CN208516265U - 一种用于塑粉生产的吊装输送装置 - Google Patents

一种用于塑粉生产的吊装输送装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型针对现有技术中搬运塑粉原材料需要不断启停输送装置,十分繁琐、费劲,且固定安装的容器装料、卸料不方便的弊端,提供一种用于塑粉生产的吊装输送装置,属于塑粉生产设备技术领域,包括吊装缸、用于输送吊装缸的输送部分,所述输送部分包括传动链、机架以及动力装置;所述传动链上固定连接有若干朝下设置的推动块,所述传动链下方设有沿着传动链设置的轨道,轨道上设有滑车,滑车上连接有吊装架,滑车上设有离合装置,轨道上设有分离装置。本实用新型在使用过程中输送装置无需停止,操作起来较为简单方便,设置的分离装置能控制滑车与推动块分离,使装料卸料时吊装缸不会随着输送部分一起移动,不收输送部分的影响。

Description

一种用于塑粉生产的吊装输送装置
技术领域
本实用新型属于塑粉生产设备技术领域,具体涉及一种用于塑粉生产的吊装输送装置。
背景技术
随着现代工业技术的高速发展,塑粉加工技术及产品日新月异,越来越多的塑粉制品已广泛应用到了人们生活各种领域中,给人们带来了方便。塑粉生产过程中,有时需要对塑粉进行搬运,现有的塑粉生产厂家基本采用人工搬运的方式进行搬运塑粉,劳动强度大且效率较低。现有的输送工具有传动带、吊装输送装置等传输装置,在塑粉生产过程中,有时需要搬运的塑粉原材料为已经打开包装的原材料,搬运这些原材料时需要另外准备特定的容器,且为了保证塑粉的质量,塑粉原材料一般不能直接倒放在地面上,若使用传送带等装置进行搬运,需要将原材料装入容器内再放入传动带上,再启动传送带,输送到指定位置时再停下传送带,再搬下容器,在塑粉生产中,每次输送的原材料重量一般较重,所以使用传送带输送原材料的整个过程仍旧显得十分繁琐且费劲,所以传动带不太适合搬运塑粉原材料。现有技术中也还有一种吊装输送装置,这种吊装输送装置通过输送链等方式进行传动,并在输送链上固定安装吊桶等容器,工人将塑粉原材料装入料筒即可实现搬运,但是该种吊装输送装置仍旧需要不断启停,较为繁琐,且因吊桶固定吊装在输送链上,在装料时也十分不方便。
发明内容
本实用新型针对现有技术中搬运塑粉原材料需要不断启停输送装置,十分繁琐、费劲,且固定安装的容器装料、卸料不方便的弊端,提供一种用于塑粉生产的吊装输送装置,该输送装置使用起来十分简单,只需将原材料装到吊装缸内,装好原材料后输送部分会自动将吊装缸输送到指定位置,到达指定位置后设置的分离装置会自动将吊装缸停止,而整个过程输送装置无需停下来,操作起来十分方便。
本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的:一种用于塑粉生产的吊装输送装置,包括吊装缸、用于输送吊装缸的输送部分,
所述吊装缸包括缸体,缸体外侧面固定连接有支撑架;
所述输送部分包括传动链、用于安装传动链的机架以及用于驱动传动链运行的动力装置;所述传动链上固定连接有若干朝下设置的推动块,传动链在运行状态过程中所述推动块一直位于传动链的下平面;所述传动链下方设有沿着传动链设置的轨道,轨道上设有能沿着轨道滑动的滑车,滑车上连接有能随着滑车一起移动的吊装架,所述吊装架与所述支撑架可拆卸连接,所述滑车上设有能与推动块分离或连接的离合装置,所述轨道上还设有用于控制离合装置使滑车与推动块分离的分离装置,分离装置在装料的位置和卸料的位置都有安装,实际使用中根据需要决定具体安装位置。
