CN208520696U - 一种车用高分子橡胶制品防水测试工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，包括底板、框架、测试下箱体、测试上箱体，所述底板上方设置有所述测试下箱体，所述测试下箱体通过螺栓连接固定在所述底板上，所述测试下箱体上方设置有所述测试上箱体，所述测试上箱体内侧设置有压力传感器，所述测试上箱体侧面设置有固定板，所述固定板上方设置有锁紧螺母。有益效果在于：本实用新型结构设计合理，设置有测试上箱体和测试下箱体，能够将需要测试的橡胶制品固定在测试上箱体和测试下箱体之间，提高测试精度，设置有压力表和压力传感器，多方面采集数据，提高工装的测试精度，设置有泄压阀，保证工装的安全性。

Description

一种车用高分子橡胶制品防水测试工装

技术领域

本实用新型涉及防水测试工装领域，特别是涉及一种车用高分子橡胶制品防水测试工装。

背景技术

全球汽车行业经过不断的革新和发展，目前已经进入成熟期，成为世界上规模最大的产业之一。由于汽车行业的产业链长、覆盖面广、综合性强、技术要求高、附加值高，在全球主要工业国家的产业结构中占据重要地位。

伴随着汽车的产业发展，我国的汽车配件行业也在高速发展中，配件生产材料也呈现出多样化的特点。对于橡胶材料来说，除了轮胎以外，一般一个汽车上面可以使用 到200-300种橡胶配件，一些货车及工业用车有400-600个橡胶配件，所以橡胶配件在汽车上面的用处是很广泛的。

汽车中橡胶制品防水性能的好坏，决定着汽车的质量以及汽车的工作性能，目前，还没有一种针对汽车高分子橡胶制品的防水测试工装，因此，现需一种车用高分子橡胶制品防水测试工装。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，本实用新型结构设计合理，设置有测试上箱体和测试下箱体，能够将需要测试的橡胶制品固定在测试上箱体和测试下箱体之间，提高测试精度，设置有压力表和压力传感器，多方面采集数据，提高工装的测试精度，设置有泄压阀，保证工装的安全性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，包括底板、框架、测试下箱体、测试上箱体，所述底板上方设置有所述测试下箱体，所述测试下箱体通过螺栓连接固定在所述底板上，所述测试下箱体上方设置有所述测试上箱体，所述测试上箱体内侧设置有压力传感器，所述压力传感器的型号是CM-05-03，所述测试上箱体侧面设置有固定板，所述固定板上方设置有锁紧螺母，所述固定板下方设置有固定耳，所述固定耳上设置有螺栓柱，所述锁紧螺母上方设置有进水管，所述测试上箱体上方设置有压力表，所述压力表一侧设置有泄压阀，所述压力表另一侧设置有进气管，所述进气管远离所述压力表的一侧设置有气缸，所述气缸通过螺栓与所述测试上箱体连接，所述气缸上方设置有所述框架，所述底板下方设置有支腿，所述支腿下方设置有防震垫脚，所述框架侧面设置有控制箱，所述控制箱内部设置有控制器，所述控制器的型号是HACH-SC1000，所述控制箱上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有指示灯，所述指示灯下方设置有按键，所述压力传感器、所述按键、所述气缸、所述显示屏和所述指示灯与所述控制器电连接。

如此设置，结构设计合理，设置有所述测试上箱体和所述测试下箱体，能够将需要测试的橡胶制品固定在所述测试上箱体和所述测试下箱体之间，提高测试精度，设置有所述压力表和所述压力传感器，多方面采集数据，提高工装的测试精度，设置有所述泄压阀，保证工装的安全性。

上述结构中，在使用本工装进行测试时，首先为工装通上电，使用所述按键控制所述气缸带动所述测试上箱体提升，将要进行测试的橡胶制品放在所述测试下箱体上，控制所述气缸带动所述测试上箱体下降，将橡胶制品压紧固定在所述测试下箱体与所述测试上箱体之间，抬起所述螺栓柱放在所述固定板之间，使用所述锁紧螺母上紧所述螺栓柱，将所述测试下箱体与所述测试上箱体固定起来，使用所述进水管向所述测试上箱体内输送水，使用所述进气管向所述测试上箱体内送入压缩空气，一边送入压缩空气的同时，一边观察所述压力表，当所述压力表显示的压力值突然减小时，就代表橡胶制品已被挤破，此时在所述显示屏上观察所述压力传感器测得的最大压力值与标准值进行对比，若所述压力传感器测得的最大压力值大于标准时，则表明橡胶制品达到标准，若小于标准，则说明橡胶制品的测试不合格。

