CN208516295U - 一种物流用凸轮张紧自动调节机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流用凸轮张紧自动调节机构，包括摆臂安装板和调节杆安装板，所述摆臂安装板的一端设有轴座、摆臂、无油衬套和铰链轴心，轴座安装于摆臂安装板的侧壁上，轴座的中部开设有轴孔，摆臂位于轴座的一侧，摆臂一端开设有固定孔位，固定孔位与轴孔相对应，无油衬套的直径与所述固定孔位的内径相吻合，无油衬套嵌合安装于固定孔位内，铰链轴心由轴杆和扭帽组成。本物流用凸轮张紧自动调节机构，由于该碟型结构的弹簧负载可达2824N，单个变形量最大为1.15mm，因此，力的大小及变形量可通过多个弹簧的不同组合进行调节，具有调节方便、可适用于各种工况。

Description

一种物流用凸轮张紧自动调节机构

技术领域

本实用新型涉及缓冲机构技术领域，具体为一种物流用凸轮张紧自动调节机构。

背景技术

现有的凸轮轴机构由于未配备有相应的缓冲装置，使得凸轮轴机构在过大的行程以及力的作用下会发生连杆的断裂问题。因此，为了解决这一问题，一些用户通过加装气缸缓冲机构来避免连杆的断裂，但气缸缓冲机构体积较大，而且容易与设备其他机构发生干涉，后期的维护成本也很高，从而带来新的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流用凸轮张紧自动调节机构，具有机构小巧、安装方便、行程力度可调以及维护成本的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流用凸轮张紧自动调节机构，包括摆臂安装板和调节杆安装板，所述摆臂安装板的一端设有轴座、摆臂、无油衬套和铰链轴心，轴座安装于摆臂安装板的侧壁上，轴座的中部开设有轴孔，摆臂位于轴座的一侧，摆臂一端开设有固定孔位，固定孔位与轴孔相对应，无油衬套的直径与所述固定孔位的内径相吻合，无油衬套嵌合安装于固定孔位内，铰链轴心由轴杆和扭帽组成，轴杆的一端插入无油衬套内并延伸至轴孔，扭帽安装于轴杆的另一端；摆臂安装板的一端还设有压紧环和固定螺丝，所述压紧环套装于固定螺丝的一端，固定螺丝的一端贯穿摆臂安装板的内壁延伸至轴孔；所述调节杆安装板安装于摆臂安装板的另一端的侧壁上，调节杆安装板上设有调节杆、螺母、导向杆和弹簧，调节杆的一端贯穿调节杆安装板的内壁延伸至外部，并通过螺母固定，导向杆安装于调节杆的另一端，导向杆的底部与弹簧的一端连接，弹簧的另一端顶压在摆臂的另一端上。

优选的，所述轴杆一端的中部开设有螺孔，螺孔与所述固定螺丝相吻合，固定螺丝的一端转动安装于螺孔内。

优选的，所述摆臂的另一端开设有滚轮安装孔位，滚轮安装孔位上安装有滚轮。

优选的，所述弹簧为一种碟型结构的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本物流用凸轮张紧自动调节机构，通过设置的弹簧，由于该碟型结构的弹簧负载可达2824N，单个变形量最大为1.15mm，因此，力的大小及变形量可通过多个弹簧的不同组合进行调节，具有调节方便、可适用于各种工况；而且整体机构具有简单小巧、安装方便、行程力度可调以及维护成本低的优点，因而有效的解决了现有技术的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的结构侧视图；

