CN208521537U - 低成本易识别公路限速标识 - Google Patents
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Abstract
一种低成本易识别公路限速标识,由特定的颜色和特定的图形分别表示不同数值的最高限速和不同的最低限速,直接将该特定的颜色和图形用油漆、涂料等喷、涂、印或刷在需要设置限速的公路上方或两侧或隔离带驾驶员驾驶时能看到的显眼位置,或者将该特定的颜色和图形印制成膜,将膜贴在公路上方或两侧或隔离带的显眼位置,或者制造成标识牌,将标识牌在公路上方或两侧或隔离带的显眼位置,成为低成本易识别公路限速标识,由于涂刷或印制等均成本极低,又能利用现有公路设施,现场设置极为简便,还可以制作公路设施时顺便同时涂刷,因而可以在需要的路段连续或大量设置,解决现有限速标志偏少,驾驶人员无法判断的难题,保障交通安全,又节约大量资金。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通设施,尤其是一种低成本易识别公路限速标识。
背景技术
现今,无论是高速公路,还是普通公路,限速标志设置存在如下问题:一是标志偏少,限速区间不明确,有的高速路上限速标志有的1-2公里设一个,有的近百公里才设一个,二是没有解除限速的标志,三是分段限速标志行驶无标准指示,总之,经常让人无所适从;有些公路甚至是没有限速标志的,需要遵守《道路交通安全法》及其实施条例等法律法规规定法定限速,就更难让驾驶人员掌握。
显然,大量增加限速标志的设置,可以解决驾驶人员,但如按现行的限速标志设置,其成本显然不低。正因为此,公路限速标志设置才会存在问题。
目前,涉及公路限速标志的有:专利CN207362734U《一种限速标志牌及限速标志牌系统》包括显示装置、气象采集传感器、气体采样分析仪、控制器、通信模块、存储模块和电源模块,专利CN201720193586.7《一种公路限速标志牌》包括支撑杆,所述支撑杆的顶部固定安装有连接板;专利CN201620719715.7《灯串式LED遥控可变太阳能交通标志》其灯串式LED遥控可变太阳能交通标志,采用遥控器控制按照显示信息轮廓排列的灯串组合;申请号CN201620535717.0《一种公路限速标志牌》,其公路限速标志牌,包括:支杆、圆形支撑盒、控制器、电源、显示器、以及图像获取装置;等等。
诸多现有技术,均没有涉及没有利用公路上方或两侧或隔离带等现有设施,均没有提出有效的低成本易识别公路限速标识来很好地解决上述问题。
发明内容
为了解决现有限速标志设置偏少等问题,弥补现有技术之不足,本实用新型提出一种新型低成本易识别公路限速标识。
一种低成本易识别公路限速标识,由特定的颜色和特定的图形表示特定的限速,直接将该特定的颜色和图形用油漆、涂料等喷、涂、印或刷在需要设置限速的公路上方或两侧或隔离带驾驶员驾驶时能看到的显眼位置,或者将该特定的颜色和图形印制成膜,将膜贴在公路上方或两侧或隔离带的显眼位置,或者制造成标识牌,将标识牌安装在公路上方或两侧或隔离带的显眼位置,成为低成本易识别公路限速标识;在一个相同限速的区域内,其数量为一个或一个以上;所述显眼位置包括下列交通设施中的一个或一个以上设施的表面:防护栏或防护杆、防撞杆或防撞栏、电缆管箱桥架、隔离栅或隔离桩、照明电杆、通信电杆、警示、监控装置及其支架、景观、隧道进口两侧面及上部、隧道内侧面及内顶部、桥梁或立交桥的桥体及桥墩、各类标牌指示牌及其柱体支架、广告牌及其柱体支架、公路路面、其它公路设施、单独为本限速标识设立的标识牌;所述特定的颜色包括:赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫、黑、白以及上述颜色中的两种或两种以上混合而成的颜色;所述特定的图形包括如下三种:一是呈下列图案形状中的一种:方形、长条形、三角形、多边形、圆形、椭圆、扇形、弓形、圆环型、圆环型的一部分及上述图形中两种或两种以上组合而成的图形,二是其展开面呈上列形状,三是所述交通设施的表面或其表面的一部分的形状,四是在上列图案形状的内部或旁边标明政府主管部门规定的限速标志或该规定的限速标志或其中的一部分,比如限速标志的中的数字等;图形的长度范围为1mm-1000km,高度范围为1mm-5000mm;不同的最高限速标识之间颜色相同、图形不同,或颜色不同、图形相同,或颜色、图形均不同;不同的最低限速标识之间颜色相同、图形不同,或颜色不同、图形相同,或颜色、图形均不同;最高限速标识与最低限速标识之间颜色相同、图形不同,或颜色不同、图形相同,或颜色、图形均不同,最高限速标识与最低限速标识的图形相连或不相连。
所述公路包括:街道、普通公路、高速公路、城市快速路、城市高架路;本实用新型尤其适合高速公路,因为高速公路路程长,易疲劳,速度快,危险性大,且容易麻痹。
在公路的限速标志较少的情况,驾驶人员常常不知道限速多少,害怕处罚,只得保持较低的速度,慢慢开,直到看到限速标志,严重影响通行效率,本实用新型可以很好地配合现行限速标志,特别是其主要指标为颜色、图形,容易看到起,可以到良好的补充作用,能够大大提高安全性,提升通行效率。
由于涂刷或印制等均成本极低,又能利用现有公路设施,现场设置极为简便,还可以制作公路设施时顺便同时涂刷,因而可以在需要的路段连续或大量设置,解决现有限速标志偏少,驾驶人员无法判断的难题,保障交通安全,又为国家节约大量资金。采用本实用新型,不必像现有限速标志那样制造标牌及支架等,再到现场安装,有些还需挖预埋基础,其先进性、实用性显而易见。
尤其是高速公路的护栏大量处于空白状态,而现行限速标志又偏少,驾驶人员又特别需要随时掌握限速情况,本实用新型又如此低廉的成本,却能很好地解决这个问题,值得尽快推广。
本实用新型的旁边可以标明政府主管部门规定的限速标志,长久以往,大家都记住、熟悉,就逐渐形成统一的标准,成为相应规定,利于交通事业的发展。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是第一种低成本易识别公路限速标识的示意图
图2是第二种低成本易识别公路限速标识的示意图
图3是第三种低成本易识别公路限速标识的示意图
图4是第四种低成本易识别公路限速标识的示意图
图5是第五种低成本易识别公路限速标识的示意图
图6是第六种低成本易识别公路限速标识的示意图
图7是第七种低成本易识别公路限速标识的示意图
图8是第八种低成本易识别公路限速标识的示意图
图9是第九种低成本易识别公路限速标识的示意图
图10是第十种低成本易识别公路限速标识的示意图
图11是第十一种低成本易识别公路限速标识的示意图
图12是第十二种低成本易识别公路限速标识的示意图
图13是第十三种低成本易识别公路限速标识的示意图
图14是第十四种低成本易识别公路限速标识的示意图
图15是第十五种低成本易识别公路限速标识的示意图
图16是第十六种低成本易识别公路限速标识的示意图
图17是第十七种低成本易识别公路限速标识的示意图
图中,1.护栏,2.地面,3.第一种最高限速标识,4.第一种最低限速标识,5.第二种最高限速标识机架,6.第二种最低限速标识,7.第三种最高限速标识,8.第三种最低限速标识,9.第四种最高限速标识,10.第四种最低限速标识,11,防护杆,12.照明电杆或通信电杆,13.第五种最高限速标识,14.第五种最低限速标识,15.第六种最高限速标识,16.第六种最低限速标识,17.第七种最高限速标识,18.第八种最高限速标识,19.第七种最低限速标识,20.第九种最高限速标识,21.第八种最低限速标识,22.桥体,23.桥墩,24.第十种最高限速标识,25.第九种最低限速标,26.第十一种最高限速标识,27.第十种最低限速标,28.隧道进口侧面,29.隧道进口上部,30.隧道内侧面,31.第十二种最高限速标识,32.第十一种最低限速标,33.第十三种最高限速标识,34.第十二种最低限速标,35.第十四种最高限速标识,36.第十三种最低限速标,37.第十五种最高限速标识,38.第十四种最低限速标,39.隔离栏,40.第十六种最高限速标识,41.第十五种最低限速标识
具体实施方式
下面结合具体实施例来对本实用新型进行进一步说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。
在图1所示实施例中,第一种最高限速标识3为红色长条形,第一种最低限速标识4为蓝色短条形,喷涂或印刷在护栏1的外表面,其图形呈护栏表面的一部分的形状,展开面分别呈长条形和短条形,均为横向,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形不相连。
在图2所示实施例中,第二种最高限速标识5为红色长条形,第二种最低限速标识6为蓝色短条形,喷涂或印刷在护栏2的外表面,其图形呈护栏表面的一部分的形状,展开面分别呈长条形和短条形,均为横向,且图形内分别标有最高限速值“120”、最低限速值“60”,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形不相连。图形内分别标有最高限速值“120”、最低限速值“60”,便于驾驶人员识别。
