CN208524488U - 一种窗帘轨道组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种窗帘轨道组件，包括导轨及滑动运行于所述导轨上的挂架，所述导轨包括轴向对称设置的两滑槽，所述两滑槽分别具有一底板、设于两滑槽相向一侧的侧板、设于两滑槽相对一侧的挡板及盖设于两滑槽上端的盖板，所述挂架包括滑块、由所述滑块底部向下延伸而成的连杆及设于所述连杆延伸末端的圆环，所述滑块的底端两侧分别设有突脊，所述突脊滑动运行于所述两滑槽的底板上，所述两挡板之间具有供所述连杆穿过的空隙。本实用新型运行稳定，减少摩擦面积，降低噪音，提高使用寿命和使用稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及窗帘轨道领域，具体涉及一种窗帘轨道组件。
背景技术
窗帘轨道是一种用于悬挂窗帘，实现窗帘开合的窗帘配件。现有的窗帘轨道通过滑块在导轨上滑行实现窗帘的开合，但由于滑块与轨道的接触面积大，摩擦面积大，增加了噪音。针对以上问题，现有技术也有通过滚轮在导轨上运行实现窗帘的开合，但成本高，使用稳定性差。因此，为了避免现有技术中存在的缺点，有必要对现有技术做出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种能提高运行稳定性和使用寿命的窗帘轨道组件。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的：
一种窗帘轨道组件，包括导轨及滑动运行于所述导轨上的挂架，所述导轨包括轴向对称设置的两滑槽，所述两滑槽分别具有一底板、设于两滑槽相向一侧的侧板、设于两滑槽相对一侧的挡板及盖设于两滑槽上端的盖板，所述挂架包括滑块、由所述滑块底部向下延伸而成的连杆及设于所述连杆延伸末端的圆环，所述滑块的底端两侧分别设有突脊，所述突脊滑动运行于所述两滑槽的底板上，所述两挡板之间具有供所述连杆穿过的空隙。
进一步，所述突脊的高度大于所述挡板的高度。
进一步，所述连杆的中部还设有限制滑块上下活动幅度的限位块。
进一步，所述滑块的两侧分别开设有凹槽，所述两侧板的相对端分别设有突条，所述凹槽的形状与所述突条的形状相适配。
相对于现有技术，本实用新型通过在滑块的底端设置突脊，减少滑块与滑槽的接触面积，减少摩擦面积，提高使用寿命，降低噪音。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型窗帘轨道组件的结构示意图。
图中：1-底板；2-侧板；3-挡板；4-盖板；5-滑块；6-连杆；7-圆环；8-突脊；9-限位块；10-突条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示本实用新型的一种窗帘轨道组件，包括导轨及滑动运行于导轨上的挂架，导轨包括轴向对称设置的两滑槽，两滑槽分别具有一底板1、设于两滑槽相向一侧的侧板2、设于两滑槽相对一侧的挡板3及盖设于两滑槽上端的盖板4，挂架包括滑块5、由滑块5底部向下延伸而成的连杆6及设于连杆6延伸末端的圆环7，滑块5的底端两侧分别设有突脊8，突脊8滑动运行于两滑槽的底板1上，两挡板3之间具有供连杆6穿过的空隙。
突脊8的高度大于挡板3的高度，防止挡板3与滑块5接触，便于滑块5在两滑槽内滑动。挡板3防止突脊8移位，提高运行稳定性。
连杆6的中部还设有限制滑块5上下活动幅度的限位块9。
滑块5的两侧分别开设有凹槽，两侧板2的相对端分别设有突条10，凹槽的形状与突条10的形状相适配，提高滑块5运行稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种窗帘轨道组件，其特征在于：包括导轨及滑动运行于所述导轨上的挂架，所述导轨包括轴向对称设置的两滑槽，所述两滑槽分别具有一底板、设于两滑槽相向一侧的侧板、设于两滑槽相对一侧的挡板及盖设于两滑槽上端的盖板，所述挂架包括滑块、由所述滑块底部向下延伸而成的连杆及设于所述连杆延伸末端的圆环，所述滑块的底端两侧分别设有突脊，所述突脊滑动运行于所述两滑槽的底板上，所述两挡板之间具有供所述连杆穿过的空隙。
2.根据权利要求1所述的窗帘轨道组件，其特征在于：所述突脊的高度大于所述挡板的高度。
3.根据权利要求1所述的窗帘轨道组件，其特征在于：所述连杆的中部还设有限制滑块上下活动幅度的限位块。
4.根据权利要求1所述的窗帘轨道组件，其特征在于：所述滑块的两侧分别开设有凹槽，所述两侧板的相对端分别设有突条，所述凹槽的形状与所述突条的形状相适配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721205886.9U CN208524488U (zh) | 2017-09-20 | 2017-09-20 | 一种窗帘轨道组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721205886.9U CN208524488U (zh) | 2017-09-20 | 2017-09-20 | 一种窗帘轨道组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208524488U true CN208524488U (zh) | 2019-02-22 |
Family
ID=65398432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721205886.9U Active CN208524488U (zh) | 2017-09-20 | 2017-09-20 | 一种窗帘轨道组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208524488U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109998351A (zh) * | 2019-05-09 | 2019-07-12 | 江苏阿贝罗智能家居有限公司 | 用于安装窗帘的弯轨 |
| CN113183888A (zh) * | 2021-06-17 | 2021-07-30 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 一种显示屏安装结构及含该结构的车辆 |
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2017
- 2017-09-20 CN CN201721205886.9U patent/CN208524488U/zh active Active
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| CN113183888A (zh) * | 2021-06-17 | 2021-07-30 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 一种显示屏安装结构及含该结构的车辆 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: A curtain track assembly and mounting device Effective date of registration: 20191202 Granted publication date: 20190222 Pledgee: Guangdong Nanhai Rural Commercial Bank branch branch of Limited by Share Ltd Pledgor: Foshan Yijiaxuan Home Products Co., Ltd. Registration number: Y2019440000241 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |