CN208508657U - 一种便于装配的外转子无刷马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于装配的外转子无刷马达，包括外转子壳体，所述外转子壳体的侧面安装有散热块，所述散热块的上侧固定有缓冲板，所述外转子壳体的一端设置有后端盖，所述外转子壳体的另一端安装有前端盖，所述前端盖中部的内侧放置有转轴，所述前端盖的一侧安装有滑动环，所述外转子壳体的侧面设置有导槽；外转子壳体一端设置有前端盖、滑动环、导槽、限位块、卡块，通过前端盖与外转子壳体的螺纹连接，及滑动环一端卡块与前端盖内侧的卡槽配合，便于前端盖与外转子壳体的安装与拆卸，进而便于对外转子无刷马达内侧进行装配，外转子壳体外侧设置有散热块，散热快内侧设置有散热孔，散热孔外侧设置有过滤网，便于对壳体内侧进行散热。
Description
技术领域
本实用新型属于外转子无刷马达技术领域，具体涉及一种便于装配的外转子无刷马达。
背景技术
外转子无刷马达是一种在现代来说很典型的电一体化产品，无刷马达一般是以自控式运行的，所以一般情况下它不需要像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上面重新把绕组启动，这也就意味着它也不可能会在该负载突变时产生震荡以及失步，这也就是它的出色之处，同时也是被广大人民群众使用的重要原因。现有的外转子无刷马达前端盖与壳体之间采用多颗螺栓进行固定，这种固定方法拆卸时需要专用的工具，同时拆卸也非常浪费时间，不便于马达内侧的装配工作，另外马达运行时会有噪音，在需要绝对安静的工作场合时，需要另外增加静音装置，使用起来非常不便，同时现有的散热多依靠壳体进行散热，散热的效果不好，不便于马达很好的对内部进行散热，为此我们提出一种便于装配的外转子无刷马达。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于装配的外转子无刷马达，以解决上述背景技术中提出的现有的外转子无刷马达前端盖与壳体之间采用多颗螺栓进行固定，这种固定方法拆卸时需要专用的工具，同时拆卸也非常浪费时间，不便于马达内侧的装配工作，另外马达运行时会有噪音，在需要绝对安静的工作场合时，需要另外增加静音装置，使用起来非常不便，同时现有的散热多依靠壳体进行散热，散热的效果不好，不便于马达很好的对内部进行散热问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装配的外转子无刷马达，包括外转子壳体，所述外转子壳体的侧面安装有散热块，所述散热块的上侧固定有缓冲板，所述外转子壳体的一端设置有后端盖，所述外转子壳体的另一端安装有前端盖，所述前端盖中部的内侧放置有转轴，所述前端盖的一侧安装有滑动环，所述外转子壳体的侧面设置有导槽，所述滑动环的一侧设置有限位块，所述滑动环与限位块为一体式结构，所述限位块的一侧固定有卡块，所述外转子壳体的内侧设置有吸音板，所述吸音板与外转子壳体为固定连接，所述吸音板的内侧安装有永磁体磁极，所述永磁体磁极的内侧设置有内定子磁极。
优选的，所述散热块设置有六个，所述六个散热块均匀分布在外转子壳体的侧面，并与所述外转子壳体为固定连接。
优选的，所述散热块的内侧设置有散热孔，所述散热孔贯穿外转子壳体的一侧与外转子壳体的内部进行连通，所述散热孔的外侧设置有过滤网，所述过滤网与散热块固定连接。
优选的，所述散热块与缓冲板固定连接，所述缓冲板的内侧设置有中空腔。
优选的，所述前端盖的内侧设置有内螺纹，所述外转子壳体一端的外侧设置有外螺纹，所述前端盖与外转子壳体通过螺纹部进行固定连接。
优选的，所述滑动环的下端设置有与导槽大小及形状相匹配的滑动块，所述外转子壳体与滑动环通过导槽及滑动块进行滑动连接。
优选的，所述前端盖一端的内侧设置有与卡块大小及形状相匹配的卡槽，所述限位块与前端盖通过卡块及卡槽进行卡合连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)外转子壳体一端设置有前端盖、滑动环、导槽、限位块、卡块，通过前端盖与外转子壳体的螺纹连接，及滑动环一端卡块与前端盖内侧的卡槽配合，便于前端盖与外转子壳体的安装与拆卸，进而便于对外转子无刷马达内侧进行装配，避免装配马达时需要拆卸一颗颗螺栓及需要专用的工具，降低了装配难度，提高了装配效率。
(2)外转子壳体外侧设置有散热块，散热快内侧设置有散热孔，散热孔外侧设置有过滤网，便于对壳体内侧进行散热，避免散热慢及有杂物进入壳体内侧，散热快上侧设置有缓冲板，通过缓冲板的形变，可以降低马达跌落时的振动力，避免马达跌落时的振动力过大导致马达损坏。
(3)外转子壳体内侧设置有吸音板，通过设置吸音板可以降低马达工作时的噪音向外侧的传递，避免马达工作时声音过大造成使用的不便，提高了马达的使用范围，增大了马达的经济价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的图1的A处剖视结构示意图；
图3为本实用新型的图1的B处剖视结构示意图；
图中：1、外转子壳体；2、内定子磁极；3、前端盖；4、转轴；5、导槽；6、滑动环；7、永磁体磁极；8、缓冲板；9、散热块；10、后端盖；11、过滤网；12、限位块；13、卡块；14、吸音板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于装配的外转子无刷马达，包括外转子壳体1，外转子壳体1的侧面安装有散热块9，散热块9的上侧固定有缓冲板8，外转子壳体1的一端设置有后端盖10，外转子壳体1的另一端安装有前端盖3，前端盖3中部的内侧放置有转轴4，前端盖3的一侧安装有滑动环6，外转子壳体1的侧面设置有导槽5，滑动环6的一侧设置有限位块12，滑动环6与限位块12为一体式结构，限位块12的一侧固定有卡块13，外转子壳体1的内侧设置有吸音板14，吸音板14与外转子壳体1通过螺栓进行固定连接，吸音板14的内侧安装有永磁体磁极7，永磁体磁极7的内侧设置有内定子磁极2。