在图3所示实施例中,第三种最高限速标识7为红色长条形,第三种最低限速标识8为蓝色短条形,喷涂或印刷在护栏2的外表面,其图形呈护栏表面的一部分的形状,展开面分别呈长条形和短条形,均为横向,且图形旁边分别标有最高限速值“120”、最低限速值“60”,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形不相连。图形旁边分别标有最高限速值“120”、最低限速值“60”,便于驾驶人员识别。
在图4所示实施例中,第四种最高限速标识9为黄色长方形,第四种最低限速标识4为绿色长方形,是制造成标识牌,将标识牌安装在护栏1的上方,分别表示最高限速100km/小时、最低限速50km/小时,最高限速标识与最低限速标识牌不相连。
在图5所示实施例中,第五种最高限速标识13为橙色,第五种最低限速标识14为绿色,喷涂或印刷在防护杆11的外表面,其图形呈防护杆11表面的一部分的形状:分别围绕不同的防护杆一圈,仅留下部少部分没有包覆,其展开面均呈长条形,竖向,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识安装在不同的防护杆上。
在图6所示实施例中,第六种最高限速标识15为橙色,第六种最低限速标识16为绿色,喷涂或印刷在防护杆11的外表面,其图形呈防护杆11表面的一部分的形状:分别围绕不同的防护杆一圈,并将防护杆全部包覆,其展开面均呈长条形,竖向,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识安装在不同的防护杆上。
在图7所示实施例中,第七种最高限速标识17为紫色,喷涂或印刷在防护杆11的外表面,其图形呈防护杆11表面的一部分的形状:围绕不同的防护杆一圈,并将防护杆11全部包覆,其展开面均呈长条形,竖向,表示最高限速80km/小时,没有最低限速标识。
在图8所示实施例中,第八种最高限速标识18为橙色,第六种最低限速标识19为绿色,喷涂或印刷在防护杆11的外表面,其图形呈防护杆表面的一部分的形状:均围绕同一根防护杆一圈,第七种最高限速标识18将防护杆11上部包覆,第六种最低限速标识19在第七种最高限速标识18的下方将防护杆11包覆,防护杆11下部留有少部分没有包覆,其展开面均呈长方形,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形连在一起。
在图9所示实施例中,第九种最高限速标识20为橙色,第七种最低限速标识21为绿色,喷涂或印刷在照明电杆或通信电杆12的外表面,其图形呈照明电杆或通信电杆12表面的一部分的形状:均围绕同一根照明电杆或通信电杆12一圈,第八种最高限速标识20将照明电杆或通信电杆12中间一部分包覆,第七种最低限速标识21在第八种最高限速标识20下方将照明电杆或通信电杆12的一部分包覆,其展开面均呈长方形,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形连在一起。
在图10所示实施例中,第十七种最高限速标识42为黄色,喷涂或印刷在照明电杆或通信电杆12的外表面,其图形呈照明电杆或通信电杆12表面的一部分的形状:围绕同一根照明电杆或通信电杆12一圈,在离地一定高度处,将照明电杆或通信电杆12中间一部分包覆,其展开面均呈长方形,表示最高限速30km/小时。
在图11所示实施例中,第十种最高限速标识24为橙色,第九种最低限速标识25为绿色,喷涂或印刷在桥体22的外表面,其图形为:第九种最高限速标识24为圆的上半部分,第八种最低限速标识25为圆的下半部分,且图形内分别标有最高限速值“120”、最低限速值“60”,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时。
在图12所示实施例中,第十一种最高限速标识24为橙色,第十种最低限速标识25为绿色,喷涂或印刷在桥墩23的外表面,其图形分别为:圆形、方型,且图形下方分别标有最高限速值“120”、最低限速值“60”,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形不相连。
在图13所示实施例中,第十二种最高限速标识31和第十一种最低限速标识32均为橙色,图形分别为圆形、方形,喷涂或印刷在隧道进口侧面28,分别表示最高限速120、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形不相连。
