CN208503542U - 开关式电动二通阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了开关式电动二通阀，包括外壳、齿轮、减速电机、启闭球、手柄，所述外壳内部由上到下包括减速电机仓、齿轮仓和阀门通道，所述，阀门通道内部设有第一启闭球和第二启闭球，所述减速电机安装在减速电机仓内部，所述齿轮包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮固定安装在第一启闭球的轴上，第二齿轮固定安装在减速电机的轴上，所述手柄上连接有螺杆，螺杆穿过外壳，与齿条上的螺纹孔相配合。本实用新型采用两个启闭球控制阀门的开启和关闭，启闭球只需旋转90°即可在开启和关闭状态之间切换，响应速度快，阀门上设有手柄，可通过手动旋转手柄控制阀门开启和关闭，使用方便，稳定性和安全性好。

Description

开关式电动二通阀

技术领域

本实用新型涉及阀门领域，尤其是开关式电动二通阀。

背景技术

电动二通阀是专供中央空调风机盘管的配套产品，由驱动器与阀体两部分组成，通过驱动器带动阀体内部的工作元件运动，实现阀门的开启和关闭，配合传感器以及控制器可以实现流量的自动调节，使用方便，应用广泛，现有的电动二通阀大多采用活塞式结构，阀门开启或关闭需要一定的时间，导致阀门响应的速度不够迅速，此外现有电动二通阀内部只有一个工作元件，当工作元件出现故障时阀门就会失去作用，安全性和稳定性较差，而且现有电动二通阀大多没有手动控制的功能，当遇到停电情况或者电动控制装置失效时无法对阀门进行有效的操作控制，给使用带来不便。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供开关式电动二通阀，采用两个启闭球控制阀门的开启和关闭，启闭球只需旋转90°即可在开启和关闭状态之间切换，响应速度快，阀门上设有手柄，可通过手动旋转手柄控制阀门开启和关闭，使用方便，稳定性和安全性好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：开关式电动二通阀，包括外壳、齿轮、减速电机、启闭球、手柄，所述外壳内部由上到下分为3层，分别为减速电机仓、齿轮仓和阀门通道，所述阀门通道左右两侧分别设有第一接管口和第二接管口，阀门通道内部设有两个球形空腔，所述启闭球包括第一启闭球和第二启闭球，第一启闭球和第二启闭球分别装在阀门通道内部的两个球形空腔内部，所述减速电机通过螺栓固定安装在减速电机仓内部，所述齿轮包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮固定安装在第一启闭球的轴上，第二齿轮固定安装在减速电机的轴上，第三齿轮安装在第二启闭球的轴上，所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮均设置在齿轮仓中，并均与齿条相配合，所述外壳上位于齿轮仓右侧的位置处设有手柄，手柄的轴穿过外壳伸入到齿轮仓内部，手柄的轴上连接有螺杆，齿条右端与螺杆对应的位置处设有螺纹孔，螺杆与螺纹孔相配合，且此处配合的螺纹的升角大于螺旋副的当量摩擦角，所述第一启闭球和第二启闭球上设有通孔。

上述的开关式电动二通阀，第一启闭球和第二启闭球上的通孔的孔径与阀门通道管腔的内径相同。

上述的开关式电动二通阀，所述第一齿轮和第三齿轮相同。

上述的开关式电动二通阀，所述第一接管口和第二接管口外壁为正六边形，内壁设有螺纹。

上述的开关式电动二通阀，所述第一启闭球和第二启闭球与阀门通道内部的球形空腔接触处均装有密封垫圈。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点和突出性效果：

本实用新型的有益效果是，本实用新型采用两个启闭球控制阀门的开启和关闭，启闭球只需旋转90°即可在开启和关闭状态之间切换，阀门响应速度快，当单个启闭球出现损坏时，另一个启闭球仍可以保障阀门的正常功能，提高了阀门的稳定性，阀门上设有手柄，可通过手动旋转手柄控制阀门开启和关闭，在遇到停电情况或者电动控制装置失效时仍能及时有效的对阀门进行操作，使用方便，稳定性和安全性好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型开启状态的内部结构示意图；

图2为本实用新型关闭状态的内部结构示意图。

图中1.外壳，2.第一齿轮，3.减速电机，4.第三齿轮，5.减速电机仓，6.螺杆，7.手柄，8.第二接管口，9.第二启闭球，10.第二齿轮，11.第一启闭球，12.第一接管口，13.齿轮仓，14.齿条。

