CN208484755U - 一种拖拉机后配重固定连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机后配重固定连接机构,包括后车体和配重块,所述后车体下端面固定安装有固定架,所述固定架内端固定安装有横杆,所述横杆左右两侧均固定安装有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠下端通过轴承活动安装有托板,所述横杆内腔左右两侧均通过转轴活动安装有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮下端固定安装有圆板,所述横杆内腔通过轴承活动安装有旋转杆,所述旋转杆左右两端和中部均固定安装有第一伞齿轮,所述横杆中部固定安装有安装块,所述安装块内腔通过轴承活动安装有伸缩杆,可以对配重快速进行拆卸和安装,使用更方便;通过设有安装块、卡扣盖和螺盖结构,可以防止滚珠丝杠打滑,托板掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种拖拉机后配重固定连接机构。
背景技术
目前拖拉机等作业车辆上一般均会安装后配重,通过后配重来调节车辆的平衡,重增加车辆的自重,以防止翘头、打滑等同题出现,而现有的后配重通过螺性安装,在使用扳手拧紧螺母时,扳手的操作空较小,不容易操纵,同时也存在螺杆转动、打滑的问题,影响安装效率,导致后配重装配比较困难。为此,我们提出一种拖拉机后配重固定连接机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拖拉机后配重固定连接机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拖拉机后配重固定连接机构,包括后车体和配重块,所述后车体下端面固定安装有固定架,所述固定架内端固定安装有横杆,所述横杆左右两侧均固定安装有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠下端通过轴承活动安装有托板,所述横杆内腔左右两侧均通过转轴活动安装有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮下端固定安装有圆板,所述横杆内腔通过轴承活动安装有旋转杆,所述旋转杆左右两端和中部均固定安装有第一伞齿轮,所述横杆中部固定安装有安装块,所述安装块内腔通过轴承活动安装有伸缩杆,所述伸缩杆后端固定安装有支杆,所述支杆后端固定安装有第三伞齿轮,所述伸缩杆前端固定安装有套管。
优选的,所述旋转杆中部的第一伞齿轮与第三伞齿轮相啮合,所述旋转杆左右两端的第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合。
优选的,所述圆板外端与滚珠丝杠侧壁螺纹相切。
优选的,所述安装块外侧壁开有螺纹,且螺纹与螺盖内腔螺纹相吻合。
优选的,所述托板前端面固定安装有挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该拖拉机后配重固定连接机构,通过设有固定架、横杆、旋转杆、第一伞齿轮、第二伞齿轮、圆板、滚珠丝杠、安装块、卡扣盖、螺盖、伸缩杆、支杆、第三伞齿轮结构,可以对配重快速进行拆卸和安装,使用更方便省力;通过设有安装块、卡扣盖和螺盖结构,可以防止滚珠丝杠打滑,托板掉落。
附图说明
图1为本实用新型结剖视图;
图2为本实用新型横杆侧视剖视图;
图3为本实用新型旋转杆局部剖视图。
图中:1后车体、2固定架、3横杆、31旋转杆、32第一伞齿轮、33第二伞齿轮、34圆板、4滚珠丝杠、5安装块、51卡扣盖、52螺盖、53伸缩杆、531支杆、532第三伞齿轮、54套管、6托板、7配重块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种拖拉机后配重固定连接机构,包括后车体1和配重块7,配重块7对拖拉机的后端进行配重,调节拖拉机前后重量。所述后车体1下端面固定安装有固定架2,固定架2固定横杆3,固定架2呈框形。所述固定架2内端固定安装有横杆3,横杆3安装滚珠丝杠4,横杆3安装在固定架2的中部,横杆3用于支撑配重块7,横杆3的侧壁固定安装有若干跟加强筋,对横杆3进行固定。所述横杆3左右两侧均固定安装有滚珠丝杠4,滚珠丝杠4通过螺纹进行上升和下降。装卸配重块7更省力。所述滚珠丝杠4下端通过轴承活动安装有托板6,两个拖板6托起配重块7,使得配重块7的左右两端均同时上升和下降。使得配重块7装卸更稳定,防止配重块7掉落。所述托板6前端面固定安装有挡板。可以抵挡配重块7,防止配重块7掉落。所述横杆3内腔左右两侧均通过转轴活动安装有第二伞齿轮33,第一伞齿轮32带动第二伞齿轮33转动,然后第二伞齿轮33带动圆板34转动,圆板34再带动滚珠丝杠4转动,带动托板6上升和下降。对配重块7进行装配和拆卸。所述旋转杆31左右两端的第一伞齿轮32与第二伞齿轮33相啮合。第一伞齿轮32带动第二伞齿轮33转动,第二伞齿轮33带动圆板34转动。所述第二伞齿轮33下端固定安装有圆板34,圆板34转动时带动滚珠丝杠4进行上下移动。所述圆板34外端与滚珠丝杠4侧壁螺纹相切。圆板34在滚珠丝杠4的螺纹内滑动,使得滚珠丝杠4进行转动,然后带动托板6进行上下移动。所述横杆3内腔通过轴承活动安装有旋转杆31,旋转杆31转动可以带动第二伞齿轮32转动。所述旋转杆31左右两端和中部均固定安装有第一伞齿轮32,第一伞齿轮32在转动的过程中可以带动与其相啮合的第二伞齿轮33转动,第二伞齿轮33在带动圆板34转动。与所述横杆3中部固定安装有安装块5,安装块5的侧壁开有螺纹。安装块5的前端面呈六边形。可以对伸缩杆53进行固定。所述安装块5外侧壁开有螺纹,且螺纹与螺盖52内腔螺纹相吻合。通过螺盖52将卡扣盖51盖在安装安装块5的侧壁。所述安装块5内腔通过轴承活动安装有伸缩杆53,伸缩杆53的前端面呈六边形,可以防止伸缩杆53的前杆和后杆之间打滑转动,通过伸缩杆53调节套管54的位置,方便通过套管54带动伸缩杆53进行转动。所述伸缩杆53后端固定安装有支杆531,伸缩杆53转动带动支杆531进行转动。带动所述支杆531后端固定安装有第三伞齿轮532,第三伞齿轮532与旋转杆31中部的伞齿轮532啮合,然后伸缩杆53通过带动第三伞齿轮532转动,从而带动第一伞齿轮32进行转动。使得旋转杆31转。所述伸缩杆53前端固定安装有套管54。通过将钢管套在套管54内,增加套管54的长度,使得转动伸缩杆53更省力。