上述方案中,吊装缸出于装料过程时,分离装置控制离合装置使滑车与推动块分离,此时推动块随着传动链一起运行也不会带动滑车一起移动,所以吊装缸能出于一个固定位置,工人只需将原材料装入吊装缸的缸体内,装好后再将吊装缸装在吊装架上,实际使用中为了更为省力,可在装料位置安装一个升降装置,用于将吊装缸抬升到吊装架上,接着分离装置控制离合装置使滑车与推动块连接,此时推动块就能推动滑车带着吊装缸一起移动,当吊装缸移动到卸料位置时,分离装置控制离合装置使滑车与推动块分离,此时吊装缸会停止下来,工人就能进行卸料,十分方便,整个过程中输送装置无需停止运行,操作起来十分方便,且装料、卸料时能将吊装缸从吊装架上拆卸下来,装料、卸料时也能更为简便。在实际使用中,可以通过人工控制分离装置或者是配套红外线传感器、单片机等装置自动控制分离装置,具体方式可以由实际需求决定。
作为优选,所述离合装置包括能在滑车内上下移动的连接杆,连接杆上平面固定连接有连接块,连接块上平面开有与传动链垂直的条形结构的卡槽,卡槽的侧壁为平面,在连接块的横截面上,所述卡槽的两侧壁上端分别到连接块的前端部、后端部呈逐渐降低的平滑过度;所述滑车上设置有将连接杆向上推的配重块,当连接杆升到最高位置时,所述推动块恰好能嵌入卡槽内。
作为优选,所述滑车上铰接有杠杆,杠杆内端与连接杆下端铰接,所述配重块固定安装在杠杆外端,所述滑车内设有对连接杆横向限位的限位孔,连接杆穿过所述限位孔,限位孔的宽度大于连接杆的宽度。
采用上述方案,配重块在自身重力的作用下通过杠杆能将连接杆向上抬起,进而将连接块向上抬起,使连接块上端高于推动块下平面,当推动块随着传动链移动时会碰撞到推动块,因在连接块的横截面上,所述卡槽的两侧壁上端分别到连接块的前端部、后端部呈逐渐降低的平滑过度,所以推动块撞击到连接块上时,会推动连接块向下移动,直到推动块移动到连接块的卡槽上方,此时配重块能再次抬升连接块使推动块嵌入卡槽内,此时推动块就能带动连接块一起移动,从而带动滑车、吊装缸一起移动。而在装料位置、卸料位置都安装有分离装置,分离装置能控制连接块的高度,使推动块无法嵌入卡槽内,所以推动块无法带动连接块一起移动。
作为优选,所述滑车有两个,只有其中一个滑车上设置有离合装置,所述吊装架包括横向设置的横杆,横杆两端各套接有一根竖直设置的连接柱,连接柱与横杆之间只能发生相对转动,两根连接柱上端分别与两个滑车铰接,所述横杆中间位置铰接有连接臂,连接臂下端连接有横向设置的横向架,横向架上平面中间位置与连接臂下端固定连接,横向架的长度方向与横杆的长度方向垂直,所述横向架两端各固定连接有一向下延伸的侧向架,侧向架下端固定连接有用于托起支撑架的卡板,所述卡板与横向架平行。
作为优选,所述支撑架包括横向设置的底板,底板中心设有通孔,所述底板上平面固定连接有若干支撑柱,所述缸体固定安装在支撑柱上端,所述支撑柱均匀围绕着缸体设置,缸体上端设有开口,缸体下端开有出料口,出料口内设有用于控制出料口打开或闭合的阀门,所述缸体的下半部分为漏斗形结构,漏斗形结构的底部开口作为缸体的出料口,出料口与通孔连通,所述支撑柱之间固定连接有能架设在卡板上的固定框。在卸料时,只需通过阀门打开出料口,塑粉原材料就能通过出料口直接流落下来,卸料过程十分轻松、
作为优选,所述阀门上设有控制阀门打开或闭合的转轴,底板上固定连接有用于控制阀门的控制电机,所述控制电机的转轴与阀门的转轴之间设有联轴器。通过控制电机控制阀门打开和关闭更为简单、方便。
作为优选,所述机架的横截面为“工”字形结构,所述机架上设有若干能沿着机架移动的小车,小车包括车架,车架上安装有两个互相平行的轮子,两个轮子分别嵌入机架两侧且能沿着机架移动,所述车架上固定连接有竖杆,竖杆下端与所述传动链的上平面固定连接。
作为优选,所述推动块与机架之间留有间隔,所述分离装置包括固定安装在机架上的气缸,气缸的活塞杆横向设置,气缸的活塞杆外端固定连接有挡板,挡板平贴在机架上平面,挡板的厚度小于推动块与机架之间的间隔高度,当连接杆升到最高位置时,连接块的前端部的上端、后端部的上端都低于挡板的下平面。
