CN208497601U - 一种汽车灯罩用塑料注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车灯罩用塑料注塑模具，包括下模座和上模座，所述下模座和上模座的两侧均通过支柱固定连接，所述上模座内腔的顶部焊接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部焊接有模心，所述模心顶部的两侧均连通有短管，所述短管的顶部连通有软管，所述上模座的顶部连通有进液管。本实用新型通过电动伸缩杆、模心、短管、软管、进液管、伸缩管、油泵、油箱、出油管、回流管和连接管的设置，达到了通过冷却油对模心和下模座进行加速冷却的效果，达到了成型速度快的优点，同时解决了传统的塑料注塑模具存在着冷却速度缓慢的缺点，使得在注入溶液后溶液的成型速度慢，从而影响生产效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车灯罩用塑料注塑模具。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，随着汽车行业的飞速发展，汽车配件的制作需求也越来越大，其中汽车灯罩就是用注塑模具所制成，可是传统的塑料注塑模具存在着冷却速度缓慢的缺点，使得在注入溶液后溶液的成型速度慢，从而影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车灯罩用塑料注塑模具，具备成型速度快的优点，解决了传统的塑料注塑模具存在着冷却速度缓慢的缺点，使得在注入溶液后溶液的成型速度慢，从而影响生产效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯罩用塑料注塑模具，包括下模座和上模座，所述下模座和上模座的两侧均通过支柱固定连接，所述上模座内腔的顶部焊接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部焊接有模心，所述模心顶部的两侧均连通有短管，所述短管的顶部连通有软管，所述上模座的顶部连通有进液管，所述进液管的底部贯穿上模座并延伸至上模座的内腔连通有伸缩管，所述伸缩管的底部贯穿模心并延伸至模心的外部与模腔连通，所述上模座顶部的左侧固定连接有油泵，所述上模座顶部的右侧固定连接有油箱，所述油泵的右侧通过导管与油箱的左侧连通，所述油泵的底部连通有出油管，所述出油管的底部贯穿上模座并延伸至上模座的内腔与软管连通，所述油箱的底部连通有回流管，所述回流管的底部贯穿上模座并延伸至上模座的内腔与软管连通，所述模心底部的两侧均连通有连接管，所述连接管的底端贯穿下模座并延伸至下模座的内腔，所述模心与下模座配合使用。
优选的，所述模心的内腔与下模座的内腔通过连接管连通，所述连接管底部的表面套设有密封垫，所述密封垫的顶部与下模座内腔的顶部固定连接。
优选的，所述模心顶部的两侧均通过固定块焊接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的上下两端均与上模座的内壁焊接。
优选的，所述油箱的内壁焊接有隔板，所述隔板的右侧固定连接有制冷板，所述油箱内腔的右侧固定连接有散热扇，所述油箱顶部的右侧开设有通风孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过电动伸缩杆、模心、短管、软管、进液管、伸缩管、油泵、油箱、出油管、回流管和连接管的设置，达到了通过冷却油对模心和下模座进行加速冷却的效果，达到了成型速度快的优点，同时解决了传统的塑料注塑模具存在着冷却速度缓慢的缺点，使得在注入溶液后溶液的成型速度慢，从而影响生产效率的问题。
2、本实用新型通过密封垫的设置，使得连接管与下模座的密封效果更好，从而防止冷却油渗出，通过滑杆和滑套的设置，使得模心在上下移动的时候能够更加的稳定，达到了辅助稳定的效果，通过制冷板的设置，达到了能够对冷却油进行进一步冷却的效果，通过散热扇和通风孔的设置，达到了对制冷板进行散热的效果，从而使得制冷板的制冷效果更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型油箱局部正面剖视图。
图中：1下模座、2上模座、3支柱、4电动伸缩杆、5模心、6短管、7软管、8进液管、9伸缩管、10油泵、11油箱、12出油管、13回流管、14连接管、15密封垫、16滑套、17滑杆、18隔板、19制冷板、20散热扇、21通风孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种汽车灯罩用塑料注塑模具，包括下模座1和上模座2，下模座1和上模座2的两侧均通过支柱3固定连接，上模座2内腔的顶部焊接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的底部焊接有模心5，模心5顶部的两侧均连通有短管6，短管6的顶部连通有软管7，上模座2的顶部连通有进液管8，进液管8的底部贯穿上模座2并延伸至上模座2的内腔连通有伸缩管9，伸缩管9的底部贯穿模心5并延伸至模心5的外部与模腔连通，上模座2顶部的左侧固定连接有油泵10，上模座2顶部的右侧固定连接有油箱11，油泵10的右侧通过导管与油箱11的左侧连通，油泵10的底部连通有出油管12，出油管12的底部贯穿上模座2并延伸至上模座2的内腔与软管7连通，油箱11的底部连通有回流管13，回流管13的底部贯穿上模座2并延伸至上模座2的内腔与软管7连通，模心5底部的两侧均连通有连接管14，连接管14的底端贯穿下模座1并延伸至下模座1的内腔，模心5与下模座1配合使用，模心5的内腔与下模座1的内腔通过连接管14连通，连接管14底部的表面套设有密封垫15，密封垫15的顶部与下模座1内腔的顶部固定连接，通过密封垫15的设置，使得连接管14与下模座1的密