进一步地，所述泄压阀、所述压力表、所述进气管和所述进水管通过螺纹连接固定在所述测试上箱体上。

如此设置，螺纹连接能够让所述泄压阀、所述压力表、所述进气管和所述进水管与所述测试上箱体之间的连接更加紧密，提高所述泄压阀的安全性能，所述压力表的测量精度以及所述进气管和所述进水管与所述测试上箱体之间的连接性，保证工装的测试精度。

进一步地，所述固定耳焊接在所述测试下箱体上，所述固定板焊接在所述测试上箱体上，所述螺栓柱与所述固定耳通过转轴连接，所述螺栓柱与所述锁紧螺母通过螺纹连接。

如此设置，焊接能够将所述固定耳和所述固定板固定在所述测试下箱体和所述测试上箱体上，通过转轴连接能够使所述螺栓柱和所述固定耳之间更加灵活，螺纹连接具有自锁性，在使用所述锁紧螺母上紧所述螺栓柱后，保证所述锁紧螺母和所述螺栓柱之间不会发生松动。

进一步地，所述支腿焊接在所述底板下方，所述防震垫脚通过螺栓连接固定在所述支腿下方。

如此设置，能够保证所述支腿与所述底板之间的稳定性，通过螺栓连接将所述防震垫脚和所述支腿进行固定，不仅能够将其进行固定，而且还便于对所述防震垫脚进行拆卸。

进一步地，所述控制箱通过螺栓与所述框架连接，所述控制器通过螺钉连接固定在所述控制箱内部。

如此设置，通过螺栓连接能够将所述控制箱牢牢地固定在所述框架上，所述控制器又通过螺钉与所述控制箱连接，能够保证所述控制器的位置稳定性，使其在工装测试的时候不会发生位置上的变化，提高其可靠的工作性能。

进一步地，所述压力传感器通过螺钉与所述测试上箱体连接。

如此设置，能够将所述压力传感器固定在所述测试上箱体内部，保证所述压力传感器的测试精度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、结构设计合理，设置有测试上箱体和测试下箱体，能够将需要测试的橡胶制品固定在测试上箱体和测试下箱体之间，提高测试精度。

2、设置有压力表和压力传感器，多方面采集数据，提高工装的测试精度；

3、设置有泄压阀，保证工装的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种车用高分子橡胶制品防水测试工装的内部结构示意图；

图2是本实用新型所述一种车用高分子橡胶制品防水测试工装的主视图；

图3是本实用新型所述一种车用高分子橡胶制品防水测试工装的右视图；

图4是本实用新型所述一种车用高分子橡胶制品防水测试工装的电路结构流程框图。

附图标记说明如下：

1、底板；2、框架；3、测试下箱体；4、测试上箱体；5、支腿；6、防震垫脚；7、气缸；8、泄压阀；9、压力表；10、进气管；11、固定耳；12、螺栓柱；13、固定板；14、锁紧螺母；15压力传感器；16、驱进水管；17、控制器；18、控制箱；19、显示屏；20、指示灯；21、按键。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

第一实施例：

如图1-图4所示，一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，包括底板1、框架2、测试下箱体3、测试上箱体4，底板1上方设置有测试下箱体3，测试下箱体3用以个测试上箱体4配合对橡胶制品进行防水测试，测试下箱体3通过螺栓连接固定在底板1上，测试下箱体3上方设置有测试上箱体4，测试上箱体4内侧设置有压力传感器15，压力传感器15的型号是CM-05-03，压力传感器15用以检测测试上箱体4内的压力值，测试上箱体4侧面设置有固定板13，固定板13上方设置有锁紧螺母14，锁紧螺母14用以上紧螺栓柱12，固定板13下方设置有固定耳11，固定耳11上设置有螺栓柱12，锁紧螺母14上方设置有进水管16，进水管16用以向测试上箱体4内输送水，测试上箱体4上方设置有压力表9，压力表9用以检测测试上箱体4的压力大小，压力表9一侧设置有泄压阀8，泄压阀8用以在压力过大时泄去测试上箱体4内的压力，压力表9另一侧设置有进气管10，进气管10用以向测试上箱体4内输送压缩空气，述进气管10远离压力表9的一侧设置有气缸7，气缸7用以提升或下降测试上箱体4，气缸7通过螺栓与测试上箱体4连接，气缸7上方设置有框架2，底板1下方设置有支腿5，支腿5下方设置有防震垫脚6，框架2侧面设置有控制箱18，控制箱18内部设置有控制器17，控制器17的型号是HACH-SC1000，控制器17用以控制测试工装正常运行，控制箱18上设置有显示屏19，显示屏19用以显示工装的工作参数和测试结果，显示屏19下方设置有指示灯20，指示灯20用以反映工装的工作状态，指示灯20下方设置有按键21，按键21用以设定工装的工作参数，压力传感器15、按键21、气缸7、显示屏19和指示灯20与控制器17电连接。