上述方案中,气缸推动挡板来控制连接块的高度,实现控制推动块与连接块的离合状态,当气缸推动挡板横档在机架上平面时,推动块带动连接块一起移动到该处位置时,挡板会挡住推动块的前进方向,而连接块的横截面上卡槽的两侧壁上端分别到连接块的前端部、后端部呈逐渐降低的平滑过度,所以挡板挡住连接块时挡板是碰撞到连接块前端的倾斜面的,连接块受到挡板的作用力会往下移动,直到连接块被压在挡板下方,从而使推动块脱离连接块上的卡槽,传动链继续携带推动块移动,而吊装缸则能够停止下来,需要吊装缸移动时,气缸控制挡板回缩时挡板不在阻挡连接块的前进轨迹上,连接块没有挡板的阻挡以及受到配重块的作用下会继续往上抬起,知道下一个推动块带动推动块前进。
作为优选,所述动力装置包括驱动电机,驱动电机的转轴上固定连接有驱动齿轮,驱动齿轮与传动链啮合。
作为优选,所述推动块包括一根竖向杆和一根横向杆,竖向杆的下端与横向杆中间位置固定连接,所述竖向杆与横向杆构成倒置的T形结构,所述竖向杆的上端与传送链固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型在使用过程中输送装置无需停止,操作起来较为简单方便,设置的分离装置能控制滑车与推动块分离,使装料卸料时吊装缸不会随着输送部分一起移动,不收输送部分的影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为吊装缸左视图;
图3为安装有离合装置的滑车结构示意图;
图4为小车安装在机架上的结构示意图;
图5为分离装置结构示意图;
图6为推动块结构示意图;
图中标记:1、吊装缸,2、输送部分,3、缸体,4、支撑架,5、传动链,6、机架,7、动力装置,8、推动块,9、轨道,10、滑车,11、吊装架, 12、分离装置,13、连接杆,14、连接块,15、卡槽,16、配重块,17、杠杆,18、限位孔,19、横杆,20、连接柱,21、连接臂,22、横向架,23、侧向架,24、卡板,25、底板,26、通孔,27、支撑柱,28、开口,29、出料口,30、阀门,31、固定框,32、联轴器,33、小车,34、车架,35、轮子,36、竖杆,37、气缸,38、挡板,39、驱动电机,40、驱动齿轮,41、竖向杆,42、横向杆,43、离合装置,44、控制电机。
具体实施方式
下面结合附图所表示的实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例1
如图1-6所示,一种用于塑粉生产的吊装输送装置,包括吊装缸1、用于输送吊装缸1的输送部分2,
所述吊装缸1包括缸体3,缸体3外侧面固定连接有支撑架4;
所述输送部分2包括传动链5、用于安装传动链5的机架6以及用于驱动传动链5运行的动力装置7,所述动力装置7包括驱动电机39,驱动电机39的转轴上固定连接有驱动齿轮40,驱动齿轮40与传动链5啮合;所述传动链5上固定连接有多个朝下设置的推动块8,传动链5在运行状态过程中所述推动块8一直位于传动链5的下平面;所述传动链5下方设有沿着传动链5设置的轨道9,轨道9上设有能沿着轨道9滑动的滑车10,滑车10上连接有能随着滑车10一起移动的吊装架11,所述吊装架11与所述支撑架4可拆卸连接,所述滑车10上设有能与推动块8分离或连接的离合装置43,所述轨道9上还设有用于控制离合装置43使滑车10与推动块8分离的分离装置12。
所述离合装置43包括能在滑车10内上下移动的连接杆13,连接杆13上平面固定连接有连接块14,连接块14上平面开有与传动链5垂直的条形结构的卡槽15,卡槽15的侧壁为平面,在连接块14的横截面上,所述卡槽15的两侧壁上端分别到连接块14的前端部、后端部呈逐渐降低的平滑过度;所述滑车10上设置有将连接杆13向上推的配重块16,当连接杆13升到最高位置时,所述推动块8恰好能嵌入卡槽15内。
