件、输送装置主体、从动轴轴承安装座组件、从动轴组件、输送带组件。主动轴组件包括从动链轮、输送带主动链轮、主动轴，主动轴安装架组件包括左侧主动轴安装架、右侧主动轴安装架，动力组件包括驱动马达、主动链轮，从动轴轴承安装座组件包括轴承安装座、轴承压盘、涨紧丝杆、涨紧臂，从动轴组件包括从动轴、输送带从动链轮，输送带组件包括输送带驱动链条、输送带下压板、输送带、输送带上压板。从动链轮安装在主动轴上，主动轴上并安装有输送带主动链轮，当动力组件通过链条驱动从动链轮旋转时，安装在主动轴上的输送带主动链轮同时转动，从动链轮选用双排链轮，保证了准确的传动比，传递功率大，并且降低作用在主动轴上的力。左侧主动轴安装架一端固定在输送装置主体上，另一端安装主动轴组件，右侧主动轴安装架一端同样固定在输送装置主体上，另一端安装主动轴组件，左、右侧安装架一端同时装有调心球轴承、油封及防尘圈。驱动马达输出轴上安装有主动链轮，驱动马达安装在左侧主动轴安装架上，主动链轮通过链条驱动从动链轮转动，驱动马达选用马达与减速机一体式机构，达到低速、大扭矩输出。输送装置主体采用优质碳素钢焊接而成，框架式结构即保证了整体结构强度又简化了加工工艺，同时开有大量减重孔降低了整体重量。轴承安装座内侧装有调心球轴承、油封及防尘圈，外侧安装有轴承压盘，前端安装有涨紧丝杆，涨紧丝杆安装在涨紧臂上，涨紧臂安装在输送装置主体一端，通过调节涨紧丝杆移动轴承安装座位置达到涨紧输送带驱动链条。从动轴安装在轴承安装座上，从动轴上安装有输送带从动链轮，输送带从动链轮与输送带主动链轮通过输送带驱动链条连接。输送带驱动链条上开有安装孔，输送带通过输送带上压板与输送带下压板安装在输送带驱动链条上，输送带采用链条传动即解决了两轴中心距较远情况下传递运动与动力，同时满足低速、重载及尘土大工况条件差的环境下工作，输送带采用橡胶花纹输送带，橡胶花纹输送带有耐热、耐磨、耐油等特性，选用花纹形式即提高了表面摩擦力也保证了有效送土量，提高输送效率，输送带两侧与输送装置主体紧密贴合有效的防止了漏土现象。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述的松土输送装置，该松土输送装置有别于传统螺旋链条刮板或是输送带等输送装置，该松土输送装置采用液压驱动链条传动输送机构，链条传动能够保证准确的传动比，传动效率高，适用于重载、低速工况，上覆履带防止土漏到传动链条处，不会出现卡滞、打滑现象，且送土量稳定。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的拼装示意图。

图中：1、主动轴组件 1.1、从动链轮 1.2、输送带主动链轮 1.3、主动轴 2、主动轴安装架组件 2.1、左侧主动轴安装架 2.2、右侧主动轴安装架 3、动力组件 3.1、驱动马达 3.2、主动链轮 4、输送装置主体 4.1、输送主体底板 4.2、输送主体侧板A4.3、输送主体侧板B 5、从动轴轴承安装座组件 5.1、轴承安装座 5.2、轴承压盘 5.3、涨紧丝杆 5.4、涨紧臂 6、从动轴组件 6.1、从动轴 6.2、输送带从动链轮 7、环形输送带组件 7.1、输送带驱动链条 7.2、输送带下压板 7.3、输送带 7.4、输送带上压板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例一

如图1-2所示，所述松土输送装置，包括主动轴组件1、主动轴安装架组件2、动力组件3、输送装置主体4、从动轴轴承安装座组件5、从动轴组件6和环形输送带组件7，主动轴组件1通过主动轴安装架组件2安装在输送装置主体4的前端，从动轴组件6通过从动轴轴承安装座组件5安装在输送装置主体4的尾端，环形输送带组件7通过主动轴组件1和从动轴组件6安装在输送装置主体4上，输送装置主体4的一侧设置有用于驱动主动轴组件1的动力组件3，动力组件3与主动轴组件1动力连接，动力组件3安装在主动轴安装架组件2上，主动轴组件1包括从动链轮1.1、输送带主动链轮1.2和主动轴1.3，主动轴安装架组件2包括左侧主动轴安装架2.1和右侧主动轴安装架2.2，左侧主动轴安装架2.1和右侧主动轴安装架2.2分别固定在输送装置主体4的两侧，主动轴1.3横跨在左侧主动轴安装架2.1、右侧主动轴安装架2.2上，主动轴1.3的一端通过安装在左侧主动轴安装架2.1上的轴承与左侧主动轴安装架2.1转动连接，主动轴1.3的另一端通过安装在右侧主动轴安装架2.2上的轴承与右侧主动轴安装架2.2转动连接，主动轴1.3的一端固定有从动链轮1.1，左侧主动轴安装架2.1、右侧主动轴安装架2.2之间的主动轴1.3上固定有输送带主动链轮1.2，从动轴组件6包括从动轴6.1和输送带从动链轮6.2，从动轴轴承安装座组件5设置有两个，输送装置主体4的尾部两侧各安装有一个从动轴轴承安装座组件5，从动轴6.1的两端分别与对应的从动轴轴承安装座组件5转动连接，两个从动轴轴承安装座组件5之间的从动轴6.1上设置有输送带从动链轮6.2，环形输送带组件7包括输送带驱动链条7.1、输送带下压板7.2、输送带7.3和输送带上压板7.4，输送带驱动链条7.1套设在输送带主动链轮1.2和输送带从动链轮6.2上，输送带下压板7.2垂直于链条前进方向固定在输送带驱动链条7.1上，输送带7.3的外侧表面设置有输送带上压板7.4，输送带下压板7.2与输送带上压板7.4固定连接。