在图14所示实施例中,第十三种最高限速标识33和第十二种最低限速标识34均为椭圆形,其颜色分别为橙色、绿色,喷涂或印刷在隧道进口侧面28,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形不相连。
在图15所示实施例中,第十四种最高限速标识35为橙色,第十三种最低限速标识36为绿色,喷涂或印刷在隧道内侧面30的表面,形状均为长条形,分别标有最高限速值“120”、最低限速值“60”,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形连在一起。
在图16所示实施例中,第十五种最高限速标识37为橙色,形状为尖朝上的三角形,第十种最低限速标识38为绿色,形状为尖朝下的三角形,喷涂或印刷在隧道进口上部29的表面,分别表示最高限速120km/小时、最低限速60km/小时,最高限速标识与最低限速标识的图形不相连。
在图17所示实施例中,第十六种最高限速标识40为橙色,形状为长方形,第十五种最低限速标识41为青色,形状为长方形,分别印制成膜,贴在隔离栏39的表面,分别表示最高限速100km/小时、最低限速50km/小时,最高限速标识与最低限速标识安装在不同的隔离栏上。
最后需要说明的是,以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效工艺变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种低成本易识别公路限速标识,其特征是:由特定的颜色和特定的图形表示特定的限速,直接将该特定的颜色和图形喷、涂、印或刷在需要设置限速的公路上方或两侧或隔离带驾驶员驾驶时能看到的显眼位置,或者将该特定的颜色和图形印制成膜,将膜贴在公路上方或两侧或隔离带的显眼位置,或者制造成标识牌,将标识牌安装在公路上方或两侧或隔离带的显眼位置,成为低成本易识别公路限速标识;在一个相同限速的区域内,其数量为一个或一个以上;所述显眼位置包括下列交通设施中的一个或一个以上设施的表面:防护栏或防护杆、防撞杆或防撞栏、电缆管箱桥架、隔离栅或隔离桩、照明电杆、通信电杆、警示、监控装置及其支架、景观、隧道进口两侧面及上部、隧道内侧面及内顶部、桥梁或立交桥的桥体及桥墩、各类标牌指示牌及其柱体支架、广告牌及其柱体支架、公路路面、其它公路设施、单独为本限速标识设立的标识牌;所述特定的颜色包括:赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫、黑、白以及上述颜色中的两种或两种以上混合而成的颜色;所述特定的图形包括如下三种:一是呈下列图案形状中的一种:方形、长条形、三角形、多边形、圆形、椭圆、扇形、弓形、圆环型、圆环型的一部分及上述图形中两种或两种以上组合而成的图形,二是其展开面呈上列形状,三是所述交通设施的表面或其表面的一部分的形状,四是在上列图案形状的内部或旁边标明政府主管部门规定的限速标志或该规定的限速标志或其中的一部分,比如限速标志的中的数字等;图形的长度范围为1mm-1000km,高度范围为1mm-5000mm;不同的最高限速标识之间颜色相同、图形不同,或颜色不同、图形相同,或颜色、图形均不同;不同的最低限速标识之间颜色相同、图形不同,或颜色不同、图形相同,或颜色、图形均不同;最高限速标识与最低限速标识之间颜色相同、图形不同,或颜色不同、图形相同,或颜色、图形均不同,最高限速标识与最低限速标识的图形相连或不相连。
2.根据权利要求1所述的低成本易识别公路限速标识,其特征是:公路包括:高速公路、普通公路、城市快速路、城市高架路、街道。
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CN201821094017.8U CN208521537U (zh) | 2018-07-03 | 2018-07-03 | 低成本易识别公路限速标识 |
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CN108665788A (zh) * | 2018-07-03 | 2018-10-16 | 上超电器科技(上海)有限公司 | 低成本易识别公路限速标识 |
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2018
- 2018-07-03 CN CN201821094017.8U patent/CN208521537U/zh active Active
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