图3为本实用新型的铰链轴心结构图。

图中：1、摆臂安装板；2、轴座；21、轴孔；3、摆臂；31、固定孔位；32、滚轮安装孔位；33、滚轮；4、无油衬套；5、铰链轴心；51、轴杆；511、螺孔；52、扭帽；6、压紧环；7、固定螺丝；8、调节杆安装板；9、调节杆；10、螺母；11、导向杆；12、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种物流用凸轮张紧自动调节机构，包括摆臂安装板1和调节杆安装板8，摆臂安装板1的一端设有轴座2、摆臂3、无油衬套4和铰链轴心5，轴座2安装于摆臂安装板1的侧壁上，轴座2的中部开设有轴孔21，摆臂3位于轴座2的一侧，摆臂3一端开设有固定孔位31，固定孔位31与轴孔21相对应，摆臂3的另一端开设有滚轮安装孔位32，滚轮安装孔位32上安装有滚轮33，无油衬套4的直径与固定孔位31的内径相吻合，无油衬套4嵌合安装于固定孔位31内，铰链轴心5由轴杆51和扭帽52组成，轴杆51的一端插入无油衬套4内并延伸至轴孔21，扭帽52安装于轴杆51的另一端；通过铰链轴心5使摆臂3活动安装于轴座2上；轴杆51一端的中部还开设有螺孔511，螺孔511与固定螺丝7相吻合，固定螺丝7的一端转动安装于螺孔511内；摆臂安装板1的一端还设有压紧环6和固定螺丝7，压紧环6套装于固定螺丝7的一端，固定螺丝7的一端贯穿摆臂安装板1的内壁延伸至轴孔21；通过固定螺丝7固定铰链轴心5，防止摆臂3在活动状态下从轴座2上脱落；调节杆安装板8安装于摆臂安装板1的另一端的侧壁上，调节杆安装板8上设有调节杆9、螺母10、导向杆11和弹簧12，调节杆9的一端贯穿调节杆安装板8的内壁延伸至外部，并通过螺母10固定，导向杆11安装于调节杆9的另一端，导向杆11的底部与弹簧12的一端连接，弹簧12的另一端顶压在摆臂3的另一端上；由于弹簧12为一种碟型结构的构件，因此力的大小及变形量可通过多个弹簧12的不同组合进行调节，具有调节方便、可适用于各种工况。

本物流用凸轮张紧自动调节机构，通过设置的弹簧12，由于该碟型结构的弹簧12负载可达2824N，单个变形量最大为1.15mm，因此，力的大小及变形量可通过多个弹簧12的不同组合进行调节，具有调节方便、可适用于各种工况；而且整体机构具有简单小巧、安装方便、行程力度可调以及维护成本低的优点，因而有效的解决了现有技术的问题。

综上所述：本物流用凸轮张紧自动调节机构，摆臂3动作定压弹簧12使弹簧12收缩形变，基于弹簧12负载可达2824N，单个变形量最大为1.15mm，因此，力的大小及变形量可通过多个弹簧12的不同组合进行调节，具有调节方便、可适用于各种工况；而且整体机构具有简单小巧、安装方便、行程力度可调以及维护成本低的优点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种物流用凸轮张紧自动调节机构，包括摆臂安装板(1)和调节杆安装板(8)，其特征在于：所述摆臂安装板(1)的一端设有轴座(2)、摆臂(3)、无油衬套(4)和铰链轴心(5)，轴座(2)安装于摆臂安装板(1)的侧壁上，轴座(2)的中部开设有轴孔(21)，摆臂(3)位于轴座(2)的一侧，摆臂(3)一端开设有固定孔位(31)，固定孔位(31)与轴孔(21)相对应，无油衬套(4)的直径与所述固定孔位(31)的内径相吻合，无油衬套(4)嵌合安装于固定孔位(31)内，铰链轴心(5)由轴杆(51)和扭帽(52)组成，轴杆(51)的一端插入无油衬套(4)内并延伸至轴孔(21)，扭帽(52)安装于轴杆(51)的另一端；摆臂安装板(1)的一端还设有压紧环(6)和固定螺丝(7)，所述压紧环(6)套装于固定螺丝(7)的一端，固定螺丝(7)的一端贯穿摆臂安装板(1)的内壁延伸至轴孔(21)；所述调节杆安装板(8)安装于摆臂安装板(1)的另一端的侧壁上，调节杆安装板(8)上设有调节杆(9)、螺母(10)、导向杆(11)和弹簧(12)，调节杆(9)的一端贯穿调节杆安装板(8)的内壁延伸至外部，并通过螺母(10)固定，导向杆(11)安装于调节杆(9)的另一端，导向杆(11)的底部与弹簧(12)的一端连接，弹簧(12)的另一端顶压在摆臂(3)的另一端上。

2.根据权利要求1所述的一种物流用凸轮张紧自动调节机构，其特征在于：所述轴杆(51)一端的中部开设有螺孔(511)，螺孔(511)与所述固定螺丝(7)相吻合，固定螺丝(7)的一端转动安装于螺孔(511)内。

3.根据权利要求1所述的一种物流用凸轮张紧自动调节机构，其特征在于：所述摆臂(3)的另一端开设有滚轮安装孔位(32)，滚轮安装孔位(32)上安装有滚轮(33)。

4.根据权利要求1所述的一种物流用凸轮张紧自动调节机构，其特征在于：所述弹簧(12)为一种碟型结构的构件。