CN208515760U - 防儿童误操作的四轮电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了防儿童误操作的四轮电动车，包括车体、左踏板、右踏板和控制器，所述左踏板和所述右踏板分别安装在所述车体的两侧，所述控制器安装在所述车体内，所述左踏板上设置第一重力感应器，所述右踏板上设置有第二重力感应器，所述第一重力感应器和所述第二重力感应器连接在所述控制器上，当所述第一重力感应器和所述第二重力感应器同时受力的时候，所述控制器接收到车辆可以启动的信号，否则车辆无法启动。儿童由于身高远远小于成人的身高，儿童在坐上四轮电动车的时候双脚不能完全踩踏在踏板上，这样车辆就无法启动，避免了儿童误启动车辆导致安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种四轮电动车。
背景技术
汽车作为人们传统的交通工具已经使用了相当长的一段时间，但汽车在行驶时需要耗费 大量的能源，并且其排放的尾气亦会对环境造成污染。随着人们环保意识的不断加强，人们正在逐步减少汽车的使用，提倡低碳出行。电动车由于容易驾驶，且比较环保，使用日益广泛。在很多地区，老年人或残疾人由于存在驾车、行走或使用公共交通工具的障碍，所以经常会选择使用电动车，其中，更加稳定、容易驾驶的四轮电动车也越来越普及。
四轮电动车驾驶简单，停放方便，但也会存在一些安全问题：当车辆停放时，会存在有儿童坐上车辆玩耍导致不慎启动车辆，造成危险行为。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供防儿童误操作的四轮电动车，在车辆的两个踏板山安装重力感应器，儿童由于身高远远小于成人的身高，儿童在坐上四轮电动车的时候双脚不能完全踩踏在踏板上，两个重力感应器与控制器相连接，当只有两个重力感应器都受力的时候，控制器才会得到车辆可以启动的信号，避免了儿童误启动车辆导致安全隐患。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：防儿童误操作的四轮电动车，包括车体、左踏板、右踏板和控制器，所述左踏板和所述右踏板分别安装在所述车体的两侧，所述控制器安装在所述车体内，所述左踏板上设置第一重力感应器，所述右踏板上设置有第二重力感应器，所述第一重力感应器和所述第二重力感应器连接在所述控制器上，当所述第一重力感应器和所述第二重力感应器同时受力的时候，所述控制器接收到车辆可以启动的信号，否则车辆无法启动。
上述技术方案中，优选的，所述车体上还设置有座垫、左挡泥板和右挡泥板，所述座垫固定安装在所述车体上，所述左挡泥板安装在所述座垫尾部的左侧，所述右挡泥板安装在所述座垫尾部的右侧，所述车体上设置有一个转轴穿过所述左挡泥板和所述右挡泥板，所述转轴左侧端部固定连接手柄，所述转轴上连接遮阳布，所述遮阳布另一端的内部安装左支撑杆和右支撑杆，所述左支撑杆和所述右支撑杆通过弹性机构相连接，所述左支撑杆和所述右支撑杆上设置有挂钩，所述车体在所述座垫前部位置两侧设置有第一腰型孔，所述挂钩勾住所述第一腰型孔，将所述遮阳布全部展开固定在所述座垫上，需要收纳所述遮阳布时，取下所述挂钩，摇动所述手柄，将所述遮阳布卷在所述转轴上，然后将所述挂钩勾住设置在所述左挡泥板和所述右挡泥板上的第二腰型孔上。
上述技术方案中，优选的，所述弹性机构为弹簧，当所述遮阳布处于展开状态时，所述左支撑杆和所述右支撑杆将所述弹簧拉伸，当所述遮阳布处于收纳状态时，所述弹簧回缩驱动所述左支撑杆和所述右支撑杆相靠近。这样设置，在收纳所述遮阳布时，所述遮阳布的端部长度会回缩，减小收纳后的占用空间。
上述技术方案中，优选的，所述遮阳布内层为无纺软布，所述遮阳布外层为镀铝膜。这样设置，内层的无纺软布与座垫接触，可以保护座垫以防磨损，外层的镀铝膜用于反射阳光的辐射，座垫即使经过长时间暴晒也热不起来，而且可以防止紫外线的辐射，防止座垫过早老化。
本实用新型的有益效果是：所述左踏板上设置第一重力感应器，所述右踏板上设置有第二重力感应器，所述第一重力感应器和所述第二重力感应器连接在所述控制器上，当所述第一重力感应器和所述第二重力感应器同时受力的时候，所述控制器接收到车辆可以启动的信号，否则车辆无法启动。儿童由于身高远远小于成人的身高，儿童在坐上四轮电动车的时候双脚不能完全踩踏在踏板上，这样车辆就无法启动，避免了儿童误启动车辆导致安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的总结构图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的遮阳布展开状态示意图。