本实施例中，所述动力组件3包括驱动马达3.1和主动链轮3.2，所述左侧主动轴安装架2.1上设置有用于安装驱动马达3.1的马达支座，驱动马达3.1固定在马达支座上，驱动马达3.1的动力输出轴上安装有主动链轮3.2，主动链轮3.2通过传动链条与从动链轮1.1动力连接；所述驱动马达3.1通过止退螺栓固定在马达支座上；所述驱动马达3.1上一体设置有减速机，驱动马达3.1的动力输出轴与减速机动力连接，减速机的动力输出轴上设置有主动链轮3.2，减速机的外壳固定在左侧主动轴安装架2.1上，驱动马达3.1为液压驱动马达；所述输送带主动链轮1.2和输送带从动链轮6.2均设置有两个，对应的输送带主动链轮1.2和右侧主动轴安装架2.2上均套设有一组输送带驱动链条7.1，每个输送带驱动链条7.1上均等距安装有多个输送带下压板7.2，输送带上压板7.4内壁上等距安装有多个输送带上压板7.4；所述输送带上压板7.4的长度大于两个输送带下压板7.2的长度，输送带上压板7.4的长度短于输送带7.3的宽度；所述输送装置主体4采用碳素钢焊接而成，其截面为U型，包括输送主体底板4.1、输送主体侧板A4.2和输送主体侧板B4.3，输送主体底板4.1的一侧设置有输送主体侧板A4.2、输送主体底板4.1的另一侧设置有输送主体侧板B4.3，输送主体侧板A4.2和输送主体侧板B4.3结构相同，且对称设置，输送主体侧板A4.2、输送主体侧板B4.3均与输送主体底板4.1垂直连接；所述输送主体底板4.1、输送主体侧板A4.2和输送主体侧板B4.3上均开设有减重孔；所述从动轴轴承安装座组件5包括轴承安装座5.1、轴承压盘5.2、涨紧丝杆5.3、涨紧臂5.4，涨紧臂5.4固定在输送装置主体4的对应的侧板上，涨紧丝杆5.3的一端与轴承安装座5.1固定连接，轴承安装座5.1的外侧固定有轴承压盘5.2，涨紧丝杆5.3的另一端穿过涨紧臂5.4与调节螺母螺纹连接，轴承安装座5.1内均安装有轴承，从动轴6.1的两端分别通过安装在轴承安装座5.1内轴承与对应的轴承安装座5.1转动连接；所述输送带7.3采用橡胶花纹输送带。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种松土输送装置，其特征在于：包括主动轴组件（1）、主动轴安装架组件（2）、动力组件（3）、输送装置主体（4）、从动轴轴承安装座组件（5）、从动轴组件（6）和环形输送带组件（7），主动轴组件（1）通过主动轴安装架组件（2）安装在输送装置主体（4）的前端，从动轴组件（6）通过从动轴轴承安装座组件（5）安装在输送装置主体（4）的尾端，环形输送带组件（7）通过主动轴组件（1）和从动轴组件（6）安装在输送装置主体（4）上，输送装置主体（4）的一侧设置有用于驱动主动轴组件（1）的动力组件（3），动力组件（3）与主动轴组件（1）动力连接，动力组件（3）安装在主动轴安装架组件（2）上，主动轴组件（1）包括从动链轮（1.1）、输送带主动链轮（1.2）和主动轴（1.3），主动轴安装架组件（2）包括左侧主动轴安装架（2.1）和右侧主动轴安装架（2.2），左侧主动轴安装架（2.1）和右侧主动轴安装架（2.2）分别固定在输送装置主体（4）的两侧，主动轴（1.3）横跨在左侧主动轴安装架（2.1）、右侧主动轴安装架（2.2）上，主动轴（1.3）的一端通过安装在左侧主动轴安装架（2.1）上的轴承与左侧主动轴安装架（2.1）转动连接，主动轴（1.3）的另一端通过安装在右侧主动轴安装架（2.2）上的轴承与右侧主动轴安装架（2.2）转动连接，主动轴（1.3）的一端固定有从动链轮（1.1），左侧主动轴安装架（2.1）、右侧主动轴安装架（2.2）之间的主动轴（1.3）上固定有输送带主动链轮（1.2），从动轴组件（6）包括从动轴（6.1）和输送带从动链轮（6.2），从动轴轴承安装座组件（5）设置有两个，输送装置主体（4）的尾部两侧各安装有一个从动轴轴承安装座组件（5），从动轴（6.1）的两端分别与对应的从动轴轴承安装座组件（5）转动连接，两个从动轴轴承安装座组件（5）之间的从动轴（6.1）上设置有输送带从动链轮（6.2），环形输送带组件（7）包括输送带驱动链条（7.1）、输送带下压板（7.2）、输送带（7.3）和输送带上压板（7.4），输送带驱动链条（7.1）套设在输送带主动链轮（1.2）和输送带从动链轮（6.2）上，输送带下压板（7.2）垂直于链条前进方向固定在输送带驱动链条（7.1）上，输送带（7.3）的外侧表面设置有输送带上压板（7.4），输送带下压板（7.2）与输送带上压板（7.4）固定连接。