所述滑车10上铰接有杠杆17,杠杆17内端与连接杆13下端铰接,所述配重块16固定安装在杠杆17外端,所述滑车10内设有对连接杆13横向限位的限位孔18,连接杆13穿过所述限位孔18,限位孔18的宽度大于连接杆13的宽度。所述滑车10有两个,只有其中一个滑车10上设置有离合装置43,所述吊装架11包括横向设置的横杆19,横杆19两端各套接有一根竖直设置的连接柱20,连接柱20与横杆19之间只能发生相对转动,两根连接柱20上端分别与两个滑车10铰接,所述横杆19中间位置铰接有连接臂21,连接臂21下端连接有横向设置的横向架22,横向架22上平面中间位置与连接臂21下端固定连接,横向架22的长度方向与横杆19的长度方向垂直,所述横向架22两端各固定连接有一向下延伸的侧向架23,侧向架23下端固定连接有用于托起支撑架4的卡板24,所述卡板24与横向架22平行。
所述支撑架4包括横向设置的底板25,底板25中心设有通孔26,所述底板25上平面固定连接有四根支撑柱27,所述缸体3固定安装在支撑柱27上端,所述支撑柱27均匀围绕着缸体3设置,缸体3上端设有开口28,缸体3下端开有出料口29,出料口29内设有用于控制出料口29打开或闭合的阀门30,所述缸体3的下半部分为漏斗形结构,漏斗形结构的底部开口28作为缸体3的出料口29,出料口29与通孔26连通,所述支撑柱27之间固定连接有能架设在卡板24上的固定框31。所述阀门30上设有控制阀门30打开或闭合的转轴,底板25上固定连接有用于控制阀门30的控制电机44,所述控制电机44的转轴与阀门30的转轴之间设有联轴器32。
所述机架6的横截面为“工”字形结构,所述机架6上设有多个能沿着机架6移动的小车33,小车33包括车架34,车架34上安装有两个互相平行的轮子35,两个轮子35分别嵌入机架6两侧且能沿着机架6移动,所述车架34上固定连接有竖杆36,竖杆36下端与所述传动链5的上平面固定连接。
所述推动块8与机架6之间留有间隔,所述分离装置12包括固定安装在机架6上的气缸37,气缸37的活塞杆横向设置,气缸37的活塞杆外端固定连接有挡板38,挡板38平贴在机架6上平面,挡板38的厚度小于推动块8与机架6之间的间隔高度,当连接杆13升到最高位置时,连接块14的前端部的上端、后端部的上端都低于挡板38的下平面。
所述推动块8包括一根竖向杆41和一根横向杆42,竖向杆41的下端与横向杆42中间位置固定连接,所述竖向杆41与横向杆42构成倒置的T形结构,所述竖向杆41的上端与传送链固定连接。
文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,包括吊装缸(1)、用于输送吊装缸的输送部分(2),
所述吊装缸包括缸体(3),缸体外侧面固定连接有支撑架(4);
所述输送部分包括传动链(5)、用于安装传动链的机架(6)以及用于驱动传动链运行的动力装置(7);所述传动链上固定连接有若干朝下设置的推动块(8),传动链在运行状态过程中所述推动块一直位于传动链的下平面;所述传动链下方设有沿着传动链设置的轨道(9),轨道上设有能沿着轨道滑动的滑车(10),滑车上连接有能随着滑车一起移动的吊装架(11),所述吊装架与所述支撑架可拆卸连接,所述滑车上设有能与推动块分离或连接的离合装置(43),所述轨道上还设有用于控制离合装置使滑车与推动块分离的分离装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述离合装置包括能在滑车内上下移动的连接杆(13),连接杆上平面固定连接有连接块(14),连接块上平面开有与传动链垂直的条形结构的卡槽(15),卡槽的侧壁为平面,在连接块的横截面上,卡槽的两侧壁上端分别到连接块的前端部、后端部呈逐渐降低的平滑过度;所述滑车上设置有将连接杆向上推的配重块(16),当连接杆升到最高位置时,所述推动块恰好能嵌入卡槽内。