图4是本实用新型的遮阳布收纳状态示意图。
图中，1.车体，2.座垫，3.左挡泥板，4.右挡泥板，5.转轴，51.手柄，6.遮阳布，61.左支撑杆，62.右支撑杆，63.弹簧，7.挂钩，8.第一腰型孔，9.第二腰型孔，10.左踏板，101.第一重力感应器， 11.右踏板，111.第二重力感应器，12.控制器。
具体实施方式
在图1-4中，防儿童误操作的四轮电动车，包括车体1、左踏板10、右踏板11和控制器12，所述左踏板10和所述右踏板11分别安装在所述车体1的两侧，所述控制器12安装在所述车体1内，所述左踏板10上设置第一重力感应器101，所述右踏板11上设置有第二重力感应器111，所述第一重力感应器101和所述第二重力感应器111连接在所述控制器12上，当所述第一重力感应器101和所述第二重力感应器111同时受力的时候，所述控制器12接收到车辆可以启动的信号，否则车辆无法启动。
如图1、图3和图4所示，所述车体1上还设置有座垫2、左挡泥板3和右挡泥板4，所述座垫2固定安装在所述车体1上，所述左挡泥板3安装在所述座垫2尾部的左侧，所述右挡泥板4安装在所述座垫2尾部的右侧，所述车体1上设置有一个转轴5穿过所述左挡泥板3和所述右挡泥板4，所述转轴5左侧端部固定连接手柄51，所述转轴5上连接遮阳布6，所述遮阳布6另一端的内部安装左支撑杆61和右支撑杆62，所述左支撑杆61和所述右支撑杆62通过弹簧63相连接，所述左支撑杆61和所述右支撑杆62上设置有挂钩7，所述车体1在所述座垫2前部位置两侧设置有第一腰型孔8，所述挂钩7勾住所述第一腰型孔8，将所述遮阳布6全部展开固定在所述座垫2上，需要收纳所述遮阳布6时，取下所述挂钩7，摇动所述手柄51，将所述遮阳布6卷在所述转轴5上，然后将所述挂钩7勾住设置在所述左挡泥板3和所述右挡泥板4上的第二腰型孔9上。
当所述遮阳布6处于展开状态时，所述左支撑杆61和所述右支撑杆62将所述弹簧63拉伸，当所述遮阳布6处于收纳状态时，所述弹簧63回缩驱动所述左支撑杆61和所述右支撑杆62相靠近。这样设置，在收纳所述遮阳布6时，所述遮阳布6的端部长度会回缩，减小收纳后的占用空间。
其中，所述遮阳布6内层为无纺软布，所述遮阳布6外层为镀铝膜。这样设置，内层的无纺软布与座垫2接触，可以保护座垫2以防磨损，外层的镀铝膜用于反射阳光的辐射，座垫2即使经过长时间暴晒也热不起来，而且可以防止紫外线的辐射，防止座垫2过早老化。
Claims (4)
1.防儿童误操作的四轮电动车，包括车体、左踏板、右踏板和控制器，所述左踏板和所述右踏板分别安装在所述车体的两侧，所述控制器安装在所述车体内，其特征在于：所述左踏板上设置第一重力感应器，所述右踏板上设置有第二重力感应器，所述第一重力感应器和所述第二重力感应器连接在所述控制器上，当所述第一重力感应器和所述第二重力感应器同时受力的时候，所述控制器接收到车辆可以启动的信号，否则车辆无法启动。
2.根据权利要求1所述的防儿童误操作的四轮电动车，其特征在于：所述车体上还设置有座垫、左挡泥板和右挡泥板，所述座垫固定安装在所述车体上，所述左挡泥板安装在所述座垫尾部的左侧，所述右挡泥板安装在所述座垫尾部的右侧，所述车体上设置有一个转轴穿过所述左挡泥板和所述右挡泥板，所述转轴左侧端部固定连接手柄，所述转轴上连接遮阳布，所述遮阳布另一端的内部安装左支撑杆和右支撑杆，所述左支撑杆和所述右支撑杆通过弹性机构相连接，所述左支撑杆和所述右支撑杆上设置有挂钩，所述车体在所述座垫前部位置两侧设置有第一腰型孔，所述挂钩勾住所述第一腰型孔，将所述遮阳布全部展开固定在所述座垫上，需要收纳所述遮阳布时，取下所述挂钩，摇动所述手柄，将所述遮阳布卷在所述转轴上，然后将所述挂钩勾住设置在所述左挡泥板和所述右挡泥板上的第二腰型孔上。
3.根据权利要求2所述的防儿童误操作的四轮电动车，其特征在于：所述弹性机构为弹簧，当所述遮阳布处于展开状态时，所述左支撑杆和所述右支撑杆将所述弹簧拉伸，当所述遮阳布处于收纳状态时，所述弹簧回缩驱动所述左支撑杆和所述右支撑杆相靠近。
4.根据权利要求2所述的防儿童误操作的四轮电动车，其特征在于：所述遮阳布内层为无纺软布，所述遮阳布外层为镀铝膜。
Priority Applications (1)
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