2.根据权利要求1所述的松土输送装置，其特征在于：所述动力组件（3）包括驱动马达（3.1）和主动链轮（3.2），所述左侧主动轴安装架（2.1）上设置有用于安装驱动马达（3.1）的马达支座，驱动马达（3.1）固定在马达支座上，驱动马达（3.1）的动力输出轴上安装有主动链轮（3.2），主动链轮（3.2）通过传动链条与从动链轮（1.1）动力连接。

3.根据权利要求2所述的松土输送装置，其特征在于：所述驱动马达（3.1）通过止退螺栓固定在马达支座上。

4.根据权利要求3所述的松土输送装置，其特征在于：所述驱动马达（3.1）上一体设置有减速机，驱动马达（3.1）的动力输出轴与减速机动力连接，减速机的动力输出轴上设置有主动链轮（3.2），减速机的外壳固定在左侧主动轴安装架（2.1）上，驱动马达（3.1）为液压驱动马达。

5.根据权利要求4所述的松土输送装置，其特征在于：所述输送带主动链轮（1.2）和输送带从动链轮（6.2）均设置有两个，对应的输送带主动链轮（1.2）和右侧主动轴安装架（2.2）上均套设有一组输送带驱动链条（7.1），每个输送带驱动链条（7.1）上均等距安装有多个输送带下压板（7.2），输送带上压板（7.4）内壁上等距安装有多个输送带上压板（7.4）。

6.根据权利要求5所述的松土输送装置，其特征在于：所述输送带上压板（7.4）的长度大于两个输送带下压板（7.2）的长度之和，输送带上压板（7.4）的长度短于输送带（7.3）的宽度。

7.根据权利要求6所述的松土输送装置，其特征在于：所述输送装置主体（4）采用碳素钢焊接而成，其截面为U型，包括输送主体底板（4.1）、输送主体侧板A（4.2）和输送主体侧板B（4.3），输送主体底板（4.1）的一侧设置有输送主体侧板A（4.2）、输送主体底板（4.1）的另一侧设置有输送主体侧板B（4.3），输送主体侧板A（4.2）和输送主体侧板B（4.3）结构相同，且对称设置，输送主体侧板A（4.2）、输送主体侧板B（4.3）均与输送主体底板（4.1）垂直连接。

8.根据权利要求7所述的松土输送装置，其特征在于：所述输送主体底板（4.1）、输送主体侧板A（4.2）和输送主体侧板B（4.3）上均开设有减重孔。

9.根据权利要求8所述的松土输送装置，其特征在于：所述从动轴轴承安装座组件（5）包括轴承安装座（5.1）、轴承压盘（5.2）、涨紧丝杆（5.3）、涨紧臂（5.4），涨紧臂（5.4）固定在输送装置主体（4）的对应的侧板上，涨紧丝杆（5.3）的一端与轴承安装座（5.1）固定连接，轴承安装座（5.1）的外侧固定有轴承压盘（5.2），涨紧丝杆（5.3）的另一端穿过涨紧臂（5.4）与调节螺母螺纹连接，轴承安装座（5.1）内均安装有轴承，从动轴（6.1）的两端分别通过安装在轴承安装座（5.1）内轴承与对应的轴承安装座（5.1）转动连接。

10.根据权利要求9所述的松土输送装置，其特征在于：所述输送带（7.3）采用橡胶花纹输送带。