CN208493543U - 一种动力除雾装置 - Google Patents

Abstract

一种动力除雾装置，其特征在于：包括一集水罩（1）、一除雾叶轮（2）以及一电机（3）；所述集水罩（1）由一筒状罩圈（11）和一背部支撑面（12）构成，所述背部支撑面（12）由一中心固定圈（121）和外周的沿筒状罩圈（11）的径向发散设置的多根支撑肋条（122）构成，各支撑肋条（122）的内端固定连接中心固定圈（121），其外端固定连接筒状罩圈（11），以此在各相邻的支撑肋条（122）间形成出风通道孔（123），各所述出风通道孔（123）的周向边沿上朝筒状罩圈（11）内侧翻设有集水翻边（1231）；除雾叶轮（2）设置在筒状罩圈（11）内，除雾叶轮（2）的中心与电机（3）的输出轴传动连接。

Description

一种动力除雾装置

技术领域

本实用新型涉及工业环保领域，具体涉及一种动力除雾装置。

背景技术

按废气处理工艺，大部分先需要进行喷淋预处理，然后才进入废气处理设备进行处理。如此预处理之后的气体里面就含有大量的水汽，对后端的废气处理设备会有很大的影响，现有的物理式除雾器有一定的效果，但是除雾效率不是很明显，仅仅约50-60%，因此是否能高效率除去废气中的水汽成为废气处理行业的关键。

发明内容

本实用新型目的是提供一种动力除雾装置，以高效去除喷淋预处理后废气中的水汽。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种动力除雾装置，包括一集水罩、一除雾叶轮以及一电机；所述集水罩由一筒状罩圈和一背部支撑面构成，所述背部支撑面由一中心固定圈和外周的沿筒状罩圈的径向发散设置的多根支撑肋条构成，所述各支撑肋条的内端固定连接中心固定圈，其外端固定连接筒状罩圈，以此在各相邻的支撑肋条间形成出风通道孔，并且，各所述出风通道孔的周向边沿上朝筒状罩圈内侧翻设有集水翻边；所述电机固定设置于中心固定圈内，所述除雾叶轮设置在筒状罩圈内，除雾叶轮的中心与电机的输出轴传动连接。

上述方案中，所述除雾叶轮包括一中心固定体、外周轮圈以及多根条状叶片，所述外周轮圈同心环设于中心固定体的外围，所述多根条状叶片沿径向发射状均布固定连接在中心固定体和外周轮圈之间；所述条状叶片为条状体。

进一步，所述条状叶片的横截面为矩形。

进一步，所述多根条状叶片在除雾叶轮的轴向上分成平行的两个平面布置，以此形成前侧叶片面和后侧叶片面，在前侧叶片面和后侧叶片面之间连接有加强筋。

由于上述技术方案的应用，本实用新型的工作原理以下带来的效果如下：

由于本实用新型是以电机驱动除雾叶轮旋转，以除雾叶轮来拦截废气里面的水汽，使得废气里面的水汽在离心力的作用下，沿着一定的运动轨迹聚集在背部的集水翻边形成槽里，除雾效率可达到95%以上。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体示意图一；

图2为本实用新型实施例的立体示意图二；

图3为本实用新型实施例的全剖示意图；

图4为本实用新型实施例的分解状态的正视示意图；

图5为本实用新型实施例的分解状态的立体示意图一；

图6为本实用新型实施例的分解状态的立体示意图二。

以上附图中：1、集水罩；11、筒状罩圈；12、背部支撑面；121、中心固定圈；122、支撑肋条；123、出风通道孔；1231、集水翻边；2、除雾叶轮；21、中心固定体；22、外周轮圈；23、条状叶片；24、加强筋；25、卡槽；3、电机；31、传动销；4、反向螺母。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：参见图1～图6所示：

一种动力除雾装置，参见图1～图6所示，包括一集水罩1、一除雾叶轮2以及一电机3。所述集水罩1由一筒状罩圈11和一背部支撑面12构成，所述背部支撑面12由一中心固定圈121和外周的沿筒状罩圈11的径向发散设置的多根支撑肋条122构成，所述各支撑肋条122的内端固定连接中心固定圈121，其外端固定连接筒状罩圈11，以此在各相邻的支撑肋条122间形成出风通道孔123，并且，各所述出风通道孔123的周向边沿上朝筒状罩圈11内侧翻设有集水翻边1231；所述电机3固定设置于中心固定圈121内，所述除雾叶轮2设置在筒状罩圈11内，除雾叶轮2的中心与电机3的输出轴传动连接。

参见图1～图6所示，具体所述电机3的输出轴的径向上设有传动销31，所述除雾叶轮2的中心上设有套置于电机3的输出轴31的通孔，该通孔上对应传动销设有卡槽25，所述电机3的输出轴穿过除雾叶轮2的中心的通孔后与一反向螺母4螺纹连接。

参见图1～图6所示，所述除雾叶轮2包括一中心固定体21、外周轮圈22以及多根条状叶片23，所述外周轮圈22同心环设于中心固定体21的外围，所述多根条状叶片23沿径向发射状均布固定连接在中心固定体21和外周轮圈22之间；所述条状叶片23为条状体，具体条状叶片23的横截面为矩形。

参见图1～图6所示，具体，所述多根条状叶片23在除雾叶轮2的轴向上分成平行的两个平面布置，以此形成前侧叶片面和后侧叶片面，在前侧叶片面和后侧叶片面之间连接有加强筋24。

本实施例是以电机3驱动除雾叶轮2旋转，以除雾叶轮2来拦截废气里面的水汽，使得废气里面的水汽在离心力的作用下，沿着一定的运动轨迹聚集在背部的集水翻边1231形成槽里，除雾效率可达到95%以上。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种动力除雾装置，其特征在于：包括一集水罩（1）、一除雾叶轮（2）以及一电机（3）；所述集水罩（1）由一筒状罩圈（11）和一背部支撑面（12）构成，所述背部支撑面（12）由一中心固定圈（121）和外周的沿筒状罩圈（11）的径向发散设置的多根支撑肋条（122）构成，所述各支撑肋条（122）的内端固定连接中心固定圈（121），其外端固定连接筒状罩圈（11），以此在各相邻的支撑肋条（122）间形成出风通道孔（123），并且，各所述出风通道孔（123）的周向边沿上朝筒状罩圈（11）内侧翻设有集水翻边（1231）；所述电机（3）固定设置于中心固定圈（121）内，所述除雾叶轮（2）设置在筒状罩圈（11）内，除雾叶轮（2）的中心与电机（3）的输出轴传动连接。

2.根据权利要求1所述动力除雾装置，其特征在于：所述除雾叶轮（2）包括一中心固定体（21）、外周轮圈（22）以及多根条状叶片（23），所述外周轮圈（22）同心环设于中心固定体（21）的外围，所述多根条状叶片（23）沿径向发射状均布固定连接在中心固定体（21）和外周轮圈（22）之间；所述条状叶片（23）为条状体。

3.根据权利要求2所述动力除雾装置，其特征在于：所述条状叶片（23）的横截面为矩形。

4.根据权利要求2或3所述动力除雾装置，其特征在于：所述多根条状叶片（23）在除雾叶轮（2）的轴向上分成平行的两个平面布置，以此形成前侧叶片面和后侧叶片面，在前侧叶片面和后侧叶片面之间连接有加强筋（24）。