为了更好的散热，本实施例中，优选的，散热块9设置有六个，六个散热块9均匀分布在外转子壳体1的侧面，并与外转子壳体1通过焊接进行固定连接。
为了避免杂物进入外转子壳体1的内侧，本实施例中，优选的，散热块9的内侧设置有散热孔，散热孔贯穿外转子壳体1的一侧与外转子壳体1的内部进行连通，散热孔的外侧设置有过滤网11，过滤网11与散热块9为一体式结构。
为了降低马达意外跌落时的振动力，本实施例中，优选的，散热块9与缓冲板8为连铸成型的整体机构，缓冲板8的内侧设置有中空腔。
为了便于前端盖3与外转子壳体1的连接，本实施例中，优选的，前端盖3的内侧设置有内螺纹，外转子壳体1一端的外侧设置有外螺纹，前端盖3与外转子壳体1通过螺纹部进行固定连接。
为了便于滑动环6与外转子壳体1的滑动，本实施例中，优选的，滑动环6的下端设置有与导槽5大小及形状相匹配的滑动块，外转子壳体1与滑动环6通过导槽5及滑动块进行滑动连接。
为了限制前端盖3的转动，本实施例中，优选的，前端盖3一端的内侧设置有与卡块13大小及形状相匹配的卡槽，限位块12与前端盖3通过卡块13及卡槽进行卡合连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：向一侧拉动滑动环6，滑动环6向一侧拉动时带动卡块13滑出前端盖3内侧的卡槽，这时滑动环6与外转子壳体1通过导槽5及滑块进行滑动，然后向一侧旋动前端盖3，旋送前端盖3与外转子壳体1分离，这时可对外转子壳体1内侧进行装配，装配后，逆序操作即可使前端盖3与外转子壳体1固定连接，且能通过滑动环6一侧的限位块12限制前端盖3在无人为操作情况下的转动，保障前端盖3不会与外转子壳体1脱离，在马达运行情况下，通过散热块9内侧的散热孔可以及时的把外转子壳体1内侧的热量排出，并通过过滤网11避免杂物进入外转子壳体1内侧，缓冲板8内侧设置有中空腔，在马达意外跌落的情况下，缓冲板8发生形变，缓冲下落的振动力对外转子壳体1内侧造成的影响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于装配的外转子无刷马达，包括外转子壳体(1)，其特征在于：所述外转子壳体(1)的侧面安装有散热块(9)，所述散热块(9)的上侧固定有缓冲板(8)，所述外转子壳体(1)的一端设置有后端盖(10)，所述外转子壳体(1)的另一端安装有前端盖(3)，所述前端盖(3)中部的内侧放置有转轴(4)，所述前端盖(3)的一侧安装有滑动环(6)，所述外转子壳体(1)的侧面设置有导槽(5)，所述滑动环(6)的一侧设置有限位块(12)，所述滑动环(6)与限位块(12)为一体式结构，所述限位块(12)的一侧固定有卡块(13)，所述外转子壳体(1)的内侧设置有吸音板(14)，所述吸音板(14)与外转子壳体(1)为固定连接，所述吸音板(14)的内侧安装有永磁体磁极(7)，所述永磁体磁极(7)的内侧设置有内定子磁极(2)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装配的外转子无刷马达，其特征在于：所述散热块(9)设置有六个，所述六个散热块(9)均匀分布在外转子壳体(1)的侧面，并与所述外转子壳体(1)为固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于装配的外转子无刷马达，其特征在于：所述散热块(9)的内侧设置有散热孔，所述散热孔贯穿外转子壳体(1)的一侧与外转子壳体(1)的内部进行连通，所述散热孔的外侧设置有过滤网(11)，所述过滤网(11)与散热块(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于装配的外转子无刷马达，其特征在于：所述散热块(9)与缓冲板(8)固定连接，所述缓冲板(8)的内侧设置有中空腔。
5.根据权利要求1所述的一种便于装配的外转子无刷马达，其特征在于：所述前端盖(3)的内侧设置有内螺纹，所述外转子壳体(1)一端的外侧设置有外螺纹，所述前端盖(3)与外转子壳体(1)通过螺纹部进行固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于装配的外转子无刷马达，其特征在于：所述滑动环(6)的下端设置有与导槽(5)大小及形状相匹配的滑动块，所述外转子壳体(1)与滑动环(6)通过导槽(5)及滑动块进行滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于装配的外转子无刷马达，其特征在于：所述前端盖(3)一端的内侧设置有与卡块(13)大小及形状相匹配的卡槽，所述限位块(12)与前端盖(3)通过卡块(13)及卡槽进行卡合连接。
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| CN111355333A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-06-30 | 南京铁道职业技术学院 | 牵引电机的端盖设备 |
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2018
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| CN111355333B (zh) * | 2020-03-25 | 2021-02-02 | 南京铁道职业技术学院 | 牵引电机的端盖设备 |
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