CN208515765U - 电动体感推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电动体感推车，包括两轮体感平衡车及推车，两轮体感平衡车中设置有连接件，连接件的前端设置有连接条，推车的后下端设置有受力条，连接条的前端与受力条活动连接，连接件与两轮体感平衡车为活动连接，连接件与两轮体感平衡车之间设置有助力装置，助力装置使两轮体感平衡车的踏板始终保持水平，但在受到外作用力时能沿两轮体感平衡车的轮轴向前、后转动。两轮体感平衡车上设置有一条或一条以上的弹性连接条，一条或一条以上的弹性连接条的前端连接受力条。本实用新型的优点：方便、安全，两者相互利用，实现了取长补短的完美效果：上、下车方便，即行即停。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种体感平衡车与各种推车，尤其是涉及将二者科学、合理地结合在一起的一种全新的自动式电动体感推车。
背景技术
随着社会的不断发展，大型超市及大型购物中心的面积越来越大，购物其实是一件很辛苦的事，如果有一辆全自动的购物车，那肯定是一件高兴、舒服的事了；本人过去也申请过各种多用推车及折叠式六轮电动多用车，但与全自动的还是有差距的；两轮平衡车是一种绿色环保、小巧灵活的自动化工具，其没有普及，是因为安全问题，平衡车的实用新型点是动态平衡系统，即陀螺仪和角度加速传感器，但在刹车时，重心自然会向前，这又启动了平衡车的前进，因没有支撑点，刹车 时，动态平衡系统就会与惯性产生连锁冲突，所以因为安全问题而不能做到真正的代步工具；怎样最大地发挥其的优点，将二者合理地结合在一起，取长补短，使其成为一个全新的产物，为社会服务。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种将推车与体感平衡车科学合理地结合起来，创造出一种全自动电动体感推车。
电动体感推车，包括两轮体感平衡车及推车，其特征在于所述两轮体感平衡车中设置有连接件，所述连接件的前端设置有连接条，所述推车的后下端设置有受力条，所述连接条的前端与所述的受力条活动连接，所述连接条前端两侧的所述受力条上各设置有限位件；
所述的连接件与所述的两轮体感平衡车为活动连接，所述的连接件与所述的两轮体感平衡车之间设置有助力装置，所述的助力装置使所述的两轮体感平衡车的踏板始终保持水平，但在受到外作用力时能沿所述两轮体感平衡车的轮轴方向前、后转动。
所述两轮体感平衡车上设置有一条或一条以上的弹性连接条，一条或一条以上的所述弹性连接条的前端连接所述的受力条。
所述推车的底部设置有多个万向轮，所述推车上设置有把手，所述的把手上设置有电源开关及刹车。
两轮体感平衡车是一种成熟的产品，在这里不作过多的描述；因两轮体感平衡车是依靠陀螺仪及姿态传感器采集角速度和角度信号实施前进、后退及差速转向，本实用新型为此设置了连接件与两轮体感平衡车之间的活动连接及助力装置，助力装置可使用电动或弹簧等，其的设置可使两轮体感平衡车的踏板始终回到水平状态；此连接件的设计：可使人体对两轮体感平衡车的重心的前、后随意控制，前端推车在上坡、下坡及过障碍物时不会影响后端体感平衡车的行驶状态；现有的平衡车因没有支点安装助力装置，所以使用者在使用时要有很好的平衡性，有了助力装置后，使用时轻松了许多；还可以推车后端的把手作主要支撑点，上车就会操作、行驶，把手上设置有电源开关及刹车，方便操作，且速度可控制在较慢的程度上，这样即安全又舒服；
两轮体感平衡车与推车的前后水平方向为固定一致，因推车的底部设置的是万向轮，所以在两轮体感平衡车转向时，前端的推车也自然地转弯；
本实用新型的推车包括各种推车，如购物车、婴儿车等，底部设置有万向轮的移动物体与体感平衡车的结合设计都在本实用新型的保护范围内；
本实用新型的优点是：方便、安全，两者相互利用，实现了取长补短的完美效果：上、下车方便，即行即停；科学、合理，方便、安全；组合简单，市场潜力极大。
附图说明
图1为本实用新型的使用立体图；
图2为本实用新型的立体分解图；
图3为本实用新型的俯视立体图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示：推车为前端，两轮体感平衡车为后端；
1.两轮体感平衡车，2.推车，3.连接件，4.限位件，5.连接条，6.万向轮，7.把手，8.受力条；
如图1、2、3所示：电动体感推车，包括两轮体感平衡车1及推车2，两轮体感平衡车1中设置有连接件3，连接件3的前端设置有连接条5，推车2的后下端设置有受力条8，连接条5的前端与受力条8活动连接，连接条5前端两侧的受力条8上各设置有限位件4；限位件4可限位连接条5在受力条8中的左右移动；
连接件3与两轮体感平衡车1为活动连接，连接件3与两轮体感平衡车1之间设置有助力装置，助力装置使两轮体感平衡车1的踏板始终保持水平，但在受到外作用力时能沿两轮体感平衡车1的轮轴方向前、后转动；前、后的转动即可控制两轮体感平衡车1的前进、后退及转向。
两轮体感平衡车1上设置有一条或一条以上的弹性连接条，一条或一条以上的弹性连接条的前端连接受力条8；弹性连接条可固定在两轮体感平衡车1的上侧、下侧或前侧，因有弹性，两轮体感平衡车1也可轻松操控。
推车2的底部设置有多个万向轮6，推车2上设置有把手7，把手7上设置有电源开关及刹车；把手7可作支撑点，如停止选购或下车时也可随手关闭电源。
Claims (3)
1.电动体感推车，包括两轮体感平衡车及推车，其特征在于所述两轮体感平衡车中设置有连接件，所述连接件的前端设置有连接条，所述推车的后下端设置有受力条，所述连接条的前端与所述的受力条活动连接，所述连接条前端两侧的所述受力条上各设置有限位件；
所述的连接件与所述的两轮体感平衡车为活动连接，所述的连接件与所述的两轮体感平衡车之间设置有助力装置，所述的助力装置使所述的两轮体感平衡车的踏板始终保持水平，但在受到外作用力时能沿所述两轮体感平衡车的轮轴方向前、后转动。
2.根据权利要求1所述的电动体感推车，其特征在于所述两轮体感平衡车上设置有一条或一条以上的弹性连接条，一条或一条以上的所述弹性连接条的前端连接所述的受力条。
3.根据权利要求1所述的电动体感推车，其特征在于所述推车的底部设置有多个万向轮，所述推车上设置有把手，所述的把手上设置有电源开关及刹车。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820746713.6U CN208515765U (zh) | 2018-05-18 | 2018-05-18 | 电动体感推车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820746713.6U CN208515765U (zh) | 2018-05-18 | 2018-05-18 | 电动体感推车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208515765U true CN208515765U (zh) | 2019-02-19 |
Family
ID=65340312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820746713.6U Expired - Fee Related CN208515765U (zh) | 2018-05-18 | 2018-05-18 | 电动体感推车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208515765U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108423109A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-08-21 | 宁波市镇海丹发机械科技有限公司 | 电动体感推车 |
-
2018
- 2018-05-18 CN CN201820746713.6U patent/CN208515765U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108423109A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-08-21 | 宁波市镇海丹发机械科技有限公司 | 电动体感推车 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20190219 |