CN205958073U - 一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置 - Google Patents

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蒋浪
段国友
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Abstract

本实用新型公布了一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,它包括设置在通道口上方的雷达液位计以及主显示屏,在通道口的前方道路旁设置有用于提示过往车辆的立柱,立柱顶端设置有立柱警示灯且立柱警示灯上方设置有次显示屏;所述雷达液位计、主显示屏和立柱通过有线或者无线信号连接到信号处理器。本实用新型的目的是提供一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,智能检测涵洞内水深,并及早通过多种途径警示司机,让司机提前做好准备,有充足的时间调整行程,避免了人们的生命财产损害。

Description

一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置
技术领域
本实用新型属于道路交通管理设备领域,具体为一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置。
背景技术
每年的汛期到来,都会导致城市涵洞、隧道及低洼处大量积水,出现车辆被淹熄火、发动机损坏甚至人员受伤等事故,给市民的财产和人身安全带来了巨大的影响。如图1所示,汽车1在驶入涵洞的通道口2内后,由于不知道积水3的深度h,若水深h过深,则容易导致汽车1熄火,甚至导致发动机或者其他设备损坏,严重时若水深漫过汽车,容易导致车内人员溺水。
因此亟需在城市涵洞、隧道及低洼处设置水位监控装置。目前市政上所使用的水位监测装置主要是标杆或者是通过标注水位警戒线警示当前水位,但是由于这种方式常年暴露于室外,需要专门人员不断地维护更新,增加了工作人员的工作量,而且水位的提示有时候不够明确或不及时进而导致事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,智能检测涵洞内水深,并及早通过多种途径警示司机,让司机提前做好准备,有充足的时间调整行程,避免了人们的生命财产损害。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,它包括设置在通道口(2)上方的雷达液位计(4)以及主显示屏(6),在通道口(2)的前方道路旁设置有用于提示过往车辆的立柱(7),立柱(7)顶端设置有立柱警示灯(8)且立柱警示灯(8)上方设置有次显示屏(9);所述雷达液位计(4)、主显示屏(6)和立柱(7)通过有线或者无线信号连接到信号处理器。
进一步的,所述通道口(2)上方设置有通道警示灯(5),且通道警示灯(5)接入到信号处理器。
进一步的,所述立柱(7)上方设置有太阳能电池板(10),且太阳能电池板(10)设置在主显示屏(6)的上方。
进一步的,立柱(7)距离通道口(2)的最合适距离为50M—100M。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,智能检测涵洞内水深,并及早通过多种途径警示司机,让司机提前做好准备,有充足的时间调整行程,避免了人们的生命财产损害。
通过智能设备,提前告知司机,司机有充足的时间提早准备,最大限度地减少了汽车驶入积水深的涵洞内的可能性,避免出现交通事故,维护了生命财产安全。
附图说明
图1为现有汽车通过积水涵洞示意图。
图2为本实用新型涵洞水位智能检测装置指示交通示意图。
图中所述文字标注表示为:1、汽车;2、通道口;3、积水;4、雷达液位计;5、通道警示灯;6、主显示屏;7、立柱;8、立柱警示灯;9、次显示屏;10、太阳能电池板。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图2所示,本实用新型的具体结构为:一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,它包括设置在通道口2上方的雷达液位计4以及主显示屏6,在通道口2的前方道路旁设置有用于提示过往车辆的立柱7,立柱7顶端设置有立柱警示灯8且立柱警示灯8上方设置有次显示屏9;所述雷达液位计4、主显示屏6和立柱7通过有线或者无线信号连接到信号处理器。
优选的,所述通道口2上方设置有通道警示灯5,且通道警示灯5接入到信号处理器。
优选的,所述立柱7上方设置有太阳能电池板10,且太阳能电池板10设置在主显示屏6的上方。太阳能电池板能节省电源支出,节能环保。
优选的,立柱7距离通道口2的最合适距离为50M—100M。如此留有足够的刹车距离和时间。
具体使用时,如图2所示,涵洞、隧道的低洼处在雨天后留有积水,水深为h;通道口2上方的雷达液位计4实时测量下方积水3的深度值h,并返回到控制系统的信号处理器中;信号处理器将信息处理后,将积水3的深度值h同时反馈到主显示屏6和次显示屏9上进行显示,以此来警示过往汽车司机。
当水深h超过正常汽车所能承受的正常值时,立柱警示灯8和通道警示灯5同时进行警示(一般采用红色爆闪灯进行警示)。
汽车1经过立柱7所处的A处时,次显示屏9上会显示前方通道口2处的水深值,并给出警示信息;立柱7所处的A处与通道口2所处的B处之间有一定的距离,为刹车缓冲带;当汽车1驶过A处后,在到达B处之前,有足够的时间做出停车或转向决定。同时主显示屏6和通道警示灯5同时进行警示,再次提醒过往车辆注意。
通过智能设备,提前告知司机,司机有充足的时间提早准备,最大限度地减少了汽车驶入积水深的涵洞内的可能性,避免出现交通事故,维护了生命财产安全。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,其特征在于,它包括设置在通道口(2)上方的雷达液位计(4)以及主显示屏(6),在通道口(2)的前方道路旁设置有用于提示过往车辆的立柱(7),立柱(7)顶端设置有立柱警示灯(8)且立柱警示灯(8)上方设置有次显示屏(9);所述雷达液位计(4)、主显示屏(6)和立柱(7)通过有线或者无线信号连接到信号处理器。
2.根据权利要求1所述的一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,其特征在于,所述通道口(2)上方设置有通道警示灯(5),且通道警示灯(5)接入到信号处理器。
3.根据权利要求1所述的一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,其特征在于,所述立柱(7)上方设置有太阳能电池板(10),且太阳能电池板(10)设置在主显示屏(6)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种用于交通指示的涵洞水位智能检测装置,其特征在于,立柱(7)距离通道口(2)的最合适距离为50M-100M。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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