工作原理:首先通过伸缩杆53将套管54拽出,然后通过然后根据实际情况加长套管54,然后将螺盖52将卡扣盖51转出,使得伸缩杆53可以带动支杆531转动,支杆531带动第三伞齿轮532转动,第三伞齿轮532带动旋转杆31,使得旋转带动第一伞齿轮32转动,第一伞齿轮32带动第二伞齿轮33转动,然后将带动圆板34转动,圆板34通过螺纹带动滚珠丝杠4上升和下降,对配重块7进行装配和拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种拖拉机后配重固定连接机构,包括后车体(1)和配重块(7),其特征在于:所述后车体(1)下端面固定安装有固定架(2),所述固定架(2)内端固定安装有横杆(3),所述横杆(3)左右两侧均固定安装有滚珠丝杠(4),所述滚珠丝杠(4)下端通过轴承活动安装有托板(6),所述横杆(3)内腔左右两侧均通过转轴活动安装有第二伞齿轮(33),所述第二伞齿轮(33)下端固定安装有圆板(34),所述横杆(3)内腔通过轴承活动安装有旋转杆(31),所述旋转杆(31)左右两端和中部均固定安装有第一伞齿轮(32),所述横杆(3)中部固定安装有安装块(5),所述安装块(5)内腔通过轴承活动安装有伸缩杆(53),所述伸缩杆(53)后端固定安装有支杆(531),所述支杆(531)后端固定安装有第三伞齿轮(532),所述伸缩杆(53)前端固定安装有套管(54)。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机后配重固定连接机构,其特征在于:所述旋转杆(31)中部的第一伞齿轮(32)与第三伞齿轮(532)相啮合,所述旋转杆(31)左右两端的第一伞齿轮(32)与第二伞齿轮(33)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机后配重固定连接机构,其特征在于:所述圆板(34)外端与滚珠丝杠(4)侧壁螺纹相切。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机后配重固定连接机构,其特征在于:所述安装块(5)外侧壁开有螺纹,且螺纹与螺盖(52)内腔螺纹相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种拖拉机后配重固定连接机构,其特征在于:所述托板(6)前端面固定安装有挡板。
Priority Applications (1)
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CN201820719162.4U CN208484755U (zh) | 2018-05-15 | 2018-05-15 | 一种拖拉机后配重固定连接机构 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201820719162.4U CN208484755U (zh) | 2018-05-15 | 2018-05-15 | 一种拖拉机后配重固定连接机构 |
Publications (1)
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CN208484755U true CN208484755U (zh) | 2019-02-12 |
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ID=65253620
Family Applications (1)
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CN201820719162.4U Active CN208484755U (zh) | 2018-05-15 | 2018-05-15 | 一种拖拉机后配重固定连接机构 |
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CN (1) | CN208484755U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110182267A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-30 | 北京北方车辆集团有限公司 | 一种调整炮塔座圈重心的方法 |
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2018
- 2018-05-15 CN CN201820719162.4U patent/CN208484755U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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