CN204692151U - 能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵 - Google Patents
能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵，包括水泵体，水封及轴承分别安装在所述水泵体各段轴向圆孔中，水泵轴穿过轴承和水封中心孔，并在水泵轴的两个轴端分别安装皮带轮和叶轮，其特征在于：所述水泵体轴向圆孔的内壁上设有环形溢流槽，所述环形溢流槽位于轴承和水封之间，所述水泵体上设有径向溢水通孔，所述环形溢流槽的槽宽大于径向溢流通孔的孔径，所述径向溢流通孔的内侧孔口位于环形溢流槽的槽底，所述径向溢水通孔将环形溢流槽与水泵体外连通。本实用新型在径向溢水通孔处设置环形溢流槽，通过环形溢流槽和径向溢水通孔的配合，彻底阻断漏水进入轴承，提高轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上使用的能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵。
背景技术
目前的汽车动力(发动机)水泵，包括水泵体(1)，水封(2)及轴承(3)分别安装在水泵体(1)各段轴向圆孔中，水泵轴(4)穿过轴承(3)和水封(2)中心孔，并在水泵轴(4)的两个轴端分别安装皮带轮(5)和叶轮(6)。虽然设置了水封2，但是在汽车行驶过程中，常常会出现水封漏水的现象，轴承端部在接触到水的情况下高速旋转，短时间就会出现异响、破坏。
实用新型内容
针对现有的问题，本实用新型的目的在于提供一种能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵，包括水泵体，水封及轴承分别安装在所述水泵体各段轴向圆孔中，水泵轴穿过轴承和水封的中心孔，并在水泵轴的两个轴端分别安装皮带轮和叶轮，其特征在于：所述水泵体轴向圆孔的内壁上设有环形溢流槽，所述环形溢流槽位于轴承和水封之间，所述水泵体上设有径向溢水通孔，所述环形溢流槽的槽宽大于径向溢流通孔的孔径，所述径向溢流通孔的内侧孔口位于环形溢流槽的槽底，所述径向溢水通孔将环形溢流槽与水泵体外连通。
采用上述方案，在水泵体轴向圆孔内壁设置环形溢流槽，环形溢流槽阻断了水去轴承的路，水再通过径向溢水通孔流到水泵体外，通过环形溢流槽和径向溢水通孔的配合，比单独设置径向溢水通孔更能起到避免水进入轴承的效果，提高轴承的使用寿命。
环形溢流槽的槽宽较大，有利于漏水进入环形溢流槽。
在上述方案中：所述环形溢流槽靠近水封。避免水靠近轴承。
在上述方案中：所述径向溢水通孔为两个，两个径向溢水通孔对称设置。有利于漏水流到水泵体外。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在径向溢水通孔处设置环形溢流槽，通过环形溢流槽和径向溢水通孔的配合，彻底阻断漏水进入轴承，提高轴承的使用寿命。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述：
本实用新型中的上下左右等方位词仅代表图中的位置，不表示产品的绝对位置。
实施例1
如图1所示：本实用新型的能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵包括水泵体1、水封2、轴承3、水泵轴4、皮带轮5、叶轮6、环形溢流槽7、径向溢水通孔8等部件。
水泵的结构为现有技术，水封2及轴承3分别安装在水泵体1各段轴向圆孔中，水泵轴4穿过轴承3和水封2中心孔，并在水泵轴4的两个轴端分别安装皮带轮5和叶轮6，在此不做赘述。水泵体1轴向圆孔的内壁上设有环形溢流槽7，环形溢流槽7位于轴承3和水封2之间，优选环形溢流槽7靠近水封2，避免漏水进入轴承3，水泵体1上设有径向溢水通孔8，环形溢流槽7的槽宽大于径向溢水通孔8的孔径，径向溢水通孔8的内侧孔口位于环形溢流槽7的槽底，径向溢水通孔8将环形溢流槽7与水泵体1外连通，将环形溢流槽7中的水排到水泵体1外。优选径向溢水通孔8为两个，两个径向溢水通孔8对称设置，当然也可以为多个径向溢水通孔8。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵，包括水泵体(1)，水封(2)及轴承(3)分别安装在所述水泵体(1)各段轴向圆孔中，水泵轴(4)穿过轴承(3)和水封(2)的中心孔，并在水泵轴(4)的两个轴端分别安装皮带轮(5)和叶轮(6)，其特征在于：所述水泵体(1)轴向圆孔的内壁上设有环形溢流槽(7)，所述环形溢流槽(7)位于轴承(3)和水封(2)之间，所述水泵体(1)上设有径向溢水通孔(8)，所述环形溢流槽(7)的槽宽大于径向溢流通孔(8)的孔径，所述径向溢流通孔(8)的内侧孔口位于环形溢流槽(7)的槽底，所述径向溢水通孔(8)将环形溢流槽(7)与水泵体(1)外连通。
2.根据权利要求1所述能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵，其特征在于：所述环形溢流槽(7)靠近水封(2)。
3.根据权利要求1或2所述能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵，其特征在于：所述径向溢水通孔(8)为两个，两个径向溢水通孔(8)对称设置。
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| CN201520337402.0U CN204692151U (zh) | 2015-05-25 | 2015-05-25 | 能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵 |
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| CN201520337402.0U CN204692151U (zh) | 2015-05-25 | 2015-05-25 | 能避免水封漏水进入轴承的发动机水泵 |
Publications (1)
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| CN204692151U true CN204692151U (zh) | 2015-10-07 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204692151U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109058154A (zh) * | 2018-09-21 | 2018-12-21 | 田开林 | 轴承座及带有该轴承座的轴流水泵 |
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2015
- 2015-05-25 CN CN201520337402.0U patent/CN204692151U/zh not_active Expired - Fee Related
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