3.根据权利要求2所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述滑车上铰接有杠杆(17),杠杆内端与连接杆下端铰接,所述配重块固定安装在杠杆外端,所述滑车内设有对连接杆横向限位的限位孔(18),连接杆穿过所述限位孔,限位孔的宽度大于连接杆的宽度。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述滑车有两个,只有其中一个滑车上设置有离合装置,所述吊装架包括横向设置的横杆(19),横杆两端各套接有一根竖直设置的连接柱(20),两根连接柱上端分别与两个滑车铰接,所述横杆中间位置铰接有连接臂(21),连接臂下端连接有横向设置的横向架(22),横向架上平面中间位置与连接臂下端固定连接,横向架的长度方向与横杆的长度方向垂直,所述横向架两端各固定连接有一向下延伸的侧向架(23),侧向架下端固定连接有用于托起支撑架的卡板(24),所述卡板与横向架平行。
5.根据权利要求4所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述支撑架包括横向设置的底板(25),底板中心设有通孔(26),所述底板上平面固定连接有若干支撑柱(27),所述缸体固定安装在支撑柱上端,所述支撑柱均匀围绕着缸体设置,缸体上端设有开口(28),缸体下端开有出料口(29),出料口内设有用于控制出料口打开或闭合的阀门(30),所述缸体的下半部分为漏斗形结构,漏斗形结构的底部开口作为缸体的出料口,出料口与通孔连通,所述支撑柱之间固定连接有能架设在卡板上的固定框(31)。
6.根据权利要求5所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述阀门上设有控制阀门打开或闭合的转轴,底板上固定连接有用于控制阀门的控制电机(44),所述控制电机的转轴与阀门的转轴之间设有联轴器(32)。
7.根据权利要求2所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述机架的横截面为“工”字形结构,所述机架上设有若干能沿着机架移动的小车(33),小车包括车架(34),车架上安装有两个互相平行的轮子(35),两个轮子分别嵌入机架两侧且能沿着机架移动,所述车架上固定连接有竖杆(36),竖杆下端与所述传动链的上平面固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述推动块与机架之间留有间隔,所述分离装置包括固定安装在机架上的气缸(37),气缸的活塞杆横向设置,气缸的活塞杆外端固定连接有挡板(38),挡板平贴在机架上平面,挡板的厚度小于推动块与机架之间的间隔高度,当连接杆升到最高位置时,连接块的前端部的上端、后端部的上端都低于挡板的下平面。
9.根据权利要求1所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述动力装置包括驱动电机(39),驱动电机的转轴上固定连接有驱动齿轮(40),驱动齿轮与传动链啮合。
10.根据权利要求1所述的一种用于塑粉生产的吊装输送装置,其特征在于,所述推动块包括一根竖向杆(41)和一根横向杆(42),竖向杆的下端与横向杆中间位置固定连接,所述竖向杆与横向杆构成倒置的T形结构,所述竖向杆的上端与传送链固定连接。
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CN111921767A (zh) * 2020-07-31 2020-11-13 山东中亚车业有限公司 一种水性涂料涂覆流水线

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