第二实施例：

第二实施例与第一实施例的区别在于：泄压阀8、压力表9、进气管10和进水管16通过螺纹连接固定在测试上箱体4上。

具体地，螺纹连接能够让泄压阀8、压力表9、进气管10和进水管16与测试上箱体4之间的连接更加紧密，提高泄压阀8的安全性能，压力表9的测量精度以及进气管10和进水管16与测试上箱体之间4的连接性，保证工装的测试精度。

第三实施例：

第三实施例与第一实施例的区别在于：固定耳11焊接在测试下箱体3上，固定板13焊接在测试上箱体4上，螺栓柱12与固定耳11通过转轴连接，螺栓柱12与锁紧螺母14通过螺纹连接。

具体地，焊接能够将固定耳11和固定板13固定在测试下箱体3和测试上箱体4上，通过转轴连接能够使螺栓柱12和固定耳11之间更加灵活，螺纹连接具有自锁性，在使用锁紧螺母14上紧螺栓柱12后，保证锁紧螺母14和螺栓柱12之间不会发生松动。

使用方法：在使用本工装进行测试时，首先为工装通上电，使用按键21控制气缸7带动测试上箱体4提升，将要进行测试的橡胶制品放在测试下箱体3上，控制气缸7带动测试上箱体4下降，将橡胶制品压紧固定在测试下箱体3与测试上箱体4之间，抬起螺栓柱12放在固定板13之间，使用锁紧螺母14上紧螺栓柱12，将测试下箱体3与测试上箱体4固定起来，使用进水管16向测试上箱体4内输送水，使用进气管10向测试上箱体4内送入压缩空气，一边送入压缩空气的同时，一边观察压力表9，当压力表9显示的压力值突然减小时，就代表橡胶制品已被挤破，此时在显示屏19上观察压力传感器15测得的最大压力值与标准值进行对比，若压力传感器15测得的最大压力值大于标准时，则表明橡胶制品达到标准，若小于标准，则说明橡胶制品的测试不合格。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，其特征在于：包括底板、框架、测试下箱体、测试上箱体，所述底板上方设置有所述测试下箱体，所述测试下箱体通过螺栓连接固定在所述底板上，所述测试下箱体上方设置有所述测试上箱体，所述测试上箱体内侧设置有压力传感器，所述测试上箱体侧面设置有固定板，所述固定板上方设置有锁紧螺母，所述固定板下方设置有固定耳，所述固定耳上设置有螺栓柱，所述锁紧螺母上方设置有进水管，所述测试上箱体上方设置有压力表，所述压力表一侧设置有泄压阀，所述压力表另一侧设置有进气管，所述进气管远离所述压力表的一侧设置有气缸，所述气缸通过螺栓与所述测试上箱体连接，所述气缸上方设置有所述框架，所述底板下方设置有支腿，所述支腿下方设置有防震垫脚，所述框架侧面设置有控制箱，所述控制箱内部设置有控制器，所述控制箱上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有指示灯，所述指示灯下方设置有按键，所述压力传感器、所述按键、所述气缸、所述显示屏和所述指示灯与所述控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，其特征在于：所述泄压阀、所述压力表、所述进气管和所述进水管通过螺纹连接固定在所述测试上箱体上。

3.根据权利要求1所述的一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，其特征在于：所述固定耳焊接在所述测试下箱体上，所述固定板焊接在所述测试上箱体上，所述螺栓柱与所述固定耳通过转轴连接，所述螺栓柱与所述锁紧螺母通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，其特征在于：所述支腿焊接在所述底板下方，所述防震垫脚通过螺栓连接固定在所述支腿下方。

5.根据权利要求1所述的一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，其特征在于：所述控制箱通过螺栓与所述框架连接，所述控制器通过螺钉连接固定在所述控制箱内部。

6.根据权利要求1所述的一种车用高分子橡胶制品防水测试工装，其特征在于，所述压力传感器通过螺钉与所述测试上箱体连接。