具体实施方式

开关式电动二通阀，包括外壳1、齿轮、减速电机3、启闭球、手柄7，所述外壳1内部由上到下分为3层，分别为减速电机仓5、齿轮仓13和阀门通道，所述阀门通道左右两侧分别设有第一接管口12和第二接管口8，阀门通道内部设有两个球形空腔，所述启闭球包括第一启闭球11和第二启闭球9，第一启闭球11和第二启闭球9分别装在阀门通道内部的两个球形空腔内部，所述减速电机3通过螺栓固定安装在减速电机仓5内部，所述齿轮包括第一齿轮2、第二齿轮10和第三齿轮4，第一齿轮2固定安装在第一启闭球11的轴上，第二齿轮10固定安装在减速电机3的轴上，第三齿轮4安装在第二启闭球9的轴上，所述第一齿轮2、第二齿轮10和第三齿轮4均设置在齿轮仓13中，并均与齿条14相配合，所述外壳1上位于齿轮仓13右侧的位置处设有手柄7，手柄7的轴穿过外壳1伸入到齿轮仓13内部，手柄7的轴上连接有螺杆6，齿条14右端与螺杆6对应的位置处设有螺纹孔，螺杆6与螺纹孔相配合，且此处配合的螺纹的升角大于螺旋副的当量摩擦角，所述第一启闭球11和第二启闭球9上设有通孔。

进一步的，第一启闭球11和第二启闭球9上的通孔的孔径与阀门通道管腔的内径相同。

进一步的，所述第一齿轮2和第三齿轮4相同。

进一步的，所述第一接管口12和第二接管口8外壁为正六边形，内壁设有螺纹。

进一步的，所述第一启闭球11和第二启闭球9与阀门通道内部的球形空腔接触处均装有密封垫圈。

本实用新型工作时，通过第一接管口12和第二接管口8将二通阀安装在工作管路上，通过控制电机3转动带动第二齿轮10转动，第二齿轮10带动齿条14左右移动，齿条14带动第一齿轮2和第二齿轮4转动，进而带动第一启闭球11和第二启闭球9转动，实现阀门的开和关，当遇到停电情况或者电动控制装置失效时，可通过旋转手柄7带动螺杆6旋转，使齿条14沿螺杆6左右移动，带动第一齿轮2和第二齿轮4转动，进而带动第一启闭球11和第二启闭球9转动，实现阀门的开和关。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.开关式电动二通阀，包括外壳(1)、齿轮、减速电机(3)、启闭球、手柄(7)，其特征在于，所述外壳(1)内部由上到下分为3层，分别为减速电机仓(5)、齿轮仓(13)和阀门通道，所述阀门通道左右两侧分别设有第一接管口(12)和第二接管口(8)，阀门通道内部设有两个球形空腔，所述启闭球包括第一启闭球(11)和第二启闭球(9)，第一启闭球(11)和第二启闭球(9)分别装在阀门通道内部的两个球形空腔内部，所述减速电机(3)通过螺栓固定安装在减速电机仓(5)内部，所述齿轮包括第一齿轮(2)、第二齿轮(10)和第三齿轮(4)，第一齿轮(2)固定安装在第一启闭球(11)的轴上，第二齿轮(10)固定安装在减速电机(3)的轴上，第三齿轮(4)安装在第二启闭球(9)的轴上，所述第一齿轮(2)、第二齿轮(10)和第三齿轮(4)均设置在齿轮仓(13)中，并均与齿条(14)相配合，所述外壳(1)上位于齿轮仓(13)右侧的位置处设有手柄(7)，手柄(7)的轴穿过外壳(1)伸入到齿轮仓(13)内部，手柄(7)的轴上连接有螺杆(6)，齿条(14)右端与螺杆(6)对应的位置处设有螺纹孔，螺杆(6)与螺纹孔相配合，且此处配合的螺纹的升角大于螺旋副的当量摩擦角，所述第一启闭球(11)和第二启闭球(9)上设有通孔。

2.根据权利要求1所述的开关式电动二通阀，其特征在于，第一启闭球(11)和第二启闭球(9)上的通孔的孔径与阀门通道管腔的内径相同。

3.根据权利要求1所述的开关式电动二通阀，其特征在于，所述第一齿轮(2)和第三齿轮(4)相同。

4.根据权利要求1所述的开关式电动二通阀，其特征在于，所述第一接管口(12)和第二接管口(8)外壁为正六边形，内壁设有螺纹。

5.根据权利要求1所述的开关式电动二通阀，其特征在于，所述第一启闭球(11)和第二启闭球(9)与阀门通道内部的球形空腔接触处均装有密封垫圈。