封效果更好，从而防止冷却油渗出，模心5顶部的两侧均通过固定块焊接有滑套16，滑套16的内腔滑动连接有滑杆17，滑杆17的上下两端均与上模座2的内壁焊接，通过滑杆17和滑套16的设置，使得模心5在上下移动的时候能够更加的稳定，达到了辅助稳定的效果，油箱11的内壁焊接有隔板18，隔板18的右侧固定连接有制冷板19，油箱11内腔的右侧固定连接有散热扇20，油箱11顶部的右侧开设有通风孔21，通过制冷板19的设置，达到了能够对冷却油进行进一步冷却的效果，通过散热扇20和通风孔21的设置，达到了对制冷板19进行散热的效果，从而使得制冷板19的制冷效果更好，通过电动伸缩杆4、模心5、短管6、软管7、进液管8、伸缩管9、油泵10、油箱11、出油管12、回流管13和连接管14的设置，达到了通过冷却油对模心5和下模座1进行加速冷却的效果，达到了成型速度快的优点，同时解决了传统的塑料注塑模具存在着冷却速度缓慢的缺点，使得在注入溶液后溶液的成型速度慢，从而影响生产效率的问题。
使用时，通过外置电源对整个设备进行供电并通过外设控制器启动，电动伸缩杆4带动模心5向下移动，同时模心5在滑套16和滑杆17的作用下平稳的移动，同时模心5带动连接管14向下移动，使得连接管14插入下模座1内部，使得模心5的内腔与下模座1的内腔成完全密封的状态，然后注塑机通过进液管8和伸缩管9向模腔内部注射溶液，注射完成后，油泵10通过导管对油箱11内部的冷却油进行抽取，并通过出油管12和软管7注进模心5内部，冷却油通过连接管14流进下模座1的内腔，并通过连接管14再次回流进模心5内部，然后通过软管7和回流管13回流进油箱11内部，并且通过制冷板19进行再次冷却，如此循环使用，直到溶液成型，使得塑料注塑模具达到了成型速度快的优点。
综上所述：该汽车灯罩用塑料注塑模具，通过电动伸缩杆4、模心5、短管6、软管7、进液管8、伸缩管9、油泵10、油箱11、出油管12、回流管13和连接管14的配合，解决了传统的塑料注塑模具存在着冷却速度缓慢的缺点，使得在注入溶液后溶液的成型速度慢，从而影响生产效率的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车灯罩用塑料注塑模具，包括下模座（1）和上模座（2），其特征在于：所述下模座（1）和上模座（2）的两侧均通过支柱（3）固定连接，所述上模座（2）内腔的顶部焊接有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）的底部焊接有模心（5），所述模心（5）顶部的两侧均连通有短管（6），所述短管（6）的顶部连通有软管（7），所述上模座（2）的顶部连通有进液管（8），所述进液管（8）的底部贯穿上模座（2）并延伸至上模座（2）的内腔连通有伸缩管（9），所述伸缩管（9）的底部贯穿模心（5）并延伸至模心（5）的外部与模腔连通，所述上模座（2）顶部的左侧固定连接有油泵（10），所述上模座（2）顶部的右侧固定连接有油箱（11），所述油泵（10）的右侧通过导管与油箱（11）的左侧连通，所述油泵（10）的底部连通有出油管（12），所述出油管（12）的底部贯穿上模座（2）并延伸至上模座（2）的内腔与软管（7）连通，所述油箱（11）的底部连通有回流管（13），所述回流管（13）的底部贯穿上模座（2）并延伸至上模座（2）的内腔与软管（7）连通，所述模心（5）底部的两侧均连通有连接管（14），所述连接管（14）的底端贯穿下模座（1）并延伸至下模座（1）的内腔，所述模心（5）与下模座（1）配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩用塑料注塑模具，其特征在于：所述模心（5）的内腔与下模座（1）的内腔通过连接管（14）连通，所述连接管（14）底部的表面套设有密封垫（15），所述密封垫（15）的顶部与下模座（1）内腔的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩用塑料注塑模具，其特征在于：所述模心（5）顶部的两侧均通过固定块焊接有滑套（16），所述滑套（16）的内腔滑动连接有滑杆（17），所述滑杆（17）的上下两端均与上模座（2）的内壁焊接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩用塑料注塑模具，其特征在于：所述油箱（11）的内壁焊接有隔板（18），所述隔板（18）的右侧固定连接有制冷板（19），所述油箱（11）内腔的右侧固定连接有散热扇（20），所述油箱（11）顶部的右侧开设有通风孔（21）。
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| CN201821140606.5U CN208497601U (zh) | 2018-07-18 | 2018-07-18 | 一种汽车灯罩用塑料注塑模具 |
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| CN (1) | CN208497601U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113715264A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-30 | 浙江远征汽摩附件有限公司 | 汽车车灯生产用注塑模具 |
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2018
- 2018-07-18 CN CN201821140606.5U patent/CN208497601U/zh active Active
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